邁為股份新能源汽車
① 新能源電站龍頭股
上機數控(603185)、正泰電器(601877)、捷佳偉創(300724)、陽光電源(300274)、天賜材料(002709)、比亞迪(002594)、德賽電池(000049)、帝爾激光(300776)、邁為股份(300751)、先導智能(300450)、匯川睜做閉技術(300124)、隆基股份(601012)、億緯鋰能(300014)、寧德時代(300750)等等。
拓展資料:
1、寧德時代是全球鋰電龍頭,主要從事新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
2、億緯鋰能是中國最大的鋰原電池供應商,主要從事鋰原電池、鋰離子電池、電子產品和電子煙業務。 3、隆基股份是全球單晶光伏全產業鏈龍頭,主要從事單晶硅棒、矽片、電池和組件的研發、生產和銷售,以及光伏電站投資開發業務等。
4、匯川技術是國內工業自動化產品領軍企業,國內最大的低壓變頻器與伺服系統供應商。主要從事工業自動化和新能源相關產品的研發、生產和銷售。
5、先導智能是國內領先的鋰電池設備、光伏自動化設備專業製造商,主要為薄膜電容器、鋰電池、光伏電池/組件等節能環保及新能源產品的生產製造廠商提供設備及解決方案。
6、邁為股份是國內絲網印刷龍頭企業,主要從事太陽能電池絲網印刷成套設備、單機等智能製造裝備的設計、研發、生產與銷售。
7、帝爾激光是全球光伏電池激光設備龍頭企業,主要從事太陽能電池激光加工解決方案的設計及其配套設備的研發、生產和銷售。
8、通威股份是國內硅料龍頭,主要從事水產飼料、畜禽飼料等的研發、生產和銷售以及光伏悉裂業務。
9、德賽電池主要從事電源管理系統及各類鋰電池的生產製造。
10、比亞迪是國內新能源胡磨汽車技術綜合實力第一的公司,主要從事包含新能源汽車及傳統燃油車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務。
11、天賜材料是全球電解液龍頭,主要從事個人護理品材料、鋰離子電池材料及有機硅橡膠材料等精細化工新材料產品的研發、生產和銷售。
② A股:高端裝備細分核心龍頭股名單,建議收藏
高端製造包含三大類,主要是 高端 科技 ,高端裝備,高端材料 ;現在我們繼續簡單聊一聊高端裝備的主要方向,以及其細分核心龍頭股;高端裝備主要分為 智能設備製造、節能環保裝備、通用航空裝備、新能源裝備、 汽車 製造、衛星及應用 六個方向。
上一篇文章已經簡單地介紹了高端裝備的智能設備製造、節能環保裝備、通用航空裝備這三部分,接下來繼續講解高端裝備的 新能源裝備、 汽車 製造、衛星及應用 這三個方向的細分核心龍頭股。
新能源裝備主要細分方向:鋰電上游設備、光伏上游設備、風電製造。
鋰電上游陵行設備:先導智能
國內高端鋰電池設備龍頭技術達到世界先進水平,十幾年的技術與行業積累,公司的行業地位領先,已形成穩固且明顯的品牌效應與優勢。
公司主要從事高端非標智能裝備的研發設計、生產和銷售,為薄膜電容器、鋰電池、光伏電池/組件等節能環保及新能源產品的生產製造廠商提供設備及整體解決方案。
鋰電上游設備:先惠技術
國內變速器底盤系統智能製造裝備領先供應商,是目前少數直接為歐洲當地主要 汽車 品牌提供動力電池包生產線的中國企業。
公司主營業務為各類智能製造裝備的研發、生產和銷售。公司主要產品為智能配嘩製造領域的智能自動化裝備和工業製造數據系統。
鋰電上游設備:杭可 科技
鋰電後段設備龍頭,國內佔率維持在20%以上,客戶以LG化學、三星SDI等海外一線龍頭電子廠商為主。公司主營業務是致力於各類可充電電池,特別是鋰離子電池的後處理系統的設計、研發、生產與銷售。
光伏上游設備:晶盛機電
晶盛機電是行業內率先開發並推廣應用新一代兼容210矽片的智能化加工設備和疊片機組件設備供應商,在高端精密加工領域的技術實力處於行業前列,建立了半導體材料關鍵加工設備的國產化領先優勢。
公司主營業務為從事晶體生產設備研發、製造、銷售。
光伏上游設備:邁為股份
國內太陽能電池絲網印刷設備龍頭,公司主營業務為高端智能製造裝備的設計、研發、生產與銷售。主營產品為太陽能電池絲網印刷生產線成套設備。
光伏上游設備:捷佳偉創
國內光伏電池片設備龍頭,持續的技術研發和豐富的技術儲備使公司主要產品在技術和質量水平上達到國際先進水平。
公司是一家晶體硅太陽能電池設備研發、生產和銷售的高新技術企業,產品已廣泛應用於國內外知名太陽能電池製造企業,市場佔有率較高。
風電製造:新強聯
填補了盾構機主軸承和直驅式風力發電機主軸軸承設計製造的國內空白,已與明陽智替湘電風能中鐵裝備等多家行業領先企業建立了長期穩定的合作關系。
公司主營業務是大型回轉支承和工業鍛件的研發、生產和銷售。主要產品有風電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承,盾構機軸承及關鍵零部件,海工裝備起重機回轉支承和鍛件等。
風電製造:尺賣嘩明陽智能
國內風力發電行業產品品類最為齊全,布局最具前瞻性的重要企業之一,海上風電競爭優勢大。
公司主要從事新能源高端裝備製造,新能源電站投資運營及智能管理業務以及為客戶提供風力發電的整體解決方案。公司主要產品為大型風力發電機組,是風力發電的關鍵設備。
風電製造:日月股份
致力於大型重工裝備鑄件,擁有年產30萬噸鑄件的鑄造產能規模。
公司的主營業務是大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售,主要從事大型重工裝備鑄件的研發、生產及銷售,產品包括風電鑄件、塑料機械鑄件和柴油機鑄件、加工中心鑄件等其他鑄件。
汽車 製造主要細分方向:整車製造,零部件製造
整車製造:長城 汽車
長城 汽車 是國內乘用車自主品牌龍頭,以燃油車為主。是中國最大的SUV和皮卡製造企業之一。公司主營為整車及主要 汽車 零部件的研發、生產、銷售,公司主營業務歸屬 汽車 行業,產品分為整車、零部件、模具、勞務及其他。
整車製造:比亞迪
全球新能源 汽車 產業領跑者,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術。
公司主要從事新能源 汽車 及傳統燃油 汽車 在內的 汽車 業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務。
整車製造:長安 汽車
中國 汽車 行業第一陣營公司,中國品牌價值 汽車 行業第二。
公司主要從事 汽車 (含轎車)、 汽車 發動機系列產品、配套零部件的製造、銷售等業務。公司的主要產品為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車、客車、貨車。
零部件製造:旭升股份
公司現已是 汽車 精密鋁合金零部件細分領域的龍頭企業之一,客戶體系優質,且近年來收入規模增長速度較快,具有優勢競爭地位。
公司致力於新能源 汽車 及 汽車 輕量化領域,主導產品是新能源 汽車 變速系統、傳動系統電池系統等核心系統的精密機械加工零部件。
零部件製造:文燦股份
文燦股份在中國壓鑄件生產企業綜合實力50強排名第二,主要客戶為國內外知名整車廠商和零部件製造商,因此選用的生產設備在國際上、在同行業中均處於先進水平。
公司主營業務是 汽車 鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。公司的主要產品為 汽車 用鋁合金壓鑄件。
零部件製造:華域 汽車
華域 汽車 是國內業務規模最大、產品品種最多、客戶覆蓋最廣、應用開發能力最強的綜合性 汽車 零部件上市公司。
公司主要業務是 汽車 等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設計、研發和銷售,主要產品涵蓋 汽車 內外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等。
衛星及應用主要細分方向:低軌衛星、北斗導航
低軌衛星:中國衛星
衛星研發製造壟斷性龍頭企業,是北斗主要提供商之一。公司已發展成為具有天地一體化設計、研製、集成和運營能力,專注於宇航製造與衛星應用兩大主業的企業集團,形成了航天東方紅、航天恆星 科技 等多傢具有競爭力的企業。
低軌衛星:中國衛通
中國衛通作為亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商,中國衛通擁有優質的通信廣播衛星資源。是我國唯一商用衛星電信運營企業,國內市佔率達到80%。
公司主營業務為衛星空間段運營及相關應用服務,主要產品是衛星空間段運營。
北斗導航:北斗星通
北斗星通是我國衛星導航產業首家上市公司北斗產業鏈唯一獲大基金入股的上市公司。
公司專業從事衛星導航定位產品,主要產品及服務為高精度衛星定位天線、無人機天線、基站天線、大S動中通天線、微波介質陶瓷元器件、射頻元器件產品、功率放大器、天璇接收機系列、採集終端等。
北斗導航:合眾思壯
公司北斗高精度產品技術能力已取得國際領先,推出國內首個涵蓋北斗農機導航自動駕駛系統,具備全球競爭力的北斗導航行業龍頭企業之一。
營業務為高精度衛星導航技術為基礎進行相關產品的研發、製造和銷售。面向行業市場提供北斗高精度產品服務和時空信息「雲+端」全方位行業解決方案。
注意:上述公司根據業績報表等公開資料整理歸納,僅作為分享以及交流學習,不作為買賣依據。
③ 新能源三大城市集群
新能源三大城市集群。
1.角新能源企業-廣州新能源企業:廣汽集團、小鵬汽車、鵬輝能源、天賜材料、陸山新材、粵電力A、等企業。
2-深圳新能源企業:比亞迪、格林美、貝瑞特、翔豐華新宙邦、欣旺達、贏合科技、諾德華為數字能源、捷佳偉創、科士達華寶新能、深圳能源、雄韜股份、首航新能源等企業。
3-廣東其它區域塌橘代表:佛山:國鴻氫能,邦普循環,珠海:高景太陽能、珠海冠宇,惠州億緯鋰能等團者團。
長三角新能源企業。
1-上海區域主要企業:協鑫集成、愛旭股份、電氣風電、上汽集團、派能科技、航天電機、海優新材等企業。
2-江蘇區域主要企業:蜂巢能源、天合光能、中創新航、天順風能、邁為股份、中來股份、愛康科技、帝科股份、亞瑪頓等。
3-浙江區域主要企業:江新能、吉利集團、東方日升、華友鈷業錦浪科技、橫店東磁、億晶光電、容網路技瑞浦蘭鈞、杉杉、福萊特、南都嫌游、正泰、合盛硅業等企業,安徽區域有:陽光、國軒等。
京津冀新能源企業1-京津冀新能源企業:北汽集團、理想汽車、中G中車三峽能源、ZG電建、長江電力晶澳科技、三一重能、國氫科技中石化、TCL中環、長城汽車等2-城市群未提及到的新能源企業。
寧德時代、孚能科技、天合光能基綠能、通威股份、天合光能遠景能源、贛鋒鋰電、海辰儲能天齊鋰業、等企業。
1)新能源三大核心城市群:.珠三角、2.長三角、3.京津冀城市群2)企業類型包含:鋰電池、新能源車、光伏、風電、氫能等相關產業鏈企業。
④ 蘇州邁為新能源怎麼樣
好。
1、工作壓力小,工作輕松。蘇州邁為新能源公司是一家從事研究和試驗發展為主含銷指工作的公司,工作較輕松壓力小。
2、工作環境好,工資高。公司嚴格遵守國際8小時工作制制度,斗手不強制員工加班,為保障員工談配的健康安全,經常殺菌消毒,員工月薪六千元以上。
⑤ 光伏和新能源汽車有哪些股票
最全太陽能+新能源汽車概念股一覽
一、光伏產業鏈
光伏玻璃:信義玻璃、 福萊特、亞瑪頓、南玻A、安彩高科、旗濱集團
光伏封裝材料:福斯特(膠膜)
逆變器:陽光電源、錦浪科技、上能電氣、固德威、科士達、禾望電氣
光伏製造設備:晶盛機電、京運通、邁為股份、捷佳偉創
硅料:保利協鑫、新特能源、 通威股份、大全新能源、亞洲硅業、鄂爾多斯
矽片:隆基股份、中環股份、京運通、向日葵
電池:隆基股份、愛旭股份、福斯特、協鑫集成、東方日升、賽伍技術、愛康科技、航天機電、中來股份、中利集團、拓日新能、英傑電氣、億晶光電、向日葵
組件:隆基股份、天合光能、協鑫集成、晶澳科技、東方日升、賽伍技術、愛康科技、京運通、航天機電、中來股份、中利集團、拓日新能、芯能科技、億晶光電、向日葵、ST天龍
正銀:帝科股份
電站:中國光核、中國核電、晶科科技、寶新能源、節能風電、太陽能、林洋能源、京運通、吉電股份、江蘇新能、川能動力
整理過往數據,再結合當下市場熱點題材和板塊,也整理了3隻金股,這幾只票經過幾個月的震盪吸籌,目前隨著市場逐漸回暖,已經有主力資金開始布局介入,上升通道已經打開,趨勢很不錯,今天也是給大家帶來了三隻十月份有望翻倍的潛力股。因為平台審核不能直接在這里公布。
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二、新能源汽車產業鏈
1.鋰電池
中國知名鋰電池企業包括:寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神、孚能、億緯鋰能、中航鋰電、比克、多氟多、卡耐新能源等。
2.電機
中國知名電機企業包括:比亞迪、精進電動、北汽新能源、華域電動、方正電機、上海電驅動、奇瑞新能源、長安、合肥巨一等。
3.電控
中國知名電控企業包括:比亞迪、聯合電子、北汽新能源、上海電驅動、奇瑞新能源、合肥巨一、深圳大地和、長安、匯川、卧龍電驅等。
4.熱管理系統
中國知名熱管理系統企業包括:三花智控、銀輪股份、中鼎股份等。
5.IGBT(能源變換與傳輸的核心器件)
中國知名IGBT企業包括:比亞迪半導體、斯達半導等。
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6.三元正極材料
中國知名鋰電池三元正極材料生產企業包括:長遠鋰科、容百鋰電、振華新材料、廈門鎢業、當升科技等。
磷酸鐵鋰正極材料
中國知名鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產企業包括:貝特瑞、德方納米、貴州安達、湖北萬潤、湖南裕能等。
7.負極材料
中國知名鋰電池負極材料生產企業包括:璞泰來、貝特瑞、寧波杉杉、東莞凱金、中科星城等。
8.電解液
中國知名鋰電池電解液生產企業包括:天賜材料、新宙邦、國泰華榮、寧波杉杉、天津金牛等。
9.濕法隔膜
中國知名鋰電池濕法隔膜生產企業包括:上海恩捷、蘇州捷力、中材中鋰、星源材質、河北金力等。
10.干法隔膜
中國知名鋰電池干法隔膜生產企業包括:星源材質、惠強能源、中興新材、滄州明珠、中科科技等。
11.鋰電設備
中國知名鋰電設備企業包括:先導智能、贏合科技、杭可科技、璞泰來、科恆股份、星雲股份、智慧松德、大族激光、諾力股份
⑥ 哪些股票屬於新能源
新能源龍頭50強:寧德時代(股票代碼300750)、比亞迪(002594)、隆基股份(601012)、通威股份(600438)、億緯鋰能(300014)、恩捷股份(002812)、贛鋒鋰業(002460)、中環股份(002129)、正泰電器(601877)、福萊特(601865)、福斯特(603806)、晶澳科技(002459)、璞泰來(603659)、先導智能(300450)、金風科技(002202)、欣旺達(300207)、陽光電源(300274)、華友鈷業(603799)、晶盛機電(300316)、中材科技(002080)、捷佳緯創(300724)、天合光能(688599)、天賜材料(002709)、孚能科技(688567)、國軒高科(002074)、愛旭股份(600732)、明陽智能(601615)、新宙邦(300037)、航可科技(688006)、日月股份(603218)、當升科技(300073)、橫店東磁(002056)、上機數控(603185)、邁為股份(300751)、寒銳鈷業(300618)、贏合科技(300457)、法拉電子(600563)、杉杉股份(600884)、容網路技(688005)、錦浪科技(300763)、東方日升(300118)、科達利(002850)、天順風能(002531)、固德威(688390)、雅化集團(002497)、星源材質(300568)、中來股份(300393)、鵬輝能源(300438)、德方納米(300769)、中科電氣(300035)
9月份以來,新能源產業相關板塊指數表現優異。其中,光伏屋頂指數大漲超過21%,動力電池指數漲近16%,風力發電指數漲近14%,新能源指數、光伏指數、充電樁指數等相關概念指數均漲超10%。
以新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電為首的新能源產業相關板塊,近期獲得較多政策利好,股價表現也較為出色。不同於此前純粹的概念炒作,這三大概念已經進入業績兌現期,且未來成長空間仍非常可觀。
在政策上,切實的利好也在推進。10月9日,國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》,培育壯大綠色發展新增長點。10月14日,2020北京國際風能大會發布《風能北京宣言》,倡議「十四五」期間風電年均新增裝機50GW以上。
根據據證券時報·數據寶數據,從新能源汽車產業鏈、光伏產業鏈以及風電等三大新能源產業,篩選出新能源龍頭50強股。考慮到新能源產業具有高科技、高投入特徵,因此入選股票必須滿足研發投入佔比在1%以上這一條件(全市場研發投入佔比中位數為0.6%以上);同時,還綜合了上市公司的行業地位、市值、新能源產值佔比等方面因素,同時將資產負債率在80%以上的個股剔除,然後進行綜合篩選,得到如上新能源龍頭股50強名單。
⑦ 窗口期未過,新能源概念股跌勢不止的原因找到了
9月3日,新能源材料概念股高開低走,指數至收盤下跌約4.654%。
鋰電與光伏兩大核心板塊無一倖免,其中寧德時代跌至486.5元,跌幅1.42%;贛鋒鋰業跌至180.33元,跌幅6.87%;捷佳偉創更慘,今日跌幅達到8.07%,股價報收164.55元,市值在9月蒸發超百億。
讓人不解的是,股價的持續下跌,似乎與企業發展與市場前景關聯不大。在剛剛發布的年中報表中,如寧德時代、贛鋒鋰業等在營業收入與凈利潤上均呈現出翻番增長態勢;扮穗而新能源賽道,更是國家重點布局的領域,市場景氣度毋庸置疑。那麼,到底是什麼因素促成了該現象的發生?
企業價值,決定市值
在剛剛過去的8月,股民盈利佔比達到了67%,人均賺了1.95萬。
錢從哪裡來?在整個8月中,市場成交量日均超萬億。觀察資金流向,鋰電池、有色金屬、光伏等幾大板塊,幾乎佔到了成交量的40%以上。大筆資金的注入,推動相關企業股價達到峰值,也讓股民的錢包變得滿滿當當。
因此,9月的回落,雖導火索是央媒點名批評新能源相關市場存在炒作行為,表明「穩增長」依然是國家的主旋律。但 汽車 有智慧認為,其核心因素仍是企業資產價值的逐步回歸。
一般而言,在股價創新高之時,便是「泡沫」產生之際。無論是近期被稱為神股的邁為股份與金辰股份,還是過去一年中的特斯拉與蔚來等,均印證了這一定律,也說明了短期的股價嚴重透支了業績預期。新能源板塊更是如此,政策以及市場的雙輪推動不僅讓車企市值飆升,更帶動了上下游產業鏈集體爆發。經歷了股價翻番的狂歡,今年包括特斯拉、蔚來以及比亞迪等車企的市值均有不同程度降低。
開源新經濟基金經理崔宸龍也對此表示:「短期的波動屬於正常現象,今天的暴跌可能是由於過去一段時間光伏,鋰電池板塊的短期上漲速度過快,導致市場分歧加大。從長期來賣缺漏看,企業的內在價值增長決定了長期回報率,短期的風格比較難判斷。」
沒有同情,只有現實
除去企業自身因素外,A股市場也因環境轉變而出現短期波動。自今年以來,新能源 汽車 上游供應鏈原材料漲價趨勢明顯,不僅高鎳三元鋰電池的關鍵原材料——氫氧化鋰的價格持續飆升,而且鋼鐵、有色金屬等材料也一路走高,疊加行業競爭加速帶來的影響,造成了大量下游企業如寧德時代、捷佳偉創等毛利率下降。
盡管在國家政策的引導下,新能源相關市場規模不斷提升,讓企業營收不斷上漲。但毛利率的降低,實則意味著企業盈利能力的降低,也給資本市場提供了預警信號。
對此,創金合信基金首席策略分析師、首席投資官助理王婧曾表示:「根據最近的行業景氣觀察,半導體為代表的板塊出現較大的回調,跟行業景氣度邊際放緩有關,而新能源上游的持續漲價也引發了投資者未來製造環節盈利的擔憂。」
另外需要引起警惕的是,當下湧入新能源賽道、推動相關企業股價上漲的,更多的是機構抱團與游資行為,「熱錢」成為了市場中的主導。而熱錢有一個重要的特徵,那就是投機性。在央媒點名、新能源短期局勢不明等多重因素的影響下,釀酒、保險、券商信託、銀行地產等相對穩定的行業在9月紛紛迎來大漲,也成為了資本市場暫時的「保險櫃」。
圖為9月1日數據
對此,王婧也指出:「當下,經濟下行壓力凸顯,專項債發行提速,使得市場的交易重心重回穩增長,地產、基建、消費、金融、農林牧漁等板塊獲得資金迴流。」
逢低布局,是否合理?
「低位買入,高位賣出」,是每一個股民的終極目標。在新能源賽道受挫的當下,不少人雖看到了此中良機,卻又擔心抄底未遂而被套在漲停板上。
正如大家所看到一般,以長期而論,在加速落實「兩碳」目標的大背景下,新能源相關行業依然具備巨大的想像空間。但在鋰電、光伏以及半導體三大板塊中, 汽車 有智慧認為,有望率先迎來恢復或許將是鋰電池板塊。
一方面,國家國家發展改革委、國家能源局曾在今年8月,正式發布了《關於鼓勵可再生能源發電企業自建或購買調峰能力增加並網規模的通知》,明確中爛提出了鼓勵可再生能源發電企業自建合建,促進可再生能源發展。在此基調下,以寧德時代、贛鋒股份為代表的企業均提出了更大的產能目標,或將實現更高的收入與利潤。
另一方面,今年前7個月,新能源 汽車 銷量達到147.8萬輛,已超過去年全年總額,達到了 歷史 新高。在市場規模迅速擴張的助力下,鋰電板塊將給予資本市場更充足的入場勇氣,造就景氣度快速拉升的局面。
汽車 有智慧認為,雖新能源的基本面足夠穩健,但如今其相關概念股正處於短期調整的窗口期。至於該期限會持續多久,還需進一步觀察。
采寫 | 歐陽
⑧ 目前我國新能源汽車的銷量較去年增長了超過1.3個百分點左右是不是病句
行業主要上市公司:目前國內新能源行業的上市公司主要有隆基綠能(601012)、晶澳科技(002459)、金風科技(002202)、三峽能源(600905)、晶科科技(601778)、長江電力(600900)和中國中車(601766)等。
本文核心內容:新能源行業市場規模、新能源行業發展現狀、新能源行業競爭格局、新能源行業發展前景及趨勢。
行業概況
1、定義
新能源又稱非常規能源,一般指在新技術基礎上,可系統地開發利用的可再生能源,包含了傳統能源之外的各種能源形式。一般地說,常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源,而新能源則通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。新能源主要包括水能、太陽能、風能、生物質能、地熱能等。
根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類(GB/T
4754-2017)》,新能源行業被歸入電力、熱力生產和供應業(國統局代碼D44)中的電力生產(D441),包含的統計4級代碼有D4413(水力發電)、D4415(風力發電)、D4416(太陽能發電)、D4417(生物質能發電)、D4418(其他電力生產)。
2、產業鏈剖析
新能源行業上游產業主要包括太陽能、光伏、水能和風能等新能源及可再生能源發電設備製造商,以及太陽能、光伏、水能和風能等新能源及可再生能源的組件及零部件製造商。其中:新能源發電設備製造主要包括太陽能發電設備和風力發電機組、可再生能源發電設備等,目前這一領皮好域領先的上市企業有特變電工(600089)、邁為股份(300751)和中國中車(601766)等;組件燃凳鉛及零部件製造主要包括電力和光伏組件、太陽電池晶元、太陽電池組件、太陽能供電電源、光伏設備及元器件製造等。目前這一領域領先的上市企業有晶澳科技(002459)、天合光能(688599)和通威股份(600438)等。
新能源行業中游作為整條產業鏈的重要環節,主要包含氫能、光伏發電、風電和水電等能源供應商;該領域目前的代表上市企業有隆基綠能(601012)、金風科技(002202)、三峽能源(600905)和長江電力(600900)等;
新能源行業的下游產業主要包括新能源汽車、加氫站、充電樁和輸變電等公共及個人應用領域。目前在新能源汽車行業,主要上市公司有比亞迪(002594)、上汽集團(600104)、廣汽集團(601238)、東風汽車(600006)和北汽藍谷(600773)等;加氫站行業上市公司主要有藍科高新(601798)、上海電氣(601727)和美錦能源(000723)等;電動汽車充電樁行業主要上市公司有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)和萬馬股份(002276)等;輸變電行業上市公司主要有長纜科技(002897)、金杯電工(002553)和平高電氣(600312)等。
我國新能源行業具體產業鏈布局如下圖:
行業發展歷程:行業處在突飛猛進階段
新能源行業在促進社會經濟可持續發展方面發揮了重要作用,根據我國「十五」規劃至「十四五」規劃期間,國家對新能源行業的支持政策經歷了從「加快技術進步和機制創新」到「因地制宜,多元發展」再到「加快壯大新能源產業成為新的發展方向」的變化。
「十五」計劃(2001-2005年)時期,國家層面提出加快技術進步和機制創新,推動新能源和可再生能源產業迅速發展;從「十一五」規劃(2006-2010年)開始,規劃提出按照「因地制宜,多元發展」的原則,在繼續加快小型水電和農網建設的同時,大力發展適宜村鎮、農戶使用的風電、生物質能、太陽能等可再生能源;「十二五」(2011-2015年)時期,國家層面提出以風能、太陽能、生物質能利用為重點,大力發展可再生能源;至「十三五」期間(2016-2020年),合理把握新能源發展節奏,著力消化存量,優化發展增量,新建大型基地或項目應提前落實市場空間;到「十四五」時期,根據《關於促進新時代新能源高質量發展的實施方案》,國家在新能源的開發利用模式、加快構建適應新能源佔比逐漸提高的新型電力系統、完善新能源項目建設管理、保障新能源發展用地用海需求和財政金融手段支持新能源發展等方面,對我國新能源行業的發展做粗和出了全面指引。
行業政策背景:政策加持,行業發展迅速
近年來,國務院、國家發改委、國家能源局等多部門都陸續印發了支持、規范新能源行業的發展政策,內容涉及新能源行業的發展技術路線、產地建設規范、安全運行規范、能源發展機制和標桿上網電價等內容,2014-2022年6月,我國新能源行業重點政策及政策解讀匯總如下:
註:查詢時間截至2022年6月20日,下同。
行業發展現狀
1、新能源發電裝機容量逐年上升
2017-2021年新能源發電裝機容量呈逐年上升趨勢。2021年,我國新能源發電裝機容量達到11.2億千瓦,占總發電裝機容量的47.10%。其中,水電裝機3.91億千瓦(其中抽水蓄能0.36億千瓦)、風電裝機3.28億千瓦、光伏發電裝機3.06億千瓦、核能發電裝機0.55億千瓦、生物質發電裝機0.38億千瓦。
2、新能源發電量穩步增長
2017-2021年新能源發電量穩步增長,2021年,全國新能源發電量達2.89萬億千瓦時,較2020年增長11.63%,其中,水電13401億千瓦時,同比下降1.1%;風電6526億千瓦時,同比增長40.5%;光伏發電3259億千瓦時,同比增長25.1%;生物質發電1637億千瓦時,同比增長23.6%。
3、新能源消費量分析
根據《bp世界能源統計年鑒》(2021)數據顯示,2016-2020年,中國新能源消費量呈逐年上升的趨勢,從2016年的16.2艾焦增長到2020年的23.18艾焦,復合年增長率達到9.37%。前瞻根據中國新能源行業發展態勢初步核算得到,2021年中國新能源行業消費量約為25艾焦。
4、新能源行業消納情況分析
2022年1月,全國新能源消納監測預警中心發布2021年12月全國新能源並網消納情況,其中風電利用率達到100%的省市有北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、重慶、四川、西藏、廣東、廣西和海南;光伏利用率達到100%的省市有北京、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、重慶、四川、廣東、廣西、海南、江西和湖南。
5、新能源發電占總發電比重逐年遞增
根據中國電力企業聯合會公布的數據顯示,2017-2020年中國新能源發電占總發電比重呈逐年上升的趨勢。2020年,中國新能源發電占總發電比重為34.9%,比2017年增長了5.3個百分點;2021年,中國新能源發電占總發電比重達到35.6%,同比提高0.7個百分點。
行業競爭格局
因目前新能源行業可量化指標較多,故行業競爭格局中的區域競爭部分僅以:各省份可再生能源電力消納佔全社會用電量的比重進行比較;企業競爭格局以:2021年各光伏企業光伏組件出貨量;2021年各風力發電企業新增裝機容量和累計裝機容量進行對比;2020年各水力發電企業水電裝機總量及水電發電量進行對比。
1、區域競爭:青海、四川和雲南位列新能源行業第一競爭梯隊
根據2021年6月國家能源局發布的《2020年度全國可再生能源電力發展監測評價報告》,30個省(區、市)中,可再生能源電力消納佔全社會用電量的比重超過80%以上的3個,分別為青海、四川和雲南;40-80%的6個,分別為甘肅、重慶、湖南、廣西、湖北和貴州;20-40%的10個,分別為上海、廣東、吉林、寧夏、江西、陝西、黑龍江、新疆、河南和內蒙古;小於20%的11個,分別為浙江、福建、山西、安徽、遼寧、江蘇、北京、海南、天津、河北和山東。
註:截至2022年6月22日,國家能源局尚未發布2021年全國可再生能源電力發展監測評價報告。
2、企業競爭格局分析
(1)光伏行業競爭格局
根據PV-Tech發布的《2021年全球組件供應商top10》,以光伏組件出貨量來看,2021年光伏組件出貨量前十名廠商中,中國企業包攬八席,隆基綠能、天合光能、晶澳科技依次位居2021年組件出貨量全球排名前三,光伏組件出貨量分別為38.52GW、24.80GW和24.069GW。據PV-Tech介紹,2021年全球光伏行業實現跨越式發展,光伏行業整體產能和出貨量均超過190GW;前十大組件供應商出貨量超過160吉瓦,市場份額超過90%。
(2)風力發電行業競爭格局
中國可再生能源學會風能專業委員會發布的《2021年中國風電吊裝容量統計簡報》數據顯示,新增裝機容量方面,2021年中國風電市場有新增裝機的整機製造企業共17家,新增裝機容量5592萬千瓦,排名前5家市場份額合計為69.3%,排名前10家市場份額合計為95.1%;累計裝機容量方面,2021年前5家整機製造企業累計裝機市場份額合計達為57.3%,前10家整機製造企業累計裝機市場份額合計達到81.8%;其中,金風科技累計裝機容量超過8000萬千瓦,占國內市場的23.4%;遠景能源和明陽智能累計裝機容量均超過3000萬千瓦,佔比分別為11.1%和9.6%。
(3)水力發電行業競爭格局
因存在嚴格的行政准入門檻、資金門檻和技術門檻等,目前,我國水電行業運營企業的數量不多,主要大型集團包括:長江電力、華能集團、華電集團、大唐集團、國家電投和國家能源等。根據企業的公開數據以及國家統計局數據計算,2020年按在水電裝機總容量分析,長江電力的市場份額達12.32%,其餘五大集團的市佔率均在5-7.5%之間。按照水電發電量分析,長江電力的市場份額達16.75%,其餘五大集團的市佔率均在5.5-8.5%之間。
註:截至2022年6月22日,除大唐集團外的其他五大能源集團均為公布2021年社會責任報告,故此處僅以2020年數據為例,對我國水電行業市場競爭格局進行分析。
行業發展前景及趨勢預測
1、「十四五」時期保障新能源發展用地用海需求,財政金融手段支持新能源發展
近年來,我國以風電、光伏發電為代表的新能源發展成效顯著,裝機規模穩居全球首位,發電量佔比穩步提升,成本快速下降,已基本進入平價無補貼發展的新階段。同時,新能源開發利用仍存在電力系統對大規模高比例新能源接網和消納的適應性不足、土地資源約束明顯等制約因素。2022年5月14日,國家發展改革委、國家能源局發布《關於促進新時代新能源高質量發展的實施方案》(以下簡稱「《實施方案》」)《實施方案》在新能源的開發利用模式、加快構建適應新能源佔比逐漸提高的新型電力系統、完善新能源項目建設管理、保障新能源發展用地用海需求和財政金融手段支持新能源發展等方面做出了全面指引:
《實施方案》堅持統籌新能源開發和利用,堅持分布式和集中式並舉,突出模式和制度創新,在四個方面提出了新能源開發利用的舉措,推動全民參與和共享發展:
傳統電力系統是以化石能源為主來打造規劃設計理念和調度運行規則等。實現碳達峰碳中和,必須加快構建新型電力系統,適應新能源比例持續提高的要求,在規劃理念革新、硬體設施配置、運行方式變革、體制機制創新上做系統性安排:
鑒於新能源項目點多面廣、單體規模小、建設周期短等,《實施方案》立足新能源項目建設的規模化、市場化發展需求,繼續深化「放管服」改革,重點在簡化管理程序、提升服務水平上:
經過多年發展,我國已經形成了較為完善並具有一定優勢的新能源產業鏈體系。新形勢下,我國新能源產業必須強化創新驅動,統籌發展與安全,促進形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。為此,《實施方案》從提升技術創新能力、保障產業鏈供應鏈安全、提高國際化水平等方面支持引導新能源產業健康有序發展:
與傳統能源相比,新能源能量密度較低,佔地面積大。隨著新能源規模快速擴大,土地資源已經成為影響新能源發展的重要因素。《實施方案》進一步強化新能源發展用地用海保障,通過明確用地管理政策、規范稅費徵收、提高空間資源利用率、推廣生態修復類新能源項目等措施,推動解決制約新能源行業發展的用地困境:
「十四五」風光等主要新能源已實現平價無補貼上網,財政政策支持的方向和模式需要與時俱進,金融支持政策力度需要加大,進一步發揮財政、金融政策的作用。《實施方案》提出三方面政策舉措:
2、「十四五」新能源行業發展趨勢:基礎設施建設能力顯著提高,向國際一流水平邁進
作為綠色低碳能源,新能源是我國多輪驅動能源供應體系的重要組成部分,對於改善能源結構、保護生態環境、應對氣候變化、實現經濟社會可持續發展具有重要意義。
⑨ 新能源行業有哪些
行業主要上市公司:目前國內新能源行業的上市公司主要有隆基綠能(601012)、晶澳科技(002459)、金風科技(002202)、三峽能源(600905)、晶科科技(601778)、長江電力(600900)和中國中車(601766)等。
本文核心內容:新能源行業市場規模、新能源行業發展現狀、新能源行業競爭格局、新能源行業發展前景及趨勢。
行業概況
1、定義
新能源又稱非常規能源,一般指在新技術基礎上,可系統地開發利用的可再生能源,包含了傳統能源之外的各種能源形式。一般地說,常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源,而新能源則通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。新能源主要包括水能、太陽能、風能、生物質能、地熱能等。
行業發展歷程:行業處在突飛猛進階段
新能源行業在促進社會經濟可持續發展方面發揮了重要作用,根據我國「十五」規劃至「十四五」規劃期間,國家對新能源行業的支持政策經歷了從「加快技術進步和機制創新」到「因地制宜,多元發展」再到「加快壯大新能源產業成為新的發展方向」的變化。
「十五」計劃(2001-2005年)時期,國家層面提出加快技術進步和機制創新,推動新能源和可再生能源產業迅速發展;從「十一五」規劃(2006-2010年)開始,規劃提出按照「州賀因地制宜,多元發展」的原則,在繼續加快小型水電和農網建設的同時,大力發展適宜村鎮、農戶使用的風電、生物質能、太陽能等可再生能源;「十二五」(2011-2015年)時期,國家層面提出以風能、太陽能、生物質能利用為重點,大力發展可再生能源;至「十三五」期間(2016-2020年),合理把握新能源發展節奏,著力消化存量,優化發展增量,新建大型基地或項目應提前落實市場空間;到「十四五」時期,根據《關於促進新時代新能源高質量發展的實施方案》,國家在新能源的開發利用模式、加快構建適應新能源佔比逐漸提高的新型電力系統、完善新能源項目建設管理、保障新能源發展用地用海需求和財政金融手段支持新能源發展等方面,對我國新能源行業的發展做出了全面指引。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。
⑩ 邁為股份是做什麼的
邁威股份有限公司是蘇州邁威科技有限公司,主要經營智能製造設備的設計、研棗陸發、生產和銷售。而且公司在太陽能電池絲網印刷生產線成套設備等領域也有所發展。公司投入了大量資金,獲得了凳敬頃國家高新技術企業的稱號和國家的大力支持。2016年,該企業榮獲吳江區百強企業、吳江區大納稅人、吳江區畝均稅前十名稱號。
蘇州邁威科技有限公司介紹
蘇州邁威科技有限公司的業務范圍包括機械設計、電氣開發、軟體開發和精密製造。屬於高端設備製造商,涉及太陽能絲網印刷設備,經過不斷更新和研究,發展良好,在全球市場獲得良好聲譽。由於公司的不斷發展,2017年被認定為省級企業技術中心。這一榮譽極大地鼓舞了公司全體員工。江蘇省工程技術研發中心成立於2018年,博士後科研工作站成立。邁為股份於2018年11月9日在深交所上市,其股票代碼為稿陸300751。