十萬電動汽車和汽車哪個好

1. 電動汽車和汽油汽車哪個更好

那得看你的需求咯！如果你在城市裡面買個電動汽車比較好，作為上班的工具蠻不錯的，如果你經常跑長途之類肯定汽油的了

2. 10萬左右買什麼電動車好

10萬左右買什麼電動車好

10萬左右買什麼電動車好，電動車的優勢不僅僅是環保這么簡單，對於消費者來說，電動車意味著更低的日常養車成本，畢竟電費可比汽油便宜多了。下面我們看看10萬左右買什麼電動車好。

10萬左右買什麼電動車好1

比亞迪e2（8.98萬-11.98萬）

說到電動車就不得不提到比亞迪，比亞迪作為新能源的領導品牌，是傳統品牌中轉型較早的，而且擁有很多獨家技術，品牌實力可見一斑。比亞迪e2這款車的外觀採用了全新的家族式設計語言，大嘴式的進氣格柵十分霸氣，兩側車燈也是炯炯有神，無論是中年消費者還是年輕消費者，都能駕馭這樣的外觀。

中控方面，比亞迪e2配備了一款可旋轉的多媒體屏幕，檔位也採用了旋鈕檔位，科技感雖然不強，但還是有的，並不會給人落伍的感覺。動力上，該車搭載了94馬力電動機，最大續航為405km。

歐拉

黑貓(參數|圖片)（6.98萬-8.48萬元）

相對於比亞迪e2(參數|圖片)來說，歐拉黑貓顯然更適合女性車主，整體外觀圓潤飽滿，可謂是少女心十足。尤其是圓形大燈，辨識度非常高。內飾方面，歐拉黑貓中控部分多採用了圓滑的設計曲線，無論是出風口還是多媒體屏幕的邊框，都比較圓滑。女性車主怕是抵擋不了這樣可愛的誘惑吧。

動力方面，以2021款長續航型為例，它搭載了45kW的電動機，峰值扭矩為130N.m，最大續航為405km，無論是出遠門還是短途代步都不在話下。

五菱

宏光(參數|圖片) MINI(參數|圖片) EV（2.88-3.88萬元）

五菱宏光MINI EV可以說是新一代的電動神車了，不僅外觀可愛，性價比很高，而且還創造了銷量上的神話，成為了電動車領域的銷冠。如果你的預算在10萬元，都可以買3輛五菱宏光MINI EV了，這樣的性價比想必不用我多說了吧。

五菱宏光MINI EV搭載了20kW電動機，最大續航為170km，雖然該車有很多的缺點，配置也相對簡陋，但是這樣的價格，還要什麼「自行車」呢？

10萬左右買什麼電動車好2

廣汽埃安Y

官方指導價：10.46-14.86萬元

車型亮點：最大續航600km、搭載自動駕駛系統

廣汽埃安Y作為一台上市不久的新車，在配置、動力方面均有不錯表現，如今已經有了很高知名度。在10萬級的純電車型推薦中，這台車也早已成為推薦榜單常客。

埃安Y擁有一套極具未來感的外觀，方正的造型與大膽的`藍+橙的撞色設計，使得這台車在視覺效果上相當「扎眼」。密輻式輪圈、隱藏式門把手等等，進一步強化了該車的科技屬性。不過，我之前就這套外觀與朋友展開過討論，結論可是褒貶不一。

內飾方面則走起了簡約風路線，用料和配色都還不錯。車內最大的亮點應該是這塊14.6英寸的中控大屏，這其中集成了5G娛樂功能並具備ADiGO駕駛輔助系統。

新車定位緊湊型SUV，新車長寬高分別為4410/1870/1645mm，得益於純電平台，軸距達到了2750mm。

動力方面，新車電機最大功率為184馬力，峰值扭矩為225牛·米，採用了廣汽埃安彈匣電池，電池能量密度為184Wh/kg。根據價位的不同，新車提供410km、500km、600km三種續航里程。

現階段埃安Y提供多達10款配置供我們選擇，410km續航的車型在11萬內就能到手，即使選擇續航長達600km的版本，也能在14萬內落地，別忘了，這台車還有相當不錯的配置表現。如果你近期打算選購這個級別的車型，我極力推薦你去店裡看看這台車。

比亞迪海豚

官方指導價：9.68-12.48萬元（預售）

車型亮點：基於比亞迪最新平台打造、設計個性

不久前，比亞迪海豚公布了預售價格，新車計劃在8月底的成都車展正式上市，這樣一台車對消費者而言，可以說「剛出鍋，還熱乎」呢。

比亞迪海豚是一台全新兩廂純電動車型，新車採用比亞迪最新LOGO，定位A0級電動車。比亞迪海豚的長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。新車整體造型十分圓潤，較多的U型元素，使它在設計風格上和比亞迪現有車型有很大不同。

內飾同樣走科技范兒，全液晶設計、懸浮式中控多媒體觸控屏、滾輪式操作鍵等等，讓這台車看起來靈動了不少。不僅如此，比亞迪最新的DiLink智能網聯系統也有出現在這台新車。

動力方面，比亞迪海豚搭載最大功率為70千瓦的永磁同步電機，最高車速為150km/h，並配備磷酸鐵鋰電池包。續航里程方面，根據30.72kWh與44.928kWh兩種密度的電池組，新車在NEDC工況下續航里程分別為301km和405km。海豚定位為入門級純電車型，很明顯比亞迪想要造一台走精緻路線的小車，設計層面的標新立異搭配比亞迪在三電領域的優勢，海豚還是非常有看頭的。新車即將上市，車型具體表現不妨一起期待一下。

長城歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬元

車型亮點：外觀Q萌、復古風格

歐拉好貓大家並不陌生，作為一台外觀得到一致好評的車型，該車的知名度還是相當不錯的。和其他產品相比，走復古路線而非科技路線是這台車的最大亮點。

橢圓形大燈是復古車的標配，歐拉好貓自然也有，除此之外，隆起的燈眉、全封閉前臉等等，讓這台車在視覺效果上更加圓潤飽滿。當然了，雙色配色的出現，也讓這台走復古路線的小車更顯不同。

內飾方面，除去全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏等如今電動車的標配選項外，設計師還是盡可能的保留了復古元素，旋鈕式換擋機構、雙輻式多功能方向盤等等，駕駛這樣一台小車確實別有風味。

新車定位純電動小型SUV，車身長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。歐拉好貓搭載了一台最大功率為143馬力，峰值扭矩為210牛·米的驅動電機。根據配置的不同，提供401km和501km兩種不同的續航版本。

在個性且多元的市場下，歐拉好貓憑借復古的造型深得消費者芳心，此外，非常規的命名方式同樣讓歐拉旗下車型擁有不錯知名度。有著此般顏值加持，或許這樣Q萌的它更能贏得女性用戶芳心。

比亞迪元Pro

官方指導價：7.98-13.14萬元

車型亮點：上市多年，產品表現穩定

比亞迪元Pro已經是純電市場的一位老將了，其前身就是元EV，經歷過幾次優化升級後，其競爭力還是杠杠的。這台已經在10萬級純電市場馳騁多年，甚至還在不少七八線小城市充當著計程車的角色。

新款比亞迪元Pro採用了比亞迪家族式設計，其前臉採用了與比亞迪漢EV風格一致的設計，相較此前更為時尚了一些。車尾仍舊保留了個性十足的備胎罩，讓你一眼就知道這是一台來自比亞迪元系列的產品。

作為今年升級的全新車型，新車標配了8英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏，且引入了最新版本的DiLink系統，實用性大大提高。

比亞迪元Pro定位小型SUV，車身長寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距為2535mm。和前面提到的幾台新車相比，它的空間表現只能說一般，處於這級別應有水準。

動力方面，元Pro搭載永磁同步電機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為210N·m。電池提供容量為38.9kWh和50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，對應續航里程分別為301km和401km。

比亞迪元Pro作為一台老將，搭配比亞迪在電動領域的積累，這台車自然無需多說什麼。經過幾次升級後，其在配置和續航表現上均有明顯提升，如今的它，依舊是10萬級電動市場的實力選手。

哪吒U

官方指導價：9.98-17.98萬元

車型亮點：透明A柱、空間表現出色

哪吒，在中國消費者心中已經熟悉的不能再熟悉了，不過這里的哪吒可不是神話故事裡的小孩，而是一個純電動汽車品牌，該品牌旗下的車型——哪吒U，同樣擁有不錯的銷量表現，尺寸、配置都是該車的賣點。

外觀方面，新車線條較為硬朗，給人營造出一種極具科技感的設計風格。帶有品牌LOGO設計元素的貫穿式燈帶進一步提高了整車辨識度，如今流行的「燈語」功能在這台新車上也有體現。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm。雖然官方定位為緊湊型SUV，但得益於純電平台的優勢，2770mm的軸距表現還是極具競爭力的。

具體配置上，雙12.3英寸大屏、一體式電動座椅、各種智能網聯的配置等功能均有出現。有意思的是，透明A柱的出現在減少駕駛員視覺盲區的同時，也逐漸成為業內的一種典範。

動力方面，續航為400km和500km的車型均採用了峰值功率為120千瓦、峰值扭矩為210牛·米的前軸電機，快充模式下，電量從30%電量充至80%需30分鍾；610車型則使用了峰值功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的前軸電機。

有著哪吒的稱號，這台新車在宣傳上確實占據了不少優勢。不過，結合售價對比競品不難發現，這雖然是個全新品牌、全新車型，但在綜合實力上還是比較強勁的。隨著越來越多的電動車型登陸市場，哪吒U的優勢也在逐漸凸顯出來。

吉利幾何A

官方指導價：11.87-18.87萬元

車型亮點：官方回購、設計新穎

幾何A在電動車市場占據的份額還是不小的，在網約車市場，它同樣有著不錯的佔比。在眾多SUV車型中，三廂轎車的身份是該車一大賣點，除此之外，兩年七折回購也具備一定吸引力。

外觀方面，幾何A採用了黑色車頂搭配銀色車身的雙色設計，外觀更顯時尚、動感。前大燈與尾部貫穿式飾條均採用了熏黑設計，大量黑色裝飾的運用，讓整車看起來年輕了不少。內飾則給人帶來一種科技風的感覺，簡約的中控檯布局進一步凸顯它和傳統燃油車的區別。

配置方面，旋轉式換擋、大燈自動感應控制、大燈自動感光開啟、電動式無影門把手等均有在這台車型上出現，和新勢力車型相比也沒有表現出太多劣勢。

車身尺寸部分，新車長寬高分別為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。這里多說一句，半溜背式的尾部造型讓該車更顯活潑。動力部分，幾何A採用最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的驅動電機。續航部分，根據電池組容量的不同，新車續航里程分別為430km和600km。

在一眾純電SUV車型中，吉利幾何A的出現為那些轎車意向客戶提供了更多選擇。除去還算不錯的綜合產品力外，官方給出的兩年7折回購政策同樣誘惑力滿滿。對了，據說該車目前有不錯的終端優惠哦

3. 十萬左右的純電動汽車哪個好

4. 10萬左右的純電動汽車哪個好

比亞迪純電動汽車比較好，國家正在重視環保。

5. 燃油車和純電動車到底哪個更好10萬公里後，差距一目瞭然

買車選燃油車還是純電動 汽車 ，是一個讓人非常糾結的問題，有些人覺得現在的新能源 汽車 技術還不完善，充電樁數量又很少，買新能源 汽車 容易焦慮。但是燃油車的養車成本又比純電動 汽車 高，而且以現在的油價來看，燃油車一年光油費就得1萬多，買燃油車也不劃算。

燃油車和純電動 汽車 到底哪一個更好呢？如果單純從養車成本方面對比的話，純電動 汽車 似乎更好。但買車不能只考慮使用成本， 汽車 的保值率等問題也需要考慮。車主表示，10萬公里之後，就能明顯感受出純電動 汽車 和燃油車的差距。

車主對比了一下家裡的燃油車和純電動 汽車 ，發現純電動 汽車 在養車成本以及出行方面確實比燃油車更加有優勢，但是它有三個非常大的硬傷，讓人無法忽視。

第一，續航里程虛高。

燃油車幾乎不需要考慮續航里程的問題，加滿一箱油能跑多遠距離，車主基本心裡都有數。而且車主也不需要為了 汽車 加油而擔心，加油站遍布全國各地，即使在一些比較偏僻的地方，也會有一些小型加油站，車沒有油了，花5分鍾就能加滿。

但是純電動 汽車 就不能如此隨心所欲了，如果要出遠門，車主需要先看一下車子的電量是否充足，還要查一下沿途的加油站里是否有充電樁。如果車輛在中途沒有電需要充電，可能還得耽誤一個多小時的時間。

而且純電動 汽車 的續航里程普遍偏短，雖然有些 汽車 標注的續航里程是500公里，但實際續航里程可能只有450公里。電池還會受到溫度的影響，到了冬天或者開空調的情況下，續航里程還會再降低30%。

第二，二手車殘值差距大

二手車的殘值是衡量一輛 汽車 性價比的重要因素，二手車殘值越小就說明這輛車的性價比越低。就拿30多萬的寶馬和特斯拉來比較，寶馬 汽車 行駛10萬公里後，車輛的保值率還能維持在60%左右，一輛原價37.9萬的寶馬3系二手車能賣到23萬多。

新能源 汽車 根本達不到這么高的保值率，很多新能源 汽車 三年保值率就已經降到50%了，一輛30萬的新能源 汽車 ，在二手車市場上能賣到15萬的價格就已經算是很值錢了。然而，大部分新能源 汽車 都達不到這么高的保值率。

第三，換電池費用高

汽車 是一個消耗品，行駛一定里程也需要更換零件，10萬公里的 汽車 可能需要更換輪胎、火花塞、剎車片等零部件。需要更換的零件雖然多，但是費用並不是特別高，總體花費也就幾千塊。

但一輛新能源 汽車 如果行駛10萬公里，電池的有效電量可能就只剩下50%左右了，車主更換電池的話可能得自己掏錢。電池發生衰減肯定要更換電池，換一個電池的費用大約要6~7萬元，這個價格幾乎達到一輛 汽車 總價的1/4了，很多車主看到這個價格後都直接被勸退。

通過這個對比不難發現，純電動 汽車 和燃油車之間的差距其實是很大的，如果想要買一輛省心省事的 汽車 ，燃油車更加合適。但如果為了掛牌方便，想要上路不限行，那新能源 汽車 絕對是最合適的。

6. 想買車，是買新能源汽車好還是傳統動力汽車好

新能源比較好。電動機獨自運轉（絕對的零油耗、零排放）。發動機獨自運轉。和傳統汽油車沒有差異。電動機、發動機同時運轉（完全為加速性而犧牲燃油經濟性）。任何工況下發動機都會為電池組充電。另外增程式混合動力，屬於插電式混合動力。

挑選汽車技巧

第一，選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支，因此，首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。通常，買車預算包括：購車費用、汽車保險費用、汽車牌照費用、汽車日常保養費用、以及汽車耗油費用等等。

第二，要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。