5月份電動汽車的銷量排行榜

Ⅰ 什麼品牌的新能源車送牌照

中國四大一線城市可以說是新能源汽車普及率、保有量、銷量最高的地區。從今年5月新能源汽車銷量佔比來看，北上廣深占據主導地位。那麼，這四個城市哪個賣的最好？各個城市的消費者更喜歡什麼新能源品牌？我們在最新發布的5月份新能源汽車風險清單中找到了答案。

北京:北汽「主場」優勢不再。

根據5月北京新能源汽車排名，前15名中80%為中國品牌車型，品牌佔比從高到低依次為比亞迪、蔚來、特斯拉。BAIC雖然是「主場」，5月單月銷量排名第二，但整體保額不如其他品牌，這主要是BAIC近幾年的發展戰略、產品布局和質量口碑造成的。

比亞迪憑借多元化的產品矩陣、強大的產品實力和價格優勢，在北京新能源汽車市場贏得了良好的銷售地位。比亞迪已經用銷售組合拳回應了之前的區域保護政策。

作為新勢力品牌，蔚來旗下ES8、ES6、EC6三款車型榜上有名。三款車型5月份在北京的總銷量占該品牌5月份交付量的近10%，量不小。最近被推到風口浪尖的特斯拉，銷量不宴乎降反升。今年5月，Y型汽車以1104輛的保額位居北京新能源汽車銷量榜榜首，而3型汽車以594輛的保額進入銷量榜前三。

這種現象與市場預期不同也是可以理解的。特斯拉上海工廠在4月份對MODEL Y生產線進行了調整，停產兩周，從而影響了4月份的交付量。5月，生產線恢復生產，產能增加，使交付量恢復到正常水平。模式三是因為採用訂單銷售模式，不受短期負面事件影響。5月份的交割是正常的市場表現。

上海:SAIC是主導力量。

上海新能源汽車的「家」屬於SAIC和特斯拉。事實上，這兩個品牌的車型也占據了上海5月份新能源汽車風險排行榜的大部分席位。根據排名，前15名中，SAIC的榮威、別克、大眾占據6席；特斯拉的MODEL Y和MODEL 3分別占據前四名的席位；比亞迪在這里的優勢並不明顯。

上海的新能源汽車牌照政策相對來說沒有北京那麼緊張，所以其整體新車風險較高。特斯拉Model Y月份在上海的保額為1735輛，是今年5月份上海最暢銷的新能源汽車。榜單的第2和第3位被榮威的ei5和RX5占據。除了少數個人用戶，這兩種模式大部分都投入到共享出行市場。其實除了以上兩款，別克Velite 6、榮威ei6 MAX等車型都是網約車市場的寵兒。

「韋小立」三個新勢力品牌的車型上榜並不意外。難得的是，上汽大眾ID.4X作為傳統勢力，上演了一場「後來者居上」的精彩大戲。必須承認，ID.4X是一款純電動車，產品力非常出色。既有傳統車企對車輛設計的縝密考量，又有新能源汽車應有的科技感。Luge認為這款車將是新能源汽車市場新的「黑馬」。

廣州:千帆實際上發了大財，但勇者勝。

來到南方地區的廣州，這里的新能源汽車消費結構完全不同，可謂百花齊放，沒有一家獨大的現象。從5月份廣汽新能源車險榜單來看，前15名中，傳祺、小鵬、特斯拉、比亞迪在保額上都是勢均力敵，五菱、啟辰、威馬、東風小康都在其中，好不熱鬧。

具體來看，廣汽傳祺AION S以2024輛的保額榮登5月榜首，是今年前5個月廣州保額最高的車輛。為什麼AION在廣州如此受歡迎？從計程車到網約車再前廳到家用車，甚至是公務車，都可以看到，銷售范圍之廣，真的很驚人。

當然，AION的產品實力也相當突出。擁有2750mm長軸距、510km最大續航里程、豪華內飾設計等優勢。，接近b級車。更重要的是，它的起步價不到14萬，確實優於很多同級別的競爭對手。因此，不難解釋其市場表現突出的原因。

自廣汽傳祺將AION確立為廣汽阿亞恩品牌以來，AION V和AION Y車型相繼上市。這兩款車型5月份的保額分別為350和195，處於穩定增長趨勢。

出生於廣州的小鵬也憑借P7和G3機型進入榜單前十。5月小鵬P7保額678，排名第二；5月份，小鵬G3的保額為301，排名第七。兩款車型5月份在廣州市場的總保額占該品牌5月份交付量的17.22%。

特斯拉和韋小立也是榜單上的常客，相對少見的是東風小康C36和啟辰D60 EV。這兩位「稀客」的出現很好理解。前者是純電動微型麵包車，受到很多社區服務、微型企業、個體戶的歡迎。我相信命令也是從這里發出的；或者說後者主要用於計程車行業。

深圳:更喜歡PHEV模式。

深圳是全國新能源汽車份額最大的城市。比亞迪作為本土車企，在這里有著相對穩固的市場地位。根據5月深圳新能源汽車風險排名，比亞迪以漢EV、漢DM、唐DM、宋Pro DM、慧祥隱秦EV、秦加DM占據六席。其中，比亞迪韓EV以1438輛位居榜首，而第二和第三的席位分別被AION S和特斯拉MODEL Y奪得，後兩者在5月份分別擁有1172輛和1139輛。

從5月份深圳新能源汽車風險排名前15位來看，深圳消費者更青睞插電式混動和增程式車，如李ONE、韓DM、唐DM、途觀L等。

從上述四大城市的新能源汽車風險來看，除去區域政策傾斜因素，無論是新動力品牌還是特斯拉，在市場上都具有良好的競爭力；傳統品牌A級車型更受共享出行市場青睞，個人用戶更青睞傳統品牌B級車型。

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Ⅱ 純電車排行榜前十名品牌

純電動汽車排行榜前十名分別為攜埋比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、長城歐拉、極氪汽車、AITO。

1、比亞迪

從電池製造商、到整車製造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男，一直深研技術，推出了刀片電池、DM-i混動技術、e3.0平台等建立起了自身技術優勢。

以上內容參考網路-比亞迪網路-特斯拉

Ⅲ 電動汽車排行榜前十名有哪些

新能源電動汽車銷量前十名有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想。

1、比亞迪：

在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及晶元等全產業的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從新能源汽車發展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。

Ⅳ 電動汽車銷量排行榜2022年

2022年電動汽車銷量排行榜如下：

1、比亞迪

比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

2、特斯拉汽車

特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

3、上汽通用五菱

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW)，是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。

4、吉利汽車

吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州， 在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

5、奇瑞汽車

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

6、上汽乘用車

上海汽車集團股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，承擔著上汽自主品牌汽車的研發、製造與銷售。 從誕生之日起，乘用車公司就依託上汽集團20多年合資合作所積累的技術、製造、采購、營銷和管理優勢，以國際化的視野，創造性地集成全球優勢資源，以高品質的產品與服務。

7、廣汽埃安新能源

廣汽埃安新能源汽車有限公司成立於2017年07月28日，注冊地位於廣州市番禺區石樓鎮龍瀛路36號，法定代表人為馮興亞。以引領潮流的姿態，推出AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y四款車型，打造先人一步的科技享受。

8、理想汽車

理想汽車是中國新能源汽車製造商，設計、研發、製造和銷售豪華智能電動汽車，於2015年7月創立，總部位於北京，自有生產基地位於江蘇常州，通過產品創新及技術研發，為家庭用戶提供安全及便捷的產品及服務。

9、合眾新能源

合眾是新創車企中具有雙資質、雙工廠的企業。桐鄉智慧生態工廠佔地400餘畝，總建築面積達96762平方米，一期規劃產能為5萬台/年，於2018年建成。

10、長城汽車

長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌，總部位於河北省保定市 ，主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。

Ⅳ 國產電車排名前十名

國產電動汽車品牌排行吵轎榜前十名：比亞迪、廣汽埃安、吉利、長城歐拉、五菱、蔚來、小鵬、理想、威馬、榮威。

1、比亞迪可能大多數人都認為比亞迪是傳統車企，但其實比亞迪新能源汽車國內銷量領先，旗下有漢EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等。

以上內容參考網路-比亞迪網路-廣汽埃安網路-吉利網路-長城歐拉

Ⅵ 銷量高的電動汽車有哪些

2007年是新能源汽車快速發展的一年，其中純電動汽車相當不錯。進口新能源汽車進口量6.3萬輛，其中普通混合動力汽車4.36萬輛。所以今天的汽車編輯需要給大家簡單介紹一下銷量不錯的純電動車。讓我們用汽車編輯器來看看。

高銷量電動車推廣:江鈴E200S

江鈴E200S是江鈴新能源集團在江鈴E200基礎上打造的升級車型。它被定位為微型電動汽車。有兩種模式，即舒適模式和豪華模式。補貼價格分別為4.98萬元和5.28萬元。據電駿介紹，江鈴E200S的重點市場在三四線城市。

江鈴E200S總銷量達到15980輛，成功進入最暢銷電動車TOP10榜單。由此可見，江鈴新能源集團對這款車的市場把握相當精準。江鈴E200S綜合續航里程152公里，最大功率30kw，最大扭矩150N·。m非同步電機，匹配容量17.3kWh的三元鋰電池，這樣的價格和續航能力，生活在三四線城市的消費者基本都能接受。

高銷量電動車推廣:榮威

榮威是上海汽車工業(集團)總公司旗下的汽車品牌，成立於2006年10月。該品牌下的汽車技術來自上海汽車此前收購的羅孚，但上海汽車並未收購&ldquo羅孚&rdquo品牌。

作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業，SAIC乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時，也致力於支撐和打造液檔裂整個新能源產業鏈。現在，蠢橘SAIC乘用車新能源產業總體戰略布局基本形成。&ldquo中國最完整的新能源系統&rdquo新能源產品、新能源市場化、產業化的初步成功，顯示了SAIC乘用車在新能源產業鏈前瞻性布局的突出效果。

銷量高的電動車介紹:特斯拉ModelS

特斯拉汽車公司(英文:TeslaMotors)是一家生產和銷售電動汽車的美國公司，由斯坦福大學的輟學碩士Elon·創立。馬斯克和碩士研究生JBStraubel成立於2003年，專業生產純電動汽車，總部位於美國加州矽谷。特斯拉汽車有限公司是電氣工程師、物理學家尼古拉斯&米多；鬧閉特斯拉命名為。生產的主要車型包括特斯拉Roadster、特斯拉models和特斯拉ModelX。特斯拉汽車公司是世界上第一家使用鋰離子電池的電動汽車公司。它的第一輛電動車是Roadster。P85D車型百公里加速僅需3.2秒。從2008年到2012年，該公司在31個國家銷售了2250多輛Roadsters。

電動汽車銷量排行榜簡介到此結束。此外，BAIC、康迪等公交車銷量與去年同期相比也相當大，關鍵是租賃市場驅動明顯。綜合政策刺激的降溫，以及行業對新能源汽車市場快速發展的擔憂。，新能源汽車市場如火如荼。

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Ⅶ 新能源suv銷量排行榜前十名

特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來、理想、威馬汽車、幾何汽車、廣汽埃安、長城歐拉、哪吒汽車
1、途觀L新能源
對於途觀L新能源的用戶而言，使得他們購買途觀L的肯定不止是綠牌，根本上是裝配了一套插電式混合動力系統以後，機動性和乘坐舒適性都得到極大的提升。
2、標致4008新能源
標致4008新能源名稱為標致4008PHEV，是繼E-2008後的第二款新能源車型，整車繼續沿用燃油版車型的設計語言。
這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅系統和四輪獨立懸掛，余伏同時配置三擎動力，擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩，在動力表現上有了進一步的提升。雖然定位依舊為緊湊型SUV，但是這款車將滿足對動力有更大需求的用戶。
3、比亞迪元PLUS(查成交價|參配|優惠政策)
元(查成交價|參配|優惠政策)加目前是比亞迪最暢銷的純電動SUV，甚至是純電車市場第三名。這款機型之所以如此受歡迎，無非是元PLUS出眾的綜合產品實力。
該機型目前有430KM和510KM續航版本。配合刀鋒電池和新一代電池智能溫控系統，元PLUS續航達標率可達近90%，領先於眾多純電動SUV車型。
而且在價格差不多的情況下，元PLUS的內部配置比競品車型更豐富，前後排氣簾、手機無線充電、熱泵空調等配置都是標配，空間、乘坐舒適性、底盤質感也優於大多數競爭對手。
4、特斯拉Model Y
降價後的特斯拉Model Y雖然不是歷史最低價，但豎鏈攜在保險補貼活動下購買其實也還算實惠，作為特斯拉旗下長期的銷冠車型，Model Y深受國內消費者青睞的原因主要還是在於空間大、人機交互體驗好、具有豐富駕駛樂趣，同時也要歸功喚虧於特斯拉的品牌影響力。