新能源四輪汽車要照不

四輪電動車是可以上牌照的，而且是必須要上的，因為凡是符合規定的四輪電動車就是屬於機動車的一種，因此作為機動車就一定需要上牌照，只有在帶著駕駛證和牌照的基礎上才可以上路行駛。而凡是時速超過20km/h的車輛超過40kg的，就都屬於機動車范圍內。

雖然其中不乏有一些低速的電動車，這些車是不需要駕照和牌照的，但是其他符合要求的四輪電動車，就需要通過交通管理部門核發的號牌辦理行駛證後方可上道行駛。

四輪低速電動車在全國大部分地區基本上是沒有辦法上牌照的，但若有符合的四輪低速電動車，就可以到當地的車管所去上牌照。很多地方上不給上牌照，究其根本原因，主要是大多四輪低速電動車在國家工信部發布的商品目錄中查詢不到，因此去了車管所也沒有辦法上牌照。因為這些車輛，多半是不過關的機動車，所以車管所沒有辦法對它進行注冊登記，更別說下發牌照了。

但如果有些四輪低速電動車，如果在《道路機動車輛生產企業及產品》目錄中查詢的到，並且符合微型低速純電動乘用車的標准這類四輪低速電動車就可以上牌照。

所以在購買車輛的時候，車主一定要注意車輛的是否符合規定，因為只有符合標準的車輛才能完成上牌兒這一系列的程序，最終達到上路行駛的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『肆』 四輪電動小轎車要考駕照嗎

一、四輪電動小轎車要考駕照嗎
1、四輪電動小轎車要考駕照。電動汽車的設計時速超過了30千米每小時，是屬於機動車的范圍，電動汽車是需要駕駛員擁有C1或C2的駕駛證才可以開車上路。如果沒有駕駛證直接開電動小汽車上路則是無證駕駛，這種情況被交警發現是會處以200元以上2000元以下的罰款，並且還可能拘留15天。
2、法律依據：《機動車駕駛證申領和使掘明用規定》第十六條
初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。
已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，可以申請增加的准駕車型為大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型襪散鏈自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、輕型牽引掛車、普通三輪摩托車、普通二輪摩告孫托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車。
二、如何辦理駕駛證
辦理駕駛證的流程如下：
1、到當地的車管所領取並填寫《機動車駕駛證申請表》，將身份證、駕駛證、一寸照片和體檢報告，交給車管所的工作人員；
2、工作人員對車主提交的資料進行審核，審核無誤後，就會為車主辦理期滿換證的手續；
3、車主需要繳納駕駛證的工本費，就能領取新的駕駛證了。

『伍』 現在四輪電動汽車需要上牌嗎

四輪電動車要上牌。

四輪電動車屬於機動車的范疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目攜蘆錄，所以無法上牌照。

為了規范電動車違章違法行為，我國多地已實施電動車登記上牌照方案，並且有些地方對於合格的電動車是實施免費登記上牌服務。對於不符合規定的電動車統一歸類為電動輕便摩托車，不僅需要上牌還需要考取摩托車駕照方可上路行駛。這樣就有助於更好的管理電動車亂像。

(5)新能源四輪汽車要照不擴展閱讀：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，納隱明應當取得臨時通行牌證。

第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規洞告定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：

1、拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

2、改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

3、偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

4、使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

『陸』 電動四輪需要駕駛證嗎

如今在農村還有一些小城市興起了一種四輪電動車，單單從外觀上來看，和小汽車並沒有太大的差異!車燈、雨刷、油門、剎車，甚至還擁有空調，最大的區別可能就是這種車是用電的!盡管說四輪電動車能夠做到「零污染」，但是也給馬路上增添了不小的安全隱患!那麼這些電動四輪需要駕駛證嗎?今天太平洋汽車網小編就和大家講講關於這方面的知識。

一、電動四輪需要駕照嗎?

電動汽車屬於機動車，必須要(駕駛證、行車證、車牌照、保險等)手續齊全、有效才能上路行駛。

1、體規范問題。目前指運大陸相關規范只提到30KM/小時以下，並歸類為非機動車，然而現實與規范已經明顯不同。電動車技術已經很發達了，速度也絕非停留在原地。

2、四輪電動車本身並沒有行駛證，對駕駛人也沒有強制要求駕照，因此缺乏對應的管理手段。

3、沒有強險。

4、多數電動車駕駛人缺乏交規意識，闖紅燈，逆行，隨意變道，非常常見。

這些問題使得交警部門每次進行集中整治電動四輪車的時候都面臨極大的被動。日前，交通部門針對這一問題，出台了相關政策，即駕駛電動四輪車需有C1駕照，否則拘留15天，罰款1000元!

在這一政策正式推行之前，給政府曾致信給廣大市民——《致四輪電動車主的一封信》，在大力宣傳之後，交通部門才正式開始對電動四輪車的亂象的大力治理。

在《警花說交通》這一欄目里，對交警整治電動四輪車的亂象做出了播報，視頻中，唯碰梁交警攔下一輛無牌四輪電動車，車主對交警的攔截十分茫然，表示不知道有電動四輪車政策，當代已不再是可以隨意借用「不知這無罪」這一托辭的社會，在政府足夠程度的宣傳下，無論市民知曉與否，都要遵從這一政策，以及承擔違反政策的後果，因此，交警依法對車主進行了罰款與拘留。

二、無證駕駛的處罰?

《道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速50%的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處15日以下拘留。

車輛是商品，那麼就屬於工商部門和質檢部門管理。我國法律規定，國家對機動車實行登記制度，也就是機動車經公安機關交通管理部門登記後，才可以上路行駛，也就是通常意義所說的行駛證，汽車上路，駕駛證和行駛證缺一不可，前者是對於駕駛員的要求，後者是對駕駛員所駕駛車輛的要求。以上就是關於電動四輪駕駛證的知識，感謝您關注太平洋汽車網吵唯。

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