標題電動汽車的PTC在整車上起什麼作用
㈠ 電動汽車裡面的ptc什麼
電動汽車ptc其實是電動汽車制熱系統的一部分。
擋風玻璃的除霜性能設計是汽車的重要安全性能指標之一，因為沒有發動機，純電動汽車存在制熱功能上的先天不足，除霜也就變成了純電動汽車繞不開的問題擋風玻璃的除霜性能設計是汽車的重要安全性能指標之一，因為沒有發動機，純電動汽車存在制熱功能上的先天不足，除霜也就變成了純電動汽車繞不開的問題和隱患。
電動汽車PTC水暖加熱器是利用電能加熱防凍液，沿襲燃油汽車的制熱系統，解薯升腔決除霜和車廂取暖、電池保溫等一系列問題。
汽車動力
PTC是Positive Temperature Coefficient（正溫度系數）的縮寫，泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。既通過給熱敏電阻通電笑辯，使得電阻發熱來提高溫度，PTC在極致情況下，也只能實現100%的能量轉換。
如果按一輛車行駛百公里耗電15kWh計，2kWh就將損失13公里的續航里程，很多北方車主抱怨電動汽車續航里程縮水太多，部分原因就在於PTC制熱耗電上。動力電池內的物質活性下降，放電效率不高，續航數衫里程也會打折。
㈡ 御捷電動車上的ptc按鈕是什麼意思
ptc是電動車上的暖風空調，是一種加熱器，用於冬天取暖。
電動車取暖時暖風空調會影響其冬季續航使用，雖然熱泵空調技術相比PTC技術而言會相對節能一些，但目前因為其普及度不高，且治標不治本。
PTC空調原理就是一個「巧態爛熱得快」，通過給電阻絲加熱來獲得暖氣，所以如果將空調溫度設置低一些，也會降低暖風空調的電耗。使用更低的暖風溫度（例如20°攝氏度-23°攝氏度），然後提高風量檔位，能夠對整車續航起到幫助，同時也保證了車內的整體溫度，這也是很多車主並不知道的一個小技巧。
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ptc發熱空調的特點：
1、發熱迅速鋁片更緊湊，熱效更高。
2、健康環保無膠粘合更健康。
3、超長耐用無氧化，使用壽命長達6000小時。
4、PTC發熱體的熱效率高達99%
5、升溫迅速、遇風機故障時能自控溫度、使用壽命長
6、電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根孝漏據需要設計
7、設計方便，可從小功率到大功率任意設計，閉喚外形也可按要求設計
8、不燃燒，安全可靠，
㈢ 新能源汽車ptc加熱器的作用是什麼
【太平洋汽車網】新能源汽車ptc加熱器的作用是通電之後電阻發熱通過鼓風機工作，使空氣經過該元件達到加熱空氣的效果，它一般安裝在傳統燃油車暖風小水箱的位置。PTC熱敏電阻元件因具有隨環境溫度高低的變化，其電阻值隨之增加或減小的變化特性，所以PTC加熱器具有節能、恆溫、安全和使用壽命長等特點。
1、是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。
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2、電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i_MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。
3、比如德國埃貝赫PTC水暖加熱器，性能很好，非常小巧，空間利用率高，制熱效果好，採用PTC加熱技術，PTC具有很好的自控溫、自恆溫、自節能的特點。
4、PTC熱敏電阻因其具有恆溫發熱、自然壽命長、節能、無明火、安全性能好、發熱量容易控制等。
5、產品主要適用於新能源電動汽車空調，汽車空調，家用空調，中央空調，暖風機，乾衣機，除濕機，加濕器，凈水器，足浴盆等輔助PTC加熱器。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈣ 新能源汽車的ptc是什麼意思
【太平洋汽車網】新能源汽車的ptc是汽車上的直流ptc加熱器，是一種陶瓷加熱器，也是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度（居里溫度）時，其電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高，用於汽車空調制熱。
傳統燃油汽車的暖風空調的熱源來自於發動機散發的熱量，但新能源電動車沒有了可以散發大量熱量的發動機，只能找外援。而這外援就是PTC和熱泵。新能源汽車空調PTC制熱與熱泵制熱的區別在於：其中PTC制熱=製造熱，熱泵制熱=搬運熱。
PTC是（正溫度系數）的縮寫，泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。既通過給熱敏電阻通電，使得電阻發熱來提高溫度。PTC在極致情況下，也只能實現100%的能量轉換。耗費1焦耳的能量，最多隻能提供1焦耳的熱量。我們日常生活中用到的電燙斗、卷發燙發器等，都是這個原理。但PTC制熱最主要的問題就是耗電，繼而影響電動汽車續航里程。以一個2KW的PTC為例，全功率工作一個小時要消耗掉2kWh電。如果按一輛車行駛百公里耗電15kWh計，2kWh就將損失13公里的續航里程。很多北方車主抱怨電動汽車續航里程縮水太多，部分原因就在於PTC制熱耗電上。再加上冬天寒冷天氣下，動力電池內的物質活性下降，放電效率不高，續航里程也會打折。而熱泵技術則是把熱量從一個地方搬到另外一個地方，比如在新能源汽車上，熱泵制熱就是把熱量從從相對低溫處（車外）搬到相對高溫處（車內）。
1：冷凝器（放熱），
2：節流閥（減壓），
3：低溫處（吸熱），
4：壓縮機（加壓）熱泵工作原理如下：在上圖過程中，低沸點液體（比如空調里的氟利昂）經過節流閥減壓之後蒸發，從較低溫處（比如車外）吸熱，然後經壓縮機將蒸汽壓縮，使溫度升高，在經過冷凝器時放出吸收的熱量而液化後，再回到節流閥處。如此循環工作能不斷地把熱量從溫度較低的地方轉移給溫度較高（需要熱量）的地方。熱泵技術可以使用1焦耳的能量，從更冷地方移動大於1焦耳（甚至2焦耳）的能量，因此在耗電量上要大為節省。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈤ 汽車ptc開關是什麼意思
PTC開關在汽車上就是汽車加熱器開關的意思。1、介紹：轎租溫度PTC 可用於汽車在低溫情況下啟動的一種陶瓷加熱器元件我們可以把它做成支管式和平盤式不同結構型式這樣做的結果是使PTC 所產生的熱效率得到充分利用。2、作用：一般都是直接固定在汽化室肆鏈的室壁內壁上在汽化室內直接對汽化室裡面的汽油加熱使其溫度迅速升高從而提高了燃料燃燒氣化效果這既有利於汽車在低溫環境下能正常啟動又可降低汽車廢氣產生所帶來的污染並且減少用油量降低油耗。裂帆孫
㈥ 車上ptc按鈕干什麼用的
汽車ptc按鈕是純電動汽車PTC加熱器開關的意思，功能相當於燃油汽車制熱開關。
1、含義方面
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通手銷、安全法規各項要求的車輛。
2、優勢方面
在城市路況下，純電動車比傳統燃油車起步迅速，沒有任何延遲。因此電動車的駕駛體驗更好。在經濟性方面，除電價比油價更低之外，電動車在其他方面也要更加節省資源。此外，電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下，電動車的舒適性要遠高於傳統汽車。
3、弊端方面
電池的續航里程限制；電動車的充電速度與燃油車加油時間比起來較慢；電動車因為電池組的成本居高不下，導致新車的價格遠遠超越同級別的燃油車，尤其是與小排量經濟型家用轎車相比，純電動車更是貴的離譜。
汽車加熱器介紹
汽車加熱器最早產生於20世紀40年代的歐洲，主要用於冬禪薯敬季預熱發動機並供貨車駕駛室取暖或客車車室取暖。其後產品迅速遍布歐洲及北美市場。我國的汽車燃油加熱器與歐洲和北美相比發展較晚。
20世紀60年代初，河北安吉宏業和武漢車身附件研究所率先投產並推出FJ系列空氣燃油加熱器，隨後在消化吸收國內外技術的基礎上推出了YJ、YJP系列燃油加熱器，這些產品基本滿足了賀慎當時國產客車和其他車輛的採暖要求並占據了絕大部分市場。
㈦ PTC是什麼意思車上的電動汽車PTC按鈕怎麼用
電動汽車上的PTC其實是空調的熱源，傳統內燃機汽車的空調熱源是發動機的冷卻水，由於電動汽車沒有內燃機，所以就採用PTC製造熱量。PTC是Positive Temperature Coeficient的縮寫，意思是正的溫度系數，泛指正溫度系數很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。
陶瓷PTC是由鈦酸鋇(或鍶、鉛)為主成分，添加少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素，以及玻璃(氧化硅、氧化鋁)等添加劑，經過燒結而成的半導體陶瓷，製造的成本比較低。
PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度(居里溫度)時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高，居里溫度以上電阻階躍性增加1000倍~百萬倍。
根據PTC材料的特點，我們不難看出PTC空調的優點：加熱快、結構簡單、製造成本低，但PTC的缺點也「幾_命(致命)」，就是能耗比較高。
如果說熱泵空調是LED燈珠，那麼PTC空調就是鎢絲燈泡，要達到相同的溫度，熱泵空調可能只需要0.8kWh的電，而PTC空調則可能需要2kWh的電。如果空調的耗電量高，那麼續航必將打個折扣。
而且我們還不能忽略一個現實：什麼時候才會用到熱空調呢？噢！是會讓電池續航天然打折的冬天！！
但從另一方面來看，PTC和熱泵的優缺點其實有點互補的，所以有些車會採用PTC+熱泵的形式，剛啟動熱空調時由PTC負責快速產生熱量，讓車內的溫度迅速升高，然後再切換到比較節能的熱泵空調，從而既保障了空調的制熱效果，又減少熱空調對續航里程的削弱。
值得一提的是，電動汽車控制單元以及動力電池的冷卻水也會為車內制熱提供一定的效果，但是這個比例並不大，不過或多或少都能夠減輕對PTC和熱泵的依賴，避免過度消耗續航。
㈧ 車上ptc是什麼意思
車上ptc指的是汽車加熱器，主要用於冬季預熱發動機並供駕駛室取暖。
PTC 可用於汽車在低溫情況下啟動的一種陶瓷加熱器 元 件，可以把它做成支管式和平盤式不同結構型式，這樣做的結果是使PTC 所產生的熱效率得到充分利用，這兩種型式的結構簡單、體積小、安裝方便，一般都是直接固定在汽化室的室壁內壁上，在汽化室內直接對汽化室裡面的汽油加熱，使其溫度迅速升高，從而提高了燃料燃燒氣化效果，這既有利於汽車在鄭慧低溫隱罩環境下能正常啟動，又可降低汽車廢氣產生所帶來的污染，並且減少用油量降低油耗。由於溫度PTC 熱敏電阻元件具有自動控制恆溫加熱特性，且這類PTC 加熱器元器件在控制溫度時是工作在無觸點動作狀態，非常適合在巔波環境喊攜答下情況不斷變化的汽車上使用。
電動汽車一直以來採用PTC（PositiveTemperatureCoe ff icient）加熱器的居多。例如， 三菱 汽車推出的“i‐MiEV”採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式， 日產 汽車將於2010年度推出的“ Le af”採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
㈨ 車上ptc是什麼意思
車載ptc是指瞎滲汽車加熱器，主要用於冬季預熱發動機和溫暖駕駛室。
PTC是一種陶瓷發熱元件，可用於汽車低溫啟動。它可以製成不同結構類型的支管和平板。結果，可以充分利用PTC產生的熱效率。這兩種類型結構簡單，體積小，安裝方便。一般是直接固定在汽化室內壁上，汽化室內的汽油在汽化室內直接加熱，使其溫度迅速上升。因此，提高了燃料燃燒氣化效果，不僅有利於汽車在低溫環境下正常啟動，還能減少汽車尾氣帶來的污染，降低油耗和油悉賀耗。由於溫度PTC熱敏電阻元件具有自動控制恆溫加熱的特性，並且這種PTC發熱元件在控制溫度時工作在非接觸動作狀態，非常適合在波峰環境下條件不斷變化的汽車上使用。
電動汽車總是使用正磨陸脊設備系數加熱器。比如三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用PTC加熱器加熱循環水，日產汽車2010年推出的「Leaf」採用PTC加熱器直接加熱空燃氣。後來，日產的空燃氣取暖器已知發生了相當大的變化，或者應該放棄，用於點對點和面對面的加熱。
㈩ 電動汽車上的ptc按鈕是干什麼的
1、是電動汽車上的直流PTC加熱器，是一種陶瓷加熱器。
2、電動汽車以來，採用PTC（）加熱器的居多。例如，三菱汽車推出的「i‐MiEV」採用通過PTC加熱器加熱循環水的方式，日產汽車將於2010年度推出的「Leaf」採用通過PTC加熱器直接加熱空氣的方式。後來日產的空氣加熱器據了解應該進行了相當大的變化，或者摒棄，改用點對點，面對面加熱。
3、比如德國埃貝赫PTC水暖加熱器，性能很好，非常小巧，空間利用率高，制熱效果好，採用PTC加熱技術，PTC具有很好的自控溫、自恆溫、自節能的特點。
4、PTC熱敏電阻因其具有恆溫發熱、自然壽命長、節能、無明火、安全性能好、發熱量容易控制等。
5、產品主要適用於新能源電動汽車空調，汽車空調，家用空調，中央空調，暖風機，乾衣機，除濕機，加濕器，凈水器，足浴盆等輔助PTC加熱器。