奔奔ev電動汽車之家

① 代步占號新選擇 長安新能源奔奔E-star到店實拍

其實長安在早期就推出了奔奔EV車型，但老舊的造型設計並不能滿足目前消費者的審美。為此長安新能源也將其車型進行改款升級，並命名為奔奔E-star。新車在此前已發布嘗鮮價為7.28萬元，並將於4月正式上市。此次我們也提前拍攝到實車，接下來就看看升級改款後的奔奔E-star有哪些亮點吧。

懸架方面，新車前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。

●?總結：

從設計上來看，相比老款而言更加符合消費者的審美，內飾的連屏設計也是在同級別車型中看不見的，相信會對購買微型車的消費者有一定吸引力。在續航上的表現雖說算不上出眾，但是已經足夠滿足代步的需求了。另外，該車目前還推出了訂金額度隨意繳納並10倍返還（最高返還5999元）的促銷活動，相信新車上市之後還會有更豐富的活動，讓該車更具競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 長安奔奔EV純電動汽車介紹

長安奔奔EV在最大續航里程和空利用率設計上均有不錯的表現，價格優勢讓該車型在性價比上脫穎而出。該車型入選首批電動網路綠色汽車評選名單。接下來知螞帶大家了解一下長安奔奔EV電動車！長安奔奔EV:亮相外觀採用全新的前臉設計，車身長寬高分別為3730*1650*1530mm，軸距為2410mm。五扇門五個座位都很實用。長安奔奔EV:配置長安奔奔EV根據不同車型配備全景天窗、多功能方向盤、剎車輔助、遠程防盜監控、旋鈕換擋、智能語音駕駛輔助。長安奔奔EV:動力爛笑動力方面，長安本本新款EV車型搭載了一台最大功率55kW、峰值扭矩165Nmiddot的電動機。m，最大續航里程210公里，最大車速125公里/小時，換擋機構採用旋鈕式。本文完成了長安奔奔EV純電動搭歷埋汽車的介紹。

③ 長安奔奔EV，作為一款微型車，整體表現如何

長安這個品牌在國產陣營當中，擁有很高的地位。旗下的CS系列SUV讓長安有著對抗車界頂流的資本。要是細說長安的過往那麼，奔奔和逸動這兩個輩分可是比CS系列經典的多，尤其是放在微型車市場當中的長安奔奔。這可算得上是自主微型車的經典，而今天小編要著重聊一下的這款車是長安奔奔EV。

起步的話D檔和S檔區分不大，60邁以上超車掛S檔速度有明顯提升，踩油門車能給你明顯的反饋，沒有降檔轉速提升的聲音，它靜靜的就把速度給提升到你想要的感覺了，很爽很安靜。動力平順性方面，電動車是不會有燃油車掛檔時的頓挫感，這個很舒服。電池在車身底部使整車的穩定性也增加了很多，整車行駛過程中相當穩定。

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④ 長安新能源奔奔E-Star正式上市 6.98萬元起售

2020年4月13日，長安新能源奔奔E-Star正式上市，新車共推出2款配置車型，售價區間為6.98-7.48萬元。該車定位於一台純電動微型車，新車外觀內飾方面均採用了全新的設計語言，NEDC續航里程301公里。

動力方面，奔奔E-Star配備了一台最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，最大扭矩為170N·m，D擋模式下最姿空大限速104km/h。該車還配備了容量為32.2kWh的電池包，NEDC續航里程301公里。

總結：奔奔E-Star與同級別競品較為可愛的造型相比，其整體造型更為犀利，並且內飾配色也更為時尚，對於年輕消費者來說可以更好的彰顯個性，而頂配車型不到8萬元的售價加上較多的科技型配置也會令其有著較高的性價比。

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⑤ 長安新能源奔奔E-Star上市 補貼後售6.98-7.48萬元

2020年4月13日，長安新能源旗下全新純電動微型車奔奔E-Star?已正式上市。共推出兩款車型，補貼後售價區間為6.98-7.48萬元。兩款車型均搭載最大功率55kW，峰值扭矩170N·m的電機，配備容量為32.2kWh的電池組，NEDC續航里程為301km。另外，我們從官方獲悉，奔奔E-Star上市之後將能夠享受36期輕松貸，最低首付僅需9999元。質保方面，該車還享受3年6萬公里質保，其中電芯部分將享受10年30萬公里質保。此外，官方還推出了4.4折保值回購服務。

從動力參數上看，奔奔E-Star與2019款奔奔EV360採用了相同的動力系統，搭載了一台永磁同步電機，其最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m。傳動系統採用的是純電動車型上最常見的單速變速箱，也可稱之為固定齒比變速箱。而新車裝配的動力電池是一塊容量為32.2kWh的三元鋰電池，NEDC工況下可為車輛提供301km的續航里程。

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⑥ 長安奔奔再推純電小車 續航300公里7萬起售

▲長安奔奔E-Star交流充電

在安全配置上，長安奔奔E-Star全系標配胎壓監測，在低速狀態下行人警示，同時還能在碰撞發生後為動力電池自動斷電，保證車內乘員安全。

在車內科技方面，長安奔奔E-Star和長安大多數新款車型相同，可以實現用手機遠程式控制制車輛。目前，可以在手機app上實現電機啟動、開關空調、鎖定/解鎖車門、車輛定位以及診斷車輛問題等實用功能。

結語：長安微型車能再「火一把」嗎？

長安奔奔系列微型車從2006年發布以來，上市第一年銷量就達到5萬輛，當年在自主品牌中這樣優秀的銷量表現都非常少見。但隨著中國消費者出行需求的不斷提升，長安奔奔等微型汽車的市場已經趨近飽和，需求正不斷下降。推出新車型、差異化的車型正式長安奔奔要走的一條路。

長安奔奔E-Star此次專注城市出行，並用採用更時尚的外觀，是否能讓微型車在電動時代再「火一把」呢？

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⑦ 長安奔奔EV，憑借安全配置和續航能力橫掃微型車市場

現在城市街道上的微型車還是比較多見的，它們在車身尺寸上雖不出眾，但依靠著親民的價格和輕盈的車身也是佔有著一定的市場。比如奇瑞QQ、長安奔奔、比亞迪FO等等，它們優惠過後的價格一般在3-5萬元之間，不少人調侃它們是「占號」車型。現在我們將主要了解這款長安奔奔EV，下面的內容能夠清楚告訴車友這款車的價值何在。

長安奔奔EV是一輛微型純電定位的車型，上市時共發布三種款式，現在的指導價在6.98-8.18萬元之間，在動力上裝載的電動機最大功率為55kW，最大扭矩170N·m，官方給定的續航里程為301km。

綜合來說，該車在動力、價格、續航里程和外部設計均有著不凡表現，而且車企也是個有些年頭的品牌，質量不需懷疑；其空間也足夠開闊，能夠容納不少乘客，另外後排座椅可以平攤，使儲物空間出色不少。至於缺點也尤為明顯，最高配車型的互聯裝置不能實現4G網路，而且內飾大量的塑料材質給人的檔次感並不高，內部異味也特別明顯。

經過以上介紹，這款長安奔奔EV的實用性及安全性還是值得稱贊的，在這個價位的市場中實屬難得。

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⑧ 奔奔E-Star補貼後售價6.98萬-7.48萬元，城市代步也有高品質之選

近年來，微型純電動憑借親民的價格、低廉的用車成本，以及在限牌城市的牌照福利政策，成為了眾多用戶的選擇和「占號神器」。然而，受制於技術、成本等因素，市場上的產品參差不齊。難道，「城市代步車」就沒有高品質之選嗎？當然不是，比如今天（4月13日）上市的新車——長安新能源奔奔E-Star，就是有顏值有品質，且價格實惠的微型純電動車。

不過，內飾最吸引人的還是其搭載的10.25英寸雙聯中控屏，液晶儀表和中控大屏採用了貫穿式設計，為整車內飾帶來了滿滿的科技感。

電駒小結：

總結來說，奔奔E-Star的產品力放在同級別車型中算是比較突出的，再加上一系列的購車優惠，讓這款小車展現出了不錯的性價比。更重要的是，可靠的電池系統以及完善的保值政策，最大程度得保障了消費者的切身利益。綜合來看，奔奔E-Star絕對可以稱得上是7萬元左右純電動車型的明智之選。如果是日常城市代步出行，奔奔E-Star絕對是合格的「城市代步車」。

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⑨ 綜合續航301km 長安奔奔E-Star售6.98萬起

［新車上市］4月13日，長安奔奔E-Star正式宣布上市，新車提供兩款不同配置車型可選，補貼後售價分別為6.98萬元、7.48萬元。具體售價信息參看下錶：

動力方面，奔奔E-Star配備了一台永磁同步電機，最大功率為55kW（75Ps），峰值扭矩為170N·m。電池部分，新車配備了容量2.2kWh的電池組，綜合工況續航里程301km。此外，新車還有快充介面，可在30分鍾將電池電量從30%充至80%以上。

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⑩ 奔奔EV、北汽幻速S7、北汽幻速S5珠海地區到店匯總

北汽幻速S5

指導價：5.98~8.58萬

北汽幻速S5的前臉有一絲「雷克薩斯」的神韻，黑色的下護板有效防止剮蹭漆面的情況發生。整體造型很鋒利，第一眼看起來很有氣勢。側面微微上揚的腰線，加上Turbo的標識，營造一絲運動感。車尾連通左右尾燈的鍍鉻裝飾條是亮點之一，大面積塑料護板，作用和前護板一樣，防止在路況不好的時候，其他東西會剮蹭到車漆。其長寬高為4460*1820*1705mm，軸距為2650mm。

內飾方面，配色以黑色為主，造型和用料不功不過，金屬踏板的使用很有檔次感，中控台大部分區域使用比較軟的皮革進行包裹。三圓儀表比較傳統，右邊的行車電腦屏幕配色一般，但是顯示的信息比較豐富。中央顯示屏的解析度以及反應速度都不錯，帶導航，藍牙，手機互聯，以及倒車影像功能。

北汽幻速S5有1.6L和1.3T兩種排量發動機，主打1.3T發動機最大馬力133Ps，最大扭矩185N·m，匹配5MT或者CVT變速箱。離合器的踏板行程較長，結合點清晰，但是踏板回饋的力度偏硬，長時間市區行駛的話，還是選擇CVT版本比較好。工信部公布的百公里最低油耗為6.7L。

以上就是今天為大家推薦的幾款珠海地區到店車型，如果您對以上車型有興趣，不妨到店親自體驗一下。如果您有關於這幾款車的問題，歡迎留下您的寶貴評論又或者關注【珠海車資訊】留言，感謝您的閱讀！

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