電動汽車還有百分之40電突然就沒有了

『壹』 為什麼電動汽車還有百分之四十的電就不走了

儀表不準或者你的車控制器保護電壓過高既控制器問題

『貳』 電動三輪車為什麼電還有40V就顯示沒電了

這是因為凱讓陵控制器一般都在44伏到45伏之間就會低壓保護了，所以那麼低的電壓盯戚已經沒有什滑笑么實際意義了，因此可以說是沒電了。

『叄』 小牛電動車還有百分之四十的電這么一下就欠壓了什麼情況

電動車滿電但顯示欠壓一般是電池或電動車線路出現了問題，電池用太久線路老化，或者說保險絲接觸不良，需閉盯冊要把電動車全部檢查一遍，重點檢查控制器或者是電機，空氣開關打火接觸不良也會出現這種狀況，更換即可恢復正常。另外電池短路、電瓶虛電、虧電都是會引起欠壓保護，需充電或更換電池。

如果電動車電池是容量大幅降低無法輸出大電流，擰轉把油門不走，還有可能是因為電門鎖到控制器的電源線出則漏現了問題，中間出現不良等原因也會造成壓降，提前進入欠保護狀態。

這種情況就需要用到萬用表檢測電源的粗紅線與先轎宏前說到的控制電源線路，支起電動車擰動把手，壓降達到1.6伏以上就說明電門鎖的地方出現了接觸不良，線路出現氧化、斷線的，需重新接好或更換。

電池也要檢查連線的焊接點是否松動，有的電壓表，誤差很大，檢查一下是不是電壓表有問題。對電池用10A放一下電試試，看看電池的真實容量，判斷是不是電池虛電。支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），用萬用表測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的斷格了的，要及時更換電池。

『肆』 小牛電動車剩餘44電量突然沒了

小牛的電橋段池是鋰電池。由於鋰電池特性的原因，冬季鋰電池會有較大幅度的敏畢譽里程下降，屬正常現象，氣溫回升後可自行恢復。如有條件應盡量將電池放置在25度左右的環境溫度中。嘗試對電池進行兩次滿充滿放，若故障仍無法解除數咐，可以在提交報修。

『伍』 電動汽車還有四十幾個電,為啥再開只有十幾個電

可能有以下原因：
1、電動汽車祥碧電池虧稿宴模電，造成電動汽車鍵緩電量從四十到了十幾。
2、電動汽車電池已經老化。

『陸』 鋰電動車電池怎麼還有一格電量車就斷電了是什麼原因

這應該是電池的電量不足了，所以車子就電路保護了。
只有一格電電動車斷電，如果電動車已經用了幾年了，以前也沒有這樣的情況出現，一般是電動車的電池老化形成了虛電。這樣的情況下，雖然有電，但是電壓不足，不足以讓車子有充足的電量跑動起來。
如果是新車，還有可能是電動車的電路進行保護所形成的斷電。一般情況下，應該還有百分之二十左右的電量的情況下就應該充電了，不然會導致電池受損，所以電路有過放保護的話，就自動斷電了。

『柒』 電動車突然沒電了什麼原因造成的

電動車突然沒電了可能的原因如下：

1、電動車的路線發生難題。

2、蓄電池壞掉有虛電因此能夠閃燈。

3、剎車踏板未歸位。

4、控制板滲水燒。

5、轉把常見故障無效。

假如全車沒電，則有可能是電動機手高李電流量過大造成跳電，這時還可以根據開啟基座下的隔離開關修復供電系統。

整車忽然沒有電，且查驗過空氣漏電開關和熔斷絲也沒有難題，這時應當看一下電池的路線家口或是電念悔池的插座是不是斷掉，或是不是存有接觸不良現象的難題。一般能夠拿手帶動輸電線或是拔插再次固定不動，逐一查驗。

電池是電動車上的能源來源於，如今的電動車上大部分裝的是鉛酸電池蓄電池，低成本、高性價比。這類電池能電池充電，能夠多次應用，因此 稱作「鉛酸電池蓄電池」。鉛蓄電池在採用的全過程里都是會硫化的，且電動車鉛蓄電池的環境也造成鉛蓄電池其更非常容易硫化。

電動車的驅動方式主要有3種：一種是輪轂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種懸掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主，而輪轂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動性能相對較差。

電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。

大多數電動自行車採用36V12AH鉛酸電池畢遲；24V12AH的電池由於續行里程較短，消費者選擇的比較少。

『捌』 電動汽車會突然沒電的原因是什麼

電動汽車會突然沒電的原因是：1、電動汽車線路出現問題；2、電瓶損壞；3、控制器進水燒壞；4、剎車未回位。電動汽車的原告高理是：通過駕駛者控制電子油門踏板，給出模擬電子信號給控制器或處理器，再由控制器或處理器將模擬信號處理後控制電動機的輸出功率磨敗、轉速及正反轉。電動汽車的保養襪游尺方法是：1、檢查車漆破損、車燈功能、雨刷器刷老化程度、輪胎磨損及胎壓；2、更換空調濾清器；3、檢查、補充冷卻液、制動液、玻璃水；4、檢查動力系統的插口接頭以及線路絕緣防護情況。

『玖』 新能源汽車還有50的電怎麼就不走了新能源車還有50的電怎麼就不走了

可能電瓶使用時間太久，電瓶老化，容量嚴重衰減了，電量表顯示的是虛電。鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度數亮-20~65℃，鋰電池市場參考價1250元/kwh。

『拾』 新能源車子跑高速還剩40%電就提示電量耗盡

1、控制器損壞：電動車的控制器損壞，會導致電動車即使有電，也出凳猛現輪轉不動的情況。解決辦法：聞一下控制器有沒有燒焦的味道，如果真是控制器損壞，需要更換新的控制器。
2、電機故障：如果電動車的電機出現故障，像電機碳刷接觸不實也會造成電動車有電不走，還有電機霍爾損壞也會導致有電不走。解決辦法：對電機進行維修或是更換新的電機。
3、轉把的問題：電動車的轉把出現問題，如用鐵絲短接轉把正極和信號線如車櫻基子轉動證明轉把壞，轉把壞了同樣會導致即使電動車有電也不能走。解決辦法：更換或維修轉把脊粗謹。