電動汽車目前的痛處
Ⅰ 中國新能源汽車競爭格局重塑之年，長城汽車將如何排兵布陣
正是由於手握大量專利，這使得長城汽車不再懼怕「技術卡脖子」的同時，還能通過森林生態的全產業鏈布局實現相對更低成本的製造，因此我們發現哪怕長城汽車每年都在高端化技術研發上投入巨資，它仍是目前凈利潤最高的中國車企。這無疑再度證明了長城汽車堅持的長期主義是一條正確發展道路，它將推動中國製造業向高端化、智能化、綠色化加速轉型。
大俠車談：毫無疑問，無論是在智能駕駛、新能源領域完成全域布局的森林生態，還是為消費者帶來真正實惠的智能四驅電混技術Hi4，我們可以發現長城汽車並不單是圍繞某個產品進行博弈，而是真正站到更高維度依靠體系力和技術力在整個新能源賽道進行角逐，這不僅能為中國汽車行業帶來可持續發展的良性循環，還能更早的摸索出新的增長空間，並做到提前數年就對未來發展方向進行布局，這將有助於推動中國製造業早日實現站在世界之巔的願景！
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Ⅱ 請問新能源汽車有缺點嗎
新能源汽車與傳統汽車的優缺點
新能源汽車與傳統汽車的優缺點，電動化是汽車工業發展的大趨勢，在國家節能減排、排放法規等硬性要求下，兩者想比是有很多優缺點，我和大家一起來看看新能源汽車與傳統汽車的優缺點。
新能源汽車與傳統汽車的優缺點1
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣塵鄭體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。
對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一沖兄跡般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
新能源汽車與傳統汽車的優缺點2
能源與環保
車企、媒體對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力來源大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有污染。
當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。
買車與用車
不過，節能環保對於消費者來說可能太過遙遠，他們更看重的可能還是買車與養車的費用問題，那麼究竟新能源汽車與傳統燃油車哪個更便宜呢？我們從買車和用車兩個方面來講。
首先在買車上，新能源汽車盡管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車占盡優勢。
在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kWh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一價格會更少；而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。
所以如果用車多，且准備用上很多年，那麼新能源汽車會更劃算，反之則是燃油車更便宜。
續航與使用
新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。
另外傳統燃油車在能源補充上也比純電動汽車更加便利，加油幾分鍾就可以完成，而充電卻要用上數十分鍾，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車的使用極為不便，這也是純電動汽車的不足之處。
但從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優於燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。
小結：如今不只是中國，全世界都在推行新能源汽車，可見新能源的確大勢所趨。但通過上面的對比，我們也知道了現階段的新能源汽車特別是純電動汽車還散並存在一些問題。不過發展新能源的意義遠遠大於這短時間內的陣痛，期待越來越好。
新能源汽車與傳統汽車的優缺點3
首先，說說新能源純電動汽車的優點。
其一、對於身在北上廣深這樣的限號城市，買新能源車可能是很多朋友的剛需，一方面燃油車等號難，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽車則可以免費，或者比較容易上牌。
加之這些類城市充電樁普及范圍非常廣泛，上下班代步，一般也不會有旅程焦慮。
其二、純電動汽車的保養費用低。因為沒有復雜的.動力系統、燃油系統，相應的能節省一大筆保養費。
而且，隨著電池的成本逐年降低，目前各大主機廠，對於新能源汽車的電池幾乎都是終生質保，所以，並不用過分擔心，後期電池過早衰減，帶來的質量問題。
其三、電動汽車起步速度動力強勁，響應快，而且駕駛行車更安靜。傳統燃油車發動機+變速箱的組合，在整車行駛雜訊中佔了很大比重，而且，一般車主的投訴問題中，發動機異響、變速箱異響，佔了很大比例。
其四、純電動汽車的使用費用更低。按照百公里12度電至15度電的能耗，如果是家用充電樁，百公里耗費約7元；如果用公共充電樁，按照每度電1.8元計算，百公里費用大概在25元。相比燃油汽車百公里能耗約50元(按照百公里油耗8L今年油費6毛多計算)，油費幾乎省了一半。
其次、說一說當前新能源純電動汽車的缺點。
其一、同平台相同配置下，價格確實比傳統燃油汽車高。但是，考慮到國家補貼政策、以及廠家電池成本的逐漸降低，價格差距已經變得越來越小。
其二、純電動汽車充電速度慢，快充80%大概要60分鍾，而燃油車加油最多不超過10分鍾。
其三、國內目前一線以外的其他城市，純電動汽車充電樁普及的還不太充分，數量有限。有些時候，長途開車在外，找充電樁可能就是麻煩事。最倒霉的是，沒電了，轉了好大的圈，終於找到了一個充電站，卻被告知充電樁維護中。
其四、電動汽車保值率較差。這也說明，市場的認可度確實很低。
其五、電動汽車安全性低於燃油汽車，尤其出現碰撞、進水等情況下。但是，目前各大主機廠對於新能源汽車高壓安全這一塊兒的安全策略，相較以前確實日漸成熟，有很大的進步。
綜合來看，目前在充電樁廣布的一線城市，由於受限購限號限制，加上使用條件也很不錯，買一輛靠譜的新能源汽車，其實也是不錯的選擇。
如果是在其他城市，如果大耳哥更推薦不用充電的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充電樁的前提下）。因為，這兩類車型動力更強、經濟性跟高，加之政府出台的購車新政免了或將免購置稅，一輛實用經濟型混動汽車，落地價基本與燃油車持平，除了保值率，性價比是真的香。
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Ⅲ 汽車大觀｜蔚來為何要鋪設第三代換電站
作者｜北雁
出品｜汽車大觀
新能源汽車發展至今，電量補給問題依然是無法擺脫的痛點。
在實際用車中，充電樁一直被視作新能源汽車最標準的能量補充方式。然而，在充電效率上，即便用上現階段最高功率的充電樁，將電池電量從0沖到80%依然需要半個小時左右。相比燃油車加一次油只需要幾分鍾時間，電動車車主還是要「痛苦」很多。
此外，蔚來的換電站和充電樁還深度參與了電網互動。據沈斐透露，「蔚來從2022年就加大了對電網的合作力度，開始布局電網互動的示範項目，在浙江已經把72座換電站通過虛擬電廠全部接入到電網的調度中。」
「隨著電動汽車產業的發展，會有越來越多的玩家進入這個行業，大家真的不用擔心將來在哪裡充電，在哪裡換電，只要車好開、車好用，基礎設施肯定會跟上。而對於堅定走換電路線的蔚來來說，基礎設施將會再先行一步，讓用戶的換電體驗持續迭代升級。」沈斐表示。
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Ⅳ 電動汽車好處和壞處有哪些呢
電動汽車的好處包括：
1. 環保：電動汽車的碳排放量比燃油汽車低很多，可以減少空氣和環境世燃衡的污染。
2. 節省能源：電動汽車使搜做用電能作為動力源，相比燃油汽車更加節能，可以為國家節省大量的石油資源。
3. 維護成本低：電動汽車的零部件比燃油汽車簡單，維護成本更低。
4. 駕駛體驗好：電動汽車的駕駛體驗比燃油汽車更加平穩、安靜和舒適。
但是，電動汽車也有一些壞處，包括：
1. 續航里程短：目前電動汽車的續航里程還比較有限，需要頻繁充電段扮。
2. 充電時間長：電動汽車需要較長的充電時間，無法像加油那樣快速完成。
3. 充電設施不足：目前充電設施還不夠完善，有時難以找到合適的充電站。
4. 費用較高：電動汽車的售價比燃油汽車高，而且電池的更換和維護成本也比較高。
因此，對於選擇電動汽車還是燃油汽車，需要根據自己的實際情況和需求進行權衡。