廣汽傳祺與上汽榮威新能源汽車

❶ 傳祺gs4plus和榮威rx5plus哪個好

傳祺gs4plus好。
1、材質好。傳祺gs4plus采轎昌用的是真皮材質製作而成，其質量很好，榮威rx5plus採用閉如扒的是鋼材質使用時間長。
2、價格低。傳祺gs4plus的市場價格14.9萬元，榮威rx5plus的市場價格在20.5萬橡閉元。

❷ 榮威RX5傳祺GS4對比！

伴隨著國產汽車品牌的發展，越來越多優秀的國產車型出現在消費者面前，無論是設計感還是品質感都不遜於合資品牌車型。而在國產車型之中，不得不提的便是SUV車型，國內市場對於SUV車型的需求在與日俱增，其中緊湊級SUV車型成為了不少家庭的首選。今天給大家帶來的便是兩款緊湊型SUV的對比，它們分別為榮威RX5和廣汽傳祺GS4。

寫在最後：

榮威RX5和傳祺GS4均作為緊湊型SUV，價格相近，定位也都一致相同，從空間、配置以及動力上看，二者可謂是旗鼓相當，對於普通的家庭用戶而言完全可以滿足日常的用車需求。如果硬是要說二者有何較為明顯的差別，傳祺GS4在綜合素質方面雖顯成熟，但榮威RX5更顯年輕個性，更加符合Z時代下年輕消費者的喜好。

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❸ 榮威和傳祺哪個檔次高

你好，還是需要對比到具體車型

❹ 傳祺GS4和榮威RX5怎麼選 哪個更值得入手

這兩款SUV都是當前爆款，算是各有特點吧，RX5的配置、工藝、1.5T動力表現都更好一些，GS4的優勢是有1.3T拉低定位，受眾更廣。綜合考慮，如果選10萬出頭的手動低配的話，建議選擇RX5 1.5T+6MT，性價比更高，經濟性更好，整車工藝比GS4也更出色。如果預算咐鄭充裕，要自動擋高配的話，建議選GS4 1.5T+6AT，沒有雙離合的低檔位頓挫，更省心，保養也便宜一些。

傳祺GS4 和 榮威RX5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）哪個好 哪款車 更值衡森頌得入手

1、外觀方面

榮威RX5 採用的是家族設計理念“律動設計”，整車造型比較飽滿大氣，傳祺GS4則是採用家族凌雲翼式前格柵，大燈組造型也很別致，春攔車身線條協調飽滿，而同為緊湊型SUV，榮威RX5的車身尺寸和軸距也更大一些。

2、內飾方面

榮威RX5的用料和做工都很不錯，設計簡潔時尚，超大的中控屏很有科技感，相比之下傳祺GS4的科技感看起來就弱了不少，而榮威RX5的10.4英寸的中控屏配置也的確很豐富，不過其它方面的配置榮威RX5就未必有傳祺GS4好了。

3、動力系統

榮威RX5有一款1.5T和一款2.0T共兩款渦輪增壓發動機選擇，它們最大功率分別為169馬力和220馬力，而傳祺GS4則是1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率137馬力和152馬力，其動力還是要弱一些。

小結： 看來榮威RX5和傳祺GS4哪個好還真不好說，這兩款車的性能都還是可以的，榮威RX5的優勢在於極具科技感的中控和更強的動力，而論配置豐富程度傳祺GS4還是更好一些，並且其價格是個優勢。（圖/文/攝： 張飛飛）

❺ 國產旗艦SUV過招，全新榮威RX9和傳祺GS8，誰更強

2023上海國際車展盛況空前，在觀展逛了幾萬步後，車透君最大的感受是，行業格局正在重塑——外資、合資展台人氣不旺；全面向「新」、全副智能武裝的中國自主品牌，「吸睛」度、話題度遠遠超過了曾經傲視中國市場的外資品牌。

就拿SUV市場來舉例吧，中國自主品牌在佔領了10萬級市場之後，又朝著更高的20萬級別沖擊。今天，我們就找來叢或了兩款熱度較高的20萬級別國產旗艦SUV，他們分別是全新榮威RX9和廣汽傳祺GS8。

羅輯車評：

在一番對比後，車透君認為，全新榮威RX9和傳祺GS8都不負旗艦之名，都屬於國產SUV中的用心之作。

如果非要分出高下的話，全新榮威RX9在舒適性、底盤質感和經濟性方面，具有一定優勢，再結合更親民的售價，因此也更值得入手。

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❻ 誰才是中國品牌MPV之王上汽榮威iMAX8全面對比廣汽傳祺M8

隨著時代與技術發展，中國品牌車型無論是從外觀設計、內部配置，還是動力性能都穗世察有著天翻地覆的變化，已經變得非常成熟，甚至超越了很多合資品牌。在近期比較火熱的MPV領域更是如此，更多的中國品牌MPV出現在大家的視野中，其中榮威iMAX8和傳祺M8代表了中國品牌MPV的頂尖實力，它們之間的比拼絕對是標桿車型之間的強強對話。

榮威iMAX8的前排乘坐空間，身高175cm的模特將座椅調整至合適的位置，前排乘坐的空間堪稱遼闊，以往的MPV車型都強調後排空間，對於駕駛位的空間感受並不是很關注，但是我們看到了榮威iMAX8對駕駛員的照顧，坐姿甚至很像一些大型SUV的感覺，前風擋面積夠大，視野很開闊，三角形側窗

❼ 國產MPV，選擇榮威iMAX8還是傳祺m8，這兩款車誰好

這兩年來隨著國內汽車消費者收入水平的提高以及二胎政策的放開，人們對於車型舒適度的要求也隨之提升，這也使得MPV車型開始受到更多人的關注。不過依照近兩年的市場情況來看，MPV車型的選擇性相比轎車和SUV還是相對較少，並且別克GL8也一直占據了業界一哥的地位。不過，中國品牌也在努力追趕，並沒有放棄MPV這一市場，不斷推出新的產品並向GL8發起挑戰，而車叔也相信國貨當自強的時代很快就會到來。
今天車叔向大家介紹的這兩款國產中大型MPV自身擁有著較強的實力，這兩款車分別是榮威IMAX8和傳祺M8。其中廣汽傳祺M8的廠商指導價格為17.98~26.48萬元，上汽榮威IMAX8的廠商指導價格則為18.88~25.38萬元。
兩者的售價區間基本相同，不過入門級車型還是廣汽傳祺M8價格更低一些。廣汽傳祺和上汽榮威產品影響力也算是旗鼓相當，那麼下面我們就來了解一下榮威IMAX8和傳祺M8的入門級車型，看看哪款更值得入手。
外觀設計
榮威IMAX8在車頭前臉部分採用了大尺寸中網，氣場方面並不遜色於同級別的別克GL8，乃至埃爾法，雷克薩斯LM等車型。其中新款車型左右兩側造型稜角分明的分體式燈組通過中網上方的銀色鍍鉻飾板進行連接。此外，LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈等功能是全系標准配備，中高配版本車型上還提供了自適應遠近光大燈。
2021款傳祺M8作為中期改款車型，車身輪廓大體沿用了老款車型的設計，依舊是非常典型MPV風格。新車整體的商務氣息較為濃郁，而且顯得非常氣派。具體來看，2021款車型在前臉部分配備了大尺寸的中網，內部格柵繼續沿用老款大師版的造型，直瀑式的格柵造型視覺沖擊力十足。左右兩側LED前大燈從造型設計到內部結構都沒有發生改變，功能方面具備有矩陣式LED遠近光燈，LED日間行車燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能。
榮威IMAX8長寬高分別為5016×1909×1782 MM，軸距為3000MM。入門級車型採用了右側電動，左側手動的側滑門，而尊榮版和至尊版是雙側電動側滑門。榮威IMAX8在輪胎規格方面全系都保持了一致，即使是入門級車型也擁有18英寸輪圈，輪胎規格則為225/55 R18。
傳祺M8長寬高分別為5089×1884×1822 MM，軸距則為3000MM，新車在車身長度和車身高度方面相較於榮威IMAX8有些許領先，軸距方面兩者則保持了相同的水準。傳祺M8在車身側面依舊採用了雙腰線設計，其中平行的線條搭配上前後突出的輪眉造型，讓新車看上去足夠大氣穩健。新車在底部配備了全新樣式的輪圈，螺旋狀的造型頗有幾分動感的氣息。
榮威IMAX8在車尾的設計方面也展現出了自己霸氣的一面，其中造型扁平化的尾燈中間通過貫穿式的鍍鉻飾條進行連接，有效延展了車尾部分的橫向視覺效果。不過可惜的是，入門的旗艦版是榮威IMAX8全系中唯一一個沒有配備電動後備箱的車型，對於這么大的尾門來說，手動開關確實非常費勁。
傳祺M8的車尾造型與老款大師版基本相同，其中造型銳利的下包圍結構採用了大量銀色鍍鉻裝飾件，為車尾部分增添了幾分動感氣息，也讓原本顯得方正的車尾造型不再那麼木訥。
內飾設計
榮威IMAX8的入門旗艦版在內飾造型方面與高配版本車型並沒有太大區別，只不過中控台上配備的懸浮式中控顯示屏幕尺寸略小了一些。新車在正前方匹配三幅式多功能方向盤採用了真皮材質包裹，並且具有四向手晌運動調節、換擋撥片等標准配置。中控台上配備的10.25英寸中控顯示屏幕雖然小了一些，但是在功能方面並沒有縮減，其中導航，藍牙電話，語音識別控制，車聯網，OTA升級等都一應俱全宴慶梁。
傳祺M8相較於2020款廣汽傳祺GM8在內飾的布局方面還是有著明顯的變化，其中新車的操作機構區域採用了與廣汽傳祺GA8相同的鏤空水晶設計電子換擋桿，同時多媒體系統及空調操作區域造型更為簡潔。新車內部還差清搭配了內嵌式中控顯示屏幕，使得車內的整體質感和科技氣息更為濃郁。
榮威IMAX8入門級車型在座椅方面配備了仿皮材質進行包裹，不過旗艦型是全系唯一一個沒有副駕駛座椅電動調節的車型。榮威IMAX8旗艦型在座椅配置方面支持主駕駛座椅前後調節，靠背調節，高低兩向調節，腰部支撐兩向調節，而副駕駛則只支持有基礎的前後調節和靠背調節。
傳祺M8入門級的390T豪華版在座椅材質方面採用了皮+織物混搭包裹，和榮威IMAX8入門級車型相同390T豪華版也不支持副駕駛電動調節，不過這款車型在主駕駛調節方式方面缺少了腰部支撐兩向調節。
榮威IMAX8全系都是採用了2+2+3的座椅布局，並且標配有後排座椅電動調節功能。IMAX8旗艦型後排座椅的坐墊較為厚實，能夠減輕乘坐時所產生的疲勞感。
傳祺M8同樣採用了MPV標準的2+2+3座椅布局方式，相較於前排座椅，這款新車的第2排座椅舒適性更佳，其中第2排座椅的前後調節范圍很大，最靠前可以調節至腿部空間為零的位置，這也為第3排乘客的乘坐空間提供了良好的基礎。
動力系統
榮威IMAX8全系標配的都是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為234馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面，標配的是8速手自一體變速箱。
傳祺M8同樣搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可以達到252馬力，峰值扭矩為390牛米。傳動系統方面，標配的是8擋自動變速箱，整體動力性能表現更強一些。
車叔小結
總的來看，榮威IMAX8和傳祺M8都具有比較強的市場競爭力，兩款車型的入門級配置方面差別不是很大，不過傳祺M8入門級車型售價水平更低一些，新車在車身長度和高度方面也占據了一定優勢。除此之外，在同樣搭載2.0T發動機的基礎上傳祺M8動力性能表現更為優越。因此在除去了品牌影響力方面的差異之後，傳祺M8性價比稍高一些。

❽ 小幅升級 新款榮威iMAX8即將上市 選它還是傳祺M8

對於家庭購車用戶來說，MPV車型已經越來越被認可，在國產MPV車型當中，上汽榮威iMAX8和廣汽傳祺M8都有著較高的人氣，日前，2023款榮威iMAX8年代改款車型即將上市，新車其針對外觀細節以及配置等方面進行升級。外觀上新車主要前臉部分進行了調整，整體改動不大。據悉，新車將於3月2日與榮威RX9正式上市。參考現款售價區間為18.88-25.38萬，那麼新車能否為其老對手傳祺M8帶來沖擊呢？我們一起來了解一下吧。

所以綜合來看，對於一款家用需求比較大的MPV車型來說，空間及動力表現榮威iMAX8與傳祺M8來說，都有著一定的差距。那麼這兩款車，你會選擇誰呢？歡迎留言或評論。

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❾ 榮威和廣汽傳祺哪個好

廣汽傳祺和榮威同等價位的suv車型個人認為還是廣汽傳祺gs4好一些，畢竟傳祺保有量大得多，在車子維修保養和保值性方面更有優勢。

❿ 傳祺和榮威哪個質量好

一個是廣州豐田自有品牌，另一個是上汽汽車從外面淘回家的英倫風格知名品牌，廣汽傳祺與榮威現階段都是在健康成長，但是針對顧客而言，廣汽傳祺和榮威哪家好呢？實際上這個難題沒辦法回應，由於並沒有任何規范來考量一個知名品牌的優劣，但是如果我看來得話，品質肯定是一個評價指標，傳祺和榮威哪一個性價比高？這一誰也說禁止，還不如讓別人這些調查組織公布的信息而言一說。

最先是J.D.Power公布的國內汽車穩定性調查報告（數據信息為2016年，已全新），做為英國專業的市場調查組織，J.D.Power調查下來的信息或是有一定真實度的。國內汽車穩定性調查報告關心的是新汽車買車人在擁車首3-四年裡碰到的難題。評分新項目有四項，分別是總體品質、驅動力及調速系統軟體品質、車體和內窗品質和零配件品質。評分根據新項目難題數量，隨後應用照亮的小圓圈來表明，五個為最好；四個為出色；三個為一般；2個為別的。

廣汽傳祺取得了三星一般的評分，這也是大部分廠家的水平，來看傳祺現階段己經做到流行車的人均水平。有極少數的知名品牌廠家是取得四星出色乃至五星最好的評分，而榮威恰好是在其中一個，榮威的評分做到四星出色。

下面一樣是J.D.Power公布的我國售後維修服務滿意率指數值科學研究（數據信息為2017年，已全新）知豎慶，這一份科學研究的調查新項目分成整體滿意率、服務項目運行、服務項目咨詢顧問、代理商設備、服務項目後交車和服務水平。評分也是根據照亮的小圓圈來表明。

在整體滿意率上，榮威也是領跑廣汽傳祺。但是在分新項目的對照搭握中，實際上倆家的製造商的差別並不算太大，榮威僅僅在服務項目後交車（客戶針對拿車全過程快速水平，收費標准合理化及其拿車全過程中所給予幫助的點評）和服務水平（客戶針對進行全部檢修/維護保養所花時間，檢修/維護保養進行超前性及其檢修/維護保養後車輛狀況的點評）上取得了出色評分，進而使榮威在整體評分上領跑。

此外，中國消費者協會在3月份公布了有關2017年審理車輛商品投訴狀況而統計分析得到的排名。榮威和傳祺的排名恰好你前我後，總投訴量上也是恰好相距1起。但是充分考慮2017年榮威的銷售量為38.五萬輛，而廣汽傳祺的銷售量做到50.八萬輛，顯而易見榮威的投訴率高些。但是仔細觀看這一份排名，榮威與傳祺在關鍵投訴的分布范圍有一定差別，榮威投訴大量是售後維修服務，而傳祺投訴大量是合同書。

最終大家根據車質網給予的近期一年裡，自有品牌車系投訴排名榜中，廣汽傳祺和榮威有什麼車系是入選的。之前30名開展統計分析，廣汽傳祺有一款車系入選，傳祺gs4由於710起投訴排名第三位；榮威有三款車系入選，分別是榮威i6，922起投訴排名第二位；榮威360，301起投訴排名第一1位和榮威rx5，277起投訴排名第一3位。之上照片是車系的經典難題。

匯總：榮威和廣汽傳祺的對照中，品質不好說有一個是有效的，綜合性而言二纖啟者的主要表現在中國品牌里是中等水平過少水準，可是集團旗下也是有一部分車系發生很多投訴，這種情況應當盡早處理，而不是任憑其發展趨勢下來。

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