新能源汽車開久了要換電池嗎

❶ 新能源汽車多長時間換一次電池

新能源汽車循環使用1200次的時候需要換一次電池。如果是家用的新能源車的話，大概可以充電一百五十次，按照數據來計算的話，新能源車電池的壽命應該在八年左右。不過這只是在比較理想的狀態下用車，一般來說是不可能用這么長時間的。

這幾年國內環境壓力比較大，國家一直號召購買新能源車。不過很多人在買車之後，就發現了很多的問題。首先是就是新能源車電池的問題，新能源車電池到底能用多久？這段時間關於新能源車的負面新聞比較多，估計很多朋友都覺得需要謹慎購買。

現在市場上的大部分新能源車基本上都是三元鋰電池組，一般來說可以循環使用1200次以上。如果是家用的新能源車的話，大概可以充電一百五十次，按照數據來計算的話，新能源車電池的壽命應該在八年左右。不過這只是在比較理想的狀態下用車，一般來說是不可能用這么長時間的。每個司機的開車習慣和環境都不一樣，汽車電池的使用壽命都會受到影響。根據調查，當電池使用一段時間之後，性能就開始下降，續航能力也會變差。

對於車主來說要是想要車輛使用時間長，那就必須注意保養。第一，充電的時間不能太長，很多司機覺得直接將車子充一晚上的電就可以了。其實這並不對，電池在長時間的充電之後，就會出現電池發燙或者是發電的現象，這都會影響電池的使用壽命。新能源電動車電池壽數是多長時間？換一次多少錢？現在知道了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

❷ 新能源汽車多久換電池

新能源汽車的電瓶合理使用可以使用8年，8年之後需要進行電池的更換。

新能源汽車電池的使用時間並不是定值豎喊，電池的型號不同，使用壽命也會不同。

新能源汽車品牌不同，選用的電池山銀質量也不同，所以在電池的使用年限上也有差異。有些新能源汽車的電池在3到5年就要更換一次，而有的在6到8年才需要更換一次，主要和電池的質量以及駕駛習慣有關。

一般汽車的電池達到一定的使用周期後，如果汽車經常出現難打火的情況，或者在夜間行車時，只要一踩剎車燈光就會變暗，而且儀表盤上對應的警示燈也會亮起，這些情況都是電池該更換的表現。

新能源汽車一般都是選用三元鋰電池，這種電池具有體積小、電量足以及耐高溫等特點，很適合汽車使用。車主們不僅養成良好的駕駛習慣，還要按時給電池做好保養，這樣電池的使用壽命才會更長久。

新能源車注意事項

1、每天用車前需要對汽車的電量進行檢查，同時檢查汽車的性能，比如剎車性能，檢查常用配置是否正常，確定沒有故障時才能出車。

2、如果汽車的充電部分需要修理或者是更換逗纖宴保險絲時，需要將電源插頭拔下，切忌在充電時進行維修，安全沒有保障，容易引發更大的事故，造成不必要的損失。

❸ 新能源汽車多久換電池

新能源汽車電池5到8年換一次，由於早期技術所限，首批新能源汽車動力電池的使用年限約為5到8年，質保期也相對較短，大約在3到5年左右。
作為新能源汽車動力的來源，其電池一般都是鋰電池，但又為了保證新能源汽車的續航時間，一般像三元鋰電池組就是新能源車輛的首選。而根據官方給出的數據，這種電池的循環次數可高達1200次以上，同時像我們家用電動汽車年充電次數在150次左右，這樣一換算也就是意味著這三元鋰電池組的壽命在8年左右，同理也就意味著車主每8年是需要更換一次電池的。

❹ 新能源汽車不用換電池嗎

【太平洋汽車網】新能源汽車不用換電池，動力電池作為新能源汽車的核心部件之一，由於電池衰減不可以避免，後期進行更換是不可避免的，但動力電池目前成本高是影響電動汽車發展的一個攔路虎，這大大降低了電動冊胡汽車的市場競爭力。

隨著科技的發展，新能源技術和電池性能越來越好。雖然目前電池成本高，一次更換電池需要幾萬甚至幾十萬，但從長遠來看，成本降低是必然趨勢。

目前，新能源汽車用電池主要根據正極材料分為兩種，一種是三元鋰聚合物，另一種是磷酸鐵鋰電池。此外，還有由鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰製成的鋰電池，由於參數不佳，已經逐漸淡出市場。由於電池需要反復充電，使用時間越長，使用壽命越長，電池中的活宏毀性物質會逐漸被消耗，直至報州絕攔廢。

1三元鋰聚合物具有高能量密度和優越的生產成本。目前三元鋰聚合物的能量密度最高可達300Wh/kg（瓦時/kg），官網地址http：//www.yijialidian.com/40上下差不會超過20Wh/kg。以比克電池18650為例，循環壽命約1000次以上。

2磷酸鐵鋰電池的技術和應用已經到了瓶頸。充放電循環壽命雖長，可達2000次以上，但在能量密度、高低溫性能、充放電倍率特性等方面差距較大，生產成本較高。目前主流車廠的磷酸鐵鋰電池能量密度在150Wh/kg到180Wh/kg左右，與三元聚合物鋰電池有較大區別。

根據動力電池的容量乘以成本，可以計算出更換電池的成本。一般按照每千瓦時成本計算成本。根據美國麥肯錫公司發布的動力電池研究報告，動力電池的平均成本為每千瓦時227美元。按照現在的匯率，一美元等於6.5454元，也就是1486元/KWh。

中國新能源做得好的品牌比亞迪漢EV和國外知名品牌特斯拉ModelS/X就是產能的例證。

漢EV四驅版容量為77KWh，更換電池約需11.4萬元。S/X型容量按100千瓦時標准值計算，電池更換成本約14.8萬元，比較高！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❺ 新能源汽車多久要換一次電池

選擇新能源 汽車 最大的顧慮是什麼？有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的更換成本。

按國家對電動 汽車 的三包標准，是8年12萬公里，以那個指標先達到為准，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。

如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。單體鋰電池充放電可達2000次左右，按照這個壽命，行駛20—30萬公里也可以。

但實際電源電池是由數千個單體電池串並聯組成的，每個單體電池不可能完全一致，所以要用電池管理系統對其進行一致性管理，把偏高的單體電池向低的單體電池看齊，這樣電源內部就有損耗，影響到電源的壽命和行駛里程。單體電池的一致性越差，電池壽命越短。假如一輛燃油車，在幾十萬公里後油耗增加，駕駛性能差的情況下，就需要考慮換車了。但是電動 汽車 如果電池總容量下降到70％以下，基本上使用壽命就結束了。

綜上所述，電池使用小於8年或12萬公里，應該由電池廠家免費三包，沒有費用。電池到了使用壽命，按目前的價格是每度電（KWH）是1000元左右，高的有1400元的，低的有800元左右的。這個價格已經與鉛酸蓄電池相差無幾了，若干年之後，價格還會下來，或許會低於鉛酸蓄電池價格。

值得注意的是一定要按照規定操作駕駛 汽車 ，注意 汽車 電池的養護，確保電池能延長壽命。

❻ 新能源汽車多久換電池

正常使用壽命為8年；更換電池的費用是6萬到8萬元
以目前市面上最常見的三元鋰電池舉例，這類電池的電量足、污染小，但它的缺點就是易老化。合格三元鋰電池的正常使用壽命為8年，具體行駛里程為15到20萬公里，這兩個階段只要達到了一個，就必須要更換電池了。
一般來說，大部分整車更換電池的費用是6萬到8萬元，有些廠家會有以舊換新的服務，整體算下來的話，更換整組電池的價格大約在五萬左右。

❼ 新能源汽車到底多久換一次電池

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。

4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設置在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。

5、通過這個參數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

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純電動汽車由電動機驅動的汽車。

1、純電動汽車，嘩納相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油喊巧站而言，它由公用超快充電站。

2、純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

3、純電動汽車時速快慢，和啟動速度鄭蘆鍵取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小。

4、車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

5、純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。

6、另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

7、優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

8、缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。