電動汽車靜置掉電多少算質量有問題

❶ 電動汽車充滿電後放一夜,第二天用車時電量只有百分之伍十這是怎麼回事

你好，這個可能是導致我們車身的用典，請沒有把它全部關完，所以導致車輛耗電，一姐，我們的電瓶存在漏電的情況，也會導致我們的電量消耗非常之厲害，希望我的回答能夠幫助到您

❷ 新買的電動車續航里程不足標稱的50%屬於質量問題嗎

是質量問題。
電瓶一般都是保一年的,出現質量問題,前6個月可以換全新的,後6個月換維護的,一年內續行里程達不到原續行里程60%的,就屬於質量問題。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動。

❸ 剛充完電電動車4X12V電池組輸出電壓52.89伏，但靜置七天後，電壓降到了40伏。是電池壞了還是控制器壞了

應該是電池組損壞了。一般的電池充滿電後放置一個月也可以達到50伏。與控制器是沒有關系的。

❹ 電池充滿電24H後掉電多少算是正常范圍

廠家沒有這個參數。任何電池放置不用運吵都有自放電的情況，自放電旁基侍的多少要根據質量、電池種類、品牌、存放環境好壞、溫度高低以及存放時鋒首間長短等條件不同而不一樣，這是正常的。在實際使用中，質量好的鋰電池，充滿電放置24小時，自放電在2-5%左右還是正常的。供參考。

❺ 電動汽車兩星期不開掉電量百分之八十正常嗎

]正常現象。對於使用電的新能簡攔源車輛，即使車子已經剎車停放好了，不再開動，它還是會釋放一定的電量，不會一點電也不損耗，這是因為12V小的正咐蘆蓄電池以及高壓電池舉帶都會自放電。

❻ 比亞迪掉電多少屬於正常

比亞迪電動汽車每百公里的耗電量約為1.5到2.0度屬於正常。比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。

比亞迪公司簡介

比亞迪股份有限公司（簡稱「比指鄭亞迪」）成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。

比亞迪致力於用技賣段術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現「碳達峰、碳中和」目標。2015年，比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——「聯合國特別能源獎」。2016年，比亞迪榮獲「扎耶德未來能源獎」大型企業獎。

2017年，比亞迪蟬聯《財富》中逗譽雜志2017年度「最受贊賞的中國公司」，居第五名，位列汽車行業榜首。2020年，比亞迪成為2020BrandZ最具價值中國品牌100強上榜車企，連續6年蟬聯汽車行業最具價值中國品牌冠軍。

❼ 電動車電池充放電電壓多少是正常數值

大約額定電壓的90%以內，也就是電壓下降大約10%以內為正常。
不過不同電池種會有不同。例如鉛酸電池12V當電壓在10.8V以上及為正常。鋰電池3.7V，電壓3.0V以上為正常。

❽ 新能源電動車冬天續航里程下降多少屬於正常

鋰電池在寒冷的冬天續航里程有影響。
鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現電勢差從而產生電流。在低溫環境下電解棗慎質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電性能下降。
簡單地說，在低溫環境下，並不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。有分析數據稱，普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。
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冬季使用注意事項：
1、找個暖和地方充電
當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。一些電動汽車車主會覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了一個給電池電芯加熱的時間。
所以，車主平常給汽車充電時，應該盡量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行。這有利於提升電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。
2、出行前充一小會兒電
前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。有人管這種情況叫「跑電」。其實這種「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是一個正常數值。
可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鍾左右的電就可以了。
3、弊岩行行駛要穩不要急
駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，也要避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的租嘩駕駛習慣，可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鍾。
如果電池續航公里數下降過多，要及時去4S店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。

望採納，謝謝！

❾ 電動汽車充滿電之後，放置一個星期能損失多少電

舊電池是沒法進行比較的，要比較只虧慶能拿新電池進行比較，新電池一般來說一個月存悉侍放不充電就銷陸握可能不能開了。按照此方法進行推算，一星期應該損失1/5以上的電量。你這個損失30%有點大了，應該是舊電池了。

❿ 電動車電瓶究竟放電多少是正常電瓶

48伏電瓶是4塊電瓶串聯形成的，就一塊電瓶說，它是由6個單格組成，其中單格電壓是2.1伏，形成12.6伏電壓，用放電表放電時單格電壓不低於1.7伏，也就是10.2的電壓。如果4塊瓶，用放電表放電時有其中一塊低於10.2伏，或者更低，就表明那塊瓶有問題。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，可以完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右，鋰電池有著嚴格的充電次數，會在1000-1200次左右，壽命在3-5年。但鋰電池和鉛酸電池充電截然相反，需要用姿纖蔽盡後再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次，以防電豎槐池保護，並延長電池壽命。

因為很多人在使用電動車過程中不注重電池的保養。忽略電池保養，可能會導致電動車電池在三包期內（鉛酸電池一般是12個月）就損壞。所以兩種電池的壽命會不同，甚至壽命會更短。

選購方法

1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。

3、關跡州注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。