為何使用新能源汽車

1. 為什麼大力發展新能源汽車

政策紅利是新能源車銷售穩步上揚的關鍵因素。跟2017年國內新能源車月銷量數據，銷量曲線呈現穩步上升的趨勢，前後差距明顯，一躍銷量僅2941輛。到中後期增幅變大，尤其最後一個月，銷量較11月直接翻番，狂飆至19.6萬，一個月的銷量占據了整年銷量的35%。

結合新能源車市場政策，可以解釋曲線變化的原因。2017年初銷量的欠佳，是受到目錄重審、新補貼政策延遲下發的影響。政策逐步穩定後，銷量開始穩步上升。到年末，2018年補貼將會收緊的消息傳出，據稱部分車型補貼額度會在20%退坡基礎上再退，加之年末車企開始加大力度刷銷量，導致了年底銷量直線攀升。

由於國家補貼政策中純電動補貼力度高於插電混動，導致新能源車中純電動汽車的佔比八成以上，而雙積分政策，則給了自主品牌在新能源市場獲得領先優勢的機會。

2017年國內純電動車銷量top10中，微型轎車占據了6席之多，從中可以看出新能源車在我國發展態勢良好的另一個原因：在限號限牌限購城市，購買有政策優惠的新能源車，是消費尋找家用汽車暫時替代品的一個途徑，因而微型車成為最佳選擇。

然而，這並不是個好消息，微型車在新能源領域的廣受歡迎，說明消費者對於新能源車的認知還大多在暫時替代家用車的階段，是諸多約束條件下不得已的選擇。這類車在技術、車型、容量上，都有其不可忽視的劣勢。未來，倘若政策發生變動，補貼下降，或者成熟的合資、進口電動車大量引進，那麼許多國產新能源車的日子，可能就不那麼好過了。

新能源汽車興起原因：我國發展新能源汽車之四大原因

能源消費結構急需改變

在新能源汽車發展以前乃至現在，燃油車一直占據著我國汽車市場的絕大部分。我們都知道，燃油車的燃料原材料是石油，我國作為一個缺油少氣，但石油消費量排在全球第二的國家，石油極度依賴進口，這不管是對我們國家以後的能源發展還是經濟發展來說，都是十分不利的。中國石油集團經濟技術研究院發布《2017年國內外油氣行業發展報告》顯示，2017年我國石油進口與對外依存度創下了歷史新高，其中石油進口已達3．96億噸，對外依存度達67．4％。大力發展新能源汽車，減少燃油車的產銷，有利於我國的能源消費結構從高度依賴石油向以電力消費為主轉變，有利於解決我國因缺油帶來的各種問題。

環境問題需要改善

霧霾是中國最嚴重的環境問題之一，你如果看過柴靜的《穹頂之下》，就會了解霧霾最主要的來源就是汽車尾氣，而汽車尾氣來自哪裡呢？燃油車。使用柴油的汽車是排放細顆粒物的「重犯」，使用汽油的汽車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。所以大力發展新能源汽車，減少燃油車的使用，能夠減少汽車尾氣的排放，自然也能對霧霾問題起到相當大的改善作用。

成為汽車強國的必然之路

我國不是一個汽車強國，在傳統燃油車製造方面落後西方國家一百多年的情況下，新能源汽車剛剛出現不久，各個國家起點都差不多，意味我國有機會擺脫以往燃油車一直跟在其他汽車強國屁股後面發展的姿態，甚至一舉超越他們，成為新能源汽車的全球領頭羊。目前我國的新能源汽車產業鏈已經日趨成熟，而且在電池電機電控的技術和資源上我國也擁有優勢，我們完全可以憑借大力發展新能源汽車，繞過發動機和變速箱這兩座大山，靠著我國日漸強大的新能源汽車技術，實現對現有其他汽車強國的彎道超車。

能源利用效率需要提高

我國已經成為世界第一能源消費大國和第二大經濟體，無論從經濟還是能源來看，我國均成為世界上的能源大國和經濟大國。但是，反映一個國家能源發展水平高低的不是能源消費總量，而是能源利用效率。我國的能源利用效率與發達國家的差距十分大，中國是一個煤資源豐富的國家，但能源利用技術與發達國家仍有差距，現在國內很多先進技術和和管理經驗等都是從外國引進的，很多是發達國家淘汰的。能源利用技術跟不上，能源利用效率自然就低了。但在風力發電、水力發電等可持續能源的利用上，我國的技術已經十分成熟，排在世界前列，畢竟，全球排名前20的水電站中，中國就佔了11個。新能源汽車所使用的電能，除開煤電外，風電、水電、太陽能發電和潮汐能發電等，都是清潔環保、可持續發展的新能源。大力發展新能源汽車，有利於促進我國能源利用效率的提高，讓我國成為一個能源強國。

2. 國家為什麼大力支持新能源汽車

國家為什麼要發展新能源汽車，從長期來看，對中國的汽車消費、技術創新和能源安全都會有巨大的意義，具體有以下4點。

1、因為它本身對環境友好，並且對消費者的使用成本非常友好。

2、汽車是一個非常巨大的市場，中國是世界第一，我們要利用這個世界第一和巨大的市場來拉動我們的經濟發展。

3、在燃油車和新能源車的對比上，我們的新能源車已經達到，並且持續會保持自主技術創新能夠全世界領先。

4、新能源車本身，因為能量消耗的原因，對我們國家的能源戰略，從長期來看，有非常重大的意義。

帶動汽車產業 拉動經濟
中國是全球最大的新車消費市場，發展汽車產業對經濟的拉動作用很大。汽車相關的所有產業，含生產、製造、消費，也包括出口加工等等，這加起來大概就是個8~10萬億的市場。這個市場對中國非常重要。從2009年開始，中國就變成了全球最大的新車消費市場，我們當然要利用我們是最大的消費市場這件事情，來拉動自己的經濟，包括對外貿、製造加工業都有很大的意義。

發展新能源車，擁有自主創新的技術
在過去中國的汽車市場當中，發動機占整個汽車成本比比較高的，發動機和動力總成，在一輛燃油車里的成本佔比大概是15~20%。

在燃油車的發動機技術自主創新這個問題上，我們採取了用市場換技術，出讓了差不多燃油車銷售接近一半的利潤，給了這些合資企業當中的外企，目的是消化吸收並完成自主創新的關鍵技術，指的就是發動機技術，加上動力總成，但事實上並沒有換到最關鍵的發動機自主創新的最高級水平。

在新能源車這一邊，在占整車成本比最高的動力電池這個問題上，中國在產能上達到了全世界的先進水平，並且在技術上已經實現了較好的自主創新，達到了世界先進水平。從長期來看，如果發展新能源車，我們就擁有了自主創新的技術，且能夠擁有全世界最大的產能。

國家的能源戰略和能源安全
截止到2020年，中國大概有3億輛左右的汽車，這3億輛車每年大概消耗1.25億噸汽油，這1.25億噸汽油大概需要5億噸石油，同時汽車市場還會持續增長，汽油消耗量也會不斷增加。

事實上中，中國已經是全球最大的石油進口國，並且在2019年進口突破了5億噸，而這5億噸油在我們每年的石油消耗總量中佔到了接近80%。換句話來講，中國在石油的消耗上，我們叫對外依存度，接近80%。從一個國家的角度，如果說我們的能源完全依賴進口，這對能源戰略會有較大的挑戰。

如果我們大力發展新能源車，我們增加每千人汽車保有量，提高生活水平，也提高我們的物流運輸等等能力，我們並不需要進口更多的石油，來滿足這些新增汽車的消耗，還能對環境友好，並且我們還有自主的技術創新。

3. 我國為什麼發展新能源汽車

我國新能源汽車發展如此迅速，是因為環保理念發揮了作用，同時還由於新能源汽車使用成本較低，除此之外，還因為余做新能源汽車的發展已經滿足了人們的日航使用需求。

相信大家對於新能源汽車已經不會感到陌生，因為在我們的生活當中，新能源汽車已經隨處可見，而我國的新能源汽車之所以會有如此大的發展，就是因為新能源汽車滿足了人們的日常使用需求。

一、新能源汽車發展如此迅速，是因為環保理念起了作用。

由於大家對於環境保護已經引起了足夠豎賣衡的重視，這使得大家對於燃油車已經越來越厭棄，而如果想要找到可以取代燃油車的工具，那麼新能源汽車就會成為大家的最佳選擇。正是由於環保理念推動了新能源汽車的發展，所以才使得新能源汽車在我們國家能夠發展的如此快速。

4. 為什麼要選擇新能源汽車

新能源車在最近幾年國家政策的支持下，得到了快速的發展，現在很多限牌限行的城市對於新能源汽車都是都是開通綠色通道的模式。

其實如今選擇購買新能源汽車的優點還是挺多的，下面給大家羅列幾點。

一、購車有補貼，現在國家對於購買新能源汽車有很多優惠政策，例如：購置稅全免、免費安裝充電樁、汽車牌照不限牌等等，就單單不需要搖號和競價車牌已經可以省下不少時間和金錢了。

二、用車成本較為低廉，目前油價都是處於上漲的趨勢，而新能源汽車一般都是使用電力或者其他方式進行驅動，電價怎麼都比油價便宜吧。

三、保護環境，新能源汽車一般都是沒有尾氣排放的，對於環境的保護都是一種貢獻，並且日後汽車的年檢都是不需要進行尾氣排放檢測的。

四、新能源汽車不存在發動機噪音，因為新能源汽車是使用電力驅動的方式，沒有發動機的機械運動，這樣就可以避免發動機帶來的噪音，乘坐起來會更加的舒適。

5. 為什麼要發展新能源汽車

新能源汽車的發展對一個國家的發展至關重要。以下是國家發展新能源汽車的具體原因：1、國家能源：我國目前是石油進口第一大國2020年石油總消費量進口比例佔73.5%對於石油天然氣這種不可再生資源高度依賴。石油作為一個國家的戰略和民生資源掌控在別的國家並不安全。新能源汽車的發展可降低對石油進口的依賴。2、環境保護和生態可持續發展：傳統汽車尾氣排放大量碳氧化合物氮氧化合物及有害霧霾顆粒污染空氣質量影響人體健康。新能源汽車幾乎零排放在城市中使用不會產生熱島效應降低PM2.5的上升。從大的層面講也可減少對整個地球環境的污染。3、未來科技技術革命：5G技術和人工智慧的發展加持下汽車工業將迎來翻天覆地的技術改革和升級汽車作為製造業的代表產品。無人駕駛人車互聯人工智慧大數據將成為下一次工業革命的主戰場而新能源電動汽車是這些技術最好的載體。

6. 越來越多人選擇新能源汽車，這是為什麼呢

目前我國的新能源汽車，主要是插電混動車型和純電動車型，但是各有特點。插電混動車型擁有兩套動力系統，在動力電池饋電後，可像燃油車一樣驅動車輛行駛，不用擔心續航問題；而純電動汽車只能依靠電池的電量進行驅動，因此需要常常充電。

然後就是價格方面有著很大的優勢，尤其以上海為例，隨著外地車牌限行條例實施，上塊上海牌照就成了頭等大事，但一塊比車都貴的「鐵皮」不僅是價格上讓人猶豫，限量拍賣更是讓車牌有價無市。而綠牌就完美地解決了這個問題。

7. 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開採的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家，發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好，能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車，能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標，給環境造成了巨大壓力，全球變暖，海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展，燃油汽車明顯是與國情相違背，為了保護環境，不再過度開發不可再生資源，更為了人民的健康，要少用燃油汽車，多用電動車或者電動汽車。

(7)為何使用新能源汽車擴展閱讀：

電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊，陸差但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電，會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加，勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加，電網調峰的難度加大，加重電網壓力，進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外，大量電動汽車接入電網，將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題，同時還會使變壓器加快老化程度，降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽纖答車，必須加大對電動汽車充放早豎皮電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入，優化充放電策略，減少對電力系統安全穩定運行影響；同時需建立分時充電電價，合理引導用戶在低谷復合時充電，躲避電網高峰復合，減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

8. 為什麼發展新能源汽車

今天汽車編輯需要和朋友們分享的是。很多汽車編輯的朋友基本都知道，我們的新能源汽車是目前汽車行業的一匹黑馬。在汽車編輯看來，新能源汽車興起的原因是我們的空空氣污染太嚴重了。如果我們把我們的新能源汽車和汽車進行比較，新能源汽車最大的優點就是不排放廢氣。讓我們和汽車編輯談談我們為什麼要開發新能源汽車。

分享發展新能源汽車的理由:簡介

汽車工業是我國國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中起著至關重要的作用。近年來，中國汽車產銷保持穩定增長。2016年，中國汽車產銷量突破2800萬輛。中國的汽車合作夥伴需要使用汽油和柴油作為燃料。隨著汽車產銷量和保有量的快速增長，燃油汽車帶來的能源短缺和環境污染問題日益突出。中國對外石油依存度超過64%，探明石油儲量僅佔世界石油儲量的2%-3%。然而，燃油車的尾氣污染已經成為我國空氣污染的關鍵原因之一。如何解決燃油汽車的能源短缺和排氣污染問題，已成為當前中國汽車工業的一個至關重要的問題。在此背景下，發展節能環保的新能源汽車成為迫切需要。新能源汽車是指以非常規車用燃料為車輛動力源，結合車輛動力調節和行駛基礎，技術原理先進、結構全新的車輛。新能源合作夥伴慎液衫需要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等等。在中國，純電動汽車佔新能源汽車的比例最高。與傳統燃油汽車相比，新能源汽車在動力源和尾氣排放方面具有明顯優勢。

分享發展新能源汽車的理由:簡介

新能源汽車是中國汽車產業轉型升級的突破口，也是中國汽車產業&ldquo彎道超車。至關重要的突破。我國汽車產業起步較晚，傳統汽車技術儲備和生產水平與發達國家相比存在較大差距，短時間內難以填補。目前，全球新能源汽車發展基本處於起步階寬腔段，技術路線選擇仍有很多，知識產權壁壘尚未通過發展改變，國家規范正在制定，規模化生產正在醞釀，競爭格局尚未確定，這基本為中國汽車企業追趕提供了機遇，是中國從汽車大國邁向汽車強國的至關重要的機遇。3月5日，十三屆全國人大一次會議在北京召開。大會開幕後，人民大會堂北大廳舉行了第一場&ldquo部長頻道&rdquo專注於面試。工業和信息化部部長苗偉分享了近年來中國新能源汽車發展的現狀。他指出，未來新能源汽車將呈現快速增長趨勢，新能源汽車的使用將為社會節能環保做出應有的貢獻。過去五年，中國在發展新能源汽車方面取得了顯著成效。從產業規模來看，中國已經連續三年位居世界第一生產國和銷售國。截至去年底，全國新能源汽車推廣總量已超過180萬輛，去年產銷基本接近80萬輛，比上年增長50%以上。目前，我國不少電池電機企業已成為全球各大汽車公司的指定供應商。去年，中國有四家新能源汽車製造商進入全球前十。

分享發展新能源汽車的理由:簡介

在技術方面，新能源汽車的技術水平也有了很大的提升。從動力電池單體能量密度來看，去年底中國達到的能量密度比2012年高出一倍，每千瓦時價格比2012年低70%以上。在新能源客車的發展上，我國新能源客車已經出口到全球30多個國家和地區。如今，我國支持新能源汽車的充電樁等基礎設施建設也取得了突破性進展。截至底，我國已建成70多萬個公共充電樁，消費者在使用新能源汽車的過程中獲得了更大的便利。新能源汽車產業突飛猛進的同時。難以收費。這一直是它至今未能擺脫的制約。充電樁建設速度仍低於新能源汽車銷量增長，充電樁規格不統一、屬性不匹配等問題依然存在，成為制約新能源汽車便利性的至關重要因素。解決這些問題已經成為新能源產業發展的最大障礙。

好吧，今天，有這么多要和汽車埋胡編輯分享的。從上面的文章我們可以看出，汽車編輯分享的發展新能源汽車的原因是節能環保。該國正在努力開發能夠快速充電的石墨電池。續航能力不比汽車差，使用成本低。看來我們的新能源汽車還有相當多的發展道路。希望今天汽車編輯的分享能對我們的朋友有所幫助。

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9. 為什麼要開發使用新能源汽車

在全球能源短缺、環境污染、氣候異常的大背景下，新能源汽車的產生是社會追求汽車工業可持續發展的必然結果。

3氣候異常

汽車尾氣的主要成分是二氧化碳。二氧化碳雖然沒有毒性，但卻是造成地球變暖的溫室氣體的主要成分。溫室效應引起的全球變暖將對全球的生態系統造成難以想像的影響。據預測，未來100年內全球的地表溫度將上升1.4~5.8』C，而根據統計數據，氣溫每上升1~2C，降水量將減少20%，降水量的減少將直接影響農、林、牧業和養殖業的發展，加快土地沙漠化的速度。另外，地球兩極冰山融化，海平面上升，沿海國家和地區人民的生存將受到威脅。

解決氣候變暖問題的關鍵是減少二氧化碳的排放，而汽車的碳排放是減排的重點。推廣使用低碳排放的新能源汽車是有效抑制氣候變暖的關鍵措施之一。

在能源短缺、環境污染、氣候異常的多重壓力下，傳統內燃機汽車的改進空間已經越來越小，開發低碳環保節能的新能源汽車已是迫在眉睫。正如沙烏地阿拉伯前石油部長謝赫所言，「石器時代並不是石頭不夠用而結束，而石油時代也將會在石油資源枯竭以前早早結束」。即使石油是用之不竭的能源，人類所賴以生存的地球也已經不能持續承受內燃機汽車帶來的污染。