電動汽車充電樁電流需要多大

A. 充電樁電流多少安

電動汽車充電樁的電流一般是根據功率來確定的。功率越大，電動汽車充電樁電流越大。比如功率7KW的電動車交流充電樁電流32a，功率120kw的電動車DC充電樁電流300A。注:這里所說的電流是指最大輸出電流。那麼，電動汽車充電樁的電流是多少呢？這里就介紹一下洪家裡各個充電樁的電流。1.電動汽車交流充電樁為7KW、14kw、42kw，最大輸出電流分別為32a和32a*2、63A2。電動汽車DC充電樁有:(1)7KW、15kw、20kW、30kW、40kW的攜帶型充電樁仿辯，最大輸出電流分別為15a、37.5a、50a、75A、100A。(2)低壓DC電源為6kW、10kW、20kW、40kW，最大輸出電流分別為100A、100A、200A、300A。(3)壁掛式15kw、立式20kW、30kW和40kW單槍最大輸出電流分別為37.5a、50a、75A、100A。(4)立式45千瓦、60千瓦、80千瓦、90千瓦、120千瓦和160千瓦單槍最大輸出電流分別為112a、150A、200A、225A、300A、400A。(5)雙槍/四槍一體立迅大迅式180kW和240kw，單槍最大輸出電流分別為450A和600A。(6)四槍分體式DC充畝此電樁180kW和360kw，單槍最大輸出電流分別為450A和900A。

B. 交流充電樁電流不能超過

交流充電樁電流不能超過32A。

交流充電樁電流不能超過32A，交流充電樁供電電源應採用220V交流電壓，具有為電動汽車車載充電機提供安全、可靠的交流電源的能力，並且應具有外部手動設置參數和實現手動控制的功能和界面；能顯示各狀態下的相關信息，包括運行狀態、充電電量和計費信息。

具備急停開關，在充電過程中可使用該裝置緊急切斷輸出電源。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

交流充電樁：

電動汽車交流充電樁（簡稱充電樁）是指採用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。

充電樁是電動汽車充換電設施的一種。單相充電樁的最大額定功率為7kW，主要適用於為小型乘用車（純電動汽車或可插電混合動力電動汽車）充電。根據車輛配置電池容量，充滿電的時間一般需要3－8個小時。

三相交流充電樁的最大額定功率為43KW(也有一些網站報44KW)！三相交流充電樁多數為歐洲電動汽車快速充電，一般規定快速充電要求：半小時充電達到電池容量的80%。

以上內容參考網路-電動汽車交流充電樁

C. 新能源汽車充電電流多大

充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方式都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。

純電動汽車充電注意事項：

1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從充滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。

2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電&rdquo；純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。

D. 純電動汽車充電器輸入電流是多少10A20A15A

充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。

快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。

蓄電池是純電動汽車的唯一能源，它除了供給汽車驅動行駛所需的電能外，也是供應汽車上各種輔助裝置的工作電源。

蓄電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式組合成所要求的電壓一般為12V或24V的低壓電源，而電動機驅動一般要求為高壓電源，並且所採用的電動機類型不同，其要求的電壓等級也不同。

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純電動汽車充電注意事項

1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。

2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」，純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。

3、充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候，一定要關掉用電設備，例如：音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱，。燃油車到加油站加油也會關掉引擎，充電也是如此，養成良好的習慣，充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下，養精蓄銳，准備下一趟車程。

4、充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電池，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

汽車電池作為汽車的動力來源，是汽車的心臟，給汽車提供著源源不斷的前進動力。因此，除了廠家承諾的電池，電機，電控質保8年15萬公里的一重保護，車主們在平時也注意日常充電細節，把電動車壽命拉倒最高，還可以避免一些汽車的故障及安全問題。

E. 交流充電樁的充電電流不能超過多少A

交流充電樁電流不能超過32A，交流充電樁供電電源應採用220V交流電壓，額定電流不應大於32A。具有為電動汽車車載充電機提供安全、可靠的交流電源的能力，並且應具有外部手動設置參數和實現手動控制的功能和界面。

能顯示各狀態下的相關信息，包括運行狀態、充電電量和計費信息；具備急停開關，在充電過程中可使用該裝置緊急切斷輸出電源。

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

充電樁安全要求

（1）變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛「止步，高壓危險」警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。

（3）高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。

（4）室內應有明顯的「安全通道」或「安全出口」標示牌。

F. 北汽EX360慢充電流最大多少安

北汽EX360慢充電流最大10安。電動汽車充電樁電流一般都是根據功率來啟正余定，功率越大的電動汽車充電樁電流也會越大，如功率7kw的電動汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動汽車直流充電樁電流是300A，這里說的電流是指最大輸出電流，慢充模式採用較低的電流為車用動力電池進悄滾行充電，充電時間一般在3小時以上。

慢充電流的工作原理

在單位時間內電流的速度不同。所謂家用交流電慢充，就是在現有居民供電體系的基礎上，使用5-10kW功率量級的充電器，其實就是一個交流轉直流，輸出電壓未必低，轉清桐換成直流，對汽車內電池充電，現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器，用專門的線路，可以提供更高的功率，例如20kW以上的較大電流充電。

G. 新能源汽車直流充電電流多大

新能源汽車直流充電電流為15A，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。

充電功率介紹：簡介充電功率通常指輸電線路的充電功率，也稱為無功功率。線路太長時，會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率，稱為線路的充電功率。

電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。因為導線間及對地存在電容，當線路帶有電壓時該電容會產生充電功率（容性），所以當電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。線路的充電功率與電容電流的平方成正比。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。

充電功率介紹：功率充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

充電功率介紹：充電時間續航里程是電動汽車的核心指標。為了提升續航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動汽車跑得更遠，最根本的途徑還是增加電池的容量。

目前市售的電動汽車中，續航里程排名靠前的幾款車型都有著超高的電池容量。特斯拉Model S的續航里程超過400公里，其電池容量達到了85kWh。比亞迪e6的續航里程達到了300km，它的的電池容量為57kWh。比亞迪和賓士合資的騰勢電動汽車續航里程為253公里，它的電池容量為47.5kWh。其餘的電動汽車續航里程大都在200km以下，它們的電池容量普遍只有20~30kWh。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

H. 7kw充電樁多少電流

【太平洋汽車網】7KW如果是三相電流約14A，開關可以選擇25A的。如果是單相，電流約35A，空氣開關應選擇40A及以上的。

對於單相充電樁（交流充電樁）l=P/U對於三相充電樁（直流充電樁）l=P/（U*1.732）按照這樣的演算法算出電流之後，再根據電流大小選擇電纜。

1、電動汽車充電樁作為電伏返動汽車的能量補給裝置，其充電性能關繫到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。

2、實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

3、地面充電站中充電器的方案，該充電器由敬廳彎一個能將輸人的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套亮悶的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

I. 電動汽車充電樁電流多少

一個充電談雹知樁的電流大概就是39安左右。
380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等。
資料擴展
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或肆汪牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方含消式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

J. 充電樁電流多少安

總之肯定不安全
不要碰金屬防觸電