新能源汽車換空調壓縮機
A. 北汽新能源E150純電動汽車空調壓縮機總成怎樣從車上拆下來
壓縮機在DC/DC和電機控制器的下面，並且還要把低壓電瓶也拆掉，壓縮機就很容易拆下來了！
B. 比亞迪宋混動更換電動空調壓縮機後風扇不轉
主控開關接觸不良。
1、這種情況可能如洞是由於比亞迪尺態宋混動汽車在更換電動空調壓縮機的過程中，將主控開關沒安裝好引起的。
2、建渣困枯議用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。
C. 咨詢一下，新能源汽車空調壓縮機能不能維修
主要看什麼問題，如果是小問題，更換零件就可以了，如果是大問題直接更換，但是現在修車沒人去修壓縮機，都是更換修一個壓縮機和更換一個，價格都差不多了。
D. 江淮新能源iev6e換空調壓縮機要多少時間
最少一小時以上
一般來說,壓縮機要徹底抽成真空,最少一小時以上,否則是抽不幹凈的。
壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。
E. 純電動汽車安裝空調復雜嗎純電動汽車能不能加裝空調
導讀：純電動汽車安裝空調復雜嗎？純電動汽車能不能加裝空調
汽車內艙可以說就是駕駛員的一個“小家”，溫馨舒適是肯定少不了的。汽車空調是汽車室內空氣調節的簡稱，用以調節車內的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等空氣參數，為乘員提供清新舒適的車內環境。 電動汽車空調裝置以及車內環境主要有如下特點：汽車空調系統安裝在運動的車輛上，要承受劇烈而頻繁的振動和沖擊，要求電動汽車空調裝置結構中的各個零部件均應具有足夠抗振動、沖擊性能和良好的系統氣密性能。下面就和我一起圍觀純電動汽車能不能加數絕裝空調吧。
純電動汽車能不能加裝空調——背景
早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力，為了增加續行，大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段，國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計，將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機，控制上相應改變，來完成空調製冷的功能，目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題。
純電動汽車能不能加裝空調——工作原理
冷風是空調系統工作，熱風是電輔熱，跟家用電器的空調一個原理。氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態，在此過程中，製冷劑被壓縮成液體後，製冷劑溫度會升高，使其溫度升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差，然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱，溫度下降到常溫，在換熱過程中氣體的壓強認為是不變，然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器，讓液態製冷劑膨脹降溫，使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱，製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮，循環往復進行持續製冷。
純電動汽車能不能加裝空調——電動汽車空調測試
1、將電量充到了100%，行車電腦顯示續航 里程 256km。打開空調，將溫度調至最低，並且將風量調至3級，開啟內循環模式，然後出發。行駛的路況為30%的擁堵路段和70%的暢通路段。回到出發地點，行車電腦顯示剩餘續航里程218km。
2、將電量充到了100%，行車電腦顯示續航里程同樣顯示256km。將空調系統完全關閉，打開所有的車窗，並且同樣開啟內循環模式。回到出發地點，行車電腦顯示剩餘續航里程221km。
3、開啟空調對於電動的車續航里程的影響，並不明顯。我們以同樣的速度薯磨姿、在相同的路段行駛42km以後，開啟空調耗電量只增加了2%左右，大約為0.83kwh。
空調是夏季的必備品，但是也不能忘了清潔，畢竟“七分靠養”嘛。及時做好愛車空調的保養，可以延長空調工作壽命，減少消耗節約開支，避免空調早期損壞。所以車主及時觀察及時檢查游念下面的四防空調保養尤為關鍵。1）防止汽車空調壓縮機固定螺栓松動。哪怕是出現了略微細小螺栓松動，也會出現空調壓縮機抖動，從而增加傳動皮帶磨損，造成機件消耗。2）防止各個部件各個接頭連接不牢造成泄露。空調製冷系統看見了哪個管子接頭出現了油污，就表明有泄露，要及時修理。3）放在冷凝器堵塞。堵塞之後的空調製冷系統，製冷效果會大幅度降低，因此，空調冷凝器要在每年夏天來臨之前，及時清洗。希望我分享的關於純電動汽車能不能加裝空調的相關信息可以幫助到大家。
@2019F. 我的電動汽車空調壓縮機壞了，想換一個，有沒誰用過鄭州躍博新能源產的電動壓縮機，感覺怎麼樣
一般。如果感覺出風口出風量小，涼度不夠，百分之九十的可能是你的空調濾芯堵了，自己更換一個。費用大概在十元到二十元左右。一般車輛的空調濾芯就在副駕駛手套箱裡面，具體車型可以自行網路。
如果覺得出風量夠了，但是涼度不夠。請打開你的引擎蓋，看保險杠後面，水箱前面的一個散熱器。那就是空調冷凝器。給空調散熱用的。夏季一般柳絮多，很容易堵塞。可以購買一瓶空調冷凝器專用清洗劑。一瓶價格大概十元到二十元。
噴灑在冷凝器表面，過個幾分鍾用水管沖洗一下就好了。在此特別提醒：如果用洗車用的高壓水槍，請調成霧狀，離遠一些，別把空調冷凝器的散熱片沖倒了。
(6)新能源汽車換空調壓縮機擴展閱讀
1、轉速
電動壓縮機三相交流同步電動機轉速在860-8600r/min轉速范圍內驅動，壓縮機處於靜止狀態時，轉速在5000r/min。
2、工作壓力
製冷時約有30bar的最大工作壓力。
3、工作電壓
在200-400V范圍
4、壓縮機溫度控制
壓縮機控制單元和DC/AC轉換器集成在壓縮機鋁殼內，通過流經的製冷劑進行冷卻，DC/AC轉換器的溫度超過125度時控制單元就會關閉高壓供電，溫度降低到112度時壓縮機又會重新運行。
5、壓縮機製冷劑
使用R1234YF或者R134a製冷劑
G. 新能源汽車空調壓縮機能修嗎
新能源空調壓縮機能修。1、空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，發生故障的概率很高。常見故障包括異常噪音、泄漏和不工作。空調都配有泄壓保護閥，一般都是一次性的。當系統壓力過高時，應及時更換泄壓保護閥。
2、製冷劑泄漏是空調系統中最常岩悶塌見的問題。壓縮機的泄漏部位罩猜通常在壓縮機與高低壓管路的連接處，由於安裝位置的原因，這里的空調系統內部壓力非常高。當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會流失，導致空調系統無粗圓法工作或壓縮機潤滑不良。