襄陽清研新能源汽車工程有限公司招聘

㈠ 新能源汽車維修好學嗎

不難學。

新能源電動汽車在動力系統方面和傳統燃油汽車不同，使用的是電機驅動，並且依靠的是電池來給汽車提供動力，所以並沒有傳統意義上的發動機一類的東西，它的故障一般只會出現在電池和電機方面，不像傳統燃油汽車，問題有可能出現在好多地方，畢竟構造從根本上就不一樣，所以相對來說維修其實還簡單一些。

不過新能源汽車對維修操作的規范性要求特別高，規范的操作流程是保護修理人員和駕駛安全的紅線，只要這點不逾越，那學習技能知識還是不難的。可以找個正規學校報班學習一些電路基礎和高壓電池基礎來提高自己，如果能花時間考個電工證是最好的。

隨著新能源汽車維修市場逐步的完善和規范，未來對從事新能源汽車維修的人員要求也會越來越高，新能源汽車維修工要求持證上崗是早晚的事。

㈡ 新能源專業好不好，有沒有對應的好工作

新能源汽車行業前景可觀 2020年人才缺口將達68萬
新能源汽車產業的快速發展，依賴於相關人才的儲備。企業的競爭就是人才的競爭。有行業人士表示，隨著新能源汽車行業快速發展，或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求，特別是對三電技術人才的需求。汽車工程師之家在中華英才網、趕集網、58同城等網路平台上看到，新能源汽車行業招聘職位較多，並且薪資普遍較高。
目前我國新能源汽車人才約17萬，預計到2020年人才需求在85萬人左右，屆時將面臨68萬人左右的缺口。新能源汽車行業前景可觀，勢必將造就一批熱門就業崗位。
新能源汽車技術專業的學生畢業後可以從事什麼崗位？
就業崗位如下：
初次就業崗位：新能源汽車製造、新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測、新能源汽車新技術培訓、新能源汽車維修業務接待、新能源汽車銷售；
發展崗位：新能源汽車調試、新能源維修技術主管、質檢員、新能源汽車技術培訓；
拓展崗位：新能源汽車生產、維修管理，新能源汽車服務企業經營與管理
新能源汽車將進入行業發展的「黃金時代」
新能源汽車一般是指是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池--電流--電力調節器--電動機--動力傳動系統--驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。
就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准。新能源可能性的故障有以下，一.整車沒電;二.電動機故障;三.充電故障;四.動力電池故障。
根據《「十三五」國家戰略性新興產業發展規劃》，到2020年，將實現當年產銷200萬輛以上，累計產銷超過500萬輛，整體技術水平保持與國際同步，形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業。在節能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯合推動下，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的「黃金時代」。
希望我的回答對你有幫助

㈢ 秋招季新能源汽車招聘需求激增，新能源汽車的未來前景如何

新能源汽車未來的發展前景整體來說還是非常不錯的，而且對於新能源未來的提升以及帶來的影響都是非常巨大的，有助於整體的發展和後續的進步。

㈣ 新能源汽車就業方向

1．新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速，各種品牌的新能源汽車不斷涌現，但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距，還有很多技術改進和研究要做；另外，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家財政對新能源汽車技術的投入較大，因而促進了該產業加速發展；從而，在未來幾年的發展中，該行業對新能源汽車專業的人才需求量較大，該專業人才就業比較容易；

2．新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出，該專業不僅需要學習新能源汽車知識，還需要學習現代汽車的基礎知識，因而其就業范圍很廣。一般可以從事新能源汽車製造，新能源汽車機電維護，新能源汽車性能測試，新能源汽車新技術培訓，新能源汽車維修業務接待，新能源汽車銷售、新能源汽車調試，新能源維護技術主管，質量檢驗員、新能源汽車的生產和維護管理，新能源汽車服務企業的運營和管理等。根據一家企業的招聘負責人介紹，目前中國大約有17萬左右新能源汽車人才。據估計，到2021年，該專業人才需求將達到85萬左右，實際短缺68萬左右，因而該產業的發展前景是光明的。從相關統計數據也可以看出，該專業的薪資待遇也一直處於中等偏上水平；

還要看到，我國的新能源汽車在製造、專利、電池管理、續行里程等方面仍與國際先進技術有較大差距，新能源汽車專業人才還有很多事要做，祝願我國新能源汽車發展越來越好。