最新電動汽車續航時速

1. 純電動汽車跑多快

目前汽車越來越多，大部分都是燒油的。近年來，電動汽車在市場上發展良好，相當環保。那麼純電動車的性能和跑多快也是我們朋友關心的問題。今天，我們為朋友們分享純電動汽車跑多快的知識，希望對他們有所幫助！

純電動汽車跑多快:

高速行駛時，由於車速較快，電機轉速較高，消耗的電能較高，因此純電動汽車在這種工況下的電池壽命會較低。但是縮水了多少呢？這也是我們這次想要找到的答案。在本次測試中，我們將選擇一條固定的路線來測試汽車在60公里/小時、80公里/小時、100公里/小時和120公里/小時四種速度下的總續航里程，這樣我們就可以比較汽車在高速和相同速度下的總續航里程的差異。單程約39公里，往返約78公里。測試時先給車充電，重置駕駛段行程、平均車速等信息，將空調整調整到固定檔位，全程有一名駕駛員沿固定路線行駛。本次測試路線的關鍵是高速(速度更可控)，全程約77公里，高速路況約60公里，剩餘10公里為城市道路(充電樁至高速入口的距離)。開車時盡量遵循限速線。

實際測量的使用壽命:

一開始我們測試的是60km/h的定速巡航，充滿電後顯示續航359km。第一個計數點10km，剩餘續航346km，相當於總續航359km。此時由於高速公路前5公里的城市道路關系，60公里/小時定速巡航的優勢還沒有體現出來。充滿電後顯示該車到高速公路的續航里程為359公里。隨著車速穩定在60公里/小時(雖然在高速公路上以60公里/小時的速度行駛並不違法，但通常建議新車不要以如此低的速度行駛)，汽車的總續航里程逐漸增加。姿殲搜行駛60公里後，記錄該車總續航里程達到最大值428公里。在最終目的地，汽車的總續航記錄為416.5公里，我想從60公里的數據和到達目的地後的兩次總續航里程也可以看出，60公里/小時的定速行駛確實是最省電的，甚至比在城市道路上行駛還要少。最後，雖然距離高速公路市區改升段只有5公里到達目的地，但對車輛總壽命的影響還是很大的，從428公里下降到416.5公里，60公里/小時測試結束後，回到充電站給車充滿電，繼續做80公里/小時的測試。此時，充滿電後，汽車顯示跡歷剩餘電池壽命為353公里。隨著行駛里程的增加，汽車的總續航里程相對於起步時間逐漸增加。最後到達目的地時，儀表盤顯示行駛里程為77.5公里，剩餘續航里程為321公里，相當於該車在80公里/小時的定速巡航工況下，總續航里程可達398.7公里左右。

純電動汽車行駛速度的測量結果:

20公里/小時和60公里/小時的恆速耐力相差1/3。從實測結果來看，在60km/h的巡航工況下，整車的續航里程是最高的，其他書籍也是如此，這也是為什麼廠家總是喜歡宣傳這種工況下的續航里程。其次，80km/h定速巡航的續航里程相對較高，僅比60km/h定速巡航低4%左右。從實測結果和使用騰勢400一個多月的實際情況來看，90-100km/h的定速巡航范圍與普通車相當接近。如果你高速行駛，以90-100公里/小時的恆定速度行駛，你可以在普通城市道路的巡航范圍內行駛。20公里/小時的等速續航最低，實測60公里/小時的等速續航少了近1/3。與100公里/小時的定速續航相比，也降低了13%左右。

以上就是今天小夥伴們分享的純電動汽車能跑多快的知識。出行時注意路線和電源，防止途中停電現象，防止不必要的事情發生。小夥伴們需要根據距離來考慮力量，所以小夥伴們分享了這么多。如果你想了解電動汽車的其他知識，關注這個網站！

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2. 續航里程排名前5款純電動汽車推薦

還在擔心行程嗎枝虛神？電動譽嘩汽車技術的成熟度在逐步提高，國家的扶店政策也在逐步擴大。你還沒有做好工作。生態汽車&rdquo電動車准備？對於純電動汽車，朋友們最關心的就是續航時間過長的問題，所以現在市面上的新能源汽車的續航時間基本上都有一些&ldquo長時間待機。純電動汽車呢？

特斯拉ModelS(最大續航里程:502公里)

比亞迪e6是新能源汽車領域自主品牌的驕傲。該車最大續航里程為300公里，但媒體測算該車實際續航里程可達320公里。&ldquo長時間待機。名副其實。

比亞迪e6最高時速可達160公里以上，百公里能耗約20kWh，僅為燃油車消費價格的1/3至1/4。該車指導價309.8-369.8萬元，補貼價格從201.8萬元起。

騰勢電動車(最大續航里程:300公里)

新車有燈光秀版和輕享版兩種配置。廠家指導價分別為22.69萬元和24.69萬元。按照2015年補貼標准，EV200在北京等城市可享受國家和地方補貼合計9萬元，補貼後價格區間為13.69-15.69萬元。此外，購買EV200還可以免徵汽車購置稅。EV200搭載了一套30.4kWh的三元鋰電池，工作續航里程200公里，最大續航里程240公里。

北汽SicBoEV(最大續航里程:210公里)

北汽新能源的純電動車ES210(SicBoEV)，猛虧官方指導價為34.69萬元，補貼後為25.69萬元。動力系統採用最大功率109馬力、峰值扭矩255牛·米的永磁同步電機匹配單速變速箱，理論最高時速130公里/小時，電池更換為BAIC新能源與韓國SK聯合生產的三元鋰電池組，容量30.4千瓦時，單次充電可支持200公里以上的續航。

今天的分享就這么多。聽了邊肖汽車的分享朋友，你知道續航里程前五的純電動車嗎？如果你想了解更多汽車咨詢，請關注本網站！

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3. 超長續航電動汽車有哪些

小夥伴們可能更注重節油能力。與去年同期相比，小夥伴們可能更關注電動車的續航問題。電池壽命一直是困擾電動汽車發展的一大瓶頸。但是，並不是所有的電動車基本都是這么「短命」的，有些電動車的最大續航甚至達到500公里以上，蠢敬從北京開到濟南綽綽有餘。這是這個車站的汽車系列。下面帶朋友們了解一下什麼是長續航電動車，並介紹一下長續航電動車。

長壽命電動汽車簡介:S型

在電動汽車領域，特斯拉絕對有一個非常響亮的名字，現在它以其唯一的產品ModelS得到了全球市瞎檔返場的認可，以北京市場為例。現在，每個月有200輛車交付。消費者預訂和取車大約需要五個月的時間。

目前特斯拉ModelS在國內有60、85、P85三種配置，續航里程分別為390km、502km、502km，百公里加速時間分別為6.2s、5.6s、4.4s，最高時速210km/h。

長續航電動車:比亞迪e6

比亞迪e6搭載了比亞迪自主研發的鐵電池，是全球首款採用鐵電池供電的純電動汽車。動力能量轉化率高達90%，遠高於傳統燃油車。動力強勁，最大功率120kw，最大扭矩450N.m，無開空調節情況下，綜合工況最大行駛距離400Km。每百公里能耗僅為19.5kWh，成本僅為燃油車的1/4。鐵電池使用壽命長，充電1000次仍有70%的容量。

比亞迪e6是中國新能源汽車市場最有經驗的純電動計程車。截至2014年8月30日，深圳已有850輛e6純電動計程車投入公交，總行駛里程超過2億公里，單車最大續航里程超過55萬公里。

長續航電動車:騰勢電動車

騰勢電動車採用兩廂掀背造型，長寬高分別為4672/1850/1642mm，軸距為2880mm。配置方面，騰勢電動車有時尚版和高級版兩種車型。時尚版配備18英寸鋁合金輪圈、真皮座椅、8英寸多媒體觸摸屏等配置。PremiumEdition配備了12個音源的HarmanKardon音響系統、帶自適應大燈系統的氙氣大燈以及車載導航系統。

騰勢電動車搭載117馬力電機，最大扭矩290N·；米，汽車最高時速150公里/小時，配備容量70kWh的電池組，續航里程可達300公里。

超長續航電動車:JACiEV5

IEV5是一款特別設計的電動車，是JAC第五代純電動車。預計最大續航里程可達200公里，比JACiEV4多40公里。其最高時速可達120公里/小時，也高於最高時速95公里的iEV4。

這款車磨飢的外觀在技術上相當前衛，車頭設計成六邊形大嘴，搭配鍍鉻飾條和網狀中網。藍色江淮標志顯示了其新能源的身份。消息稱，這款車使用的底盤是由和岳的底盤改進而來。

有哪些續航時間長的電動車？長續航電動車推薦。今天簡單介紹一下車系。喜歡的可以多關注車系，希望車系能給朋友們帶來更多有利的信息。

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4. 新能源汽車能跑多少公里

車型不一樣，主要看電池。現在能看到在路上跑的100公里到400-500公里的都有

5. 電動汽車續航里程排名

目前電動汽車的技術水平已經很好了，電動汽車的市場也很好，前景一片光明。不過，朋友們對電動車還是有點懷疑的。以前朋友覺得電動車充電難，但隨著技術的發展，充電沒必要擔心，但朋友擔心的是電動車的續航問題。所以今天汽車編輯就和朋友們分享一下電動車續航里程的排名。

電動汽車續航里程排名:特斯拉ModelS

內飾方面，特斯拉ModelS中控台和儀表盤內的大尺寸液晶屏會讓所有人都難以忘懷。據悉，中控台上的液晶屏尺寸為17英寸，幾乎是蘋果iPad9.79.7英寸屏幕的兩倍最重要的是，這塊顯示屏集成了汽車駕駛模式調節(舒適、正常、運動)、汽車照明、汽車耗電、導航、音樂、電話等功能，可以在不同的屏幕上顯示。此外，儀表盤中的顯示屏還集成了導航功能。

動力方唯正面，根據最新消息，特斯拉ModelS將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40kWh、60kWh和85kWh。這三種不同容量的電池將為汽車提供256公里、370公里和480公里的最大續航里程。充電方式埋氏方面，汽車可以選擇傳統插座充電和充電站充電。此外，特斯拉ModelS還支持太陽能充電，一節容量為85kWh的電池充滿電僅需10小時。

電動汽車續航里程排名:特斯拉Model3

從外觀上看，延續最新家族式風格的Model3的設計與海外版基本一致，但與ModelS相比，很多消費者總覺得難看、不協調，新車預計2019年量產交付。在此期間，特斯拉將繼續為model3更新升級系統，包括但不限於車內語音調節系統和攝像頭。在最新的更新中，特斯拉還為新車型增加了短距離打開手機APP後備箱的功能。

動力方面，Model3搭載75kw/h和55kw/h雙電池組，續航350km，最大續航498km。據悉，如果使用超級充電樁，每半小時可補充續航約209公里，而家用充電樁每半小時可補充續航約24公里。

電動汽車續航里程排名:雪佛蘭BoltEV

這款雪佛蘭BoltEV外形非常流暢，採用了緊湊的掀背式設計。中網、進氣格柵等很多細節基本都是針對電動汽車進行優化的，從而將汽車的阻力系數降到最低。外觀與我們在指液悔路上看到的緊湊型雙箱掀背車沒有太大區別。基本上，BoltEV已經成為市場上主流的電動車設計風格。

BoltEV最大的亮點之一就是續航里程383公里，基本足以滿足每天上下班的通勤需求，不會讓用戶產生續航焦慮。這也完全滿足了BoltEV用戶的需求。我認為是通勤者每天通勤上班。雪佛蘭的BoltEV也是通用汽車在電動汽車領域開始下大力氣的先鋒車型。

看完車系的分享，朋友們對電動車續航里程的排名有必要了解嗎？那麼，你喜歡邊肖汽車今天為朋友們介紹的三款電動車型嗎？汽車邊肖認為特斯拉的汽車仍然非常強大，前兩位基本上都是特斯拉。而且，電池壽命特別好。最後希望車系的分享能對朋友們有所幫助。

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