豐田純電動汽車型號及價格

1. 豐田純電動車有哪幾款

說起純電動汽車，很多人可能第一時間想到的是豐田，但豐田的純電動汽車並不多，能讓大家第一時間想到，說明豐田的純電動汽車口碑不錯。我們來看看豐田電動車的價格。

豐田純電動汽車有哪些？

豐田純電動汽車有三款，分別是C-HREV、Izawa的E-engine和雷克薩斯UX300e。豐田C-HR新能源是廣汽豐田品牌首款純電動汽車。C-HR新能源基於TNGA緊湊型車C平台，融合了豐田先進的電動技術和創新的橋段灶潮流設計。然而，它22.58萬元的價格似乎一點也不親民。豐田C-HREV在外觀上延續了燃油版的設計，但在細節上加入了很多新能源汽車的元素。關鍵是更好地突出這款新能源汽車的身份。雷燃衡克薩斯UX300e雷克薩斯UX300e的外觀很多人都很熟悉，和雷克薩斯UX260h非常相似。敏扮雖然是電動車，但中國網並沒有全封閉的設計，而是採用了經典的家族式設計。黑色的紡錘形大嘴依舊氣勢十足，車身側面有兩處變化。首先是下輪轂，黑色較深的塑料輪眉，5輻花瓣輪轂，17寸輪胎，車輪旁邊的車標也是由它製造的，它採用了尾部非常流行的貫穿式尾燈，兩側採用了凸起的設計，使得車身更加立體，與其他車型的貫穿式尾燈有更好的區別。雷克薩斯在電池安全方面投入了大量技術，並承諾10年30萬公里內電池衰減不超過30%。

豐田電動車的價格是多少？

豐田C-HR官方報價22.58-24.98豐丸田一澤官方報價22.58-25.38萬雷克薩斯官方報價29.00-48.30萬。

以上是關於豐田電動車價格的介紹。為了響應國家政策，汽車行業大力推出新能源汽車，節能減排，保護環境。但是新能源汽車唯一的不足就是充電麻煩，不能及時充電。希望以後能改善這種不足。

百萬購車補貼

2. 一汽豐田bZ4X開售：22萬起，這個價格合理嗎

一汽豐田新車上市。bz4x售價22萬起步，小編認為這個價格比較合理。

所以花22萬元的價格買一個大品牌的豐田純電動車型還是值得考慮的。

3. 售價22.58萬元起 你要的豐田EV——奕澤E進擎來了

5月20日，一汽豐田奕澤IZOA家族發布會以線上形式，推出了奕澤IZOA 2020款燃油版車，售價為14.58-17.68萬元。同時，也給消費者帶來了豐田在華首款量產純電動車型——奕澤E進擎，補貼後市場指導價區間為22.58-25.38萬元。
作為一款小改款車型，奕澤IZOA 2020款燃油版車型進行了一系列配置升級，並在奕動版、奕馳版、奕炫版基礎上新增奕享版，以及奕享CARE特別版。其中奕享CARE特別版新增了自動防炫目內後視鏡、駐車雷達、專屬藍黑織物合皮座椅，並在副駕駛位置提供了紙巾袋，主要瞄準女性客戶群體。
而本場發布會的重點應該是奕澤E進擎，這輛基於豐田電動化技術打造的都市先鋒派TNGA純電轎跑SUV。
奕澤E進擎在造型設計上採用簡潔&犀利(Clean&Edgy)設計理念，摒棄了繁瑣、多餘的幾何線條，呈現出了精煉純粹的動感風格。新車前臉採用獨具未來簡潔感的前格柵，搭配專有「EV」標識，凸顯其純電動車型身份； 全新設計的17英寸鋁合金切削輪轂，搭配小開口樹脂裝飾，將空氣動力性能和制動冷卻性能完美結合。
前衛外觀之下，內飾設計採用了感性-科技（Sensual-Tech）的內飾概念，將多項人性化科技配置與4種配色相結合。首次採用的12.3英寸全液晶儀表盤，支持標准、節能、運動三種駕駛模式，並內置了環保駕駛輔助和環保駕駛評價功能，可抑制車輛起步時加速過猛，實現更為平順的駕駛體驗。全新造型的階梯式電子換擋，提升了整車科技感。
新車搭載松下方形三元鋰電池，通過將電池包設計成車身骨架的一部分，進一步提升了車身剛性，在不犧牲車內空間的同時降低了車輛重心。同時，考慮到電池搭載增加了車身重量，奕澤E進擎對車輛底盤部分進行了強化和升級，重新調整後的懸掛設定方式，讓車輛的操控性和動力性能得到進一步提升，實現了更高水準的駕乘體驗。
動力上，全新奕澤E進擎使用150kW、300N·m的愛信永磁同步電機，不但能輸出高功率、高扭矩，而且體積小巧，助力奕澤E進擎實現0-100km/h加速7.7秒的出色成績。且奕澤E進擎搭載了54.3kWh的大容量電池包，可讓車輛在NEDC工況下，續航里程達到400公里。
當然，奕澤E進擎也充分考慮到了新能源車輛面臨的安全問題。所以，新車在各電池單體的下部都裝載了電氣式電池加熱器，並通過冷媒冷卻系統對各個電池單體進行均衡且高效的降溫，電機軸芯部的轉子也設置了新的冷卻迴路，讓電池無懼高溫低寒，從而使動力控制單元（PCU）低損失化，讓電池壽命更長久。加上先進的電池管理系統，能夠實現電池使用10年後，容量維持率仍可達到80%以上。
近兩年來，豐田在中國市場的發展道路越走越順，其中TNGA提供的能量不可小覷。從亞洲龍到全新RAV4 榮放，幾乎每一款車都給我們帶來了驚喜，此次上市的全新奕澤以及純電版奕澤也不例外。豐田深耕汽車電動化技術已有二十三年，並在全球市場贏得了超過1500萬用戶信賴。而今奕澤IZOA家族以更強大的產品陣容，更豐富的車型序列，滿足多元化的市場需求，尤其對年輕消費者而言，奕澤IZOA家族是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 豐田純電動汽車有哪些車型

據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖就給大家講講豐田純電動汽車。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
豐田的純電動車現在國內還沒有上市，但是有混合動力的，比如卡羅拉雙擎，雷凌雙擎，凱美瑞雙擎，亞洲龍雙擎。
2019款凱美瑞雙擎之前上市沒多久。除了原有的普通雙擎，還增加了運動雙擎。目前有三款車型，官方指導價為23.98-27.98萬元。外觀方面，新款凱美瑞雙擎與老款差別不大，保持了老款的誇張線條。新的雙引擎運動版與運動版的燃油版幾乎相同，僅在車身上做了一些小改動，以顯示混合動力車型的身份。
內飾方面，新款車型的風格繼續與老款保持一致，Y型中控台更方便駕駛者使用。此外，新款車型的配置也比老款有所升級。比如豪華版升級了9寸中控面板、車載語音導航系統、胎壓監測、智能雨量感應雨刷，相比老款有必要提升性價比。
動力方面，混動車型保持了老款的2.5L混動系統，其中發動機最大功率131kW，最大扭矩221Nm，電動機最大功率88kW，最大扭矩202Nm。全系最高可輸出160kW，傳動系統匹配E-CVT變速箱。

5. 豐田純電動車有哪幾款

豐田純電動車有：豐田C-HR新能源、奕澤IZOA E進擎、廣汽豐田iA5這三款。

1.豐田C-HR新能源。

豐田C-HR新能源基於豐田TNGA架構打造，是豐田真正意義上的國內首款純電車型，在它身上，能夠看得出豐田對其純電車型的態度，無論是實打實的續航表現、智能安全配置或者駕乘感受，豐田C-HR新能源確實是一款均衡的電動車。

純電動車優勢：

純電動汽車在運行過程中可以實現零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按照耗電量換算成發電廠的排放，造成的污染也比傳統汽車少，因為發電廠的能源轉化率更高，集中排放可以更方便地冒充減排治污設備。

6. 豐田純電動車有哪幾款

豐田旗下在售的純電動車型有三款，分別是：豐田C-HR新能源、奕澤IZOA E進擎、廣汽豐田iA5，下面我們就來盤點一下這三款車：

1、奕澤IZOA E進擎

級別：小型SUV

豐田旗下第一款純電動SUV奕澤E進擎上市至今也快臨近半年的時間了，作為一款面向年輕人的城市SUV，仔細想想，好像還沒在路上見過這款車？其實奕澤E進擎本身並沒有什麼槽點，偏偏其售價和配置實在是讓人無法接受，低配車型連倒車影像、前霧燈、天窗都沒有，就連方向盤都是塑料的。

2、豐田C-HR新能源

級別：小型SUV

豐田C-HR新能源基於豐田TNGA架構打造，是豐田真正意義上的國內首款純電車型，在它身上，能夠看得出豐田對其純電車型的態度，無論是實打實的續航表現、智能安全配置或者駕乘感受，豐田C-HR新能源確實是一款均衡的電動車。

3、廣汽豐田iA5

級別：緊湊型轎車

按照廣汽豐田的說法，iA5是廣汽集團向旗下合資企業導入的首款純電動轎車，除了頭頂豐田體系第一款純電汽車的頭銜，iA5還是目前合資品牌純電車型中綜合續航里程最長的，全系只有一種58.8KWh電池容量，NEDC續航為510公里。這樣看來，這款不掛「牛頭標」的豐田家轎，還是蠻香的。