恆大新能源汽車廣告low

『壹』 恆大：不會真的有人覺得造車很難吧

8月3日，恆大汽車集團在上海、廣州同步舉行發布會，一口氣發布了六款新車，從恆馳1到恆馳6，分別以數字命名。這六款車型覆蓋了從A到D型車的所有級別，包含轎車、SUV、MPV等車型。恆大汽車稱，這些車輛將在2021年量產。

至於恆大造車是玩真的，還是畫餅玩資本游戲，咱也不知道。但是有這么一起企業敢逆風上行，我們都歡迎。

（圖/文/攝：皆電唐科）

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『貳』 正式更為「恆大汽車」 豪華陣容能打贏這場新能源亞冠賽嗎

誰能想到，在2015年亞冠決賽上不惜毀約的恆大，將其球隊出場時的隊服由之前的「東風日產」變成「恆大人壽」，並為之付出2477萬元賠償金。而短短的幾年後，曾經一夜成名的「恆大健康」搖身一變成了「恆大汽車」。

8月26日，恆大健康在港交所發布公告稱，公司名稱已由恆大健康產業集團有限公司更改為「中國恆大新能源汽車集團有限公司」，股份簡稱將由「恆大健康」更改為「恆大汽車」。股份代號維持不變，將於2020年9月1日上午九時正起更改。

此外，恆大造車也要遵循客觀規律，不可冒進。前期的造車勢頭，可以通過整合全球資源來完成，看似簡單卻是假象。造車之路剛剛啟程，恆大要做好長期戰斗准備，別一開始就把彈葯都消耗殆盡了。

值得一提的是，恆大汽車在推出產品同時，現在也進行著市場基礎的搭建。日前，據恆大管理層透露：公司正快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個恆馳展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心，涵蓋全國所有主要城市的核心商圈、汽車商圈、社區及城市周邊，意味著恆大建立了汽車界最強大的銷售渠道和售後服務網路。

造車之路漫長而凶險，前有力帆、海馬、眾泰、銀翔等傳統車企失敗的教訓，後有博郡、賽麟、拜騰、長江等多家造車新勢力，游離在生死邊緣。而來勢洶洶的恆大汽車，是否會盤活新能源汽車棋局，還需要時間見證。

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『叄』 寓意-東方雄獅，傲視全球！恆大汽車正式發布車標

又一個新車標誕生了！

11月10日，恆大汽車正式發布恆馳車標。另根據企查查知產信息顯示，7月底恆大新能源汽車控股(香港)有限公司申請多個"恆馳"相關商標，國際分類涉及教育娛樂、辦公用品、金融物管、設計研究等，目前商標狀態多為"注冊申請中"。

值得一提的是，過去3個月，恆大正面臨多重挑戰，一方面，2016年9月，恆大啟動借殼深深房回A計劃，隨後恆大先後三輪引入1300億元戰投資金。根據彼時的對賭協議，如不能按時完成重組，恆大須在2021年1月31日前償還戰略投資者1300億元本金並支付137億元分紅。然而距離最後期限僅剩4個月，回A之路依然看不到盡頭。一旦1300億元由權益變為負債，恆大地產的資產負債率將大幅攀升。

另一方面，8月底出爐的"三道紅線"監管新規正逐步落地，觸及"紅線"，會被列入"紅色檔"，有息負債規模不得新增。因此，恆大不斷降低負債自救。除了與863億戰投簽訂補充協議，同意將此前的戰投轉為普通股權長期持有等。此外，恆大汽車發行1.77億股配售股份，融資總額約39.99億港元；這些主要用於償還舊債。

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『肆』 恆大汽車正式發布的恆馳車標有什麼寓意

11月10日，恆大汽車公布恆馳品牌車標，應是借鑒了法拉利、蘭博基尼等品牌logo設計。恆大汽車介紹，「最顯著特徵是一頭咆哮的雄獅，這種設計風格，讓人不禁想起法拉利的駿馬、蘭博基尼的鬥牛、捷豹的美洲豹等」，詮釋出「保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球」的內涵。

保護藍天的初心：新能源汽車是保護環境、造福人類的產業，恆大汽車堅持走綠色、低碳、可持續發展道路，為建設清潔美麗世界貢獻力量。

決勝紅海的策略：新能源汽車市場是競爭非常激烈的紅海，全球車企競相角逐。恆大汽車圍繞「核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流」的戰略定位，走出了一條不同於其他車企的新路子，必將在紅海競爭中脫穎而出。

東方雄獅的定位：象徵了恆大汽車的巨大野心，要打造享譽全球的民族品牌，向世界彰顯中國智造，助力我國從汽車大國邁向汽車強國。

傲視全球的目標：到2025年，恆大集團將把恆大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

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恆大新能源汽車公司簡介

恆大新能源汽車投資控股集團有限公司成立於2019年1月，注冊資本20億美元，法定代表人為劉俊，由恆大國能新能源汽車控股（香港）有限公司全資持股。

2020年10月16日，恆大新能源汽車投資控股集團有限公司申請了多個商標名稱為「恆馳 3 SX」、「恆馳7 LS」、「恆馳5 LX」、「恆大恆馳汽車」、「恆馳恆久遠馳天下」等商標，商標國際分類為運輸工具，商標狀態為商標申請中。

此外，今年3月4日，該公司申請注冊「恆馳」、「HENGCHI」商標，國際分類涉及運輸工具、廣告銷售等。另外，2019年，該公司還申請注冊了恆馬、恆智、恆優、恆電、恆冠、恆坤等商標。

『伍』 汽車圈跑進來只獅子！恆大新能源正式發布恆馳車標

11月10日，恆大新能源汽車正式發布了恆馳車標，採用咆哮的雄獅作為主體設計。

恆大汽車解釋稱，「最顯著特徵是一頭咆哮的雄獅，這種設計風格，讓人不禁想起法拉利的駿馬、蘭博基尼的鬥牛、捷豹的美洲豹等」，詮釋出「保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球」的內涵。

再說幾句

隨著車標的面世，恆馳在消費者面前的形象逐漸清晰。當前，汽車行業正迎來大變革，恆馳能否以雄獅之態抓住機遇，重塑行業格局，進而成為享譽全球的民族品牌，助力我國成為汽車強國，讓人期待。

不過對於消費者來說，產品永遠是第一位。恆大幾百億打造的新能源汽車，能否最終被市場接納，還有待量產後的市場表現了。

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『陸』 恆大汽車logo怎麼樣

前段時間恆大汽車的廣告占滿了各大網，引肆譽起了很大的關注。車標是也引起人們的關注「恆馳」汽車的車標設計與眾多新能源品牌有所不同，其他車商在准備開發新能源車型時，都會將自己的3D車標改造成更輕便簡潔的扁平化風格，而「恆馳」則採用了更為傳統的設計思路。恆馳車標以六邊形為框架鑲嵌金色邊框，內部是嘩雹裂一隻咆哮的金亂閉色華南虎，其中一隻爪子下面按著的貌似的帶有經緯度的地球圖案。請尊重別人的勞動成果，請不要復制粘貼標志情報局文章，製造互聯網垃圾。原文地址:

『柒』 恆大汽車狠起來，連自己都騙

2021年前後，新能源車迎來了熱錢流入的黃金時代。

一大批跨界企業熙熙攘攘皆為利來，網路、小米、華為、大疆科技、滴滴等廠商以各種身份紛紛進入智能汽車市場，甚至連360這樣的安全公司也要來橫插一腳。

但這期間終究是雷聲大雨點小，在一段時間的野蠻生長後，大家各自選擇賽道，有的選擇成為電動汽車零部件供應商，有的提供智能化解決方案，還有的最終被證明為一場鬧劇。

而恆大造車在這一場場轟轟烈的「擴張」中充滿了戲劇性，從開始的財大氣粗，擼起袖子加油干，大幹特干，企圖干翻這蒼穹宇宙，到最後和它的商品樓一樣，難以避免的「爛尾」，於是倉促到給出一個可能連自己都不滿意的產品。

這似乎從來是一個資本的故事，從頭至尾與「造車」關系不大。

在這一過程中，恆大汽車或許有一百次機會可以停下來看看，彌補自己的技術，提升供應鏈把控，細心打磨一下產品，但它沒有，在資本的驅迫下，它依舊選擇了蒙眼狂奔，為自己編造了一個個虛浮的謊言。

但市場的反饋向來真實而殘酷。

你騙騙我，我只能頭也不回。

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『捌』 恆大恆馳發布六款全新車型，有錢可以任性，但造車還需走心

恆大造車早已不是新聞，但最近恆大旗下的恆馳汽車，又成為了汽車圈的新聞熱點。因為就在前幾天，恆馳汽車召開了一個場面宏大的產品發布會，一口氣向公眾發布了六款全新車型。

所以，最近看了恆馳汽車的很多廣告傳播，一個感慨就是：有錢，確實可以任性。但造車，畢竟是一個產業鏈很長，技術要求很高的行業，真要把車造好，還需走心！

恆馳和很多造車新勢力差不多的做法，似乎很讓人擔心。大家以為呢？歡迎互動討論。

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