電動汽車動力電機計算

『壹』 電動車電機功率計算公式

你不用換了，電機應該是500W的，換了1000W的控制器用沒多大用途，關鍵是要會配套才行；現在很多廠家、商家都是跨大宣傳；按說500W與1000W相差一半，除非你的電池電壓及容量很大，不然是不可能1000W的。

『貳』 電動汽車電機恆扭矩與恆功率狀態下電流如何計算

恆扭矩狀態下，扭矩大小與電機相電流成正比，電流值計算是個很復雜的問題，跟電機的標定有關，即：用最小的電流出最大的扭矩，不同廠家標出來的數據也會有差異，恆功率狀態下，電機轉軸輸出功率P=TN/9550，÷電機電控效率等於母線功率，母線功率除以母線電壓等於母線電流。

『叄』 電動車電機功率計算公式

回答： 電機上面標的是1000W，那原來電動車有幾塊電池，估計不可以加3塊電池；因為電動機的額定電壓和電流是一定的，如果加了3塊電池來提高電壓是不可行的，除非來增大供電電流的容量這才是可行，但就要知道你原來是多少塊電池的，以及每塊電池的容量。簡單的說：就是再多加一套和你電動車一樣的電池，就可以提高一倍的行駛路程，這樣充電電流也需增大，以能滿足及時充電。 追問： 現在是5塊12v的電池 我想加到8塊12v的電池。想個辦法吧 回答： 按你這樣說，你的電機是60V的，按目前來說電機最高的是72V，也就是說是可以用6塊電池的。象這樣的情況就是再多加一套和你電動車一樣的電池，就可以提高一倍的行駛路程；應該是沒其他辦法比這個便宜的了；但具體情況還是再跟電動車的供銷商聯系一下，看他們有什麼好主意；但我要說的就是不能再加3塊電池，除非是給你找到96V的電機，不然是會燒掉的。

『肆』 汽車電動機的功率計算

3.5KW
電壓*電流就行

『伍』 請問電動汽車的電機功率怎樣計算比如將一輛1噸的

1 這個速度快，剎車能不能剎的住？ 答：這個配置的電動車剎車很關鍵，如果前後都配置碟剎肯定沒問題。 2 84v,2000w的行程比72v,1200w的行程短嗎？ 答：這個要看電池的容量，跟電壓沒關系。84V/2000W電機的工作電流大約為238A;72V/1200W電機的請問電動汽車的電機功率怎樣計算？比如將一輛1噸的

『陸』 純電動汽車的電機是多少個千瓦

「純電動汽車」這個概念是錯誤的。汽車，顧名思義即使用汽油等燃氣作為動力源的車輛，因此，只有混合動力汽車，或者（純）電動車。

一般來說，電動汽車即使用電和汽油等燃料兩種動力的車輛。

電動車電機功率的選擇應該按照如圖公式：

式中，PN為電動機額定功率，單位為kW；ηT為傳動系效率；m為最大車質量；f為滾動摩擦系數；Cd為風阻系數；A為車輛迎風面積，單位為m2；Umax為最高車速，單位為km/h。

補充：

電動車的電機一般有感應電動機、永磁電動機、和開關磁阻電動機三種：

如果採用感應電動機作為驅動電動機，則需採用感應電動機效率高（90%以上），功率較大（接近1kW/kg），功率因數變化大，轉子為鼠籠型結構，適合於高速運轉的電動機。

如果採用永磁電動機，則要採用具有效率高（達到97%）、質量功率較大 （超過1kW/kg）的特點的電動機。永磁電動機的轉子沒有勵磁繞組，可以高速運，可靠性好， 體積小、質量輕，便於維修。採用矢量控制的變頻調速系統，使永磁電動機具有寬廣的調速范圍。

而開關磁阻電動機是一種新型電動機，在電動機的轉子上，沒有滑環、繞組等轉子與體和永久磁鐵等裝置。它的結構比其他任何一種電動機都要簡單，效率可以達到85%~93%，轉速可以達到15 000 r/min。