山東濟寧全電動汽車價格是多少公里

『壹』 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

『貳』 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

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購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

『叄』 電動汽車價位多少錢

1000-3000元左右。電動車價格按照款式劃分，以大眾知名口碑好的牌子為例。

簡易款電動自行車：適合一般電動車行駛里程在30公里內的。電動車價格多少一般根據電池配備大小而定。

豪華款電動車：即包含踏板款式的，適合電動車行駛里程在60公里內的。電動車價格多少一般根據電池配備大小而定。

電動摩托車（電摩）:適合速度快，行駛里程遠的人群使用，電動車價格多少一般根據電池配備大小而定。

電動車購買注意事項

查看電動車續航能力，根據自身的出行長短需求選擇續航能力合適的電車。可以試騎想要買的電動車，檢查剎車性能有是否有問題，還可以體驗騎行的感覺是否舒適。

購買電動車要在自己的預算范圍內，注意電池形式、功率、速度和行駛里程。市場上的電動車裝備的多為鉛酸蓄電池，少部分為鋰離子電池。鉛酸電池能量密度低，體積大，質量重，價格便宜。鋰離子電池能量密度高，體積小，重量輕，電池衰減速度慢，使用時間長，價格高。

『肆』 純電動汽車多少一公里

國產標准電動汽車（小型）每100公里耗電在15度電左右，如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。

(4)山東濟寧全電動汽車價格是多少公里擴展閱讀：

電動汽車的結構布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純電動汽車電動機中央驅動和電動輪驅動兩種形式。電動機中央驅動形式借用了內燃機汽車的驅動方案，將內燃機換成電動機及其相關器件，用一台電動機驅動左右兩側的車輪。電動輪驅動形式的機械傳動裝置的體積與質量較電動機中央驅動形式的大大減小，效率顯著提高，代價是增加了控制系統的復雜程度與成本。

純電動汽車採用電動機中央驅動形式，直接借用了內燃機汽車的驅動方案，由發動機前置前驅發展而來，由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。用電驅動裝置替代了內燃機，通過離合器將電動機動力與驅動輪進行連接或動力切斷，變速箱提供不同的傳動比以變更轉速—功率曲線匹配的需要，差速器實現轉彎時兩車輪不同車速的行駛。

『伍』 目前電動小車價格是多少

11月可以說是新能源汽車產量最高的一個月。本月有超過20款新能源汽車上市並發布預枝基售。其中，已正式上市並開始預售的純電動汽車多達11款。今天，邊肖首先推薦四款續航里程超過400公里的車型。這四款車型包括兩款純電動SUV車型和兩款純電動轎車，補貼後售價僅9.28萬元起。

唐比亞迪EV 600

工作范圍:500公里

補貼後預售價:26-36萬元

11月廣州車展期間，比亞迪全新一代唐EV車型正式開啟預售，補貼後預售價格區間為26-36萬元。新車綜合工況續航里程500km，百公里加速4.4s。內飾上繼續保持2 3 2型的7座布局空。

外觀方面，全新一代唐EV採用了矩陣式進氣格柵，而前包圍兩側則採用了更大的鍍鉻裝飾，造型更加犀利。與側面DM版保持一致，採用隱藏式C柱和D柱設計，懸浮式車頂和尾部的橫向尾燈進一步提升了整車的顏值。車尾悶正與現款的區別部分在於尾部標識，有EV500、EV550、EV600三個字，其中唐EV600的尾部還貼有4.4S的標識。新車長寬高分別為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm。未來還將推出五座車型。

內飾方面，唐EV的內飾與唐DM版保持一致，整體非常簡潔。它仍然配備了比亞迪的14.6英寸液晶屏，可以旋轉90度，無需物理按鈕。此外，換擋桿也換成了球形電子檔。

動力方面，唐EV600搭載前後雙電機。前後電機(四驅)最大功率360kw，最大扭矩330N·m，新車採用三元鋰電池，電池容量82.8kwh，綜合工況續航里程500公里。此外，唐EV600採用米其林的輪胎，輪胎規格為255/50 R20。似乎比唐DM的22英寸車輪更和諧。

歐拉高耐力版

工作范圍:401公里

補貼後價格:9.28-10.88萬元。

11月16日，歐拉智商高續航版在廣州車展正式上市。新車定位為緊湊型純電動SUV，綜合續航里程401km。推出了三款新車供選擇。補貼後，進取型9.28萬元，智聯型9.98萬元，智享型10.88萬元。

外觀方面，智商依然保持著強烈的跨界風格。前臉採用封閉式設計，充電口隱藏在logo下方。使用了新標配的LED大燈，保險杠兩側也在嘗試採用類似於進氣口的裝飾，營造運動感。歐拉iQ的後備箱容積還沒有官方公布，但是兩廂設計開口很大，後備箱的平順性和寬敞度都很好。尺寸方面，該車長寬高分別為4445*1735*1567mm，軸距為2615mm。

內飾方面，高續航版沒有變化，依然採用簡約的設計風格。全液晶儀表盤、真皮包裹的內飾和方向盤、貫穿式出風口、電子檔等。都有些檔次感，所有操作也都很好用。配置方面，歐拉iQ高續航版配備了車身穩定系統、6安全氣囊、倒車雷達/影像、定速巡航、電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、自動大燈、後視鏡加熱、感應雨刷等。智能互聯方面，新車標配的8英寸觸摸屏集成了車輛狀態、能量回收信息、Carlife車載互聯和TELEMATICS車聯網系統等功能，並支持語音控制。

在安全防護方面，該車型配備了ESP博世第九代車身電子穩定輔助系統，集成了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC上坡輔助系統、VDC車身動態控制、CDP駐車減速控制、HBC液壓助力器故障補償、APB-MI自動駐車制動系統、RMI側翻運動干預、TCS牽引力控制系統，以及TPMS主動胎壓監測、智能駐車系統和駐車系統。

動力方面，歐拉iQ搭載博格華納提供的永磁同步電機，最大功率120 kW，峰值扭矩280 Nm，0-100 km/h加速時間8.9秒內。它可以在三種模式下調節和使用:經濟模式、正常模式和運動模式。該車最小離地間隙135mm，最大爬坡能力30%。相比現款歐拉iQ，高續航車型提升了續航里程。據悉，新車續航里程可達401km，比現款的360km提高了41km。

奇瑞5e 450

工作范圍:401公里

補貼後價格:10.98-12.98萬元。

11月6日，奇瑞艾瑞澤5e 450正式上市。此次推出三款車型，補貼後的售價區間為10.98-12.98萬元。新車延續了現款車型的造型設計，車輛綜合續航里程將提升至401km，60 km/h勻速行駛時最大續航里程為500km。

外觀方面，新車前臉沿用奇瑞家族式風格，前進氣格柵採用黑色塗裝，內飾採用點陣式設計，中央採用鍍鉻裝飾條裝飾。底部兩側依然使用長螞搭悔LED日間行車燈。車身側面安裝了全新的五輻花瓣狀輪轂。車尾為圓形，中央採用鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈。尾燈結構復雜，內部使用了LED光源。

內飾方面，延續了老款車型的整體設計風格，僅在細節上有所調整。新車的中控台造型簡潔，功能區採用了全新的按鍵布局。空出風口位於中控台兩側，旋鈕換擋桿周圍加入了銀色裝飾，觸感更加細膩。車身長寬高分別為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm。

配置方面，升級後的艾瑞澤5e 450標配了ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、自動空調節、真皮座椅、10英寸中控大屏、全液晶儀表盤、EPD電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等實用配置。入門級車型增加了15項配置，但只少了4個車門、車窗、一鍵升降和動能回收系統。頂配車型配備車道偏離預警系統、360°全景影像系統、自動泊車系統、ACC自適應續航系統。此外，新車還配備了無鑰匙進入/啟動系統、主駕駛座椅6向電動調節、外後視鏡自動折疊等配置。

動力方面，奇瑞艾瑞澤5e搭載永磁同步電機，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm，最高時速152 km/h，電池組容量提升至53.6kWh，NEDC綜合續航里程401km，60km/h續航里程500km。

東風沈峰E70 500

工作范圍:401公里

補貼後價格:13.58萬-14.58萬元。

11月16日，東風沈峰E70 500在2018廣汽車展正式上市，共推出兩款車型。指導價22.68萬-23.68萬元，補貼價格區間13.58-14.58萬元。新車主要針對續航里程進行升級。升級後60km/h等速工況下最大續航里程550km，綜合工況下續航里程401km。

外觀方面，新車定位為緊湊型家用車，外觀沿用了現款車型的設計風格。前臉採用藍黑裝飾面板，而不是的中網。面板中央的「雙燕」標志採用藍色背光，點亮後識別度高。車身尺寸方面，長寬高分別為4680*1720*1530mm，軸距為2700mm。

內飾方面，採用雙色拼接設計，搭載WindLink互聯網車載智能系統，擁有10.4英寸立式TFT觸控高清大屏。具有4G網路、智能語音駕駛助手、實時在線導航、車載Wi-Fi、網路收音機等功能。，並有兩年免費流量。同時風神E70 500的擋把沒有使用大多數電動車的旋鈕式，而是採用了PSA集團的經典造型。

動力方面，新車搭載了更強勁的驅動電機，最大扭矩260n·m，最大功率110kW，比現款提升了20kW。新車搭載由當代安培科技有限公司提供的高性能動力電池。系統能量密度為153Wh/kg，綜合工況下續航可達401km，60km/h恆速下最大續航可達550km。同時，新車擁有強、中、弱三檔能量回收系統。工況下百公里耗電量13.8kWh/100km，百公里電費不到6.35元。充電時間方面，風神E70 500從30%到80%的快充時間僅需20分鍾。

百萬購車補貼

『陸』 新能源汽車一般多少錢一輛

一般均價都超過20萬元以上。

一下是國內部分純電動轎車的價格：

一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款，充滿電可持續航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求，該純電動車政府補貼8~12萬元，官方報價36.98萬元，補貼後最低價格也要24.98萬元。

二、北汽在這幾年都大力研發和生產新能源電動車，北汽E150EV，充滿電續航里程150公里，售價大概15~23萬元。

三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高時速120公里，充滿電續航里程150公里，售價估計10~15萬元，奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。

四、眾泰5008EV純電動車，充滿電續航里程：200km，售價18~23萬元，眾泰朗悅EV純電動車，充滿電續航里程：100km，售價26.98萬元。

新能源車充電方式有以下幾種：線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經銷商處充電。

1、線充：可以採用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時充滿，准備線就行。

2、家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設備，6-8小時充滿，同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養電瓶的好方法，經常快充會減少電池的壽命。

3、公用充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時可以充80%，一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣，看來以後外出充電將會越來越方便了。

4、私用充電樁。可以申請在自家停車位建一個充電樁。

5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話，隨叫隨到，半小時就能充滿80%。

6、經銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到新能源汽車的經銷商門店處，可以享受免費的充電服務。

『柒』 租用電動汽車多少錢一公里

根據目前了解的情況，不同運營商對於租用電動汽車的使用費用計算是不一樣的，例如有的運營商是設置了起步價，然後按照使用時間和里程數來分別計算費用，然後將各項費用疊加起來收取總費用。所以在使用各個運營商的電動汽車前需要仔細閱讀收費標准和注意事項，以免後期麻煩出現。

『捌』 純電動汽車多少一公里

國產標准電動汽車（小型）每100公里耗電在15度電左右，如果按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。中巴和大巴就會更高了。

一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。

(8)山東濟寧全電動汽車價格是多少公里擴展閱讀：

電動汽車的結構布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純電動汽車電動機中央驅動和電動輪驅動兩種形式。電動機中央驅動形式借用了內燃機汽車的驅動方案，將內燃機換成電動機及其相關器件，用一台電動機驅動左右兩側的車輪。電動輪驅動形式的機械傳動裝置的體積與質量較電動機中央驅動形式的大大減小，效率顯著提高，代價是增加了控制系統的復雜程度與成本。

純電動汽車採用電動機中央驅動形式，直接借用了內燃機汽車的驅動方案，由發動機前置前驅發展而來，由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。用電驅動裝置替代了內燃機，通過離合器將電動機動力與驅動輪進行連接或動力切斷，變速箱提供不同的傳動比以變更轉速—功率曲線匹配的需要，差速器實現轉彎時兩車輪不同車速的行駛。

『玖』 純電動汽車能跑多少公里

目前純電動車最多能跑500公里左右，大部分電動車能跑200公里以上。

優點:技術頃凳戚相對簡單成熟，有電源的地方都可以充電。

缺點:目前電池單位重量儲存的能量太少，而且由於電動車的電池比較貴，沒有形成經濟規模，所以購買價格比較貴。

對於電動汽車來說，目前最大的障礙是基礎設施建設不配套，價格過高，影響產業化進程。但由於與傳統車輛相比對環境的影響較小，其前景被廣泛看好，但目前的技術還不成熟！

注:純電動汽車是指以車載電源為動力雀陵，由電機驅動驅動車輪，滿足道路交通和安全法規所有要求的車輛。因為它對環境的粗頃影響比傳統汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術還不成熟。

電池電動汽車(簡稱BEV)是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力的汽車。雖然它有134年的悠久歷史，但它只用於某些特定的領域，市場很小。主要原因是各類電池普遍存在價格高、壽命短、體積重量大、充電時間長等嚴重缺點。

百萬購車補貼

『拾』 新能源汽車1000公里多少錢

1000公里續航的純電動汽車起售價35萬。
但是內行人卻表示購買新能源汽車時，不建議大家購買續航里程太長的純電動汽車。
一是購車成本太高。毋庸置疑，汽車續航里程越長，汽車的製造成本越高。因為一輛汽車要獲得超長的續航里程，需要擁有一個具有超大蓄電能力的電池包，而這個電池包的成本就要比普通汽車上的電池包成本高。
二是如果沒有經常遠行的情況，實在沒必要花高價購買超長續航的新能源汽車。