中國國產電動汽車電機

『壹』 現在國內有能力自主生產研發電動汽車電機的企業有哪些

國內有自主生產研發能力的電機企業確實不多，我了解到的除了比亞迪、中山大洋機電這幾個老牌企業之外，新勢力里的XPT蔚來驅動科技也具備自主生產研發電機去能力，像蔚來ET7搭載的就是XPT研發的第二代電驅系統。

『貳』 國內電動汽車電機電控技術是怎樣的

電控單元相當森世於傳統 汽車 的電子控制單元，是控制電動 汽車 上高壓部件的主要執行單元。除了電機控制，車載充電器、DC-DC單元和其他相關部件的控制也由電子控制單元實現。

電子控制單元的核心是驅動電機的控制。動力單元的提供者動力電池提供直流電，而驅動電機需要三個交流電。因此，電子控制單元想要實現的是電力電子技術中稱為逆變的過程，即，將電力電池端的直流電轉換陵洞成電機輸入側的交流電。

為了實現逆變過程，電控單元需要DC匯流排電容、IGBT等元件共同工作。當電流從動力電池端子輸出時，它首先需要通過DC匯流排電容器來消除諧波分量。然後，通過控制IGBT開關和其他控制單元的配合，DC最終被轉換成交流電，並最終用作功率電機的輸入電流。如上所述，通過控制動力馬達的三個輸入電流的頻率並匹配動力馬達上的速度感測器和溫度感測器的反饋值，電子控制單元最終實現馬達的控制。

除了控制電機外，電子控制單元也是車載充電器、DC-DC單元等部件的主要控制機構。充電與電機控制正好相反。它需要將電網提此汪肢供的交流電轉換成動力電池的直流電，這是電力電子中稱為整流的過程。DC-DC裝置是通過動力電池給12V電池充電的過程。電控單元需要將動力電池的高電壓轉換成12V電池的低電壓，以最終為新能源 汽車 充電。

『叄』 國內新能源汽車常用的驅動電機是什麼

【太平洋汽車網】目前主流的驅動電機有集中式、輪邊式和輪轂式三種形式，目前都為永磁同步電機技術，區別只是電機安裝在車輛的位置不同而已。

1、集中式驅動電機：集中式驅動電機與傳統車橋最為相似，在驅動車輪時候必須要通過過渡零部件，如減速器、傳動軸等。目前大多數低速電動車基本是此類結構，主要是此類結構最為簡單低廉。而這些低速電動車還有個問題是普遍省略了變速器。這就帶來了一個問題，那就是起步或爬坡時候的低扭不足；再就是體積相對較大，傳動效率不高等缺點。

因此有不少車型乾脆採用雙驅動電機的方式以彌補動力不足的問題，這也是新能源汽車中四驅的比例遠比傳統車高的原因，同時也解釋了為譽襪什麼很多那些互聯網造車的首發車型為何大多是SUV的原因。

目前市場的主流是集中式驅動電機+傳統車橋，這是因為其結構特點，傳統車橋只要稍加改裝就可以匹配，因此可以減少非常答虛哪大的研發。

2、輪邊式驅動電機：輪邊式結構至少需要兩台驅動電機，當然也可能更多。兩個驅動電機布置在車橋的兩側，通過側減速器和輪邊減速器實現減速增扭來驅動單個車輪。輪邊電機可以需要驅動軸，也可以不需要，這是它與集中式驅動電機不同的地方。

但相對集中式來說，輪邊式對整車底盤布置的意義重大，尤其是在後軸驅動的情況下，傳統轎車由於要通過一根長長的傳動軸將前方變速器的動力傳遞到後輪，會因為車身和車輪間的變形運動產生非常多的影響，但輪邊驅動電機則可以直接裝在車輪邊上，因此無需考慮太多的抗扭變形等因素，因此也就可以將底盤做得非常平坦，車身也可以更富有變化。

3、輪轂式驅動電機：簡單說，輪轂電機就是將所有東西一股腦的裝在輪轂中，如驅動電機清碼、減速器等在輪轂內部直接驅動車輪，其實這是目前最為常見的驅動形式，基本上家家都有的電瓶車後驅動輪都是這種結構。其最大的優點就是結構小巧，省去了差速器、半軸以及變數裝置。同時因為少了這些結構的機械損失，相應提高了傳動效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『肆』 電機品牌排行榜前十名 國產

上海電機、哈電、東方電機、沈電、蘭電、湘潭電機、江西東元、山東華力、長沙長利、重慶賽力盟電機。

1、大洋電機

位於廣東中山的大洋電機是我國微電機行業龍頭企業之一，也是國內最大的新能源車用電機供應商之一。主營小功率電機，是全球同類電機產品的大型領先供應商。大洋電機廣泛應用於家電、汽車、摩托車、電機機車、麵包機、自動控制等行業，產品涉及單相電容非同步電動機、罩極電機、直流電動機、單相串激電動機、外轉子電容運轉單相非同步電動機等六大系列五百多個品種。

2、浙江卧龍電機

卧龍電機是全球電機驅動龍頭，工業電機僅次於ABB。卧龍電機專業生產各類工業電機及其自動化、微電機、家用電機、電源電池、電動自行車、特種牽引變壓器和電氣化成套裝備等40大系列3000多個品種，主導產品在國內市場佔有率達20%以上。北汽新能源在售的EC系列安裝的是該公司的驅動電機。

3、德昌電機

徳昌電機是一家總部位於香港的大型跨國集團公司，在微電機和集成電機系統的設計、研發及製造等領域具有全球領導地位。

徳昌微電機產品被廣泛應用於消費及商用產品中，包括汽車配件、家用電器、電動工具、商業器材及個人護理產品、多媒體及視聽產品等。

4、匯川技術

匯川技術是工業自動化控制龍頭之一，同時公司也圍繞新能源汽車的電機提供控制器。匯川技術成立於2003年，從低壓變頻器業務起家，後藉助內生發展和外部並購，實現了跨領域快速增長。因公司創始團隊有華為背景，且在公司文化上明確提出向華為學習，匯川技術又被市場戲稱為智能製造領域的「小華為」。

匯川技術在新能源商業車領域處於領先地位，其電機控制產品應用於小鵬、理想、威馬等新能源汽車上。數據顯示，2020年匯川技術電控產品出貨14.34萬台，同比增長139%，市佔率達10.6%，僅次於比亞迪。

5、方正電機

方正電機是微電機及控制器、節能與新能源汽車驅動總成，汽車控制系統的領軍企業，它正是五菱MINI EV驅動電機的供應商。

方正電機在輔助驅動電機方面是助力轉向泵用電機領域的絕對龍頭，占據了市場80%的份額。座椅電機方面也已經進入特斯拉供應鏈。

6、鳴志電器

鳴志電器成立於1994年，1998年建立混合式步進電機製造廠，現已發展成全球領先步進電機和電機驅動生產商。

鳴志產品包括混合步進電機、永磁步進電機、線性電機、伺服電機、直流無刷電機、無刷無槽電機等。

7、上海東方電機廠

公司成立於1949年12月，從五十年代起，就成為全國製造汽輪發電機和大中型交直流電機的重點骨幹企業。上海電機廠有限公司於1998年7月1日由原上海電機廠改制而成。如今，其大中型交直流電機佔全國電機行業的三分之一。這家電動機品牌現在就是屬於上海電氣。

8、哈爾濱電機廠

哈爾濱電機廠始建於1951年6月，是我國生產大、中型發電設備的重點骨幹企業。主要產品有水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、風力發電機、電站控制設備以及滑動軸承。

其水輪發電機組的製造能力達到10000MW/年，最大單機容量達到800MW；汽輪發電機的製造能力為30000MW/年，最大單機容量達到1000MW，並具備製造單機容量1000MW水輪發電機組和1200MW級核能發電機的能力。其製造的大型水電機組，約占國內生產的大型水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發電機約占國內生產的大型火電機組總裝機容量的1/3。

9、東莞華強三洋馬達公司

東莞華強三洋馬達有限公司成立於1995年12月23日，是由中國深圳華強實業股份有限公司、日本三洋電機株式會社、三洋精密株式會社、廣東華強三洋集團有限公司和中國深圳華強集團有限公司合資創辦的企業。

經營范圍有生產和經銷微型馬達、軟盤驅動器、光碟驅動器等，合作多家世界知名企業，包括MOTOLOLA、NOKIA、PHILIPS、DELL、SONY、NEC、YE-D、OLYMPUS、NIKON等。

10、江特電機

江特電機是江西宜春電機廠進行改制，並向職工發行內部職工股，募集設立的股份公司。1991年11月26日，江特股份在江西省宜春市工商行政管理局登記注冊；1995年5月11日，江特股份在江西省工商行政管理局登記注冊。

江特電機主要經營范圍電動機、發電機及發電機組、通用設備、水輪機及輔機、液壓和氣壓動力機械及元件、專用設備、建築工程用機械、模具、金屬製品的製造、銷售。

『伍』 新能源汽車用的是什麼電機

【太平洋汽車網】目前市場上的新能源汽車所使用的的電機主要是兩種，永磁同步電機和交流非同步電機。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

電機作為新能源汽車的動力來源，其品質決定了新能源汽車可以走多遠。加上近些年來電動車的發展形如"星火燎原"之勢，電機的重要性不言而喻。目前市場上的新能源汽車所使用的的電機主要是兩種，永磁同步電機和交流非同步電機。

永磁同步電機的工作原理就是電生磁。通電後，電機中的線圈就會產生磁場，然後又因為內部的磁鐵同性相斥，所以線圈便會開始轉動。電流越大，線圈的轉動速度就越快。

而使用永磁同步電機的優點就在於其電機的體積小且質量輕，可以省下不少的空間；另外永磁同步電機的使用效率表現優異，其高功率密度致使其電機的工作效率可以達到97%，這對於汽車而言就是保證了動力和加速度。不過永磁同步電機的缺點在於它造價昂貴，需要用到稀土這種稀缺資源作為材料。

而眾所周知，中國是作為世界上稀土存儲量最多的國家，而且中國的磁性材料的總產量也達到了全球的80%。所以，國產的電動車都是基本上使用永磁同步電機，例如北汽新能源、比亞迪和小鵬汽車等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『陸』 中國十大電動車電機排名

中國十大電動車排名有：雅迪電動車，愛瑪電動車、新日電動車、小刀電動車、新雷電動車、立馬電動車、台鈴電動車、綠源電動車、比德文電動車、小牛電動車

1、雅迪電動車

雅迪屬於來自江蘇品牌，屬於高端綠色能源電動車品牌，它是一家國內大型電動車/特種車專業化/現代化製造企業。雅迪是國內第一家電動兩輪車上市公司，其收入和盈利取得非常高的成就，屬於國內電動車品牌的先驅典範。這家公司主打高端品牌，集設計、研發、製造和銷售等一身，是一家實力非常強的電動車公司。

4、小刀電動車

小刀電動車公司，堅持高起點、高標准，借電動車行業快速發展的勢頭，在短短的幾年內從小到大、從弱到強，成為電動車行業名列前茅的企業。總公司佔地面積6萬余平方米，擁有六條國際標準的全自動化生產線，年設計生產能力100萬輛，是一家集研發、生產、銷售於一體的專業電動車企業。

5、新蕾電動車

新蕾創立於2002年，是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等，是行業少數的綜合性自主研發與製造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與製造基地。

(6)中國國產電動汽車電機擴展閱讀：

性能

1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。

2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)，成本較高，但具有比能量大，比功率高，自放電小，無記憶效應，循環特性好，工作溫度范圍寬，無環境污染等優點。

3、晶膠電池，成本高，性能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高性能電池，安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。

『柒』 國內新能源汽車驅動電機一般使用什麼電機

新能源汽車的主流電機有直流電機，非同步電機，永磁同步電機三種。電機，就是將電能與機械能相互轉換的一種電力元器件。當電能畢配被轉換成機械能時，電機表現出電動機的工作特性；當機械能被轉換成電能時，電機表現出發電機的工作特性。大部分電動汽車在剎車制動的狀態下，機械能將被轉化成電能，通過發電機來給電池回饋充電。

新能源汽車的主流電機有直流電機，非同步電機，永磁同步電機三種。

永磁同步電動機其具有轉速范圍廣、功率密度高、工藝簡單、體積小且運行可靠耐用的特點，成為主流實至名歸。

在電動汽車發展早期，直流電機被作為驅動電機廣泛應用，但是由於其結構復雜，導致它的瞬時過載能力和電機轉速的提高受到限制，長時間工作會產生損耗，增加維護成本。此外，電動機運轉時電刷冒出的火花使轉子發熱，會造成高頻電磁干擾，影響整車其他電器性能。因此，目前電動汽車行業已經基本將直流電動啟數桐機淘汰。

非同步電機雖然成本低、維修方便，但效率低、調速性差。只是少量車型選用，但也不乏主流車型，從目前來看，該類電機不會成為趨勢。

永磁同步電動機的結構與直流電動機相似，這樣便可具備無刷直流電動機結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。與此同時，由於永磁同步電動機採用的驅動方式不同於直流電動機，所以，在噪音以及控制環節上，永磁同步電動機悄坦更勝一籌。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『捌』 電動汽車電機的品牌有哪些

電動汽車電機是新能源汽車的三大核心部件。電機是指能根據電磁感應定律實現電能轉換或傳輸的電磁裝置。它的褲姿特性也決定了電動汽車的性能。今天，邊肖汽車將為朋友們簡單介紹電動汽車電機的品牌。感興趣的朋友可以和邊肖汽車一起看看。

汽車電機有哪些品牌:簡介

在電路中，電機由字母M(舊規范中的D)表示。它的關鍵作用是產生驅動力矩作為電器或各種類型機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的關鍵作用是將機械能轉化為電能。

汽車電機有哪些品牌:九洲電氣

溫嶺市九洲電機製造有限公司通過了IS9001:2008體系認證、CCC認證、CE認證，企業被評為&ldquo榮耀之星&rdquo&ldquo企業&rdquo&ldquo消費者信任部門&rdquo&ldquo合同履行和承諾單位&rdquo&ldquo市政企業技術中心；榮幸之至。

公司主要生產QL、PX系列高壓清洗機及各類DC無刷電動車電機。公司擁有完善的現代化管理體系、一流的檢測設備、高素質的科技團隊和完善的跟蹤服務體系。現在公司的產品不僅暢銷全國各地，還遠銷美國、法國、德國、印度、澳大利亞等國家，贏得了良好的口碑。

汽車電機有哪些品牌:李惠電機

深圳市李惠電機有限公司成立於2001年，是一家研究、開發、生產和銷售交流和DC小型電機和微型電機的國家級高新技術企業，也是微型電機的製造商。經過18年的發展創新，目前已有6大系列200餘台微型專用電機，並建立了電機應用大數據，可快速為汽車及新能源汽車、家用電器、自動化及機器人、醫療器械、電動工具等領域的客戶提供定製化、批發化服務。

李惠電機非常重視新型微特電機的研發，每年基本以營業額的5%作為研發經費。在深圳灣科技生態園建立了2000_的電機R&D中心，聘請了100多名R&D頂尖工程師，配備了塵橋世界一流的設計開發工具和軟體，配備了世界一流的檢測儀器和電機性能檢測設備。目前已獲得電機行業專利近120項，每年新增專利20餘項，引領了微特電機行業新技術、新產品的開發。在生產過程中嚴格執行ISO9001:2008、ISO14001:2004和ISO/TS16949管理體系規范，確保電機產品的高質量和可靠性。經過18年的市場開拓，憑借優質的產品和服務，李惠電氣與多家世界汽車巨頭、家電巨頭建立了長期穩定的戰略合作夥伴關系。2016年榮獲博世集團全球最佳供應商，亞洲唯一。，李惠電機被評為中國汽車行業十胡兄絕大電機企業之一，汽車電機優秀供應商。

看完電動車電機系列的簡介，你對電動車電機有所了解嗎？電動機對於新能源汽車來說非常重要。我們必須一直做好汽車的測試和維護工作。好了，讓我們向這里的朋友簡單介紹一下電動車電機的品牌。想了解更多的朋友可以關注電動車電機系列。

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『玖』 目前國內電動汽車電機的生產廠家有哪些

1、上海大郡控制有限公司 。
2、天津市松正電動科技有限公司生產電機、主控制器及整車控制器。
3、奇瑞的電動汽車
4、山東淄博光大電機公司
5、山西永濟電機廠
具體聯系方式你可以從網上查得，電機的質量還可以，只是國內的電機效率偏低，你可以根據廠家提供的參數選擇效率相對較高的。如果你需要新型的電機，可以查詢國家知識產權局網站。

『拾』 我國新能源汽車目前使用的電動機結構和類型,哪家公司生產,重量

我國新羨數能源汽車目前使用的電動機結磨派鄭構為水冷永磁同步。由寧德時代生產，主要生瞎頌產水冷同步驅動雙電機，水冷永磁同步驅動電機。