油電混合新能源汽車的發展前景

① 油電混合汽車前景怎麼樣

油電混合汽和氏襪車前景還是不錯喚激的，核衫畢竟現在新能源汽車，環保節能汽車是以後汽車發展的大趨勢，不過如果純電動汽車蓄電池續航里程短問題有效解決，油電混合汽車就沒有什麼優勢了。

② 新能源汽車的發展前景及趨勢

新能源汽車的發展前景及趨勢：

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

目前新能源汽車市場尚處於發展初期，在行業標准和規范等方面還不夠完善，消費者對電動車的質量與安全問題還有更高期待。閉大這也倒逼新能源汽車領域加速變革，實現行業的良性發橡態咐展。與此同時，也要加強高水平的國際開放合作，推動全球協同創新，讓中國和各國一起，共同推動建設清潔美麗世界梁純。

新能源汽車相關介紹

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里。

③ 新能源汽車的前景如何

家庭以便攜出行、自駕旅遊為目的的購車，都會帶動汽車行業的發展。提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？
第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現退坡現象，很多消費者享受不到優惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那麼可觀，工廠自然也會出現了很多的庫存。
第二，新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等設備都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。
第三，雖然現在的新能源汽車因為一些政策的變動，甚至是一些硬體措施的不完善，導致市場上的新能源汽車廠家出現了產能過剩的情況，但是我們國家的新能源汽車跟很多國外的品牌都有很好的合作，不僅僅面向國內銷售，更重要的走向世界，同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源計程車等項目的帶動，產能過剩的問題也會有一個很好的解決。
總而言之，新能源汽車的產能會受到文中提及的一些因素的影響，出現產能過剩的現象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優勝略汰，對於一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優勢的。

④ 未來新能源汽車的發展趨勢具體是怎樣的

未來新能源汽車的發展趨勢將會大步前進，有望取代燃油汽車。

一、新能源汽車發展迅速，

據公開數據顯示，2020年上半年中國新能源汽車出口3.69萬輛，同比增長140.7%；出口額11.02億美元，同比增長271.6%；純電動汽車出口2.15萬輛，增幅為136%；出口額3.63億美元，同比激增1122.9%。

二、新能源汽車的發展前景，

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發展趨勢，預計到2025年後，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅佔50%左右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發展。

新能源汽車發展的建議：

1、目前新能源汽車市場尚處於發展初期，在行業標准和規范等方面還不夠完善，消費者對電動車的質量與安全問題還有更高期待。這也倒逼新能源汽車領域加速變革，實現行業的良性發展。

與此同時，也要加強高水平的國際開放合作，推動全球協同創新，讓中國和各國一起，共同推動建設清潔美麗世界。

2、促進新能源汽車市場的發展，要強化創新驅動，瞄準技術制高點，企業要在個性化定製方面下功夫，推動品牌建設，要不斷優化產業發展環境，推動新能源汽車市場健康有序發展。

以上內容參考網路-新能源車

⑤ 油電混合動力汽車有什麼優勢和缺點

一 、油電混合動力汽車的優點：

1、節油效果好

混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩
斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發動機，其百公里
油耗下降到4.3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞
汽油車型節省燃油32%。

2、續航能力強

相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的
購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力
車。

3、保養費用低

混合動力車型的維修保養並非想像的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通
汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質
保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保猛帆期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為
該車保修或更換全新的電池。

4、綠色環保

最大的特點就是綠色環保,節能,主要倡導的是低碳生活。低速時,燃油發動機污染很大,油電混合動力車環保。

二、油電混合動力汽車的缺點 ：

1、車型少

汽車市場上油電混合動力汽車可以選擇的車型還很少，選擇空間自然就小了。目前汽車企業當中，自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾 推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是只在市場上「曇花一現」，就是止步於出租、公 務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、價格貴

相近配置的汽車，混合動力車頌知啟型要比汽油車費用貴很多。車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要 比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區間為17.98萬～32.98萬元，而混動版的售價 則從25.98萬元起。

3、維修費高

混合動力車型和汽油車型的保養費用相差不大，但是兩者的維修費用差距很大。混合動力汽車比普通車維修費高很多，尤其是過質保期後，電池的維修費用昂貴。一旦過質保期後損壞價格昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出 現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。

(5)油電混合新能源汽車的發展前景擴展閱讀

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，屬於一種優勢互野如補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。

油電混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。而且，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。

油電混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，油電混合動力汽車的發動機既要使用燃油，而且在起步、加速時，又由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

在能源危機和環境污染雙重壓力的當下，購買一輛節能減排的汽車成為明智之舉。如何發展新能源車，已經是汽車行業迫在眉睫的事情了。但新能源汽車成本較高、配套設施難以完善，想要在短時間內普及新能源汽車似乎是不可的事情。油電混合動力汽車作為新能源車的一種，它的技術相對成熟，並且市場發展前景良好，它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。

新能源汽車是現在人們關注的比較多了，電動汽車的出現，給了人們更多選擇的權利，也是給了各個車企再次發展的機會，機遇與挑戰並存，那麼抓住這次機遇就會迎來新的發展，不然就可能會被淘汰。從車型優勢來說，插電式混合動力車型在節油環保，動力性等方面確實好於一些燃油車和混合動力車型，甚至國家政策也偏向於插電式混合動力車型。

⑥ 純電動汽車和混合動力電動車哪個發展前景好你怎麼看

從發展前景上來看，純電動汽車的發展前景要比混合動力電動車更好一些，這是因為混合動力電動車要想保證續航還是得依靠燃油，而且從性價比上來看純電動汽車要比混合動力電動車更高。

總的來說，由於混合動力電動車要想保障續航還得依靠燃油，並且純電動汽車的性價比要更高，因此純電動汽車的發展前景要更好一些。

⑦ 新能源汽車的發展前景怎麼樣

五到八年內，以Prius為技術代表油電混合動力會逐步被市場接受，價格會逐步和傳統動力縮小差距。由於傳統發動機還是主要的驅動系統，只是在某些工況下由電爛鄭池替代，產生油耗下降的畝歷早效果。成本影響相對較小，節油效果也顯而易見。

八到十五年內，以Volt為技術代表的插電增程技術會逐步普及。此時傳統發動機只是作為高巡航歷程的一個後備動力，一般情況下均以電池電能單獨驅動，燃油基本被電能取代。電池價格下降後，會逐步普及。

十五年到二十年後，純電動汽車會隨著蓄電池蓄能能力的上升，提高市場份額。屆時傳統的發動機會完全被蓄電池取代。快迅雀速充電技術，無線充電技術已逐步成熟。

百萬購車補貼

⑧ 新能源汽車發展前景

新能源前景是非常好的，國家為其提出了很多政策，以及很多補貼。新能源汽車行業的優勢：
1、新能源汽車作為現在國家大力推廣的汽車產業，國家相對的補貼會更多一些，在新能源汽車剛剛出來的前幾年，這項新技術大家還不是特別的熟悉，不是太被市場所認可，因為當時的新能源車價格是非常的高的，一輛國產的汽車都能賣到合資B級車的價格，但是隨著近幾年國家優惠補貼越來越多，現在買新能源車是比較劃算的。
2、新能源汽車可以掛特殊的綠色拍照，這種牌照是不會限行的，而且符合綠色拍照的車輛是不用交購置稅的，這無疑是又省下了一大筆開支。
3、新能源汽車燃油經濟性更好，現在純電動汽車由於技術限制，只能適合城市中短途駕駛，但是油電混動的新能源車就不一樣了，有著兩套動力系統的優勢，使油電混合汽車的燃油性降低到之前的百分之十。

⑨ 未來混動汽車的發展前景是什麼

混動沒有前景，它只是新的能源形式實用化之前的過渡。現實意義上它兼具了實用性與經濟性，優於目前的所謂新能源車。
目前的所謂新能源形式的車輛，也僅僅是探索階段，離開獨立實用還差非常遠，廣告當然都是按照無所不能的神器來吹的。
鋰電池動力是不是今後的新能源的方向？也不是，在很長一段時期內，同樣它還是技術過渡形式。
以當前人類的技術，新能源車輛是趨勢，但是最終目標還沒有出現。不需要去等待，可能它需要幾十年的時間。