七月純電動汽車

1. 全新MINI跨界概念車7月亮相 將展示純電家族的全新設計語言

易車訊 寶馬集猜虛宴團表示，MINI品牌將在電氣化時代迎來全新家族設計，MINI跨界概念車將於7月底首次亮相。

2. 奔騰小馬或將於7月上市 定位純電微型車

打開易車App，點擊首頁「智能化實測」，多角度了解熱門新車科技亮點，獲得選購智能電動車的權威參考依據。

3. 7月銷量：蔚小理新勢力地位不保，主機廠比亞迪、五菱強勢

【EV視界報道】按照我們以往的經驗，7月份是國內車市傳統銷售淡季，但今年7月份國內汽車市場淡季不淡，銷量依然保持較高的增長速度。7月份的銷量一掃疫情期間的陰霾，已經出現了明顯的回暖，其中新能源汽車消費尤其火爆。

據乘聯會分析稱，隨著新能源車滲透率不斷上升，新能源市場已從政策驅動轉向市場拉動。而隨著消費人群的快速增長、及新能源車型選擇的日益豐富，消費偏好也逐步回歸理性。所以說，上汽大眾的ID.純電家族能擁有如此的銷量成績，這與其推出的ID.4 X、ID.6 X、ID.3這三款可滿足不同消費者家庭所需的車型有莫大關系。雖然在此之前，因受到原材料的影響而造成車型價格有所提高，但是卻銷量沒有絲毫的影響，這背後我看到的，絕對是上汽大眾ID.純電家族產品力的很好體現。

此外，除了這三款純電車型外，大眾的另一力作，中型轎車<a class="hi

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4. 兩個續航版本預售16.49萬元起長安新能源CS55純電版將7月上旬上市

日前，我們獲悉長安新能源CS55純電版（此前為E-Rock）車型將於7月上旬上市銷售。新車將提供標准續航版、超長續航版兩種續航版本共計5款車型，目前該車處於預售狀態，補貼後的預售價攔逗在16.49萬-20.59萬元。

動力部分，新車將搭載一台最大功率為160千瓦的前置永磁同步驅動電機，峰值扭矩為300牛·米。將提供標准續航版、超長續航版兩種續航版本，其中標准續航版車型的NEDC續航里程為403公里；而超長續航版車型的NEDC續航達605公里，容量為84.2千瓦時；根據先前的申報信息顯示，動力電池組則來自於比亞迪。

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5. 紅旗加推4款新車 全新紅旗HS3或7月上市 還有純電轎跑

在汽車市場，新車一直是激活市場的最佳「利器」。如今，車市競爭升級，各大汽車品牌加速推廣新車。日前，鬼哥了解到，接下來，紅旗品牌將清判有四款新車登場，包括SUV車型和新能源車型。想買車的消費者可以提前看看，是否有你中意的新車？

第一款：全新紅旗HS5

這幾款新車中，首先上市的車型是紅旗HS5，這款新車預計在5月份正式上市。跟老款車型相比，新車變化不小，這其中，外觀設計上的變化很明顯，新車的前臉跟紅旗H9很相似，大尺寸直瀑式中網設計，搭配分體式大燈組，霧燈處增加「T」裝飾，讓整個前臉看起來更年輕。

新車側面並沒有配備犀利的線條，尾部配有擾流板，貫穿式尾燈，尾部下側還有雙邊共兩出的排氣布局，再加上新樣式大輪轂，新車運動感升級。

鬼斗車觀點：以上四款新車即將上市，為想要買車的消費者提供更多選擇，現在，紅旗品牌從燃油和新能源兩個維度入手，加推新車，那麼，網友們看過之後，你更喜歡哪一款車型？留言聊聊吧。

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6. 7月即將上市的新車，一款比一款顏值高，要買車的可以出手了

時間如梭，一轉眼上半年過去了，7月就這樣悄然無息的來了。而對於汽車市場來說7月是比較重要的月份，因為預計將會迎來長春和成都兩大車展，屆時又將推出了一大批新車。而上周小編已經為大家介紹了幾款重磅新車如：第十代索納塔、比亞迪漢、全新飛度、兩廂版思域、紅旗H9等。接下來再一起來看看，這些新車是否能滿足你的胃口吧。

這7款新車你最期待哪一款，歡迎在下方留言分享！

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7. 7月新能源汽車銷售9.8萬輛 自燃之後理想ONE再遇斷軸事件

1、7月新能源汽車銷售9.8萬輛實現同比增長19.3%

今年7月，汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，環比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%。新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%，為今年以來的首次增長。其中純電動汽車產銷分別完成7.9萬輛和7.8萬輛，同比分別增長17.9%和24.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.1萬輛和1.9萬輛，同比分別增長7.8%和2.7%。

1-7月，新能源汽車產銷分別完成49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。其中純電動汽車產銷分別完成38萬輛和37.8萬輛，同比分別下降35.0%和34.3%；插電式混合動力汽車產銷分別完成11.6萬輛和10.8萬輛，同比分別下降17.4%和26.4%；燃料電池汽車產銷分別完成397輛和407輛，同比分別下降66.1%和63.2%。

點評：去年上半年補貼還沒有大幅退坡，所以今年上半年即便疫情得到控制後新能源汽車的產銷量也一直無法達到去年同期水平。而去年補貼是從6月底之後開始退坡，所以去年從7月份開始新能源車的產銷量都有明顯下降，也讓今年7月的數據同比有較大提升。從目前發展趨勢來看，今年下半年新能源汽車的產銷量肯定全面領先去年同期數據。

2、自燃之後理想ONE再遇斷軸事件

8月6日下午，在廣東省肇慶市二廣高速四會、連州方向，一輛行駛的理想ONE突發自燃起火事故。對於理想ONE自燃起火的原因，理想汽車在公告中稱，初步判斷是：疑似高速行駛的車輛捲起的地面上不明「鐵塊」，擊穿了車輛地盤下方的高壓油管，導致燃油噴向排氣管，最後被排氣管的高溫點燃，不過具體的事故原因及詳細分析結果，有待事故現場的詳細勘察及分析。

隨後小鵬汽車官方回應稱：工作人員第一時間趕到現場，消防人員及時將火撲滅，乘員安全、無人員受傷，車輛也已迅速安全轉移。經公司人員現場初步勘察，車輛外觀完好。到店舉升勘察後，發現電池箱底部有明顯嚴重的磕碰傷痕，導致電池嚴重受損，初步判斷是該次事故的原因。

點評：是說現在登陸美股都需要火一把么？

5、特斯拉宣布1：5股票分割計劃

特斯拉公司周二宣布，該公司董事會已經批准並宣布以派息形式對其普通股進行1：5的分割，以便使其員工和投資者更容易獲得該公司的股票。

特斯拉發布公告稱，根據這項股票分割計劃，截至2020年8月21日登記在冊的每名股東持有的每股股票將可獲得額外4股普通股的股息，這筆股息將在2020年8月28日收盤後派發。分割後的特斯拉普通股將於2020年8月31日開始進行交易。

消息傳出後，特斯拉盤後股價大漲。截至發稿，該股上漲5.86%，報1454.98美元/股。

點評：之前錯過特斯拉後來又買不起的可以來看看，零敲碎打買入特斯拉股票的機會來了。

6、7月動力電池生產6.1GWh三元電池佔比53.8%

8月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了7月份動力電池數據。7月，我國動力電池產量共計6.1GWh，同比增長6.4%，環比增長13.8%。其中三元電池產量3.3GWh，占總產量53.8%，同比下降23.1%，環比增長4.0%；磷酸鐵鋰電池產量2.8GWh，占總產量45.6%，同比增長97.8%，環比增長27.2%。

1-7月，我國動力電池產量累計29.6GWh，同比累計下降39.8%。其中三元電池產量累計18.1GWh，占總產量61.0%，同比累計下降43.0%；磷酸鐵鋰電池產量累計11.5GWh，占總產量38.7%，同比累計下降25.2%。

裝車量方面，7月，我國動力電池裝車量5.0GWh，同環比均上升6.8%。其中三元電池共計裝車3.3GWh，同比上升57.1%，環比上升8.7%；磷酸鐵鋰電池共計裝車1.7GWh，同比下降31.4%，環比上升3.5%。

前7月，我國動力電池裝車量累計22.5GWh，同比累計下降35.2%。其中三元電池裝車量累計15.9GWh，占總裝車量70.6%，同比累計下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計6.5GWh，占總裝車量28.8%，同比累計下降37.6%。

點評：雖然今年累積產量和裝車量上磷酸鐵鋰和三元鋰還有很大差距，但單從7月數據來看已經開始接近，尤其是產量方面。看看隨著比亞迪的刀片電池開始使用，寧德時代也開始為特斯拉提供磷酸鐵鋰電池後，磷酸鐵鋰是否將反超三元的產銷量。

7、7月國內新增公共充電樁7834台同比增長26.8%

8月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了7月全國充換電基礎設施運行數據。7月國內新增公共充電樁7834台，同比增長26.8%。目前，充電樁新增投建數量近兩個月都維持在將近8千台的水平。

截至2020年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬台，其中交流充電樁32.6萬台、直流充電樁24.0萬台、交直流一體充電樁488台。從2019年8月到2020年7月，月均新增公共類充電樁約1.0萬台。

2020年1-7月，充電基礎設施增量為12.2萬台，同比下降49.9%，近期充電基礎設施整體維持在較低增速水平。截止2020年7月，全國充電基礎設施累計數量為134.1萬台，同比增加27.6%。

點評：充電基礎設施建設的回復速度明顯弱於新能源車和動力電池，考慮到新能源車的銷量目前已經恢復到一個較快的增長水平，下半年充電基礎設施的建設速度應該有比較大的壓力。

8、7月特斯拉中國銷量超1.1萬輛

日前，據乘聯會最新數據顯示，7月特斯拉交付了11041輛Model3，保持著純電第一的排名，該車型是在上海超級工廠生產的國產車型。而據中汽協預計，特斯拉2020年全年在中國的銷量將為10萬輛。

不僅是中國市場，在全球市場，特斯拉同樣獨領風騷。今年上半年，特斯拉在全球總共銷售電動車17.9萬輛，市場率達到18.91%，超過了大眾、寶馬和比亞迪電動車銷量的總和。後者上半年的銷量分別為62414輛、58883輛和57482輛。特斯拉Model3在上半年累計銷量也處於榜首，而且是唯一一款累銷超過10萬輛的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 7月新車搶先看，吉利星越L、傳祺影豹領銜，還有一款純電動

雖然"缺芯"問題逐步顯現，但6月的中國車市還是精彩紛呈、亮點頗多。即將到來的7月，依然有眾多新車正式上市，將帶給消費者更多優質的選擇。

下面，我們為大家盤點幾款7月份即將上市的重磅新車，快來看看有沒有你喜歡的車型。

新款榮威RX5 PLUS

上市時間：7月6日

如果說PLUS代表著更強、更多、更新，全新榮威RX5 PLUS帶給消費者的則是外觀更炫、動力更強、開起來更爽。

動力方面，新車全系標配1.5T渦輪增壓發動機，取消了老款車型的2.0L和2.5L自然吸氣發動機。這款發動機的動力參數十分高效，但是一款三缸機。對於消費者來說，搭載三缸機的全新日產奇駿能否贏得認可，還需觀察。

寫在最後：

可以看出，7月上市的新車依舊非常多。無論是新款榮威RX5 PLUS、小鵬G3i、吉利星越L，還是廣汽傳祺影豹、全新日產奇駿，都非常值得期待，感興趣的小夥伴不妨提前關注。

那麼問題來了，您覺得哪款車能上市即熱銷呢？不妨說說你的看法吧！

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9. 2022年7月1日電動車新政策

法律分析：
購置稅減免物缺的政策，在財政部，稅務總局，工信部聯合發布的關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告，時間從2021年1月1日到2022年御螞指12月31日，對純電動汽車，插電式混合動力，燃料電動車免徵鎮配。

法律依據：
《國家稅務總局關於修改車輛購置稅徵收管理辦法的決定》 第二條 車輛購置稅的征稅、免稅、減稅范圍按照車輛購置稅條例的規定執行。