電動汽車電池不行了怎麼辦
A. 新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦
新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦
新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦,新能源汽車是近幾年研發出來的一種車型,比起傳統的燃油汽車來說對環境的保護要好很多,下面分享新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦。
新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦1
無論是混動還是電動的新能源汽車,其體內都會有一樣必不可少的重要器官——動力電池,壽命到了就該更換電池,但是廢棄的電池要怎麼?相比於燃油汽車,動力電池可以說是一件耗材,因為它的使用壽命肯定比車身其他部件要短。
就像一台手機電池的使用壽命,一年後電池總是比新買的時候要費電很多。一般來說,動力電池的容量低於80%就不能再用在新能源汽車上。因此大部分電動汽車的使用壽命在5年左右!
1塊20克重的手機電池可使1平方公里土地污染50年左右,那麼,1塊重以噸計的電動汽車動力電池會造成怎樣的污染?
我國電動汽車動力電池淘汰高峰期即將到來,大約在5年以後就將出現大量換電需求,屆時我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬到17萬噸。
那麼問題來了,這么多廢舊電池應該怎麼辦呢?
1、報廢電池再利用,難難難
像南孚電池廣告「玩具用完,遙控器接著用」,說明了電池其實可以循環再用的。其實汽車用的動力電池也一樣,報廢後除了化學活性下降之外,電池內部的化學成分並沒有改變,只是充放電性能已不能滿足車輛的動力需求了,但是可以使用在比汽車動能更低的產品上。例如德國:把報廢電池集中起來作為發電站的後備電源,其實就是充當電站發電量不足時的移動電源。但是需要同型號的電池才可以使用。
2、報廢電池回收,只有鋰電值點錢!
目前的動力電池種類就這幾樣:鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池以及各種鋰電池,電瓶車常用的鉛酸電池回收相對較容易,撬開廢電池蓋,倒掉酸液,把最值錢的鉛板拿出來就能賣錢了,談不上什麼回收,而鎳電池含有重金屬,會污染環境所以不好處理,只有能量密度大的鋰電池比較有回收價值。而中國對鉛酸電池從2016年1月1日起徵收4%消費稅,這將加速鋰電池取代鉛酸電池的步伐。
目前由於處理電池復雜成本投入高因此都不願意做
如在對廢鋰電池的處理上,首先要對其進行預處理,包括放電、拆解、粉碎、分選;拆解之後的塑料以及鐵外殼可以回收;然後再對電極材料進行鹼浸出、酸浸出,多種程序之後然後再進行萃取
目前我國動力電池研究主要還是集中在提高其安全性能及使用壽命方面,而對於回收利用環節是相當少的,甚至是嚴重脫節的。隨著電動車需求全面攀升,到2017年鋰電將會供不應求,所以國內專家呼籲應該及早的研究動力電池回收以及再利用的問題,成立專門的回收機構,應該由政府出面大力支持研究項目。
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我們也都知道,作為新能源汽車動力的來源,其電池一般都是鋰電池,但又為了保證新能源汽車的續航時間,一般像三元鋰電池組就是新能源車輛的首選。而根據官方給出的數據,這種電池的循環次數可高達1200次以上,同時像我們家用電動汽車年充電次數在150次左右,這樣一換算也就是意味著這三元鋰電池組的壽命在8年左右,同理也就意味著車主每8年是需要更換一次電池的。
而這個8年也只是一個理想上的推算,在實際生活中車輛的電池肯定會跟車主們的駕駛習慣、路況的不同有所變化。因此每輛車電池的使用也都是會有所差異的,而超過這個定值時,一些車主也就明顯能感覺到自己車輛的續航能力不如以前了。那我們在日常的使用車輛中又該如果去保養電池組呢?
其實對於電池來說,它內部的儲電是有容量的,所以像直接充一天電的情況就很容易導致電池組發熱,甚至還會出現放電的情況,從而降低電池組的使用壽命。所以當我們在駕駛新能源汽車時,就應該制定一個定期檢查車輛的計劃,這樣也能更加方面車主對於車輛的了解。
最後在更換電池費用這塊,因為每家車企所使用的電池都是不同的,但它們的保質期也就會不同了。像一些廠家電池的質保期是8年,還有一些則是年,這樣不同條件的'電池都需要車主在更換前有一個了解!若是在保質期外,更換一次電池組的花費也高達幾萬元!
新能源汽車電池壽命到了到底怎麼辦3
保護環境是我們一直以來所提倡的,為了節能減排,發展低碳經濟,我國開始推動新能源汽車產業的發展。新能源汽車和別的汽車不一樣,別的汽車是採用燃油作為動力來源,而新能源汽車採用清潔能源作為動力裝置,減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大優點就是環保,用車成本更經濟。
但是它還有一大缺點就是續航里程較短,因為新能源汽車電池的蓄電量有限。因此我們要好好養護新能源汽車的電池。
1、 及時充電
新能源汽車電池的使用壽命一般在六到十年,和駕駛員的日常駕駛習慣等因素有著很大的關系。在電池即將沒電時,我們要及時充電。一般汽車油表燈亮了以後油箱內差不多還有10L油,可以立馬去加油站加油。而新能源汽車電池如果沒電了不及時充電,電池虧電時硫酸會氧化,導致充電不足,時間久了也會電池容量會下降。
2、 把握充電時間
很多人給手機充電的時候喜歡充一夜,早上醒來正好電充滿。其實這樣充電是不對的,會損害手機電池,時間久了,手機電量會越來越不耐用。新能源汽車充電也是如此,由於因為新能源汽車充電時間比較長,差不多要8個小時甚至更長的時間,因此很多車主就會把新能源汽車放在那邊一直充電,直到充滿為止。但是物極必反,新能源汽車電池過度充電會導致電瓶發熱,影響電瓶壽命。因此我們要把握好充電時間,電充滿以後就可以拔掉了。
3、 保護好充電器
新能源汽車充電器是非常重要的,如果充電器壞了,汽車還怎麼充電呢。因此我們要保持充電器的通風,不要讓充電器沾水,否則會影響充電器的壽命,而且在充電的時候還會損害電池。
四、定期檢查電池
除了以上幾點,還有最重要的一點就是定期檢查。我們一定要定期檢查各處電器,保證不進水,沒用灰塵。如果新能源汽車的續行里程突然大幅度下降,那麼電池組中肯定有一塊電池有問題了,這時候我們一定要及時送去4S店維修。
B. 新能源汽車顯示電池故障怎麼辦
電動汽車電池故障分多種情況,第一種故障:電池性能正常,無須更換;第二種故障:電池性能衰退嚴重,應立即更換。
第一種故障:電池性能正常,無須更換,對應故障有單體電池SOC編低和單體電池SOC編高。如果單體電池SOC編低,則該電池在汽車行駛過程中,電壓最先達到放電截止電壓,使得電池組實際容量降低,應對該單體電池進行補充充電。
第二種故障:電池性能衰退嚴重,應立即更換,對應故障有單體電池容量不足和單體電油內阻偏大。在電池組中,最小的單體電池容量也限制了整個電池組的容量,因此發生單體電池容量不足故障會影響車輛續駛里程。理離子電池內阻如果過大,會嚴重影響電池的電化學性能,如充放電過程中的極化嚴重、活怯物質利用率低、循環性能差等。
第三種故障:電池影響行車安金,對應故障包括單.體電池內部短路;單體電池外部短路;單體電池極性裝反,在強振動下理離子電池的極耳、極片上的活性物質、搞線柱、外部連線和悍點可能會折斷或脫落,造成單體電池內部短路或者外部短路故障。
C. 電動汽車電瓶虧電充不了電了怎麼辦
【太平洋汽車網】電動汽車電瓶虧電充不了電了的處理方法:需要到維修店嘗試進行修復激活看,維修店會使用快速充電器進行激活電瓶,快速充電時使用快充充電器兩小時,用萬用表檢測儀檢驗查看電壓,若電壓升高說明電池被激活,可以正常充電,然後再進行正常充電,如果無法激活充電只能更換新電池了。
電瓶車放了一個多月充不進去電怎麼辦電瓶車放了一個多月充不進去電,主要是因為電池過度虧電引起的,如果出現充不進去電的情況,可以使用單塊電池充電法,同時也可以使用低壓充電法。
通常來講,電動車使用的電瓶是多快電池組成的,這時就可以將整組電池分塊來充電,通過這種方式可以最大程度的喚醒電池,將電池激活,充電一段時間之後,雖然能夠充進去電,但是充電的時間會更長一些。
如果電池充不進去電,可以使用低壓充電的方法為電池充電,可以選用型號小一號的充電器給電動車充電,等到電池能充進去電了之後再更換成電動車原裝的充電器充電。
值得一提的是,還可以使用帶有修復功能的充電器為電池充電。
通常來講,電動車的電瓶充不進去電是因為電池受到損傷導致的,在這種情況下可以使用帶有修復功能的充電器充電,在這種情況下,無論電池的電壓是多少,帶有修復功能的充電器都可以給電瓶充電,使用起來還是非常方便的。
電瓶車放久了充不進電怎麼回事電瓶車放久了充不進電是因為電瓶出現了虧電的現象,遇到這種情況,可以將整組電池中的每一單塊電池進行充電,這樣比較容易激活電池。
如果電動車的電瓶出現了嚴重虧電的現象,可以使用12V的充電器對每一塊電池進行充電,由於電池放置的時梁橡間過長,所以需要充電的時間也會更長一些。
值得一提的是,也可以使用小一型號的充電器進行充電,在大部分情況下,使用這種方式是可行的,如果電池組為60V-20AH,那麼可以選用48V-20AH的充電器來充電,充電時間至少需要兩個小時電瓶的電壓才會明顯的上升,然後可以換成60V-20AH的充電器進行充電。
市面上有一種帶有修復功能的充電器,如果電瓶出現虧電的情況,可以使用帶有修復功能的充電器對電池進行充電,無論電池的電壓是多少伏,帶有修復功能的充電器都可以對其充電。
在日常使用電動車的過程中,電動車電池盡量不要將電用完再充電,如果電池處於虧電的狀態,對電池的壽命有一定的損害,通常電橡好旁池電量用到一半即可充電。
(圖/文/攝:襪鉛太平洋汽車網問答叫獸)
D. 電動車電池不行了,是該換鋰電還是去以舊換新呢
電動車的電池的一般使用壽命只有三年左右。如果電動汽車的電池出現故障,您可以選擇更換鋰電池。當然,你也可以選擇以新換舊。這應該根據你的實際情況來選擇。一般來說,以舊換新的價格會更便宜,但使用壽命很難說。從安全形度來看,鉛酸免維護電池更安全。鋰電池雖然容量較大,但成本相對較高,性能不穩定,容易出現問題。
從安全形度來看,鋰電池性能不穩定,受外界因素影響易爆炸,需要使用專用充電器。注意充電時間。有些人喜歡晚上充電,早上上班時關掉電源。鋰電池容易過度充電,損壞電池的使用壽命,而鉛酸電池則不存在這些問題。因此,如果電動汽車蓄電池不能使用,我們應該選擇舊的鉛酸蓄電池換新的。目前,這一款的性價比仍然很高。
E. 純電動汽車小電瓶沒電了怎麼辦
當小電池沒電的時候可以羨擾使用應急啟動電源,或者可以通過車輛搭電的方式來啟動車輛,電動汽車的小電池只要電壓不夠,就需要更換電瓶。純電動汽車小電瓶的相關資料:1、與傳統汽油車不同,電動車有高壓和低壓兩套電氣系統,高壓電氣系統主要用來驅動汽車電動機,以及給大功率子系統供電,而低壓電氣系統就是我們常說的12V小電瓶,它通常用於汽車的低功率子系統,比如汽車門開關、啟動汽車、車燈等;2、因此小電瓶一虧電,啟動系統就運喊沒能量來源,就算大電池電量再滿,車也依舊趴窩。平時給電動車充電其實只是給高壓電氣系統充電,而小電瓶的電則通常由高壓電氣系統通過DC-DC變換器來補充;3、小電瓶正常情況下,蓄電池的使用壽命是在1到5年甚至是更長不等,與車輛的情況有很大關系。旁派野對電動汽車的小電瓶來看,當解鎖開門上車通電,只要啟動車輛或者接通電源開關,整輛車所有用電設備,全都靠小電瓶供電,動力電池是保持斷電的。
F. 電動汽車電池壞了怎麼修復
電動汽車的電池通常是。跟品牌來走的,如果要是在保質期之內可以。返回原廠家進行修復,如果過了保質期可以到維修店。對。電池進行拆解,看是否出現爆漿或者電解液。露出。進行密封來修復。
G. 電動車電池不耐用了怎樣修復
電動車電池不耐用了可以給電池補水,除非是鉛酸蓄電池,可以拆開電池外殼,把排氣閥的蓋帽拿起有注射口,用注射器把2至3毫升蒸餾水或修復液注入需要加水的單格,注滿為止,直至極板群上剛剛有,不多於1毫米,積水為止。然後放置一段時間,再進行充電。
常說的電瓶車分為兩種,一種是兩輪或三輪電動車,一種便是電動新能源汽車。羨含
首先說充電後電瓶不耐用,這種情況有三個原因,第一個原因,電瓶的時間過長,電瓶壽命衰減,導致沖完電後電瓶達不到標準的續航里程。這種情況就需要更換車的電池組了。
第二個原因,電瓶充電時間過短,看似是充滿了電,其實電瓶電壓顯示的只是虛電壓。所以充電後給人的感覺就是不禁用。這種情況一定要充分的給電蔽蘆瓶進行充電才能恢復功能。車輛如果用自帶的充電器在家裡充電的話,應該充8-12個小時才行。如果是用充電樁充電的話,電池也需要充4-6個小時才兄並笑能充滿電。
第三種原因,新能源汽車在寒冷的北方城市使用,外界的冷空氣會使車輛的電瓶容量降低,造成沖完電後,達不到理想的續航里程。這種情況我們是沒法進行維修了。等到了夏天溫度上升後問題就可以解決了。
H. 電動車電池續航能力不行了,可以修復么
電動車電池續航能力不行了,可以修復么?
diaoGhuanlao LV7
2016-04-10
滿意答案
xujie1
電動車電池續航能力不行,可以修復,電動車電瓶加修復液,但是也只能維持一段時間,好的修復液能維持半年-1年左右。
電動車電池續航能力下降原因:
1.在電動車電池使用及充放電過程中,會出現「硫化」現象影響電池量。 硫化是指電池在使用過程中由於電化學反應,極板會逐漸被堅硬的硫酸鉛結晶覆蓋,導致活性極板面積逐步減少及酸液濃度降低而使得電池量下降。
2.冬夏季電動車電池充電電壓不同,如無合適的能隨環境變壓調整的充電器,將使得夏季電池過充引起電池失水最終導致電池鼓包、變形,或者冬季欠充出現行駛里程下降。
3.由於電動車使用及電池出廠配伍誤差等多種因素,串連電池間將出現電壓不均衡,電池量將受制於最低電壓的那個電池。
I. 混動汽車電池壞了怎麼辦
混動車電池壞了是還能開的,混動車電池壞了的時候,電池及驅動電機都會停止工作,這時候由傳統發動機接手,繼續工作。
混動汽車雖然電池壞了也能開,但是電池組本身的重量就非常大,加上電機的重量,會讓使得車身重量比普通燃油版本的車型重很多陵肢。如果電池壞了,就不能發揮插電式混合動力車型低油耗的優勢了,相反油耗會大大的增加拍汪顫。
油電混合車行駛注意事項
在開車的過程中可以注意不同路段的模式轉換,在地獄60速的路段,用電力帶動汽車行駛是最合適的,因為這種模式狀態下,電力損耗低;高速公路上則是可以切換到混動模式,這樣動力更足。
當然,一些新能源車型的通病不可能就消失了襲敗,油電混動也不例外,那就是開車過程中空調和音樂的使用,很多車主都表示說開車期間不敢開空調或者放音樂,耗電很快。