電動汽車電機測試過程

① 電動車電機壞了如何快速檢查

電動車的電機，只要分別短接三根電源線中的兩根，然後用手轉動電機，如果非常吃力，那麼就說明電機的線路是好的。
但電機並不是線路好的就行，還得檢查電機的霍爾是否完好才行。霍爾的好壞，關系這電機電源線換相的問題，這樣才能控制這電機正常轉動。
霍爾檢測方法：
電機自電動車上摘下來之後，沒辦法轉動的情況下，測量霍爾的精確方法 。
1、二極體檢驗方法：紅表筆接細紅線，黑表筆接在細黑線，觀察萬用表讀數；紅表筆不動，黑表筆分別測量細黃、細綠、細籃三根線，並觀察萬用表讀數，所得的三個讀數中最高數據與最低數據之間不可以相差10個數據。
2、電壓檢測法：萬用表打在20V電壓檔位，黑表筆接細黑線，紅表筆分別接三根信號線，並緩慢轉動電機，萬用表讀數應有0V-5V交替電壓變化，否則說明相對應霍爾損壞。
阻值測量法和電壓值變化測量法。
電壓測量的方法比較准確，具體操作過程如下，撐起車大腿，使後輪騰空，打開電源鎖，用萬用表的負極表筆插電機霍爾的負極，正極表筆分別的插電機霍爾，測量時用手慢慢的轉動電機，霍爾電壓是有變化的，如果電壓過低或者不變，說明對應的霍爾壞了。
電機線一般是三根，黑的和別的，把萬用表調到200MΩ檔位，電表負極接黑線，正極分別接那兩根，示數1.5。把負極再換到五根細線上（霍爾線）的黑線上，正極接除紅線外的三根示數1.9。沒大的差距就說明霍爾沒壞 。

② 如何檢測電動車電機電流及電壓

48V電動車的電機電流可以用萬用表測量。具體操作方法如下：

1，打開控制器，控制器的電源插頭，一般是黑色和厚線和填補薄橙色線產品詞，使用萬用表200當前文件檢測和紅色粗線電壓，大於48顯示了電池是正常的，那麼當前的黑色線條粗和細橙色，48，打開關閉當前關鍵的關鍵是零。

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使用注意

1．使用萬用表前，應先進行「機械調零」，即在沒有測量電量時，使萬用表指針指向零電壓或零電流的位置。

2．在使用萬用表的過程中，不要用手觸摸表筆的金屬部分，這樣一方面可以保證測量的准確性，另一方面也可以保證人身安全。

3、在測量一定電量時，不能在測量的同時移位，尤其在測量高電壓或大電流時，要多加註意。否則，萬用表將被損壞。如果需要換擋，應先斷開觸頭，換擋後再去測量。

4．使用萬用表時，必須水平放置以避免誤差。同時，也要注意萬用表避免受到外部磁場的影響。

5．萬用表使用後，轉換開關應置於交流最大電壓處。如果長時間不使用，還應取出萬用表內的電池，以免腐蝕表內的其他設備電池。

③ 如何用萬用表檢測電動車電機好壞

用萬用表檢測電動車電機凳源好壞的方法是：在斷電棗賀態的情況下將黑色和紅色表筆分別接觸電機的接線頭測量，三相電機是兩兩接觸測量，觀察萬用表上的阻值，有阻值說明電機繞組導通良好，沒有阻值說明電動機損壞。萬用表是電力電子拍御等部門的測量儀表，其作用是測量物體的電阻和直流電壓。萬用表使用時應注意：1、在使用萬用表之前先進行機械調零使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上；2、在使用萬用表過程中不能用手去接觸表筆的金屬部分；3、在測量某一電量時應先斷開表筆換擋後再去測量；4、萬用表在使用時必須水平放置避免造成誤差；5、萬用表使用完畢應將轉換開關置於交流電壓的最大擋。

④ 48v電動車電機電流怎樣測電流.應該是多少

48v電動車電機電流可以用萬用表進行測量，具體的操作方式如下：

1、打開控制器，找到控制器的電源插頭，一般是黑紅粗線和一根細橙線的品字插頭，用萬用表的200A電流檔檢測黑紅粗線電壓，大於48A說明電瓶正常，然後檢測黑粗線和細橙線的電流，打開鑰匙一個有48電流，關閉鑰匙電流為0。

2、找到轉把和剎車的4線配敗插頭，一般綠色慎賣棗是轉把線白色是剎車線，黑紅線是5A電源的正負極，拔開插頭，用導線短接紅綠線，如果電機轉說明控制器和電機沒有問題，如果不轉要經常控制器和電機

3、拔開電機的三根主線分別短接黃綠，蘭綠線，同時轉動後輪，後輪應該發沉，如果不沉就是電機斷路了。

4、找到霍爾5線插頭，用萬用表分別檢測黑線和黃綠蘭電流，同時慢慢轉動後輪，萬用表應該在0-5A之間不斷變化，如果始終為0或5A說明霍爾損壞了。

5、第二步如果電機轉說明是剎車沒有歸位或轉把損壞，用萬用表檢測黑線和綠線電流，同時轉動轉把，電壓應該在0-5A之間變化，不變要更換轉把，用萬用表檢測黑線和白線電流，同時捏剎車車把，電流應該在0-5A變化，不變就是剎車沒有歸位。

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使用注意

1、在使用萬用表之前，應先進行「機械調零」，即在沒有被測電量時，使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。

2、在使用萬用表過程中，不能用手去接觸表筆的金屬部分，這樣一方面可以保證測量的准確，另一方面也可以保證人身安全。

3、在測量某一電量時，不能在測量的同時換檔，尤其是在測量高電壓或大電流時，更應注意。否則，會使萬用表毀寬拆壞。如需換檔，應先斷開表筆，換檔後再去測量。

4、萬用表在使用時，必須水平放置，以免造成誤差。同時，還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。

5、萬用表使用完畢，應將轉換開關置於交流電壓的最大檔。如果長期不使用，還應將萬用表內部的電池取出來，以免電池腐蝕表內其它器件。

參考資料來源:網路-萬用表

⑤ 怎樣測量電動車電機好壞

電動車電機分有刷和無刷兩大類。故障現象有很多。判斷方法也很多。
快速檢測電動車無刷電機是否好壞（不考慮霍爾元件）。

簡單的方法:在三根相線懸空的情況下,電機用手空轉應無阻力,任意兩根相線短路,電機有明顯間斷阻力,且阻力一致。

在查線路時，有時候有表是不管用的大家不防用燈試試。我遇過用表量有電就是不行，用燈就不亮。有電壓不一定有電流，那是電池的虛電壓。負載後就會跌落。

⑥ 如何對電動汽車電機做最高轉速試驗

很簡單，給被試電機提供額定電壓運行1分鍾或者5分鍾，過程中用感測器實時採集其轉速值，最後看測試過程中出現的最高轉速是多少即可。

⑦ 怎麼測試電動車電機的好壞

以下四個步驟可以測試電動車電機的好壞：

1、看外殼

外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3C認證，符合行業規范的電機也會更有保障。

2、聽動力

在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。

3、摸溫度

待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，性能也越好。

4、檢測電阻

拓展資料：

根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；

按照電機總成的機械結構來分，一般分為「有齒」（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和「無齒」（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。

⑧ 電動車電機如何檢測 一般都是看什麼

1、電動機不轉但有嗡嗡聲：測量電動機接線柱，若三相電壓平衡且為額定電壓值，可判斷是嚴重過載，檢查的步驟：先去掉負載，這時電動機的轉速與聲音正常，可以判定過載或者負載機械部分有故障，若任然不轉動，可用手轉動一下電動機軸，如果很緊或轉不動，再測三相電流，若三相電流平衡，但比額定值大，說明電動機的機械部分被卡住，可能是電動機缺油，軸承銹死，或損壞嚴重，端蓋或者油蓋裝的太斜，轉子和內膛相碰（掃膛）當用手轉動電動機軸到某一角度時感到比唯搏較吃力或聽到周期性的擦擦聲，可判斷為掃膛。

2、電動機轉速慢且有嗡嗡聲：這種故障表現為軸振東，若測得一相電流為零，而另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉，其原因是：電路或者電源一相斷路，或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動機由於繞組多採用多根導線並老山簡繞多支路並聯，其中若斷掉若干根或斷開一條並聯支路時檢查起來就比較麻煩，侍褲這樣的情況通常採用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差百分五以上，電阻較大的一相為斷路相。

3、接地故障的檢測方法：用搖表檢測電機繞組對地的絕緣電阻，當絕緣電阻低於0．2兆歐時，說明電機嚴重受潮。用萬用表電阻檔或校驗燈逐步檢查，如果電阻較小或者校驗燈較暗說明該項繞組嚴重受潮，需要烘乾處理，如果電阻為零或者校驗燈接近正常亮度，那麼該項已近接地了。繞組接地一般發生在電動機出線孔，電源線的進線孔或繞組伸出槽口處對於後一種情況，若發現接地並不嚴重，可將竹片或絕緣紙插入定子鐵芯與繞組之間，如經檢查已不接地，可包紮並塗絕緣漆後繼續使用。

4、繞組短路故障的檢測方法：繞組短路情況有匝間短路，相間短路。

⑨ 如何用萬用表測量電動車電機好壞

1、用萬用表的電阻檔測量線圈。只要線圈是通就好，用1K檔靈敏些。一支表筆接一根線。

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附：注意事項

用萬用表就可以基本判斷電機燒了沒有，測量前應把三相電機的連接片拆掉，然後用萬用表歐姆檔測三個繞組是否短路，可用萬用表最高電阻檔；

如果測量沒有阻值，就基本確定三相繞組沒有相間短路，再把三相繞組每相分別對地測量，沒阻值確定電機沒接地，然後測三個繞組的阻值，無論電機大小，你測的三個繞組阻值誤差很小的情況下，就可以確定電機無故障；

如果其中一相或兩相有斷路或阻值誤差很大就可以確定電機燒了，如果還有懷疑，就可以拆掉端蓋進一步確認。

⑩ 請問電瓶車的電機怎麼測試

電瓶車電機測試

電動車無刷電機的控制線有5根，紅色線與黑色線是電機內三個霍爾元件的電源正負極，其餘三根是三個霍爾元件的輸出端。將控制的這個插頭拆開，只插紅、黑兩根線。接一個萬用表，用直流電壓10伏檔，紅色線接紅色插好的線。黑色分別接另外三根線，一次一根，用手轉動輪子一個角度，萬用表應該有電壓4V與0v的變化則為正常，否則為不正常，三根用同樣的方法測量。如正耐余常說明電機內的控制是好的。另外三根粗點的線為電機線只要線與線間有多少歐姆的電阻且昌肢滾電阻值相差飢兆很小，可判斷電機是好的。