新能源汽車北汽和比亞迪銷量排名

『壹』 新能源汽車排名前十名的品牌銷量都怎麼樣

第十名：江淮iEV5 廠商售價：17.98萬 銷量：434輛，第九名：奇瑞eQ電動 廠商售價：15.99萬起 銷量：500輛，第八名：北汽EX200 廠商售價：20.69萬起 銷量：603輛，第七名：吉利帝豪EV 官方售價：22.88萬起 銷量：923輛，第六名：江淮iEV4 廠商售價：15.28萬起 銷量：1055輛，第五名：眾泰雲100 廠商售價：15.89萬起 銷量：1076輛，第四名：比亞迪e6 廠商售價：30.98萬起 銷量：1241輛，第三名：比亞迪秦EV 廠商售價：20.98萬起 銷量：1534輛，第二名：比亞迪e5 廠商售價：22.98萬起 銷量：2094輛，第一名：北汽EU260 廠商售價：23.99萬起 銷量：3800輛。
拓展資料：
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
1.純電動汽車
純電動汽車（Battery Electric Vehicles，BEV）是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
2.混合動力汽車
混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。
3.燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電補充電能。

『貳』 新能源汽車排行榜

2018年將要以往，汽車製造業已經一步一步地往新能源汽車涉足，今日咱們就來分析一下2018全新新能源汽車排名，依據上半年度銷售量，大家製做出新能源汽車排名榜。

2018年上半年度，全世界新能源汽車銷售量排名先後為比亞迪、特斯拉汽車、北汽新能源、寶馬五系、日產、大家、榮威汽車、奇瑞、豐田汽車、雪弗蘭。在其中前十個有四個為自有品牌，下邊咱們各自講解這四位新能源汽車知名品牌。

比亞迪

新能源技術代表車型：唐、秦、秦Pro、宋、元、比亞迪e5、比亞迪e6

堅信各位對比亞迪的新能源汽車並不生疏，並且比亞迪或是是中國發展趨勢新能源汽車較為完善的知名品牌，在其中與此同時把握新能源汽車充電電池、電動機、電機控制及電池充電配套設施、整車生產製造等關鍵技術，從2008年起發布許多銷售量很好的車型，例如秦、唐、宋這些。此外比亞迪還與新款賓士戴姆勒公司彼此合資企業一同塑派喊造的國內第一個致力於新能源汽車的知名品牌——騰勢。

北汽新能源

新能源技術代表車型：北汽汽車EU系列產品、北汽汽車EH系列產品、北汽汽車EC系列產品

哪位中塵友野國新能源車的開拓者？北汽新能源肯定稱之為這一頭銜。持續五年，北汽新能源銷售量都穩居中國新能源車第告陸一，發布的新能源車里程數分成每個等級，例如低等級300千米、中等級400千米、高級別500公里，達到各種顧客應用要求。

榮威汽車

新能源技術代表車型：榮威汽車ERX5、榮威汽車Ei5

比亞迪集團也是最先發覺新能源汽車發展趨勢，而且對其產業鏈開展合理布局的企業，集團旗下榮威品牌也發布許多銷售量豐厚的純電動車。而且榮威汽車新能源汽車有心往大品牌發展趨勢，MARVELX是榮威汽車精準定位最大的純電動車SUV車型，凝固了比亞迪集團在新能源技術、互聯網技術、無人駕駛等領域的領先技術性。從價錢能夠見到，26.88-30.8八萬的價錢，MARVELX可能應對中高檔純電動汽車銷售市場。

奇瑞

新能源技術代表車型：艾瑞澤5e、瑞虎3xe

在新能源汽車行業，奇瑞是較早開發設計新能源汽車的企業之一，現階段奇瑞在新能源技術行業申請各類專利權700多項，在其中專利發明400多種，這也說明奇瑞在創新的路面上走的更長遠。將來兩年，奇瑞將相繼發布電瓶車商品來包含各個別銷售市場，包含A級到C級的小汽車及其B級到D級的SUV商品。

之上便是全新新能源汽車排名，自然也有許多傳統式汽油車知名品牌及其新起知名品牌_有詳細介紹，大家也期待全部知名品牌可以在新能源汽車行業獲得越來越多提升。

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『叄』 國產新能源汽車排名

2018年也快步走到序幕，這幾年大家見到汽車製造業的迅速轉型發展，新能源汽車早已必然趨勢，國產純電動車是不是可以實現人們的規定呢？今日大家就看看我給大家打算的國產新能源汽車排行。

國產汪鏈新能源電動汽車排名一：北汽新能源

到目前為止，在2018年全世界純電動車銷量中，北汽汽車EC系列產品拿到了銷量最大的自有品牌新能源車。EC系列產品往往可以在銷量上名列前茅，非常大因素是補助後市場價，4.98-7.18萬的廉價充足招引目光，再再加上續航力能夠滿足大城市上下班時間出行抗壓強度。針對日常家庭車，北汽汽車EC系列產品車系非常值得考慮到。

國產新能源電動汽車排名二：比亞迪汽車

假如沒去對比單獨車系的競爭能力，比亞迪汽車應當可以取得第一名。在2021年上半年度的全世界電瓶車銷量中，比亞迪汽車以薄弱優點領跑特斯拉汽車，總計銷量斬獲全世界電動車品牌銷量第一名。比亞迪汽車或是中國發展趨勢新能源汽車較為完善的知名品牌，在其中與此同時把握新能源汽車充電電池、電動機、電機控制及電池充電配套設施、整車生產製造等關鍵技術，從2008年起發布許多銷量非常好的車系，例如秦、唐、宋、元這些。此外比亞迪汽車還與新款賓士戴姆勒公司彼此合資企業一同塑造的國內第一個致力於新能源汽車的知名品牌——騰勢。

國產新能源電動汽車排名三：奇瑞

在新能源汽車行業，奇瑞也是較早開發設計新能源汽車的企業之一，現階段奇瑞在新能源技術行業申請各類專利權700多項，在其中專利發明400多種，這也說明奇瑞在創新的路面上走的更長遠。將來兩年，奇瑞將相繼發布電瓶車商品來包含各個別銷售市場，包含A級到C級前陵讓的小汽車及其慧局B級到D級的SUV商品。

國產新能源電動汽車排名四：好意頭

盡管好意頭在中國傳統式汽油車中早已是名人老大哥真實身份，但是在新能源汽車行業上，好意頭並_有破舊立新，只是先打好基礎。並且在新能源汽車行業，除開新能源車，好意頭還有一個秘密武器，那便是甲醇汽車，也就是以工業甲醇為然料，對比傳統的汽柴油，甲醇燃料應用更可靠和低排出。

國產新能源電動汽車排名五：榮威汽車

比亞迪集團也是最先發覺新能源汽車發展趨勢，而且對其產業鏈開展合理布局的企業，集團旗下榮威品牌也發布許多銷量豐厚的純電動車。而且榮威汽車純電動車有心往大品牌發展趨勢，MARVELX是榮威汽車精準定位最大的純電動車SUV車系，凝固了比亞迪集團在新能源技術、互聯網技術、無人駕駛等領域的領先技術性。從價錢還可以見到，26.88-30.88萬的價錢，MARVELX可能應對中高檔純電動汽車銷售市場。

之上便是大家匯總的國產新能源電動車輛前五排行，自然也有許多出色知名品牌_有詳細介紹，例如廣汽新能源、長安汽車這些。除開那些傳統式汽油車知名品牌逐漸向新能源技術行業發展趨勢，許多新起造車新勢力也在涌進銷售市場，例如蔚來汽車、拜騰、威馬、電磁感應定律FF這些，大家也期待國產新能源汽車可以有更高提升，品質越干越好。

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『肆』 全球新能源汽車銷量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亞迪第二

全球新能源汽車銷量排名(2019年1-11月)：特斯拉第一，比亞迪第二，北汽新能源第三

導讀

近日，EVSales網站公布了全球新能源車銷量數據。2019年11月，全球新能源乘用車注冊量為17.65萬輛，較上年同期下降26%。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量同比分別下降了26%和25%。2019年11月，全球新能源汽車銷量下滑的速度與10月相仿，這主要是由中國市場的大幅下滑造成的。

累計來看，2019年1-11月，全球新能源汽車累計銷量為194.25萬輛，這意味著2019年的銷量將接近215萬輛，而2018年的銷量超過200萬輛。

分企業來看，特斯拉1-11月份以30.48萬輛的成績仍然奪得全球銷量第一桂冠；比亞迪1-11月份銷量為20.85萬輛，位居全球第二；而北汽新能源則以12.40萬輛的銷量排在第三位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 新能源汽車銷售排行榜

上半年，全國范圍內的購車熱潮消退，但新能源汽車卻逆勢而上，尤其是北京新能源汽車市場的銷量是一大亮點。根據預測，北京所有新能源指標將在8月份消化。如何更准確地選擇合適的模型，把握指標&ldquoTail&rdquo？無論你是想讓超低價格的車型成為一個有牌照的家庭，還是想享受資本更低、品質更高的車型，這里都有一篇邊肖汽車為你整理的新能源汽車銷量排行榜，可以根據這篇文章幫助你了解更多的新能源汽車銷量排行榜。

新能源汽車銷量排名:SAIC榮威e550

純續航60公里，百公里油耗1.6L，補貼價格18.58萬元(上海地區)。

6月銷量:2329輛

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榮威e550搭載新能源&ldquo綠色核心&rdquo科技，600公里長的綜合續航里程，解決了出行的焦慮；純電模式下續航里程已經達到60km，平時純電模式行駛也足夠了，更加經濟環保。

新能源汽車銷量排名:BAICEU260

北汽新能源是2016年的主力車型，續航260公晌友里，補貼價格14.69萬元(北京地區)。

6月銷量:2050輛

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目前國內的純電隱模動車駕駛起來非常好玩，同樣的續航里程可以達到標定的260公里。缺點方面，內飾用料大多與前一年相同，ESP車身穩定系統缺失。

新能源汽車銷量排名:比亞迪e6

全球&ldquo在線名人和其他；續航400公里，補貼價格19.98萬元(北京地區)。

6月銷量:1647輛

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目前國內續航里程最長的純電動汽車遍布全球，質量確實得到了市場的驗證。它們也是中國純電動汽車續航里程最高的車型，達到了400公里。

新能源汽車銷量排名:吉利帝豪EV

吉利正式推出續航253公里、補貼價12.98萬元(北京地區)的純電動汽車。

6月銷量:1334輛

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作為吉利推出的首款純電動汽車，續航里程和內飾科技配置的定位設計似乎抓住了消費者的需求，總體來說恰到好處。

新能源汽車銷量排名:BAICEV160

北汽新能源專注於入門級純電動力，續航160公里，補貼價格8.68萬元(北京地區)。

6月銷量:1265輛

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剛剛看到2016款EV160上市的消息。我以為這是舊聞。但不僅如此，EV160還將成為未來EV系列中唯一的車型，作為入門級純電動汽車銷售。續航里程略弱，但價格和本地擁有非常有優勢，足以滿足市區出行需求。

新能源汽車銷量排名:比亞迪e5

續航305公里，補貼後價格12.98萬元(北京地區)。

6月銷量:1074輛

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續航里程300公里，價格12.98。光看這兩點就夠有競爭力了。三大電動技術均由比亞迪自主研發，後懸架系統採用多連桿獨立後懸架。缺點:ESP和內飾技術配置缺失。大部分都是缺少多媒體娛樂系統，但是看價格，我沒有太多意見。

以上是6款新能源汽車的銷售清單簡介。整個模型雖然不多，但是足夠精緻，每一個都是專門向學校學習的。指標即將枯竭，宴攜槐但選車仍需站穩腳跟，不能含糊。7-30萬區間有很多機會供你考慮。希望這篇文章能給即將買車的朋友一些思路。

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『陸』 新能源車銷量排行榜2022

2022新能源車銷量排行榜前五為比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、廣汽埃安和長安汽車。

1、比亞迪：

2022年7月，比亞迪EV電池供貨量供應量達到6.4吉瓦時，同比增速達到205%，超越韓國LG能源成為全球第二大電池供應商。2022年9月，比亞迪繼續高歌猛進，單月銷量首次突破20萬輛，達到201259輛，同比暴漲151.2%，再次創下單月銷量歷史新高。2022年12月3日消息，官方數據顯示，比亞迪汽車11月全系銷售230427輛，同比增長134.3%。

其中，乘用車包含出口在內共銷售22942輛，同比增長136.5%。至此，比亞迪新能源累銷突破310萬輛，銷量實現了跨越式增長，繼續領跑新能源汽車市場。

『柒』 2019全年新能源銷量排名出爐，北汽EU奪冠，比亞迪占據前五兩席

2019全年新能源銷量排名出爐，北汽EU奪冠，比亞迪占據前五兩席

轉眼間，2020年已經過去了半個多月，2019年度銷量總結也陸續出爐，2019年12月，新能源狹義乘用車銷量13萬輛，同比下降17.9%，但受年中促銷的影響，環比銷量大漲82.3%。這是從2019年7月起，連續第6個月新能源汽車市場銷量下跌。那麼具體到車型銷量排名又是怎樣的情況呢，筆者來給大家做個盤點。

TOP1：北汽EU系列

盡管同比下跌了3.4%，但作為常年在榜的唯一一款中大型，也是唯一一款插電混動車型SUV，比亞迪唐DM的發揮其實一直很穩定。第一是因為同級別內選擇並不多，第二是因為唐DM本身競爭力也不弱，長軸距、高續航、強動力性能，都是其優勢。不過，受到唐EV上市的影響，並且WEYVV7也已經到來，唐DM的路可能會略顯艱難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 做得最好的新能源汽車品牌排行前三名是他們

如今，新能源汽車非常普遍，尤其是在城市地區。新能源汽車的優點是省錢。購買預算很低。3-5萬可以買一輛新能源車，一些微型新能源車很容易停車。那麼新能源汽車的品牌排名如何呢？他們是最好的新能源汽車的前三個品牌。

他們是最好的新能源汽車的前三個品牌。

說到新能源汽車，插電式混合動力汽車是目前中國的主流。在中國，插電式混合動力汽車也被定義為新能源汽車岩帶，不僅可以獲得購車補貼，還可以獲得新能源牌照，還可以免徵購置稅。因此，目前插電式混合動力汽車發展非常好。基本上每個主流國產汽車品牌都有插電式混合動力汽車。

1.比亞迪股份有限公司

說到新能源汽車，必須提到比亞迪。比亞迪的大部分車型都是插電式混合動力或純電動。比如剛剛上市的全新比亞迪唐，就有插電式混賣棗好合動力版本。比亞迪的新能源技術還是比較先進的，一直在投入新能源汽車的研發。此外，還與賓士合作成立了騰勢汽車。

2.蔚來

蔚來汽車成立於2014年，是一家致力於通過提供高性能智能電動汽車和用戶體驗，為用戶創造愉悅生活方式的企業。在全球多個地方都有R&D基地，先後推出了蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等車型，市場銷量不錯。

3.BAIC新能源

說到BAIC新能源，關注新能源汽車領域的人肯定會很熟悉。據協會統計，2018年前四個月，BAIC新能源累計總銷量僅次於比亞迪排名第二。而且單從整車銷量來看，中鉛北汽新能源EC系列排名第一，市場影響力可想而知。

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『玖』 國內新能源汽車排名十強

新能源汽車排名如下：

1、特斯拉。這款汽車品牌不管是在續航還是電池技術方面都是處於領先的位置，很多汽車品牌都沒有辦法與之抗衡。特斯拉之所以續航那麼大，是因為特斯拉用的是三元鋰電池，而另一些新能源汽車用的卻是磷酸鐵鋰電池，所以三元鋰的容量更大。

2、比亞迪。它旗下的汽車大部分都是採用插電式混動或者純電動汽車。但由於比亞迪的新能源技術比較先進。因此，比亞迪一直在投資研發新能源車型，所以它在新能源汽車當中排名也是處於比較靠前的位置。

3、北汽新能源。北汽新能源汽車與純電動或者混合動力的新能源汽車相比，它的補貼新能源車型非常接近大眾。當市場上，還沒有開始涉足新能源汽車時，北汽新能源汽車就已經開始推廣自己的新車型了，因此，這款新能源汽車在口碑方面也是相對不錯的。

4、上汽通用五菱。五菱汽車比較受歡迎的是五菱宏光MINI EV，這款汽車一經上市就沖上熱搜，這款新能源汽車在新能源市場上也是炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至成為全球電動車銷量第一。

2023年1月份新能源SUV銷量排名：

一月份新能源轎車有5款銷量過萬，而新能源SUV只有3款銷量過萬台，分別是比亞迪宋、比亞迪元PLUS和特斯拉MODEL Y，這三款車型分別排名前三位。