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本田新款新能源汽車圖片及價格

發布時間: 2023-05-22 19:07:10

㈠ 續航480km、14.98萬,東風本田全新純電SUV你買嗎

縱觀合資品牌純電動SUV市場,幾大主流車企豐田、大眾、日產、福特,它們都還沒有真正得到世人所認可的純電動SUV走出來。而作為最早一批進入國內並進行合資生產車企的本田,其實也已經早早地就在純電動SUV領域規劃好了布局。

就像這次的新車東風本田M-NV,我相信它在擁有一個合理價格、不錯產品力以及良好售後體系前提下,未來能夠賣得很好。畢竟,新能源汽車是趨勢,而本田顯然想做那個引領者。(優視汽車大卓編輯報道)

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2020廣州車展丨東風本田推出全新純電動車M-NV 又一爆款

11月20日在廣州車展上推出了東風本田M-NV,售價區間為14.98萬-15.98萬,東風本田M-NV定位於電動小型SUV。

外觀方面,新東風本田M-NV用了全新的設計語言,車頭外沿下壓,降低了風阻的同時還凸顯出了運動風格,熏黑色的進氣中網搭配上兩側的大燈,在車頭前面看非常的霸氣。

車身側面,運用巧妙的流暢的腰線從前大燈到C柱上,整條的線條很有時尚氣息。車身尺寸,東風本田M-NV長寬高為4324/1785/1637mm,軸距達到了2610mm,定位於小型SUV。

本田陸續推出CR-V混動、X-NV、CR-V插電混動等車型,而東風本田M-NV有望成為合資品牌中純電動車的標桿,期待能帶給我們不一樣的體驗。

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㈢ 17.99萬起,本田ZR-V致在e:HEV混動版上市

一直以來,日系車以燃油經濟性好,油耗低,維護保養成本相對也較低為主要特點,這也使得日系在國內占據沒頃轎了很大的一部分市場,不過在新能源時代,日系車似乎在國內的佔有率也逐漸降低,畢竟新能源汽車在使用成本,駕乘體驗等等方面,同樣的價格內顯然要比日系燃油車好。這也使得燃油車品牌也在這個領域逐漸發力,以期在新能源市場分一杯羹。

總體來說,在新能源汽車日漸普及的今天,燃油車的一部分市場將被新能源汽車給占據,而對於曾經國內佔有率很高的日系品牌來說,面對日趨下降的市場佔有率,是時候推出自己的新能源車型了,但毫無疑問,在國內的市場上,自主品牌的影響力,質量,體驗都已經超過了傳統的車企,特別是比亞迪,理想,小鵬這些國內新能源市場品牌,它們的市場佔有率相當高,日系要想達到此前燃油車的水平,太難了。


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㈣ 實拍東風本田全新純電動SUV M-NV,更年輕也更家用

中國的新能源汽車產銷量已經連續三年領跑全球,新能源政策的不斷落實也給國內新能源發展提供源源不斷的機遇。作為合資企業領跑者的東風本田,在保持燃油車型良好銷售勢頭的情況下,也在新能源領域加速發力。繼前款車型X-NV之後,東風本田繼續優化自己的小型純電SUV之路,第二款純電車型M-NV在前作基礎上有了不小的提升。同時,14.98-15.98萬元的售價,相比北京現代昂希諾純電動、別克蔚藍7等車型更具競爭力。

伴隨M-NV投放市場、CR-V銳·混動e+上市在即,東風本田正在加速「觸電」,縱觀整個品牌,東風本田成為業內少有的同時覆蓋「燃油、純電、混合動力、插電式混合動力」四種動力系統的企業。未來,堅持「更科技、更時尚、更自如」的品牌主張的東風本田,將不斷提升的產品力、營銷力和服務品質,為更多的消費者構造有趣的駕乘生活。

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