電動汽車電瓶不耐用怎麼辦

A. 電瓶車電池不耐用怎麼辦

1、常充電。鉛酸電池作為電動車使用的主要電池，實際上每一次充電都伴隨著硫化現象的發生。

如果等電量全部用完才去充電，電池的硫化就要「火力全開」，損耗可想而知。

2、嚴格遵守正確的充電方法。很多騎清灶友因為行程匆忙等原因，隨便給電動車充電，但就像用充電寶給手機充電會降低手機壽命一樣。

一定要嚴格使用標准電壓和正確的充電方法給愛車電池充電，當然如果有專用充電器就更好了。

3、勻速行駛，切忌超重。很多騎友覺得「突然加速」很有快感，但那種忽快忽慢的騎行方式對電池最傷，就像你讓一個人來回折騰，他的身體也很快就會垮掉。加速一時爽，充電淚兩行。

4、常騎車。這點可能有的朋友會覺得奇怪，但實際上很多人把電動車帶回家後就放在一邊。

車子是機器，機器是要用的，長時間不去騎它，電池會發生「虧電」現象，這種情況一旦發生就只能眼睜睜看著電池壽命越來越短。

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1、切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。

3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命答大扮損傷。

6、冬天沖電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。

電池車電池隨著使用時間慢慢的越南來越跑不遠，這很正常，天冷更是仿缺如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次，所謂足充，就是等變燈後繼充2小時左右。

這樣可以保證電池浮充到位，達到最佳里程，一般二個月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達到沖起鉛沉澱現象，提高電池的容量，電池最怕是經常用空才充或充電時沒變燈就使用，長期不用20天左右就要足充一次。

B. 電動車電池不耐用了怎麼修復

C. 電動車電池放久了不耐用怎麼辦

電池虧電時間太長後就是極板硫化，就充不進電了。電瓶可以去修一下，電瓶車時間放長了，充電介面會氧化接觸不良，檢查一下充電器是否向電池充電。長時間沒充電引起過放電。

解決辦法：

1、找維修店有少數店有電動車電池修復儀用修復儀可充起來。

2、少數維修店有電動車充電機可充起來。

3、就是換電池，除此之外別無它法。

D. 天冷電動汽車電池不耐用

你好，我們平時騎的電動車，一般都是鉛酸電池，這個鉛酸電池時間長了，它的蓄電池能力就會慢慢的變差，一般在25度的時候，蓄電池一般會正常，能夠把電量釋放到最大，，但是溫度低於15度的話，電池只有平常時候的2/3，甚至還要低，所以天冷了以後，很多的電動車主，都會覺得自己的電動車跑不遠，電池不耐用，這其實是很正常的情況。
那麼當電池不耐用的時候，我們應該怎麼做呢？教你一招，學會了每天能多跑30公里，首先我們平時充電的時候選擇室內充電，特別是天氣比較冷的時候，千萬不要把車放在室外，而且在充電的時候，當我們看到燈變綠色以後，再繼續充兩個小時，但是不要超過兩個小時，超過這個時間，會對電池造成損害。
其次，我們在充電的時候，一定要把握好充電的時間，還有容量，騎車的時候不要讓電池的容量低於25%，當電池容量低於25%的時候，不僅會對電池造成損傷，還會影響電池壽命。
還有要注意的是，當我們騎電動車上坡的時候，最好用腳蹬來助力，如果沒有腳蹬，就可以放慢電動車的速度，慢慢的加速，不要一次性把速度加到很高，這樣不但會增加耗電，還會對電池造成損壞，平時大家在騎電動車的時候，可以試一下，希望對你有所幫助，望採納謝謝！

E. 電動車電池不耐用怎麼辦

理論上講，雅笑亮前迪電動車或者其他品牌電動車，電池不耐用有問題在保質期內是可以免費更換的。問題是得證明電池確實有毛病，這個就不好說了，什麼程度算是不耐用呢？沒有標准，而且冬天氣溫低本身電池性能就下降了。你可以到售後去了解一下，讓他免費更換電池，

擴展:很多電動車用戶都有這樣的問題：當電動車電池使用一段時間後，就會出現續航下降且不耐用的情況，而鍵謹這個時候大家就會糾結要不要換新電池。其實，要想快速判斷，只需看以下三點。

一、電動車續航是否低於10km
首先，大家需要知道的是，普通電動車的續航大約在40-50km，而使用時間越長，續航也會隨之下降，而當續航下降到10km以下時，基本說明電池接近報廢狀態了，這個時候就需要更換新電池，而不是去維修。

二、電池是否充鼓
其次，用戶需要去檢查電池有無充鼓。具體操作為用螺絲刀卸下電池，然後觀察電池有無鼓包處。一般來說，充鼓的電池會出現凹凸不平的鼓包點。對於這類電池，一般是無法維修的，只能通過報廢換新電池的方式解決問題。

三、電池是否老化
再之，用戶需要檢查的是電池有無老化。一般來說，老化的電池會出現變形或者漏液的情況，用戶只需觀察電池表面即可。如果有此種問題出現，那麼就說明電池已經老化。而由於老化現象是碰清不可逆的，因此也只能選擇報廢換新。

F. 電動車電池不耐用了怎樣修復

電動車電池不耐用了可以給電池補水，除非是鉛酸蓄電池，可以拆開電池外殼，把排氣閥的蓋帽拿起有注射口，用注射器把2至3毫升蒸餾水或修復液注入需要加水的單格，注滿為止，直至極板群上剛剛有，不多於1毫米，積水為止。然後放置一段時間，再進行充電。

常說的電瓶車分為兩種，一種是兩輪或三輪電動車，一種便是電動新能源汽車。羨含

首先說充電後電瓶不耐用，這種情況有三個原因，第一個原因，電瓶的時間過長，電瓶壽命衰減，導致沖完電後電瓶達不到標準的續航里程。這種情況就需要更換車的電池組了。

第二個原因，電瓶充電時間過短，看似是充滿了電，其實電瓶電壓顯示的只是虛電壓。所以充電後給人的感覺就是不禁用。這種情況一定要充分的給電蔽蘆瓶進行充電才能恢復功能。車輛如果用自帶的充電器在家裡充電的話，應該充8-12個小時才行。如果是用充電樁充電的話，電池也需要充4-6個小時才兄並笑能充滿電。

第三種原因，新能源汽車在寒冷的北方城市使用，外界的冷空氣會使車輛的電瓶容量降低，造成沖完電後，達不到理想的續航里程。這種情況我們是沒法進行維修了。等到了夏天溫度上升後問題就可以解決了。

G. 電動車電池不耐用怎麼辦

一般有這些辦法來保護電池：

1.避免過充電。最佳的充電時長為充電器紅燈轉綠燈後再充2小時，過充電會促使極板活性物質硬落，並產生失水和蓄電池變形，俗話說的電池充鼓包了就是因為充電過造成的。

2.避免過放電。電瓶放電到終止電壓猜辯後，繼續放電稱為過放電！過放電容易引蘆團起電瓶嚴重虧電，從而大大的縮短了電瓶的使用壽命，所以應該避免深度放電，做到淺放勤充。

3.避免長期虧電。長期虧電會使極板硫化，所以在日常使用中一定要保證電量可以滿足正常的出行需要，如果電量不足一定要充滿再用不要沒電了還強行使用，電池電量透支的結果就是電池的使用壽命提前結束。

4.避免大電流放電。電動車在起步穗嘩缺、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

H. 電瓶車電池不耐用怎麼辦

一、重新配組



簡單來說備正，找一節與原電池組相匹配的電池，然後用其替換掉問題電池，這樣電動車就續航又能重新恢復，雖然可能達不到新電池的性能，但是增加一倍續航是沒有任何問題的。例如原先續航在15km左右，那麼重新配組後，電動車續航是可以超過30km的。

二、加補充液



另外，用戶可以採取加補充液的方式來修復電池。具體操作為用小鏟子打開電池蓋，然後用戶可以看到電池上有6個小孔，接著用注射器吸補充液注入電池中。這里需要注意的是，如果是12Ah的電池，那麼每次注入量為5ml；而如果是20Ah的電池，那麼每次注入量為10ml；而如果是32Ah的電池，那麼每次注入量為15ml。就這樣根據電池型號，把6個孔都注入相應的量，就可修復電動車電池不耐用的問題，而電動車續航同樣也是可以增加一倍的。



當然，可能也有用戶有和沒這樣的疑問：該如何找到這個問題電池呢？其實，一般維修店都有放電儀，把每節電池依次連接上就可以了，一般來說正常的電池放電能仿棚悔達到1到2個小時，而問題電池只會顯示放電時間只有幾分鍾。

總之，如果電動車電池在很短的時間內出現不耐用的問題，那麼一般都是單節電池出了故障。對於用戶而言，不需要直接更換新電池，而可以採取重新配組、加補充液的方式修復電池。而這樣做了，電池增加一倍續航也不再是什麼問題。

I. 電瓶車電池不耐用怎麼辦

電瓶車電池不耐用怎麼辦

電瓶車電池不耐用怎麼辦，電瓶車是我們生活中的很方便的代步工具，許多人在使用電瓶車的時候，發現電瓶車的電池步耐用。那麼電瓶車電池不耐用怎麼辦？下面一起來來看看！

電瓶車電池不耐用怎麼辦1

電瓶車電池一般用不了二年，這是內行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池蒙騙了好多人。一般的電池都可以加電池補充液修復，全封閉的電瓶車電池為何不行。

報著死馬當活馬醫的心態，我撬開了電池不看不知道，一看才知道原來所謂的全封閉，裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣，完全可以加電池補充液修復。電池補充液，2元錢一瓶，摩配城有賣的，450毫升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車，一組4個電池。

延長電動車電池壽命的小妙招

2元錢的成本，2百多元的收益，難怪現在偷電池的小偷那麼多。若要富，走險路啊！

1、先撬開電池上的蓋板，因內塗膠水一般撬開後蓋板都破了，無妨。

2、內有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。

3、用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液（視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽）。注意小孔的透氣，不然你加不進去。

4、擦乾周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。OK！大家覺得有用就頂哈。

電動車最好天天充電

怎樣給電動車充電？我做了個小范圍隨機調查。幾個月前，李小姐買了輛電動車，沒想到使用不久，電池就「罷工」了。據了解，李小姐的電動車每洞扮天行駛的里程比較多，她總是要到電池電量徹底用完了才去充電，有時候充上電就忘了拔電源，充上很長時間。

行家建議： 天天騎最好天天充究竟如何充電，才能延長電池的使用壽命？在蕭紹路的樂野電動車銷售店，店員說，電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內，充電時間過長很容易損壞電池。每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充，這樣對電池的損害比較小，使用的壽命就比較長。電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。

很多電動車的使用壽命短，主要是因為對電池的使用不當，應該根據行駛的里程數合理地控制充電時間，一次充電時間不能過長，商業城一電動車專業維修店的師傅介紹說，電動車如天天使用，應該天天充，除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿，當充電器的紅色指示燈亮的時候，表示電池進入恆壓浮充電狀態，此時不表示電池已充足（約充入了70-80%）。一般情況下，4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電，無論納緩灶電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿。

「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年，電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」多年從事電哪鎮動自行車銷售人員，在保養方面給出了如下建議：騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這樣可延長電池使用壽命。另外，車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。

電瓶車電池不耐用怎麼辦2

最近，有朋友問我，電動車電池不耐用了，加補充液到底靠不靠譜？是不是可以讓電池恢復如初？對於這個問題，作為一名修車師傅，可以肯定的.告訴你，答案是否定的，為什麼這么說呢？

首先，我們來看認識一下補充液，一般行業都是稱為去離子水，而平常大多使用純凈水或者蒸餾水代替，因為其不含導電離子。而電池是否需要加補充液，還得分情況看。

例如這種水電池平時失水多，可以適量添加補充液，來防止電池失水。一般來說，這種水電池上都標有最佳刻度區間，而液面要保持在其之間，如果低於最低刻度，可以適當加水。

而這種電池就是大家經常用的免維護電池，是不需要加水的，通常壞了之後，都是選擇換新的。

其次，往電動車電池裡補充電池水一般只適用於一種情況，那就是電動車電池充電紅綠燈不靈，那的確是「缺水」了，但即使加補充液後，電動車也只是短暫的復甦，而經過一段時間，電池又會不耐用了。

另外，還有一點需要注意的是，給電動車加補充液，還在電動車電池沒有充鼓的情況下進行，如果電池已經充鼓，那麼加補充液將起不到任何效果。

最後，大家還需要了解一個情況，那就是加完補充液的電池到底能達到多大的效用？實際上，根據專業的測試儀檢測，還不到原來的50%，這意味著加補充液效用並不大。而據我了解，如果真想解決電動車電池不耐用的情況，就只有兩種方式，一種就是換新，另一種就是重新配組。

因此，作為一名修車師傅告訴你，電動車電池不耐用，加補充液其實並不靠譜。但不可否認，補充液對沒有充鼓的電池來說有一定效用，但是效用不大。總之，就是加補充液無害，但起不到解決電池不耐用的情況。其實，平時要想真正延長電池使用壽命和續航，關鍵因素在於日常的保養與使用習慣。

J. 電動車電瓶不耐用了怎麼辦

我們的科學技術是越來越先進的，電瓶不可能不如以前，可是怎麼就是感覺電瓶不耐用了，怎麼辦呢，我現在就給大家介紹這樣幾個小技巧。

電動車電瓶不耐用了怎麼辦

一、充電要掌握方法， 電動車電瓶充電的時候一定要注意充電時間，最合理的充電時間是八個小時，不要一充就是一兩天，另外充電不要沖一半，充滿電後下一次充電就要等電伍清池只剩20%的時候在充電，對於電動車電池稍有了解的人都知道電池充的次數越多也就意味著壽命越短。

二、安裝電瓶也要注意， 很多人把電瓶搬出來充電的，充完電安裝電瓶的時候一定要確保位置的對接世橘握，不然的話在行駛過程中會讓電池受到很大的震動，從而導致電池損壞。

三、搜慶盡量減少急剎車， 頻繁的剎車再次啟動會消耗大量的點，這也間接損害電瓶，在行車過程中保持勻速，不要騎著電動車騎出摩托車的速度，那樣不僅對電動車的傷害大，對電動車本身的傷害也大。