北京市增加2萬個新能源汽車指標

㈠ 關於北京新增2萬新能源指標 權威解答12個熱點問題

易車訊 8月1日起，北京面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標，按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭，經資格審核通過後，最早可於高陸擾10月1日獲得指標。對於此次增發政策市民的疑問，小客車指標調控管理辦公室進行了解答。熱點問題主要集中在以下四類。

關於「無車家庭」

1、岳父岳母可以單獨組成「無車家庭」嗎？如果可以是否會影響子女正常搖號？

答：岳父岳母若符合相應申請條件，可以組成「無車家庭」進行申報，不影響其子女個人配置指標申請。

2、三代人都符合條件必須組成同一個「無車家庭」申報嗎？

答：如果家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請人的條件，是可以組成多個「無車家庭」來申請指標的。不過，作為一個家庭來申請時，家庭總積分相對較高因而積分排名靠前。

3、前配偶名下有車，我還可以和其他家庭成員組成「無車家庭」申報嗎？

答：要看離婚時間。如果在2020年6月1日之前離婚的，不影響另一方與自己的家庭成員組成「無車家庭」申報。如果在2020年6月1日之後離婚的，原配偶名下已有本市登記的小客車，須在離婚滿10年後，無車方才可再組「無車家庭」申報，但期間不影響其以個人參與搖號。

4、家庭申請人是否必須要求有有效駕照？

答：主申請人必須持有有效駕駛證，其他家庭申請人可以沒有駕駛證。

申請增發指標的「影響」

1、參與本次增發指標申請，是否影響我和家人參加今年下半年的個人指標搖號？

答：參與本次增發指標申請的所有家庭申請人，符合條件的仍然可以參與2020年第4期（8月26日）的個人指標搖號，如任何家庭申請人或其配偶在第4期搖號中簽，則該家庭不能繼續參加後續的增發指標配置工作。積分排序入圍前2萬的家庭申請人，在增發指標配置流程結束前，不得參加本市任何形式的小客車指標配置。

2、參與本次增發指標申請但未入圍，是否影響個人的新能源輪候時間？

答：不影響。積分排序在2萬名之後的家庭，正在輪候個人新能源指標的家庭申請人，輪候時間不變。

3、如果沒有排上增發的2萬個新能源指標，原有個人普通指標搖號中簽率還能保持嗎？

答：積分排序在2萬名之後的家庭，可繼續參與有效期內的個人配置指標申請；個人階梯中簽率只與申請人累計參加的搖號次數有關。

關於線上申報

1、此次增發指標如何申報？申報時需要准備哪些材料？

答：市民可登錄小客車指標調控管理信息系統（www.bjhjyd.gov.cn），通過注冊/登錄個人賬戶，在「一次性增發家庭新能源小客車指標」模塊中申報。2020年8月20日24時截止申報。

申請家庭須在線上直接申報，為保證信息填報准確無誤，建議您在填報前先准備好相關有效證件，以便對照填寫（如：身份證、駕駛證、工作居住證、結婚證等）。

2、如果家庭成員發生變化，如何修改申請信息？

答：在提交家庭申請前，若家庭申請人信息或家庭成員發生變化，家庭主申請人可點擊「返回修改」按鈕進行信息修改，無需重新申報；已提交家庭申請的，若變更申請信息或者增減家庭成員，需取消本次申請後重新申報。

3、重新申請的話，輪候時間會重新計算嗎？

答：重新申請不影響普通指標搖號次數的累計。申請新能源戚旦的僅在「審核通過」狀態下重新申請悉銷且再次審核通過，輪候時間不變；在「審核通過」以外的狀態重新申請，輪候時間將重新計算。

關於「意願確認」

1、為什麼家庭申請人需進行意願確認?

答：線上填報時，所有申請者都必須經過「刷臉」進行意願確認操作。這是因為，家庭獲得指標後，使用該指標購買的車輛登記在家庭主申請人的名下，其他家庭申請人則十年內不得再以任何形式申請配置指標。因涉及個人的重大利益，必須保證本人知悉且為其真實意願的表示。因此，家庭申請人需刷臉完成意願確認。

2、本人若無智能手機、微信或支付寶，如何刷臉進行意願確認？

答：家庭主申請人可以用自己的智能手機及微信賬戶為其他家庭申請人刷臉進行意願確認。

新聞來源：《北京日報》

㈡ 北京一次性增發2萬個新能源車牌 哪些品牌最受益

北京一次性要放出2萬個新能源車牌，而且優先向「無車家庭」傾斜，這一利好消息可謂是點燃了沉寂已久的新能源車市。

那麼北京此次放出2萬個新能源車牌的消息，對哪些品牌最受益呢？

長安新能源

利好指數：★★★★★

作為第一家率先宣布將於2025年停售燃油車的中國品牌，長安 汽車 在新能源車領域布局已久，長安 汽車 從2001年開始新能源技術研究,現已形成系統設計、整車集成、部件開發等核心能力，投資建設了包括北京在內的多個新能源 汽車 生產基地，旗下的長安E-Pro、奔奔E-Star等車，憑借 時尚 的設計、300公里以上的續航獲得了入門級市場的認可。接下來，長安 汽車 還將在下半年推出長安E-Rock、長安E-Life，最大續航超600公里，向SUV與轎車的中高端市場繼續發起沖擊，而這正好迎來了北京發放2萬個新能源車牌，滿足消費者的不同選擇。

BEIJING 汽車

利好指數：★★★★★

作為紮根北京地區生長壯大的本地企業，北汽集團全力打造的BEIJING 汽車 無疑是此次新能源車牌放量的最大利好者。一方面BEIJING 汽車 擁有EX系列、EC系列、EU系列多款暢銷新能源車，還將打造BMFA油電混動產品平台和BE22高端純電專屬平台，並在未來推出多款高端純電動車，滿足消費者不同需求；另一方面，BEIJING 汽車 在當地擁有完善的售後以及充電設施，便於北京消費者購買、使用，讓人更安心。

比亞迪

利好指數：★★★★

同樣是會受到此次利好影響的，還有一直以來深耕新能源車領域的比亞迪。作為「新能源 汽車 引領者」，比亞迪擁有的純電動、插電混動等車型足以滿足不同消費者的需求，從比亞迪元EV到比亞迪漢EV的多種價位車型也能讓消費者隨心選擇。

此外比亞迪推出的「刀鋒電池」，不僅在續航方面不遜色於三元鋰電池，而且其使用的磷酸鐵鋰電池技術，也讓其在安全性方面相信三元鋰電池更勝一籌，也更能吸引消費者。相信比亞迪也將是此次2萬個新能源車牌的有力競爭者。

廣汽新能源

利好指數：★★★★

作為中國品牌的代表，廣汽在新能源領域同樣深耕已久。廣汽不斷研發純電專屬平台，目前推出的第二代GEP純電專屬平台，相比第一代平台空間利用率更高、電耗更低、性能更強，從而為市場帶來更為優秀的新車。廣汽新能源旗下已經擁有埃安S、埃安LX等多款純電動車型，而即將上市的埃安V定位緊湊型SUV，續航最高可達600公里，等到北京發放大批新能源車牌，正好趕上廣汽純電動新車的上市。

特斯拉

利好指數：★★★☆

2020年，如果說哪個新能源車品牌最火，那麼毫無疑問是來自美國的特斯拉。

快速增長的銷量，證明了特斯拉在國內的受歡迎程度。如今北京新能源車牌即將開放，對於喜歡高端市場的消費者而言，特斯拉也是一個不錯的選擇。

上汽通用五菱

利好指數：★★★

或許很多人還不知道，五菱也要進軍新能源車領域了，而且價格還特便宜。

如今，即將於6月底上市的五菱宏光MINIEV，續航里程120公里起，預售價2.98萬起售，可以乘坐4人。盡管續航里程較短，乘坐人數也較少，而且也無法享受購置稅補貼，但是考慮到其低廉的售價，顯然這款車將非常適合城市內部通勤的上班族。

而這樣的低價五菱宏光MINIEV，與「老年代步車」相比的最大優勢就是可以上牌。面對北京即將放開的2萬塊新能源車牌，無疑五菱宏光MINIEV將成為一個新的「占號神器」。

北京一次性增發地2萬個新能源車牌即將在下半年到來，你看好哪個品牌最獲益呢？

㈢ 北京面向無車家庭一次性增發2萬個新能源小客車指標怎麼申報

市民可登錄小客車指標調控管理信息系統（網址如下），通過注冊/登錄個人賬戶，在「一次性增發家庭新能源小客車指標」模塊中申報。2020年8月20日24時截止申報。
小客車指標調控管理信息系統
www.bjhjyd.gov.cn
申請家庭須在線上直信虛段接申報，為保證信息填報准確無誤，建議您在填報前先准備滑譽好相關有效證件，以譽差便對照填寫（如：身份證、駕駛證、工作居住證、結婚證等）。

㈣ 北京2萬個新能源指標來了，這幾個國產電動車的優惠政策特豪橫！

近日，北京市交通委透稱，8月1日-8月20日將面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標，符合申請條件的家庭可在本月20日前，通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭，經資格審核通過後，最早可於10月1日獲得指標。

此次北京擬新增2萬新能源指標目的很明顯，一方面是為了拉動消費，穩定經濟，算是刺激消費的「短期政策」。另一方面，雖然說家庭指標比個人指標更容易獲得，但是對每個家庭成員而言，如果獲得了指標，就意味著十年內不能以個人身份再次申領指標。也就是說，2萬個指標可能減少16萬個新能源汽車的目標消費者。

與近50萬人排隊相比，雖然2萬個指標只能解決一小部分人的需求，但對於新能源車企來說也是一個很大的蛋糕。因此，各家新能源汽車廠商此時推出相應的優惠購車政策，各品牌間積極的競爭，更容易讓消費者獲得真正的實惠，因此，對於有幸「中獎」的消費者來說，眼下也正是買新能源車的好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 北京明年新能源小客車指標將增加

北京明年新能源小客車指標將增加

北京明年新能源小客車指標將增加，2022年新能源小客車指標，家庭和個人指標額度共計63600個，個人指標額度佔比30%，北京明年新能源小客車指標將增加。

北京明年新能源小客車指標將增加1

29日下午，北京市小客車指標調控管理辦公室發布《關於2022年小客車指標總量和配置比例的通告》。明年，北京小客車指標年度配額為10萬，其中，將普通指標額度由2021年的4萬個調減為3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》（市政府令第296號）、《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（2020年修訂）的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門研究，並報請市人民政府批准，現就2022年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：

一、2022年小客車指標年度配額為10萬個。按照國務院《關於印發2030年前碳達峰行動方案的通知》、《北京市「十四五」時期生態環境保護規劃》關於推廣應用新能源汽車的部署和《北京市2021年新能源汽車推廣應用工作方案》中「面向2022年，研究提高新增小客車指標中新能源汽車比例」的要求，為了控制燃油車尾氣污染、改善首都大氣質量，考慮新能源車電池等技術快速進步、續航里程增長的實際情況，將普通指標額度由2021年的4萬個調減為2022年的3萬個，同步將新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。

二、2022年小客車指標配置比例如下： 1.普通小客車指標。家庭和個人指標額度共計28600個, 家庭和個人同池搖號；單位指標額度1200個；營運小客車指標額度200個。 2.新能源小客車指標。家庭和個人指標額度共計63600個，其中家庭指標額度44520個、佔比70%，個人指標額度19080個、佔比30%；單位指標額度計3600個；營運指標額度2800個。

北京明年新能源小客車指標將增加2

本市開展了本年第二期普通小客車目標搖號，約60萬個家庭、270萬名個人同池搖號。

從搖號現場的配置結果看，共配置家庭和個人普通小客車目標19100個，其中配置家庭目標11665個、佔比61%，配置個人目標7435個、佔比39%:家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。

在本年6月26日開展的第一期搖號中，家庭目標佔比為56.1%，家庭平均中簽率是個人的6.8倍。

本期將配置家庭和個人普通小客車目標共19100個，家庭申請人與個人申請人同池搖號;配置單位普通小客車目標800個。

明天10時，根據「公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置」的原則作出目標配置。

因為目標配置當日網站訪問量較大，建議申請人錯峰查詢。

此次搖號結果出爐後，部分市民詢問高分家庭未中簽。如何能「妥妥地」盡早獲得目標?對此，北京市小客車目標辦相關負責人昨天也做了解答。

該負責人透露，因為普通目標搖號的隨機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證肯定中簽，建議高分家庭優先選擇新能源目標。

了解到，根據文件規定，明年本市的家庭新能源目標分配比例還將提高，預期由2021年的3.2萬個調增為3.7萬個以上。而從申報情況預判，明年5月的家庭新能源目標配置入圍分數線約為40分。也就是說，目前積分為40分的`家庭，有望明年獲得新能源目標。

北京明年新能源小客車指標將增加3

12 月 29 日消息，北京市小客車指標調控管理辦公室 12 月 29 日發布關於 2022 年小客車指標總量和配置比例的通告，北京 2022 年新能源車指標額度由 6 萬個調增至 7 萬個，普通指標額度由 4 萬個調減至 3 萬個，小客車指標年度配額為 10 萬個。

了解到，普通小客車指標中，家庭和個人指標額度共計 28600 個，家庭和個人同池搖號；單位指標額度 1200 個；營運小客車指標額度 200 個。新能源小客車指標中國，家庭和個人指標額度共計 63600 個，其中家庭指標額度 44520 個、佔比 70%，個人指標額度 19080 個、佔比 30%；單位指標額度計 3600 個；營運指標額度 2800 個。

據悉，之所以提高新能源小客車指標額度，主要是為了控制燃油車尾氣污染、改善首都大氣質量，還考慮新能源車電池等技術快速進步、續航里程增長的實際情況。

2022年1月可提交指標配置新申請

根據搖號新政，小客車指標配置次數由每年6次改為3次，其中5月配置新能源指標，6月、12月配置普通指標。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，兩個時間段可提交申請小客車配置指標。從2022年1月開始，符合條件的個人、家庭可以提交指標申請。

以家庭為單位提交申請，可選擇新能源指標或普通指標，也可只選擇普通指標。選擇新能源指標或普通指標的，先參加5月26日的新能源指標配置，若入圍，不得參加普通指標配置；未入圍的可繼續參加普通指標配置。

家庭申請通過審核後，申請有效期保留到次年3月8日。未取得配置指標的，在申請有效期內自動轉入下一次指標配置，申請有效期滿後，將對家庭申請資格再次審核。

每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，兩個申報期間內，可提交京牌小客車變更或轉移登記資格申請。申請人可登錄系統進入用戶中心，在「多車轉移」「夫妻變更/離婚析產轉移」功能區點擊「填報申請」。一個申報期間內只可提交一輛京牌小客車的變更或轉移登記申請。

㈥ 你上榜了嗎北京增發2萬個新能源指標入圍家庭名單公布

對於大家一直關心的北京市一次性增發2萬個家庭新能源小客車指標的事，終於落下帷幕！日前，邦老師從從北京市小客車指標調控管理辦公室獲悉，「一次性增發家庭新能源小客車指標」積分排序工作已經結束，家庭申請人已經可以登錄系統賬戶查看。

根據此前公布的一次性增發指標配置流程，相關審核單位已經完成了家庭申請人資格審核的復核工作，同時也按照積分對通過審核的家庭進行了排序。目前，家庭申請人已經可以登錄系統賬戶查看，入圍前2萬的申請家庭積分及排序情況已在小客車指標調控管理信息系統網站上進行發布。

從入圍的前2萬名申請家庭積分排序名單上看到，其中總積分排乎敗第一的「家庭組合」中包含爺孫三代，共計7人，累積積分歲鬧顫為228分。公布信息顯示，該家庭組合中，成員最早注冊時間為2011年1月1日，已經過9年「抗戰」，實屬不易。

此外，排在第2萬位的家庭總積分72分，可以很明顯的看到，排名靠後的家庭，其積分排名更加「密集」，同樣是72分的家庭近達400個，可見競爭激彎簡烈程度！另外，從公布的名單來看，意味著家庭總積分在72分以下、甚至部分總積分為72分的家庭，將無緣享受到這次增發的2萬個指標。

據了解，按照下一步工作流程安排，將由公安人口管理部門和民政部門對積分排序入圍前2萬的家庭開展家庭成員親屬關系核驗，預計於9月30日前反饋核驗結果。在此期間，入圍家庭應當及時查看相關信息，並根據需要配合審核單位提交補充材料。

㈦ 北京市一次性增發2萬新能源指標面向無車家庭

近日，北京小客車指標調控管理系統網站發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》，《通告》公布今年將一次性增發兩萬個新能源小客車指標，並且全部向無車家庭所傾斜，對於有意願且符合標準的家庭，可於8月1日起至2020年8月20日通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請，最早將於10月1號獲得指標。

具體細則如下：

一、申請一次性增發指標的家庭資格條件

申請一次性增發指標的家庭應當確定一名家庭主申請人，代表家庭參與指標配置，並作為將來的指標持有人。其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和主申請人及其配偶雙方的父母。家庭申請人總數不應少於2人。

（一）家庭主申請人的資格條件

住所地在本市的個人，本人及其配偶名下沒有本市登記的小客車，持有有效的機動車駕駛證，可以作為家庭主申請人代表家庭申請一次性增發指標。住所地在本市的個人包括：

1.本市戶籍人員；

2.駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人；

3.持有有效身份證件並近一年以上在京居住的港澳台人員、華僑及外國人；

4.持本市工作居住證的人員；

5.持本市居住證且近五年連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。

（二）其他家庭申請人的資格條件

1.應當符合上述「住所地在本市的個人」的條件，但無需持有有效的機動車駕駛證；

2.本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

（三）所有家庭申請人均須具備的資格條件

家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚，且離婚時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則離婚時間應早於2020年6月1日。

二、申請一次性增發指標的家庭須承諾事項

所有家庭申請人須承諾以下事項：

（一）承諾同意共同申請指標；

（二）承諾所填報的申請信息真實、准確，並對所填報信息的真實性負責；

（三）承諾同意獲得指標後車輛登記在家庭主申請人名下；

（四）承諾同意獲得指標後，所有家庭申請人10年以內不再參加本市任何形式的小客車指標配置。

三、一次性增發指標配置方式

全部增發指標按照申請家庭的總積分排序進行配置。家庭總積分按以下方式計算：

家庭總積分由每個家庭申請人的積分合計而成。家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分；正在輪候新能源指標的，按其輪候時間距離申報截止時間每滿一年加1分，不足一年的部分按一年計算，以往參加搖號累積的階梯數合並加分；沒有參加搖號或輪候的，不加分。階梯（輪候）積分以2020年8月20日24時為截止時點計算。

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數。

家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人，最多為3代。

四、指標發放

自10月1日起，家庭申請人親屬關系核查通過的，由指標管理機構發放指標確認通知書。家庭申請人親屬關系需通過辦理公證形式證明的，家庭主申請人應於接到相關通知後6個月內在本市公證機構辦理有關公證事項。申請家庭應配合公證機構提交相關材料，公證書可通過指定網站或到各區政府設置的對外辦公窗口提交。指標管理機構核驗公證書後，發放指標確認通知書。逾期未能提交公證書的，視為自動放棄，不予發放指標確認通知書。

一、申請一次性增發指標的家庭資格條件

申請一次性增發指標的家庭應當確定一名家庭主申請人，代表家庭參與指標配置，並作為將來的指標持有人。其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和主申請人及其配偶雙方的父母。家庭申請人總數不應少於2人。

（一）家庭主申請人的資格條件

住所地在本市的個人，本人及其配偶名下沒有本市登記的小客車，持有有效的機動車駕駛證，可以作為家庭主申請人代表家庭申請一次性增發指標。住所地在本市的個人包括：

1.本市戶籍人員；

2.駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人；

3.持有有效身份證件並近一年以上在京居住的港澳台人員、華僑及外國人；

4.持本市工作居住證的人員；

5.持本市居住證且近五年連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。

（二）其他家庭申請人的資格條件

1.應當符合上述「住所地在本市的個人」的條件，但無需持有有效的機動車駕駛證；

2.本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

（三）所有家庭申請人均須具備的資格條件

家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚，且離婚時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則離婚時間應早於2020年6月1日。

二、申請一次性增發指標的家庭須承諾事項

所有家庭申請人須承諾以下事項：

（一）承諾同意共同申請指標；

（二）承諾所填報的申請信息真實、准確，並對所填報信息的真實性負責；

（三）承諾同意獲得指標後車輛登記在家庭主申請人名下；

（四）承諾同意獲得指標後，所有家庭申請人10年以內不再參加本市任何形式的小客車指標配置。

三、一次性增發指標配置方式

全部增發指標按照申請家庭的總積分排序進行配置。家庭總積分按以下方式計算：

家庭總積分由每個家庭申請人的積分合計而成。家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分；正在輪候新能源指標的，按其輪候時間距離申報截止時間每滿一年加1分，不足一年的部分按一年計算，以往參加搖號累積的階梯數合並加分；沒有參加搖號或輪候的，不加分。階梯（輪候）積分以2020年8月20日24時為截止時點計算。

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數。

家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人，最多為3代。

四、指標發放

自10月1日起，家庭申請人親屬關系核查通過的，由指標管理機構發放指標確認通知書。家庭申請人親屬關系需通過辦理公證形式證明的，家庭主申請人應於接到相關通知後6個月內在本市公證機構辦理有關公證事項。申請家庭應配合公證機構提交相關材料，公證書可通過指定網站或到各區政府設置的對外辦公窗口提交。指標管理機構核驗公證書後，發放指標確認通知書。逾期未能提交公證書的，視為自動放棄，不予發放指標確認通知書。

（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 北京增發2萬新能源指標 家庭搖號竟能提升99倍中簽率

7月31日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》，《通告》中指出，本年度北京將一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的家庭配置。可以視作6月初北京市交通委員會對《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》等搖號政策修訂、調整之後的正式落地。

如果其改用家庭參與搖號的方式，雖不能提升基礎中簽率，但能有效擴大倍數（積分）。下面就讓我們用上文的公式再次計算一次。為了便於說明與理解，我們採用的家庭成員積分均按1計算，但根據搖號新政，如果家庭成員也進行過搖號，也會將其本身的搖號倍率累加進去，因此這里的計算結果僅僅是最低概率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 明日起接受「無車家庭」申請 北京增發2萬個新能源小客車指標

易車訊 日前，我們從北京市交通委獲悉，北京將於8月1日面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標。

7月31日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。據市交通委有關負責人介紹，此次增發的2萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的「無車家庭」配置，相關配置辦法在前期向社會公開徵求意見的基礎上做了完善。有意願申請且符合申請條件的家庭，可於2020年8月1日至2020年8月20日通過小客車指標調控管理信息系統網站（www.bjhjyd.gov.cn）在線提交申請。按照家庭積分規則排序在前2萬的家庭，經資格審核通過後，最早可於10月1日獲得指標。

以下為通告原文：

經市政府同意，本年度一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向符合條件的家庭配置，如申請家庭數量不足2萬，剩餘的指標配額，將在2020年第6期配置指標時面向輪候新能源小客車指標的個人配置。現就配置辦法通告如下：

一、申請一次性增發指標的家庭資格條件

申請一次性增發指標的家庭應當確定一名家庭主申請人，代表家庭參與指標配置，並作為將來的指標持有人。其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和主申請人及其配偶雙方的父母。家庭申請人總數不應少於2人。

（一）家庭主申請人的資格條件

住所地在本市的個人，本人及其配偶名下沒有本市登記的小客車，持有有效的機動車駕駛證，可以作為家庭主申請人代表家庭申請一次性增發指標。住所地在本市的個人包括：

1.本市戶籍人員；

2.駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人；

3.持有有效身份證件並近一年以上在京居住的港澳台人員、華僑及外國人；

4.持本市工作居住證的人員；

5.持本市居住證且近五年連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。

（二）其他家庭申請人的資格條件

1.應當符合上述「住所地在本市的個人」的條件，但無需持有有效的機動車駕駛證；

2.本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

（三）所有家庭申請人均須具備的資格條件

家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚，且離婚時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則離婚時間應早於2020年6月1日。

二、申請一次性增發指標的家庭須承諾事項

所有家庭申請人須承諾以下事項：

（一）承諾同意共同御念孝申請指標；

（二）承諾所填報的申請信息真實、准確，並對所填報信息的真實性負責；

（三）承諾同意獲得指標後車輛登記在家庭主申請人名下；

（四）承諾同意獲得指標後，所有家庭申請人10年以內不再參加本市任何形式的小客車指標配置。

三、一次性增發指標配置方式

全部增發指標按照申請家庭的總積分排序進行配置。家庭總積分按以下方式計算：

家庭總積分由每個家庭申請人的積分合計而成。家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分；正在輪候新能源指標的，按其輪候時間距離申報截止時間每滿一年加1分，不足一年的部分按一年計算，以往參加搖號累積的階鎮稿梯數合並加分；沒有參加搖號或輪候的，不加分。階梯（輪候）積分以2020年8月20日24時為截止時點計算。

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

家庭申高滾請人中不包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數。

家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人，最多為3代。

四、一次性增發指標配置流程

增發指標工作於2020年8月1日啟動接受申報。配置流程包含5個階段，具體如下：

（一）申報

有意願申請一次性增發家庭新能源指標且符合申請條件的家庭，應當在2020年8月1日至2020年8月20日期間通過小客車指標調控管理信息系統完成申請信息填寫並提交。

（二）家庭成員個人資格審核

所有家庭申請人的信息由相關審核單位通過數據交換比對的方式進行申請資格初步審核，並於8月31日前反饋初步審核結果，家庭申請人可登錄小客車指標調控管理信息系統查看初步審核結果。任何家庭申請人或其配偶如在8月26日參加搖號並中簽，該家庭不再具備申請資格。

對於未通過初步審核的家庭申請人，可於9月5日前按照審核單位設置的復核流程，向審核單位提出復核申請。審核單位於9月10日前反饋復核結果，家庭申請人可登錄小客車指標調控管理信息系統查看復核結果。

（三）按積分排序確定入圍家庭

對通過資格審核的家庭，按家庭總積分由高到低進行排序，總積分相同時，以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先後排序。9月11日起，申請人可登錄小客車指標調控管理信息系統查詢排序結果。

（四）入圍家庭成員親屬關系審核

對積分排序入圍前2萬的家庭，由本市公安人口管理部門和民政部門對家庭申請人親屬關系進行核查，於9月30日前反饋核查結果。核查期間，申請家庭應當在必要時按照審核單位的要求補充提交相關材料。

（五）指標發放

自10月1日起，家庭申請人親屬關系核查通過的，由指標管理機構發放指標確認通知書。家庭申請人親屬關系需通過辦理公證形式證明的，家庭主申請人應於接到相關通知後6個月內在本市公證機構辦理有關公證事項。申請家庭應配合公證機構提交相關材料，公證書可通過指定網站或到各區政府設置的對外辦公窗口提交。指標管理機構核驗公證書後，發放指標確認通知書。逾期未能提交公證書的，視為自動放棄，不予發放指標確認通知書。

五、監督和失信責任

（一）積分排序入圍前2萬的家庭申請人，在增發指標配置流程結束前，不得參加本市任何形式的小客車指標配置。

（二）家庭申請人應當確保所填報申請信息真實、准確，對所填報信息的真實性負責。對於提供虛假信息和材料申請小客車指標、嚴重違反向行政機關承諾的，取消該申請人的申請資格，已取得指標的公布指標作廢，三年內不予受理家庭申請人中有過錯的申請人提出的指標申請，並納入本市公共信用信息服務平台。對於涉嫌偽造證件，構成犯罪的，移交司法機關依法處理。

特此通告。

北京市小客車指標調控管理辦公室

2020年7月31日

㈩ 北京增發新能源指標今起發放，11641個家庭獲指標

今天上午，在小客車指標搖號現場，通過核驗的8個獲得指標的家庭獲得了指標確認通知書。

市交通委介紹，本市自8月起面向無車家庭一次性增發2萬個新能源小客車指標，並於9月10日根據申請家庭積分及排序情況公布了2萬個無車家庭入圍。9月中旬以來，本市人口、民政部門依託大數據信息系統，聯合開展入圍家庭成員親屬關系審核。截至目前，已有11641個家庭通過核查，其他已入圍家庭的成員親屬關系核查正在緊鑼密鼓推進。

通過核查的家庭獲得增發的新能源小客車指標，可於9月30日10時起登錄北京市小客車指標調控管理信息系統，下載列印《家庭新能源小客車配置指標確認通知書》。

市交通委介紹，目前有8359個家庭由於部分家庭成員為非本市戶籍、婚姻登記地為非本市或國外等原因，暫無法通過本市人口、民政部門的既有數據確認親屬關系，後續將通過線下核查或公證方式認定。

本市一次性增發新能源小客車指標家庭審核工作分為家庭成員個人資格審核和家庭成員親屬關系核查兩個階段。自8月20日家庭申報結束以來，交通、公安、民政、人力社保、稅務、人才工作等部門協調聯動、通力合作，完成了第一階段即對所有申請家庭成員個人資格的審核，確定了入圍的前2萬個家庭。第二階段，本市人口、民政部門對入圍家庭進行親屬關系核查，核查成功即可獲得指纖沒頃標。

據悉，入圍前2萬的家庭最高積分228分，最低積分72分，共包含91737人。其中，3人家庭4245個，4人家庭5124個，5人家庭6912個，6人家庭2284個，7人家庭1240個，8人家庭193個，9人家庭2個。代際數為3代的有13379個，2代的有6621個。家庭主申請毀陸人為本市戶籍的有19365個（佔比96.8%），軍人、持工作居住證等其他身份的有635個（佔比3.2%）。

此次以家庭為單位一次性增發配置新能源小客車指標是本市小客車數量調控政策的一次重要創新，優先滿足「無車家庭」擁車需求的政策目標得到落實，資源配置的科學性和公平性得到提高，有限的公共資源發察廳揮出了更大的效用。

來源 北京日報客戶端

編輯 匡峰

流程編輯 吳越