御捷電動汽車帶發電機

Ⅰ 御捷馬260電動四輪車能安發電機續航嗎

5KW低速電動汽車增程器

可以的，安裝增程器發電機增加電動四輪車的續航里程。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

Ⅱ 御捷電動汽車全車沒電怎麼回事

1、汽車發電機出現故障

為什麼會出現這種情況呢？眾所周知，汽車的供電系統由兩大部分組成，一是蓄電池，二是發電機。

當發動機啟動時，蓄電池供給發動機強大的電流，使啟動機運轉而帶動發動機完成第一個工作循環，同時供電給點火系統和燃油泵，使發動機運轉起來。

當發動機運轉後，發動機帶動發電機運轉，此時發電機除供全車用電外，還擔負著給蓄電池充電的任務。 一部工作正常的發電機在發動機正常運轉的情況下完全可以發揮其應有的作用，但是，當發電機發生故障時，發電機不能正常向全車用電器供電，更不能給蓄電池充電；相反地，此時全車用電全部由蓄電池供給；而蓄電池的容量是有限的，用不了幾分鍾，待蓄電池的電量全部耗盡時，就會「全車沒電」了。 因此，當你的汽車發動機在正常運轉的情況下，出現前述全車沒電現象時，就要檢查一下你的發電機是否出了故障。

2、電路問題，車身線束搭鐵，或者亂更改線路導致電流過大燒壞電線。

在不專業的改裝店亂更改線路，也有可能導致「全車沒電」現象。更有甚者，可能導致汽車自燃。

發動機未啟動的時候發生去「全車沒電」現象

發動機未啟動的時候發生「全車沒電」現象主要是蓄電池的故障（好吧，人家只是打不著火兒~），圍繞蓄電池尋找原因就好了，主要原因有以下兩點：

1、電瓶樁頭鬆了或氧化了。

2、汽車總保險絲斷了或者電瓶沒電。

解決方法：

1、搭電：聯系救援車，連接跨接電纜，通過救援車臨時充電以起動發動機是正確的做法。為了避免汽車電瓶沒電時無法充電，車主們應在車內備一條跨接電纜（各汽配店都能買到）。

在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的汽車的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鍾後，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成後，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

2、推車起動/汽車牽引起動：在沒有搭電線的情況下，推車/汽車牽引起動是大家最熟悉、也是最行之有效的應急起動方法，但不能經常使用，因為這對發動機和離合器會有一定的損傷，尤其自動擋車輛要避免使用此方法起動。

Ⅲ 御捷途駿四輪老年代步車純電板能安發電機嗎

可以裝，你要凱仔裝著干什麼啊，由電瓶驅動電動車，電能損失10%，由電動車帶動發電機，發電再脊橡損失10%，由發電機發電再充入電瓶再損失10%，你是想這么用嗎？但有一點，在下坡或剎車時可以用下發電，應該盯野汪電動車本身就有這個功能。

Ⅳ 御捷純電動汽車 怎麼樣 好不好 大家有買的嗎說說感受

今年11月28買的一輛御捷小馬駒，說說這兩月來的體驗！質量真不好，車門打不開，開回來好好的，到家六十多公里，沒開兩天，車門沒有任何擠壓磕碰的情況下不好打開了，一打開就克與車門挨著的邊框，電量也極其不穩定，充了八到十小時的電，還顯示不滿格，有兩次這種現象了，電量不耐用，小毛病不斷，可煩人

Ⅳ 御捷馬電動汽車怎麼樣

這是一個老人的車，只是說車，不是它的路的問題。典型的微型車造型，圓圓的大燈特別可愛。無論是外塗還是內飾，做工都很不錯，看起來和以前的廉價老頭很不一樣。

這車的造型有點像之前的奔奔，尤其是後窗的感覺。又小又可愛。整個機身尺寸為3120*1415*1481mm，重心相對較低，更加穩定可靠。這款車最大速度在45km/h左右，可以爬20多度的坡。基本上大部分的斜坡應該都沒有問題，所以在實用性上還是挺不錯的。副駕駛位置可以四向調節，非常方便實用。整車採用5門4座設計，內部空空間寬敞，乘坐體驗相當不錯。

此車採用交流非同步電機和鉛酸電池，最大續航可達120km(滿電狀態下，負載80kg，環境溫度25度，35km/h恆速測試得到的數據)。

內飾空板的亮色讓它看起來更加活潑。儀表盤也更加個性化。中間是多媒體屏幕，帶倒車影像功能。提供電動窗，看起來很上檔次。和老頭比，做工真的感覺更好。

這個小四輪由一個3,000W的電機驅動，動力足夠爬坡沒有任何問題。現在市區對這種老人樂完全持否定態度，應該更適合農村使用。畢竟這種車在農村的管理應返者塵該不會太嚴格，繼續使用還是有可能的。而且其3000w電機的動力配置更適合農村使用。農村的公交系統沒有城市發達，出門還是要電動車出行。這款車完全可以滿足需求嫌拿。你這樣認為嗎？

這樣的車標准版要23000元，選漏禪鋰電池的話要25000元。雖然純電動續航只有120km，但也可以配備增程器(即發電機)，讓它在加油後繼續啟動，續航無憂。如何看待這么小的電動四輪車？以走代走的旅行還是不錯的不是嗎？

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Ⅵ 御捷祥和參數配置

搭載2KW/3KW交流驅動系統，電池採用12V80Ah和12V100Ah兩種配置，最高車速35km/h，續航里程100km。
整車參數：長(mm)2670，寬(mm)1300，高(mm)1480，整備質量(kg)：520，軸距(mm)：1800，前輪距(mm)：1120，後輪距(mm)：1140，車門數(個)：4，座位數(個)：4，最高車速(km/h)：35，總續航里程(km)：80-120，最大爬坡度（度）：25，電池類型：鉛酸，電壓(v)：60電機額定功率（kw）：2。
該車型最高時速可達35km/h，續航里程達到100km，可滿足日常出行代步、接送孩子、走親訪友和載人載物的需求，同時安全環保、經濟實惠，擁有強勁的市場競爭力。高配版搭載3KW交流驅動系統、大容量膠體免維護電瓶，使該車動力強勁、駕乘平穩。
御捷祥和電動汽車的消費人群以中老年人和上下班代步人群為主，採用輕量化設計的全承載式車身，全序模鈑金，工藝精湛。車型尺寸為2670*1300*1480mm，軸距達到1800mm，小巧易操控、便利舒適，Min-Max設計理念打造全新的小車型大空間。車身外形動感，線條流暢，造型新穎大方。於2014年12月26日上市，上市時推出兩款配置，標准版售價19800元，豪華版售價21800元。

Ⅶ 御捷四輪電動車電瓶 保險都檢查了沒問題，就是電門鎖沒有進電，但是裝了一台發電機啟動後，門鎖也有電了

電動車有電的時候，走不動的原因: 起動機接觸不良，或者線路幾乎斷了。1.檢查電動汽車的電池輸出是否正常，如果輸出過低，證明電池不好，急需更換。2、無論控制器是好是壞，都可以使用旋轉電線的正5v 短路連接，如旋轉手柄，說明控制器沒有問題，最簡單的方法是聞控制器不燒味，一些話證明控制器是壞的。檢查轉向把手，如果發現車子壞了，就把正極和信號線(換句話說，把轉向把手短路)短路，更換或修理。4、控制器轉動，空氣開關更換，鑰匙插頭已經試過，不需要連接，電池線連接器全部緊固，距離可以跑出去，電機已經檢查過，沒有問題，電源鎖正負極焊接，紅絲虛焊，導致汽車將有電，然後沒有電。把它焊上就行了。檢查電機是好是壞，電機碳刷接觸也會引起電源不行。圖6。斷開剎車線，好像汽車在轉彎，要證明剎車把手壞了，就必須更換剎車。

Ⅷ 御捷電動汽車使用的是什麼電機

御捷電動汽車有多種車型，因此使用的電機有多種。
常見的有：
1、48V、64V、72V直流他勵電機
2、60V、72V交流電機
3、交流永磁電機
僅供參考，根據實車才能確定是那種電機。