電動汽車4S一般配電多少瓦
A. 純電動汽車電機多少瓦
1.純電動汽車電機的瓦數如下：2.1.電動車一般是336V和384V，電動公交車一般是580-600V。母念穗線電壓越高，恆功率電機的調速范圍越寬；
3, 2.現在越來越多的使用永磁電機。由於電機體積小，便於在車上布置。
4.3.電機是指根據電磁感應定羨數律實現電能轉換或傳輸的電磁裝置。其主要作用是將機械能轉化為電能，產生驅動力矩，可用作電器或各種機器的動力源；
5.純電動汽車的電機類型：
6.1.按工作電源類型：可分為DC電機和交流電機；DC電機：按結構和工作原理可分為無刷DC電機和有刷DC電機；它可分為永磁DC電機和電磁DC電機。永磁DC電機按材質分為稀土、鐵氧體和鋁鎳鈷永磁DC電機；電磁電機按勵磁方仔派卜式分為串聯勵磁、並聯勵磁、他勵和復合勵磁DC電機；交流電機可分為單相電機和三相電機；
7.2.根據結構和工作原理，可分為DC電機、非同步電機和同步電機三種。非同步電動機的轉子速度總是略低於旋轉磁場的同步速度。不管負載如何，同步電機的轉子速度總是保持在同步速度。
8, 3.根據應用，有驅動電機和控制電機；
9, 4.按運行速度，有高速電機、低速電機、恆速電機、調速電機；
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B. 新能源汽車充電器是多少瓦
新能源汽車充電器最大功率一般是3.5kW或7kW。因為充電機在車內，所以功率不大，充電慢，充電時間需要5至8小時，不過這樣也可以減少對動力電池的傷害。充電樁充電方式，它採用直流形式充電，電源側為直流充電樁，直接對蓄電池進行充電，可以進行大電流充電，充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。
現在，馬路上的汽車前面掛的不止是藍牌還有以綠色為主調的新能源車牌，眾所周知，新能源汽車的驅使動力為電能，而大部分以電能為主的是純電動汽車。只是純電動汽車的充電問題讓人十分苦惱。目前電動汽車的充電主要有兩種方式：自帶充電器充電和充電樁充電，那麼哪種效率高呢？
一般來說，純電動汽車充電模式有兩種，一種是交流充電，另一種是直流充電，自帶的充電器在使用時間和充電樁是不同的，充電樁充電就是採用簡單粗暴的方式把直流電直接存儲到動力電池裡面，而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電再充入動力電池。
先來說一下自帶充電器充電方式，它採用220V單相交流電進行充電，充電電流一般為16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因為充電機在車內，所以功率不大，充電慢，充電時間需要5至8小時，不過這樣也可以減少對動力電池的傷害。
充電樁充電方式，它採用直流形式充電，電源側為直流充電樁，直接對蓄電池進行充電，可以進行大電流充電，充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。充電效率快，充到80%的電量大約需要40分鍾，不過建議需要支持快充的動力電池，使用普通電池會導致電池過熱影響壽命，存在風險。
以上就是自帶充電器充電和充電樁充電，哪種效率高的解答，車主可以結合實際情況合理選擇。雖然現在純電動汽車還有很多地方受限，但現在關於純電動汽車技術正在逐漸提升，那純電動汽車將越來越便捷。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
C. 電動汽車充電功率為多少瓦
5KW低速電動汽車增程器
如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
D. 電動汽車電機正常行駛功率約多少瓦
一般電動汽車電機功率有240w，350w、450w、500w、最高的800w。以下是其相關介紹：1、電敬滲動機的定義：電動汽車電動機是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。穗握2、電動機的作用：它的主要作用是產生驅動轉矩，作為電動汽車的動力源。3、電動機的種類：直流電動機：將直流電能轉換為機械能的電亮族脊動機。交流電動機：將交流電能轉換為機械能的電動機。
E. 電動汽車一般多少W的電機
電動汽車電動機可分為交流電動機、直流電動機、交/直流兩用電動機、控制電動機(包括步進、測速、伺服、自整角等)、開關磁阻電動機及信號電動機等多種。適用於電力驅動的電動機可分為直流電動機(將直流電能轉換為機械能的電動機)和交流電動機(將交流電能轉換為機械能的電動機)兩大類。在電動汽車上已應用的和有應用前景的有直流電動機、交流感應(非同步)電動機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機等。
國標規定電動車電機功率不得大於240W,因此廠家為了規避國標只能在說明書上標小功率,但現在幾乎所有電動車電機的功率都大於240W。 一般電動車電機功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的電動車,大部分是350w。
F. 新能源汽車輸入功率多少瓦
【太平洋汽車網】新能源車充電樁充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
電動汽車的充電樁分交流樁和直流樁，也就是慢充樁和快充樁，同時直流樁還分為不同功率的，例如30、60、100、150、200KW，具體使用哪種功率的充電樁要看電動汽車的BMS管理系統允許充電電流，並不是充電樁功率越大越好。
新能源車充電樁充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。
工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。
新能源汽車充電功率有多大這個問題也迎刃而解了，其實根據每輛車的電池參數和充電樁相匹配，一般都是標準的功率，可以看出，充電分直流輸入和交流輸入。交流輸入最常見，一般用車載或便攜充電機，3kW以下，使用220V家用電，直流電每種車都不一樣。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
G. 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時
電動汽車的電池容量因蔽虧鍵品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦宏巧補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：
雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh；
日產聆風（LEAF）：24 kwh；
科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh；
本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh；
三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh；
福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。
國內一些電動汽車的電池包容量：
江淮同悅：15 kwh；
比亞迪e6：57 kwh； 空吵
奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh；
力帆620電動汽車：30 kwh；
等等。
拓展資料：
通常我們講電池容量是以安時為單位，這是基於已經確定的某一個電池。
比如我們說這塊手機電池容量是多少;這塊電瓶車電池容量是多少，都是分別針對不同電池來說的。針對電池電壓已經確定，而沒有考慮實際電壓，只需要說安時就能代表這塊電池容量。
然而對於不同電壓的電池，我們就不能單純的用安時來代表容量，比如一塊12V 20AH的電池，一塊15V20AH的電池，哪怕都是20AH，供給相同功率負載，設備都能正常工作，但持續時間是不一樣的，所以標准容量應該以功為單位。
再舉個例子，一個設備能支持12V 、也能支持24V，用一塊12V(20AH)電池供電，能提供一個小時，那麼用兩塊串聯會變成24V(20AH)其中安時沒有增加，但持續時間會長一倍，所以容量此時應考慮為電池所容納的功，而不能單純考慮為安時。
W(功)=P(功率)*T(時間)=I(電流)*U(電壓)*T(時間)
這樣討論電池容量才有實際意義，必須實事求是，否則可能出現一塊手機電池還比電瓶車電池容量大的說法，這顯然不科學。
H. 電動汽車一般多少W的電機
你好 一般電動汽車電機功率有240w,350w、450w、500w、最高的800w。電動汽車電動機是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也稱（俗稱馬達），在電路中用字母「M」（舊標准用「D」）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為電動汽車的動力源。
I. 電動汽車電機多大功率和多少電壓
電動汽車一般單電機功率在100KW左右，特斯拉略高一些，200KW左右；電壓一般300-600V
J. 純電動汽車電機多少瓦 純電動汽車電機一般是什麼類型
純電動汽車電機的瓦數如下：
1、電動汽車一般是336V，384V，電動大客車一般是580-600V母線電壓越高，電機恆功率的轉速區越寬；
2、電機現在越來越多的使用永磁電機。因為這種電機體積小，易於在汽車上布置；
3、電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是利用機械能轉化為電能，產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源；
純電動汽車電機類型：
1、按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機；直流電機：按結構及工作原理可劃分：無刷直流電機和有刷直流電機；又可分為永磁直流電機和電磁直流電機。永磁直流電機按材料又分為稀土、鐵氧體、鋁鎳鈷永磁直流電機；電磁直流電機按勵磁方式又分為串勵、並勵、他勵和復勵直流電機；交流電機可分：單相電機和三相電機；
2、按結構和工作原理劃分：可分為直流電機、非同步電機、同步電機非同步電動機的轉子轉速總是略低於旋轉磁場的同步轉速同步電動機的轉子轉速與負載大小無關而始終保持為同步轉速；
3、按用途分，有驅動電機和控制用電機；
4、按運轉速度分，有高速電機、低速電機、恆速電機和調速電機； @2019