電動汽車家用劃算嗎

Ⅰ 買純電動汽車到底劃不劃算為什麼

隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。在過去，交通不是很發達，大多數人不願意出遠門；但是現在，大家的收入呈穩定上升的趨勢，生活幸福指數越來越高，出行的方式也變得多樣化，比如公交、地鐵等，連汽車也走進了千家萬戶。與此同時，一部分年輕人開始駕駛純電動汽車，那麼購買這一類型的汽車到底劃不劃算呢？接下來我給大家分析一下：

最後，在我看來也是最重要的一點就是保值率。純電動汽車的核心部件就是電池，隨著使用壽命越長，電池的壽命將會大大降低。一旦自己手中資金比較緊張，想要資金周轉的話，純電動汽車很難賣到理想的價格，會比預期要低很多。所以，現在買純電動汽車不是很劃算，時機還沒有成熟，等技術穩定之後，在購買也不遲。

Ⅱ 新能源汽車到底省不省錢，你覺得實用不實用呢

首先，新能源汽車未來前景很大。新能源是中國的國家戰略方向。在這個“十四五”規劃中，強調了新能源汽車和相關基礎設施的建設。汽車行業作為排放二氧化碳的重點行業，推進節能減排勢在必行，這對環境保護有很大幫助。因此，在綠色出行的大背景下，顯然新能源汽車是未來發展的必然趨勢。新能源電動車用起來真的很經濟。同樣的公里數，新能源電動汽車與燃油汽車相比，消耗的電力和燃油成本差距非常大。

相比燃油車，新能源電動車的購買成本相對較低。從內部結構來看，新能源電動車結構簡單，製造成本低，導致售價遠低於燃油車。此外，國家正在大力推動新能源電動汽車的銷售和發展。所以購買新能源電動車是國家補貼的。最高補貼甚至可以達到5萬元，可以抵消很大一部分購車成本。在續航能力范圍內的日常出行中，電動車的能耗成本確實比燃油車低很多。再加上電動車的乘坐舒適性和車輛系統的智能化，電動車受到市場歡迎也就不足為奇了。我們甚至可以在買了電動車之後直接拿到綠卡。對於很多限牌的城市來說，也是真正解決了我們的出行煩惱。也正是因為這個原因，現在很多人買純電動車。當我們買車的時候，得益於廠家的支持和政府的政策補貼，整車價格可以大幅降低。

Ⅲ 買純電動汽車到底劃不劃算你有何見解

買純電動汽車到底劃不劃算？關於這個問題一直是眾說紛紜，有人說純電動車只要充電，而充電要比加油劃算的多，因此要比燃油車劃算；也有人說電動車雖然不用加油，但是換一次電池就讓你省回的錢全賠回去了。事實到底如何？今天我們不談其他，就算經濟賬。

電動車的使用成本要分兩種情況來算，使用你家用充電樁和使用公共快充樁充電是完全兩種不一樣的情況。

所以我們可以下一個結論，在現階段如果奔著電動汽車的經濟性去的，什麼樣的人買電動汽車是省錢的？家裡有充電樁、不打算開幾年就換掉、購買的終身質保的電動汽車的車主，這一長串的定義是不是讓人眼花繚亂，如果不符合以上任意一條，還追求經濟性的話，建議不要購買電動汽車，踏踏實實買個省油的燃油車，沒有里程焦慮、可以跑長途、看不順眼了賣掉也不心疼，何樂而不為？

Ⅳ 買純電動汽車到底劃不劃算

核心問題:

通勤成本換電成本續航里程

對於電動汽車是否具有成本效益或實用性等問題，沒有標准答案。原因是量產電動車品牌眾多，技術水平的差距可以「天壤之別」。

是否具備核心技術總成的R&D和生產能力，決定了能否為用戶承擔「電池終身質保」的服務。因為依靠供應商提供的三電系統很難控制製造成本，所以不應該選擇這種車型，否則後期的車輛成本必然會相當高。(自費換電)

電池成本電動汽車設備的動力電池存在容量衰減的問題，各種化學電源也存在同樣的問題，包括兩輪車的鉛酸電池和手機電腦使用的鋰電池。

原因是電池充電和發電依賴於化學反應，在反應過程中電解質、復合材料和活性物質會不斷衰減或性能衰減。電池的內阻也會不斷增加，放電容量的增加也會降低續航里程。後期，當電池衰減導致的電池壽命無法滿足通勤需求時，汽車將不得不更換電池組中的電池來恢復電池壽命。費用是多少？

五類電池通用標准:

鎳氫電池-淘汰鈦酸錳-最高鎳鈷鋁-次之鎳鈷錳-再次磷酸鐵鋰-最低

在電動和混合動力汽車中，由於內存優勢、密度和安全問題，鎳氫電池已經被淘汰，只有少數混合動力汽車仍在使用。鈦酸錳的製造成本極高，所以在綜合性能強的前提下仍被淘汰。鎳鈷鋁採用美國進口新勢力品牌，安全性差，無討論價值，更換成本高。但由於豪華品牌在車內的定位，也是沒有討論意義的低端電芯。

鎳鈷錳的標准還在「1.5k1kwh」左右，成本還很高。因為續航里程實際上超過了500公里，所以電池組容量至少應該在60-70kwh。那麼完全更換一組的成本會超過10萬元，所以這類車必須提供電池終身保修服務，否則十幾八年後就沒有更換電的價值了，畢竟車的殘顫信中值只有更換電成本的20%左右。

磷酸鐵鋰電池的成本在「≤0.5k/1kwh」范圍內，成本很低。裝有這種電池的車輛也應該有終身電池保修，如果沒有，其實也是可以接受的。因為完全更換一組的成本只是在1.5-3.5萬的范圍內，所以這期間節省的油費已經是換電的2-3倍，整體計算還是很劃算的。

而且像刀片式磷酸鹽鐵電體，其使用壽命可以達到「萬公里容量衰減0.2%」的標准，家用車的年平均行駛里程基本就是這個標准。其實用了十年才降了2%。十年後，續航500公里的車還能有490公里的續航，燃油車也做不到。而且這樣的鐵電池車有終身電池質保，完全不用擔心。

花了錢買電動或插電式混動車，可以隨購車手續申請安裝專用充電表，除了多出來的電線，沒有其他費用。但前提是要有車位的租賃權或產權，沒有車位的用戶要考慮租賃成本。

特殊儀表收費如下:

夜間電價≥0.3￥·1kwh（度）日間電價≥0.6￥·1kwh

家用汽車主要在晚上充電，坦巧即使是白天，平均電價也只是5分錢多一點。另一方面，電動汽車平均電耗約為15kwh/100km，百公里成本為(15×0.5=7.5元)，每公里成本為7.5%。然而，性能相當的燃油動力汽車的平均每公里燃油成本約為電動汽車的10倍。電車劃算嗎？

電動車是否劃算，不考慮換電成本，想想這個問題:為什麼電動摩托車開始按機動車標准管理，燃油摩托車還是沒看到銷量反轉？

正是因為電動摩托車的綜合用車成本還是比較低的，電動車也不例外。特別是電池終身質保，或者使用優秀的鋰鐵電池而不用考慮換電，這類車輛會減輕太多的車輛壓力。但不可否認的是，長續航電動車目前的價格還是偏高，但預算在≥15萬的范圍內。

續航里程問題假設車輛的續航里程為500公里。茄山如果長途出行以高速公路為主，其實不會有里程焦慮。

500×80%＝400公里快充標准為半小時80%

《道路交通安全法實施條例》明確規定，連續行駛4小時以上的車輛(所有車型)必須停車休息20分鍾以上。我相信沒什麼好解釋的。高速通勤的平均速度也就100多一點，有的車輛甚至不到100公里每小時。那麼，開了四個小時的車，充了半個小時的電，能彌補嗎？沒什麼好擔心的。

要點:真正長途自駕1000公里以上的概率不高。對於日常出行或長途出行，只要能覆蓋周邊高鐵站和機場，電動車的續航時間就足夠了。

所以電動汽車的「里程焦慮」其實是燃油車陣營產業鏈為了穩定燃油車人群而刻意製造的焦慮。其實業內很清楚，這種車是可以選擇的，只要選擇了，基本上就無法回到燃油車陣營，用車體驗會有很大提升。

百萬購車補貼

Ⅳ 在小縣城用車里程短，你覺得買新能源車劃算嗎為什麼

我個人認為小縣城用新能源汽車並不劃算。

之所以這樣說，主要是因為小縣城本身的基礎設施並不完善，甚至很多縣城根本就沒有充電樁。如果你給我買新能源汽車的話，你首先需要考慮新能源汽車的續航問題，同時也需要考慮新能源汽車的充電問題。如果和小縣城做比較的話，新能源汽車反而會比較適合一二線城市。

小縣城並不適合購買新能源汽車。

這個道理其實非常簡單，這讓我們的油價變得越來越貴，很多人也考慮把車子換成新能源汽車，但因為小縣城本身沒有太多的充電樁，所以新能源汽車充電會非常麻煩。特別是在你開車里程短的情況下，你其實沒有必要過分糾結油耗的問題，所以你完全可以選擇購買平價的燃油汽車。

Ⅵ 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！

Ⅶ 買純電動汽車到底劃不劃算你怎麼看

當然是不劃算的，現在純電動汽車彎困咐埋純的售價非常的高，基本都需要30萬以尺薯上。有時候充電樁的數量不是很多就會增加成本。

Ⅷ 買新能源車真的劃算嗎

其實也不是很劃算吧

Ⅸ 買純電動汽車到底劃不劃算你會怎樣選擇

我感覺在不劃算，不會選擇純電動汽車。

同品牌相同類型的汽車，純電動汽車的價格要比純燃油汽車的價格要一些，這是人們感覺買純電汽車不劃算的主要原因。。而且純電動汽車的駕駛感比較差，開過純電動汽車的人都知道它的方向感有點模糊，而且駕駛汽車的時候根本沒有加速度的激情，這類汽車只適合當做普通的代步工具，對於那些追求速度與激情的人來說並不合適。

純電動汽車在購買以後貶值很厲害，在二手車市場上，純電動汽車的售價並不高，一般來說新車在十幾萬的電動汽車在轉手出售的時候價格會下跌30%左右，如果車輛使用時間超過兩年，它的價格會下跌到50%，會讓人感覺特別不劃算。純電動汽車需要經常充電，如果自己所住的小區沒有充電樁或者自己沒有車庫充電就會是特別麻煩的事，這也是讓人感覺購買純電動汽車不劃算的主要原因。

Ⅹ 買純電動汽車，究竟劃不劃算呢電動車的後期花費有哪些呢

新能源汽車後續的使用費用主要是保險、日常的維護保養、更換電池以及充電的費用。除了這些以外，新能源汽車日常使用基本上沒有其他的額外支出。但是這些費用加起來和傳統燃油車相比並沒有明顯的優勢，所以有時候我們要根據自己的自身情況來選擇。