新能源汽車英致ex1

① 濰柴英致汽車怎麼樣

淮柴車輛歸屬於淮柴動力有限責任公司（中國最大的汽車零部件集團公司），「英致」知名品牌是全柴在輕型車業務流程行業打造出的第一個知名品牌，現階段在售車系包含了英致737、英致727、英致G3、英致G5、英致737EV、英致EX1，包含了SUV和MPV。英致集團旗下的車系市場價也都比較較低，那_全柴英致為什麼賣沒動呢？

1、買車人體現英致的售後維修服務存在的問題，汽車4S店總數太少，而且售後服務工作人員的服務質量也需要待提升。

2、品質監管有待提高，以英致727為例子，買車人點數嘩橋評重大疾病無小問題多，用車蘆租苦惱多多的。在雜訊等領域也解決不及時。

3、用戶需求把控不及時，比如致727犯了和別的商務汽車一樣的問題，便是汽車後備箱內存不足。

4、自始至終以質優薯猛價廉和配備豐富多彩為產品賣點。乃至選用進口三菱發動機和進口的變速器，及其進口的汽車底盤也並_有為其大大加分是多少。

百萬購車補貼

② 價格在3萬左右的7座轎車有哪些車型

價格在3萬左右的7座轎車有：寶駿310、長安歐諾、風光330、力帆樂途、英致727。

1、寶駿310 3.68萬~6.08萬

英致727是濰柴英致汽車基於英致737平台全新打造的七座家用車，定位為「七座寬大型商務車」。

英致727是濰柴英致汽車基於英致737平台全新打造的七座家用車，定位為「七座寬大型商務車」，定位略低於2015年9月份上市的英致737，直接競爭對手為長安歐尚、五菱宏光S1、奇瑞K50等七座MPV車型。

英致727整體採用了轎車化流線造型曲線，直瀑式前格柵+流體式側圍極具商務氣息，全車純平地板內飾設計，擁有超越同級的寬大空間，全系搭載1.5L發動機動力，旨在為用戶提供「實在而不簡單」的用車體驗。

③ 這4個品牌，雖出身名門，卻都是扶不起的阿斗

據不完全統計，我國目前的汽車品牌數量有100多個，而真正讓大眾耳熟能詳的品牌也不過只有個位數。在普通人眼中，剩下的那些不怎麼出名的小品牌會被看作是「野雞車企」，然而，真的是這樣嗎？
今天筆者就來扒一扒那些擁有大背景的「小品牌」。
思皓
思皓這個名字乍一聽讓人覺得有些許「網紅」氣，但又想不出這是一個什麼品牌，定睛一看，這傢伙的名字不就是熱門車「思域」和「皓影」的結合體嘛。其實思皓和本田並沒有半毛錢關系，它的「爸爸」是本田的死對頭——大眾。
思皓是江淮大眾旗下的新能源車品牌，而江淮大眾正是由大眾和江淮在2017年共同成立的公司。通過公開資料查詢，筆者發現江淮大眾的股份由大眾和江淮各佔百分之五十，注冊資本達到了20億元人民幣。資本雄厚，又有大眾的技術支持，江淮大眾可以說是實力非凡。
江淮大眾旗下的思皓是一個剛剛起步的年輕品牌，目前只推出了一款車型——純電SUV E20X。思皓E20X搭載電池容量為49.5kWh，工信部續航里程為402km，補貼後售價區間為12.80-13.80萬元。E20X憑借著江淮的三電技術和大眾集團的設計支持，想塑造一台走量精品小車的形象，我想這也是整個思皓品牌未來的產品思路。
不過，最近原計劃落地該公司的西雅特新能源項目告吹，江淮大眾旗下的思皓前途又再一次引人遐想。
康迪
康迪這個品牌可以說是中國純電動車品牌的先驅之一，早在2002年3月就已經成立了。在那時候，國內的汽車產銷量剛破300萬，汽車產業也才剛處於發展期。在別人拚命研究燃油車的時候康迪就已經預測到了二十年後的趨勢，實屬不易。
從資本角度來看，康迪是康迪電動汽車集團有限公司旗下的品牌，集團注冊資本為人民幣10億元，由上海華普國潤汽車有限公司與浙江康迪車業有限公司按各擁有50%股份投資組建，主要從事純電動汽車的投資、研發、生產、營銷等相關業務。這兩個控股方看著也沒有多大名氣，但是往更深層次扒，上海華普國潤汽車有限公司為吉利汽車控股有限公司的子公司，而浙江康迪車業為康迪科技集團的子公司，這兩個母公司分別是港交所和納斯達克的上市公司，實力不言而喻。
可惜的是，占據先機的康迪卻早早消失在大眾的視野中，其生產的車輛也永遠定格在了「老年代步車」的模樣。如今的純電動車市場遠比當年激烈，吉利復活康迪品牌的可能性微乎其微，它也只能淹沒在歷史的長河中了。
雲雀
雲雀汽車是中國汽車工業的元老之一，早在1989年就由中國貴航集團和日本富士重工共同成立。兩個東家的實力都非常雄厚，貴航集團是飛機製造企業，擁有大批高級技術人才及熟練工人，富士重工的前身也是搞飛機製造業，以生產微型汽車為主，兼制飛機和發動機等運輸工具，是日本十大汽車公司之一。當年的富士重工剛研發出無級變速器，憑借獨一無二的結構在世界汽車技術領域有相當的地位。
在誕生之後，雲雀遇到了非常好的政策待遇。雲雀創立不久後，國家出台相關政策，制定了「三大(一汽、二汽和上汽)、三小(天汽、北汽和廣州標致)、兩微(貴州雲雀和長安奧拓)」的轎車產業格局，並規定除此之外的企業產品不得上目錄，這個特殊政策為尚未成熟的雲雀提供了非常好的發展環境。幾年後，雲雀引進富士重工的REX，一炮打響了雲雀在國內的名聲。
然而，雲雀的發展歷程卻一再遭遇波折，在國內市場和奧拓、長安的競爭屢屢失敗後，走上了被收購的道路。現在的雲雀已經奄奄一息，只剩一款與時代格格不入的車——全界Q1，在做最後的掙扎。
英致
英致是濰柴在輕型車業務領域打造的首個品牌，於2013年年末創立，創立之初主打城市SUV系列。母公司濰柴動力是中國最大的汽車零部件企業集團，是國內第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，在2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位。
從營收情況上來看，濰柴動力也是一個絕對的巨無霸。據濰柴動力在今年三月披露的公司的業績情況顯示，2019年濰柴動力實現營業收入1743.61億元，同比增長9.5%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為91.05億元，同比增長5.2%，突破90億元大關。
母公司財力雄厚，所屬領域又正好是汽車零部件業，按理說英致應該有很好的發展前景，然而現實卻很殘酷，在激烈的市場競爭下，英致已經逐漸掉隊，兩年沒有再推出新車或改款了。
寫在最後
這幾個「小品牌」都有著不凡的背景，母公司實力和財力都相當雄厚，但品牌自身的發展卻不盡人意。從中我們可以知道造車並不是簡單的「錢+技術」就能解決的事，其中蘊含著很多未知的「X」因素。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 汽車品牌名稱大全

1·上汽集團
(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯紅岩、榮威、申沃、南京依維柯)
2·東風汽車
(東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風霸龍、東風悅達起亞、東風風神、東風小康、東風風行)
3·一汽集團
(一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達、夏利、一汽佳寶)
4·北汽集團
(北京汽車、北京現代、北汽福田、北京Jeep，北京賓士、福田歐曼、昌河汽車、紳寶、北汽威旺、福田歐輝)
5·廣州汽車
(旗下品牌有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱、廣汽菲亞特、廣汽客車、廣汽吉奧、廣汽日野)
6·長安汽車
(擁有長安汽車、長安商用、哈飛、陸風自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資品牌)
7·華晨汽車集團
(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)
8·中國重汽
(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車「黃河」的製造者,國內重卡行業質量較好的企業)
9·長城汽車
(擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,中國SUV及皮卡的領導品牌,大型民營汽車集團)
10·吉利汽車
(擁有帝沃、全球鷹、英倫三大自主汽車品牌及國際豪華車品牌沃爾沃,浙江吉利控股集團有限公司)

⑤ 除了哈弗大狗，你還知道哪些奇葩的車名

「歐拉貓」的前臉就像「貓臉」，「馬扎」的嘴，兩只纖細的眼睛，形狀萌噠。車身柔軟的弧形曲線和柔軟圓形的車身也與貓科動物的姿勢非常相似。

主要優勢：

但是不得不說，這些名字都非常符合車型的定位。哈佛的「大狗」是指人類最好的朋友和夥伴，有著和「大G」名字一樣的妙處。歐拉品牌的定位是女性化，貓是女朋友的最愛。

⑥ 濰柴英致汽車怎麼樣濰柴英致為啥賣不動