電動汽車充電物業收電費
『壹』 小區安裝充電樁物業開發商收費合理嗎
很合理，因為電費民用0.55元一度，沖電用0.9元一度，一度電掙0.35元，這就是很合理的理由
『貳』 小區物業收汽車充電樁電費0.6707元一度合法嗎
這沒有合法的問題。你需要去搞清楚價格的構成，如基礎電價，送配電損耗，公攤等。再看有沒有不合理收費。
『叄』 小區充電樁收費標准
電瓶車的充電樁都是按充電量進行計費的。
在一線城市的一些地區，電動車充電4個小時的費用一般為1元。小區電動車充電收費的標准：
1、0-150w小功率電動汽車每小時充電約0.2元；
2、150-200w等中小型電動車每小時收費0.25元左右；
3、對於中型電動車，200w-400w的充電成本約為每小時0.35元；
4、400-600W的電動車每小時收費約0.55元。至此，以上就是小區電動車充電的收費標准。但由於每個地區的政策和緊急情況等方面的不同，具體的價格以當地政策及開發商給出的為准。一些地區還設有免費的充電樁，可以給電動車免費充電，但是，這個條件只適用於公司，是公司為員工及其家屬提供的福利。目前，還沒有這樣免費的充電樁在社區中實施。
『肆』 鄭州小區電動車充電樁收費標准歸誰管
物業公司管
因為物業公司是合同型企業，對此進行收費也是根據合同的。如果業主認為物業收費不合理，可以通過業主委員會向物業公司反映，讓物業公司拿出收費合理的規定，如果物業公司拿不出收費的合理依據，業主有權拒交，您也可以先跟物業公司協商解決，如果不能協商解決的，有關收費標准又是由物價部門核定的，業主、使用人或管委會可提請物價部門重新核定，物價部門可依據物業管理實際發生的費用，結合其服務內容、質量、深度及用戶的意見重新核定。或者業主自己成立業主委員會，通過投票形式可以罷免物業公司。然後由業主委員會自己選取一家合理的物業公司，重新進行物業管理。目前物業收費糾紛日益增多，而且物業管理公司認為業主不遵守物業管理公約，不按時交納管理費，雙方各執一詞，莫衷一是。
新能源電動汽車公用充電樁充電服務價格實行政府指導價管理，按照充電電量收取。充電服務費（含電費）基準價為每千瓦時1.35元，允許上浮20%，下浮不限，具體價格由經營者在上限范圍內自主確定。充電設施經營單位應嚴格按照有關規定進行明碼標價，在經營場所顯著位置標明服務內容、收費項目、收費標准及投訴舉報電話，自覺接受社會監督。
『伍』 寧波市鄞州區姜山鎮部分小區物業收取汽車充電樁電費1元1度違法嗎
不違法。
充電樁的收費標准其實就是由兩部分組成，第磨毀1部分就是基本電費，第2部分就是服務費，但具體是多少錢這就不太好說了，因為各地的標准都不一樣，畢竟每個地區的電費標准都是不一樣的。不過正常情況下，現在基礎電費都是限制在一元以內，大部分地區應該都是0.8元左右，慶團如果加上譽游橘服務費，那麼每度電的收費標准應該會在兩元之內。
『陸』 物業收取充電樁管理費合法嗎
物業有充電樁運營經營許可的經營的，可以收取充電服務費是合法的。
物業公司收談老取小區電動車充電費是合法的，因為物業公司是合同型企業，對此進行收銀磨費也是根據合同的。物業公司是合同型企業，他的收費是根據合同的。
他用自己的錢蓋的（裝修的）車棚，含搏升然後這比錢又不在合同范圍內，他為了收回成本，可以收管理費，收夠一定的金額後就免費存了，但是如果有人看車，這個人員工資是持續的，會繼續收費。
全體業主的繳納的物業費里含公共用電，但是充電產生的電費是充電人所為，不應該全體業主承擔，所以可以考慮另行收費，但是如果物業費里含的電費中也包含了充電的費用就不應該再收費了，主要還是看物業合同。
『柒』 為什麼交了電車費,電車充電還要收費
自拍輪行車、電動車、汽車停車秩序維護管理收費，防止亂停亂放 ，都需要人員管理，但是不應該以盈利為目的。物業公司收取小區電動車充電費是合法的，因為物襲豎信業公司是合同型企業，對此進行收費也是根據合同的。纖御
『捌』 小區電動車充電電費由誰出
小區樓前的充電樁消耗的是物業的電，物業與安裝公司定期結算。
物業公司聯系了投幣式電動車充電站的安裝公司，在小區鄰里空間位置安裝了投幣式便民充電站，供業主使用，這些充電站是從小區公共用電電表取電，公共用乎空電電費由物業歲前瞎公司承擔，但每個充電悔仿站都有獨立電表，由物業公司與安裝公司定期結算。
『玖』 物業公司收取小區電動車充電費合法嗎
如果小區充電樁是小區公共設施，那麼充電收費當然是合法的。用電就要交錢，這是最基本的道理。