恆馳6純電動汽車有發動機

1. 純電動汽車的發動機在哪裡

純電動汽車沒有發動機，但有電動機。

純電動汽車的工作原理：電動汽車通過蓄電池電流電力調節器電動機動力傳動系統驅動汽車行駛來完成其工作。電動發動機是將由電源提供的電能轉化為機械能的裝置，電源為電動汽車的驅動機構電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。

電動汽車上應用較廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由於能量較低、充電速度較慢、壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有186年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。

主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等。

2. 電動汽車有發動機嗎

電動汽車是沒有發動機的，但它有電動機，簡單來說就類似電瓶車。電動汽車通過蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個結論：那就是純電動汽車是電機直接驅動車輪的。

電動發動機是將由電源提供的電能轉化為機械能的裝置。電源為電動汽車的驅動機構——電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。

目前，電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由於比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

（圖/文/攝： 黎彩英） @2019

3. 新能源汽車有發動機嗎

新能源汽車沒有發動機,新能源汽車有電機,新能源汽車通過電機驅動機動車。主要的能源是電池。新能源車和燃油車的主要區別是動力系統,新能源車可以做到零排放新能源汽車有四種。第一類是混合動力汽車，第二類是燃料電池汽車，第三類是純電動汽車，第四類是其他新能源汽車。主要區別在於，除了汽油和柴油，機動車輛使用非常規燃料。新能源汽車最為常見的有油電混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車。其中油電混合動力汽車、插電式混合動力汽車是裝備有發動機的，而純電動汽車則沒有裝備發動機。油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車都有發動機和一個電機組成，但是油電混合動力汽車是不能進行外部充電的，而插電式混合動力汽車可以通過外部電源對高壓蓄電池進行充電，並且可以用電機單獨對車輛進行驅動，而純電動汽車則只有一個電機進行車輛的驅動。

4. 新能源汽車有發動機嗎

沒有發動機。

新能源汽車沒有發動機，但是有電動機。

工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

電動汽車的一個核心，動力傳動系統，其和傳動的燃油車有區別，這個裝置就是電動機調速控制裝置，可謂是核心部件，電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制電節能環保動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。直接驅動車輪。

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發展意義

1、新能源汽車可使中國實現從汽車大國到汽車強國的轉變。

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

2、新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場。

中國的汽車產業剛剛發展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢，推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。

5. 新能源汽車有沒有發動機的

新能源汽車沒有發動機，但是有電動機。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。電動汽車的一個核心,動力傳動系統,其和傳動的燃油車有區別,這個裝置就是電動機調速控制裝置,可謂是核心部件,電動機調速控制裝置是為電動汽車的。

新能源汽車有沒有變速箱——簡介國家標准中劃定的新能源汽車有以下三類：純電動汽車，插電式混合動力，燃料電池汽車，現在的車既然不燒油了，再叫汽車有點不倫不類，為什麼不幹脆叫電動車，混動車，燃料電池車？這是後話，咱也不是標准制定專家，說了也白說，人家說叫新能源汽車就還叫「汽車」。

其次，說說新能源汽車有沒有發動機？只能說以上三種新能源汽車，發動機已經不重要了，有的有，有的沒有。純電動和燃料電池沒有發動機，混動現在多數採用油+電混合，所以還是有發動機的。

最後，說說標題的問題，新能源汽車有沒有變速器？混動就不說了，有發動機肯定有變速器，總不能發動機直接帶著車輪轉啊，那速度不就飛了？現在就回到電動汽車和燃料電池汽車，現在還離不了變速器，因為多數車輛為了動力便於集中控制，一般只採用一個動力電機，這樣電機到驅動車輪之間的動力傳遞就還需要加一個變速器，具有變速、增妞、緩沖等功能。

那是不是和傳統汽車一樣的變速器，肯定不是，傳統變速器由於自身重量、傳動效率等原因不適合新能源汽車使用，一般廠家是使用結構簡單的二速變速器。

新能源汽車有沒有變速箱——新能源汽車優勢新能源汽車與傳統能源汽車相比，首先就是更環保。由於電能的轉化幾乎是的100%的，所以純電動車日常行駛是沒有任何污染的。這也是目前新能源車型最大的一個優勢，對環保事業是十分有益處的。

其次是成本更低。傳統汽車一直以來被譽為現代工業的結晶，尤其是以發動機、變速箱及懸掛系統這三大件為代表機械結構部分，其中有很高的研發成本與工藝成本。新能源車由於電能的應用，可以大大簡化機械結構，用很精簡的機械設置，達到以往復雜的機械設計才能達到的駕駛感受。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019