evcard電動汽車寶馬i3

㈠ 上海evcard車型幾座

你想問的是：「上海evcard車型有幾座」吧，一般是四座或者兩座。這要看具體車型。上海evcard車型信息如下所示：
Evcard目前有7款車型，分別是北汽ev160、中泰1E、寶馬I3、榮威E50、奇瑞EQ、澤諾1E和斯普林。中泰1E、寶馬I3、榮威E50、奇瑞EQ是兩座，其餘車物扮型是4座。
EVCARD電動汽車分時租賃車，在全上海有近百個無人值守網點，2000多個免費停車位，自駕體驗說走就走，隨借隨還的全新分時租賃模式經濟實惠，高流動率充分利用了市中心緊張的停車位資源虧橘，同時也引領了時下潮流低碳的生活方式，深受銷螞團年輕人追捧。

㈡ 寶馬i3是什麼車

寶馬i3是寶馬旗下姿指的一款純電動汽車，是一款單電機車型，這款車搭載125kw的電動機，最大扭矩為250nm。寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，該系統與寶馬1系ActiveE的全電力驅動系統十分相似，最高輸出功率可達167馬力，將動力輸出至後輪。寶嫌冊掘芹核馬i3採用了更為寬大的前風擋，使用了更為小巧的鋁合金輪轂，車內設計與MINIClubman十分相似，強調車輛的實用性。在車身尺寸方面，寶馬i3的長寬高分別為3999mm、1775mm、1578mm，軸距為2570mm。

㈢ 10月28日下線的寶馬i3有問題嗎

寶馬i3是一款電動汽車，於2014年11月28日推出，它是寶馬首款量產電動汽車。寶馬i3擁有優秀的動力性能，它的電動機擁有125千瓦的功率，可以在7秒內實現0-100公里/小時的加速，而且它的電池容量也可以達到22千瓦時，可以實現150公里的續航里程。

寶馬i3在上市後也受到了廣大消費者的歡迎慧激，但是它也有一些問題。旅碧氏例如，寶馬i3的電池容量較小，續航里程也不夠長；其次，寶馬i3的價格較高，較多的消費者無法承受；最後，寶馬i3的排放量也較高，並不是一款環保的汽車。

總之，寶馬i3仍然有一些問題，但它也具備了很多優秀的性能，在技術上也有很大的進步。如果消費者能夠接受它的價格，那麼寶馬i3仍然是一款拆散值得推薦的電動汽車。

㈣ evcard如何申請退還電動分時租賃汽車的押金

evcard押金退還如無違章或您已提供違章處理憑證：

1、預授權方式：如無違規行為或您已提供違規處理證明，授權將在上次下單退車時間後30天左右自動解凍。

2、押金：會員申請退還押金後，自申請之日起30日內，已提供辦理證明，將把定金退還給，由於每家銀行的退款政策和期限不同，退款可以在推出退款後15-20個工作日內退還到信用卡賬戶。

(4)evcard電動汽車寶馬i3擴展閱讀：

一. 基本概念

《EVCARD》是一款Android平台的應用。

二. 應用介紹

Evcard品牌是上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司實施的電動汽車分時租賃項目，Evcard電動汽車分時租賃是藉助物聯網技術實現的新型汽車分時租賃服務模式，實現了用戶隨時自訂、任意網點自還的用車需求。

上海國際汽車城新能源汽車運營服務有限公司是上海首家開展新能源汽車租賃與共享的專業公司，主要開展集團用戶（B2B、B2B2C模式）和私人用戶（B2C）的短期和長期租賃服務。

三、Evcard目前有7款車型，分別是北汽ev160、中泰1E、寶馬I3、榮威E50、奇瑞EQ、澤諾1E和斯普林。

㈤ EVCARD到底有幾種車型

EVCARD目前有七款車型。

㈥ 寶馬i3純電動汽車值得買嗎

寶馬i3純電動汽車值得買。

寶馬i3純電動汽車的評測：

配置方面，寶馬i3是非常豐襪搜數富的，提供可開啟全景天窗、剎車輔助、主動安全預警、倒車影像（可選360°全景影像）、自動駐車、座椅電動調節、哈曼卡頓音響等，豪華且豐富。

內飾方面，寶馬i3搭載的是告首家族式最新設計語言的懸浮曲面大屏，由一塊14.9英寸的中控顯示屏與12.3寸的液晶儀表組合而成，還打造有寶馬最新的iDrive 8操作系統，支持智能語音系統、CarPlay/CarLife手機互聯映射等功能，還支持OTA升級，充滿了科技感。

此外，內飾還提漏局供三種配色方案（摩卡色、火山紅、紅黑雙拼色），可滿足不同消費者的視覺需求。整個中控採用了大面積的軟質材料包裹，觸感細膩，呈現出應有的豪華感。方向盤則採用真皮材質包裹，擁有更好的握感。

外觀方面，該款i3與早期銷售的進口版寶馬i3不同，而是以燃油版3系的長軸版車型為基礎，打造的純電車型，說簡單點，就是油改電的寶馬3系，所以，在外觀整體輪廓上與寶馬3系一致，只在細節方面做了不同設計。

最顯眼的就是雙腎型的進氣格柵採用封閉式設計，此外，進氣格柵的尺寸也做了放大處理。保險杠造型、輪轂造型、藍色飾條點綴等設計，也與燃油版3系有著明顯的不同。

值得一提的是，寶馬i3的車身尺寸相比3系長軸版更大，車身長寬高分別為4872*1846*1481mm，軸距也比3系長2966mm，所以，在整體空間表現方面，會比3系更加優秀，這也是得利於電動機的優勢。

㈦ 寶馬純電動汽車i3怎麼樣

隨著油價上漲、環保意識的加強以及國家對新能源汽車的政策支持，新能源汽車越來越受到消費者的歡迎，各大車企也紛紛推出了自己的新能源汽車，寶馬也不例外，i3就是其中之一。所以寶馬i3怎麼樣？寶馬i3電動汽車值得買嗎？下面是這個問題的詳細答案。
寶馬i3外觀

與其他新能源汽車相比，寶馬i3的外觀更加科幻。前臉依舊採用寶馬一貫的腎形格柵和藍色包邊。屋頂是浮頂。車尾加入了大量黑色元素，車內隱藏了兩個尾燈，看起來科幻感很強。
寶馬i3內飾

內飾採用液晶顯示屏和懸浮式中控台， 方向盤 被藍色線條包圍。同時前排 座椅 有兩個帶開口的小天窗，視覺效果不錯。
寶馬i3動力

Power 寶馬i3搭載電機，總功率125kW，總扭矩250N.m，最大續航里程340km，電池充電時間，快充0.7h，慢充4.9h，百公里加速7.3s，最高時速150 km/h，總的來說，動力可以滿足日常出行的需求。
寶馬i3的售價

從上圖可以看出，以2020款快充暢行車型最新車型寶馬i3為例，該車型裸車價28.48萬元，強保費用950元，總落地價28.57萬元。所以總體來說，寶馬i3還是一款非常值得購買的好車型。

㈧ EVCARD的取車還車點是橙色的是什麼意思

橙色網點標志的意思是限製取還車的網點。

EVCARD APP上會用綠色、灰色、藍色、橙色顯示網點。其中綠色是開放式網點，藍色是A借A還，橙色是限制網點，灰色表示暫無可借車輛。

(8)evcard電動汽車寶馬i3擴展閱讀：

注冊比較簡單，下載一個app，填個手機身份證，上傳駕照，再自拍認證一下就可以了，全過程不超過15分鍾（包括審核時間）。

然後交上押金就可以用車了， EVCARD的押金分為4檔，1000～4000不等。不同的押金，可以租用的汽車不同。1000押金只能租用奇瑞小螞蟻這種a0級小車，2000押金可以租用上汽自己的純電SUV榮威ERX5，3000、4000則可以使用寶馬i3等高端車型。

押金不是隨時可退的，需要在最後一次使用完成30天後，才可以申請退押金。官方給的說法是需要查違章，確認沒有違章才可退押金。個人覺得還好，對上汽短期的盈利能力比較有信心。

不同的車型使用成本也是不一樣的。EVCARD按使用時間計價，小螞蟻之類的a0級車在魔都這邊是0.6元每分鍾，個別2、3線城市0.5元每分鍾；榮威ERX5是1.3元每分鍾；芝諾、寶馬i3等成本更高一些。由於EVCARD經常做些活動送優惠券，所以整體使用成本還是可以的。

㈨ 寶馬i3純電動車評價怎麼樣

寶馬i3看上去就像是一輛概念車，非常的新潮年輕，極具科技感。

寶馬i3看上去就像是一輛概念車，非常的新潮年輕，極具科技感。側面造型同樣極為獨特，其採用對開門的設計，腰線經過B柱向下延展，而經過C柱後開始收攏。

車尾部分看上去更加具有概念車風格，整體採用大面積的深色高亮玻璃所覆蓋，而兩側尾燈則鑲嵌於玻璃材質內部，前衛的車身顏色和內裝選擇，為追求獨立和個性的消費者提供屬於個人的定製方案，寶馬i3的內飾還是體現出了應有的科技感。

車型特點

寶馬i3所搭載的電動機，其最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250Nm，配備了電動車單速源嫌變速箱。其最高車速為150km/h，電池支持最高續航里程為185km。發動首裂咐機為純電動170馬力電動機，變速箱為單速變速箱，軸距為2570。

變速器的樣子非常時尚，造型充滿機械感，放科幻片里應該算得上是主角者純和大反派爭奪的致命武器，有一種冰冷的精緻。這是一台單速變速器，在擋位的布局上和一般寶馬車型上的擋桿有些類似，P擋都是一個獨立的按鍵，但其他擋位的切換則通過用手擰動來切換。

㈩ 寶馬i3純電動汽車值得買嗎

寶馬i3純電動汽車值得買。

這款車的配置還是比較好的，非常好的配置叫自適應制動能量回桐源收，這個系統他能根據前車遠近無極調整能量回收強度的大小，這個在電動車領域目前很厲害的。

燃油車時代寶馬的動力數據都比較保守，而在電動車上，續航里程標的謹慎，理論500公立，實際很多人開得超出這個值，而是通過這個事可以看出寶馬造車的踏實。

馬i3屬於寶馬裡面入門級的電動車了，但是續航能力是真的不錯，現在基本上跑個450公里沒有任何問題，即便是高速上續航差點，也沒有說差很多，續航能力值得肯定。

它的後備箱不算大，裡面的縱深倒不是很小，但是寬度受限，所以大的東西不好放，而且有時候東棚輪凳西放在裡面拿取也不方便。

寶馬i3動力系統：

全新寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，該系統與寶馬1系Active-E的全電力驅動系統十分相似，最高輸出功率可達167馬力，將動力輸出至後輪。

車輛依靠一組鋰離子電池提供電量，在電量充足的情況下，最大續航里程可達257公里，最高時速可達160公里每小時。電池組還可以支持快速充電模式，電池組完成充電80％僅需要一個小時的時間。

寶馬i3概念車基於之前的MegaCITYVehicle概念車打造，是寶馬首鏈旅款純電動量產的城市小車。動力來自一款位於後軸的電動機，其最大輸出功率125kW，峰值扭矩250N·m。