純電動汽車高壓互鎖方案

㈠ 為什麼電動汽車要設置高壓互鎖 怎樣應用呢

1、從系統功能安全的角度出發，每啟凱個可能存在的風險，都需要配置相應的安全技術手段予以監測，以降低爛旁褲風險發生的概率。從這個層面出發，高壓互鎖，作為電動汽車高壓系統安全的一個安全措施，在電路設計中使用。

2、電動汽車高壓系統的風險點之一，是突然斷電，汽車失去動力。可能造成汽車失去動力的原因有幾種，其中之一就是高壓迴路自動松脫。高壓互鎖可以監測到這種跡象，並在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息，預留整車系統採取應對措施的時間。

3、電動汽車的另外一個風險點，是人為誤操作，在系統工作過程中，手動斷開高壓連接點。如果沒有高壓互鎖設計存在，在斷開的瞬間，整個迴路電壓加在斷點兩端，對於高壓連接器這類本身不具飢簡備分斷能力的器件來說，是非常危險的。電壓擊穿空氣在兩個器件之間拉弧，時間雖短，但能很高，可能對斷點周圍的人員和設備造成傷害。

4、關於高壓互鎖的具體目的，還有幾個不同的說法。有的觀點認為，高壓互鎖主要在車輛上電行車之前發揮作用，檢測到電路不完整，則系統無法上電，避免因為虛接等問題造成事故；也有人認為，高壓互鎖主要在碰撞斷電過程中發揮作用，碰撞信號通過觸發高壓互鎖信號，執行系統下電。只是，處於碰撞後比較危急的情況中，執行斷電的步驟應該是越少越好，碰撞信號直接傳遞給VCU，邏輯上比較合理一些。

㈡ 新能源汽車高電壓系統互鎖電路電壓高是什麼問題啊

高壓互鎖電路簡稱HVIL電路，通過電氣小信號（例如低壓12v或者5V或者pwm占空比信號）來檢測高壓系統連接器，上蓋的完整性。
如果你測的電壓高具體是多高，方便我給你分析。一般拔下連接器，測量兩個小插件一個有12V一個沒有12V為正常情況。
希望能幫到你，謝謝採納

㈢ 電動車高壓互鎖原理

1、電動車高壓互鎖神乎御原理是漏電保護器和高游岩壓互鎖，是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路，包括整個電池系統、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統迴路的電氣連接完整性（連續性）。

2、當整個動力系統高圧迴路連接斷開或者完整性收到破壞的頃塌時候，就需要啟動安全措施，如報警或斷開高壓迴路等。由於電動車動力系統是由多個子系統組成的，他們兩兩之間都是靠高壓連接器相互連接，同時運行的環境十分惡劣，大多數工況處在振動與沖擊條件下，因此高壓互鎖設計是確保人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。

㈣ 電動汽車高壓防護的措施有哪些

電動汽車高壓防護措施沒衫畢。在枯芹維修時需要帶絕緣手套。安全鞋。穿靜電服。安全帽。護目鏡。除了這些防防護措施之外。還需要再維修高壓電前。斷開電動汽車的維修開關。這樣可以切斷車上的高壓電，可以放心的去維修。電動汽車本身也有。高壓防護措施。例如在車上有高壓互鎖，通過高壓互鎖。來檢查高壓線路的情況。對維修人員進行安全保護。高壓弧左在每段高壓線插塌猜頭處或者是高壓配電盒的都有高壓互鎖防護措施。。

㈤ 電動車高壓防護措施

(1)漏電保護器
電動汽車採用漏電保護器是必要的，一旦有正母線或負母線與車身相連，保護器就報警，這就避免了電機殼體漏電成為高壓正極，站在車上的人觸摸負極造成電擊傷。這樣的設計也可避免空調系統高壓、DC/DC系統高壓的泄漏。
(2)高壓互鎖
逆變器密封在高壓盒中，非工作人員不能拆開。但也會有工作人員疏忽和非
工作人員強行拆開的情況，為防止電擊傷，在逆變器盒蓋上設計有高壓互鎖開關，只要逆變器盒體打開，開關動作，控制器收到信號斷開系統的主繼電器，可以避免意外電擊出現。
(3)絕緣電阻檢測
較高的供電電壓對整車的電氣安全提出了更高的要求，尤其是對高壓系統的絕緣性能提出了更為苛刻的要求。絕緣電阻是表徵電動汽車電氣安全好壞的重要參數，相關電動汽車安全標准均作了明確規定，目的是為了消除高壓電對車輛和駕乘人員人身的潛在威脅，保證電動汽車電氣系統的安全。

㈥ 電動汽車高壓互鎖原理,高壓供電控制電路分析

我們很少聽說過汽車的一些專有名詞，更不用說理解它們了。但今天E國向大家介紹的是保證人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。接下來我們來介紹一下電動汽車高壓聯鎖的原理。電氣高壓聯鎖原理、高壓電源控制電路分析——高壓聯鎖高壓聯鎖，又稱危險電壓聯鎖系統和控制策略，是指利用低壓信號檢查電動汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性，包括整個電池系統、電線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓箱和保護罩。當整個電力系統的高壓電路斷開或其完整性受損時，需要啟動安全措施，如報警或斷開高壓電路。由於電動汽車的動力系統由多個子系統組成，每個子系統之間通過高壓連接器相互連接，運行環境十分惡劣，大部分工況處於振動沖擊條件下，因此高壓聯鎖設計是保證人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。汽車電氣高壓聯鎖原理、高壓電源控制電路分析——原理以上就是為大家介紹的電動車高壓聯鎖原理。你明白今天介紹的那個嗎？想多了解汽車，就多關注電動狀態！

㈦ 新能源汽車高壓互鎖是什麼意思

高壓聯鎖，又稱危險電壓聯鎖電路，是指利用低壓信號檢查電動汽車上與高壓母線連接的所有支路的電氣連接完整性，包括整個電池系統、電線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓箱和保護罩。當整個電力系統的高壓電路斷開或其完整性受損時，需要啟動安全措施，如報警或斷開高壓電路。

電動汽車高壓互鎖原理，高壓供電控制電路分析--高壓互鎖高壓互鎖（HVIL），也叫危險電壓互鎖迴路（US7586722 High Voltage Interlock System and Control Strategy），是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路，包括整個電池系統、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統迴路的電氣連接完整性（連續性）。

當整個動力系統高圧迴路連接斷開或者完整性收到破壞的時候，就需要啟動安全措施，如報警或斷開高壓迴路等。由於電動車動力系統是由多個子系統組成的，他們兩兩之間都是靠高壓連接器相互連接，同時運行的環境十分惡劣，大多數工況處在振動與沖擊條件下，因此高壓互鎖設計是確保人員安全和車輛設備安全運行的關鍵。

電動汽車高壓互鎖原理，高壓供電控制電路分析--原理以上就是我為您介紹的電動汽車高壓互鎖原理。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈧ 電動汽車的高壓安全防護措施都有哪些

（1）電氣絕緣。保持配電線路和電氣設備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設備正常運行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好，可通過測量其絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流和介質損耗等參數來衡量。

（2）安全距離。電氣安全距離，是指人體、物體等接近帶電體而不發生危險的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設施和設備之間，均應保持一定距離。通常，在配電線路和變、配電裝置附近工作時，應考慮線路安全距離，變、配電裝置安全距離，檢修安全距離和操作安全距離等。

（3）安全載流量。導體的安全載流量，是指允許持續通過導體內部的電流量。持續通過導體的電流如果超過安全載流量，導體的發熱將超過允許值，導致絕緣損壞，甚至引起漏電和發生火災。因此，根據導體的安全載流量確定導體截面和選擇設備是十分重要的。

（4）標志。明顯、准確、統一的標志是保證用電安全的重要因素。標志一般有顏色標志、標示牌標志和型號標志等。顏色表示表示不同性質、不同用途的導線；標示牌標志一般作為危險場所的標志；型號標志作為設備特殊結構的標志。

二、安全技術方面對電氣設備基本要求

（1）對裸露於地面和人身容易觸及的帶電設備，應採取可靠的防護措施。

（2）設備的帶電部分與地面及其他帶電部分應保持一定的安全距離。

（3）易產生過電壓的電力系統，應有避雷針、避雷線、避雷器、保護間隙等過程電壓保護裝置。

（4）低壓電力系統應有接地、接零保護裝置。

（5）對各種高壓用電設備應採取裝設高壓熔斷器和斷路器等不同類型的保護措施；對低壓用電設備應採用相應的低電器保護措施進行保護。

（6）在電氣設備的安裝地點應設安全標志。

（7）根據某些電氣設備的特性和要求，應採取特殊的措施

㈨ 什麼是高壓互鎖

高壓互鎖（簡稱HVIL），用低壓信號監視高壓迴路完整性的一種安全設計方法。理論上，低壓監測迴路比高壓先抄接通，後斷開，中間保持必要的提前量，時間長短可以根據項目具體情形確襲定。