昆明新能源汽車招標

❶ 昆明通暢新能源科技發展有限公司怎麼樣

昆明通暢新能源科技發展有限公司成立於2022年08月10日，法定代表人：晏宗清慎毓，注冊資本：5,000.0元，地址位於中國（雲南）自由貿易試驗區昆明片區經開區阿拉街道辦順通社區世紀浩鴻商業廣場3棟2304號。

公司經營狀況：
昆明通暢新能源科技發展有限公司目前處於開業狀態，招投標項目1項。

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❷ 雲南昆明購買新能源汽車可獲市級補助

據中國交通新聞網報道，雲南省昆明市交通運輸局對外表示，將力爭在今年年底前完成3400輛新能源汽車的推廣工作。在昆明市轄區內購買、注冊、使用新能源汽車的單位和個人，將按照國家財政補貼資金標准1:0.5給予市級配套補貼。為方便新能源汽車使用，昆明將建設3700個充電樁，包括現有黨政機關、企事業單位停車場。原則上，充電設施的建設比例應不低於5%。規模在100個車位以上的永久性商業停車場，原則上按不低於5%的比例配備收費設施；新建住宅小區和公共大型停車場按10%的比例規劃建設充電設施；新能源汽車銷售4S店，根據新能源汽車銷售數量，為用戶搭建充電樁。

❸ 因逾期2年未開工建設 寶能/觀致昆明汽車項目被移除

易車訊 近日，雲南省發改委發布公告，因逾期2年未開工建設，移除「昆明寶能新能源汽車零部件生產項目」「觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目」2個投資項目。

2018年5月7日，昆明寶能汽車孝尺有限公司通過雲南省投資項目在線審批監管平台備案了「昆明寶能新能源汽車零部件生產項目」（項目代碼：2018-530131-36-03-030782）。

2018年8月28日，觀致汽車有限公司（昆明）分公司通過雲南省投資項目在線審批監巧嘩高管平台備案了「觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目」（項目代碼：2018-530131-36-03-048512）。

經省發展改革委現場核查和通過雲南省投資項目在線審批監管平台查證，上述2個項目自備案後，項目單位逾期2年未開工建設，未通過雲南省投資項目在線審批監管平台作出說明，也未撤回備案信息，經提醒後未作出相應處理。根據《企業投資項目事中事後監管辦法蘆銀》（國家發展改革委2018年第14號令）第十五條之規定，省發展改革委移除「昆明寶能新能源汽車零部件生產項目」和「觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目」在雲南省投資項目在線審批監管平台上的項目備案信息，其投資備案證明文件失效。

❹ 昆明市新能源汽車的補貼范圍是什麼

純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動客車、插電式混合動力（含增程式）客車、純電動專用車及燃料電池汽車享受補貼。昆明市財政局和昆明市發改委上個月聯合下發的昆明市新能源汽車推廣應用財政補助資金管理辦法規定凡昆明市轄區內購買、登記注冊和使用符合國家有關公告要求且納入中央財政補助范圍的純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動客車、插電式混合動力（含增程式）客車、純電動專用車及燃料電池汽車的單位和個人都可享受財政資金補助對符合規定的新能源汽車市財政局在該產品享受中央財政補助基礎上參照中央財政補助標准按10.5給予補助自去1月1日起實施有效期至今12月31日。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條 例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

❺ 什麼是新能源汽車，是電動汽車嗎

新能源汽車就是使用非常規的燃料作動力能源，採用新技術的汽車，不是電動汽車，它是通過不使用燃油來減少尾氣中的污染物的排放，從而達到節能減排的目的。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

拓展資料：

1、新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

2、2015年9月29日，國家總理李克強主持召開國務院常務會議，李克強總理強調，各地不得對新能源汽 車實行限行、限購，已實行的應當取消。

3、2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布公告稱，為落實國務院常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，示範應用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置。

參考：網路「新能源汽車」

❻ 昆明電動車新規定2022

國家電動車2022新規定標准如下：
1、車輛依法登記並懸掛機動車號牌；
2、購買機動車交強險；
3、駕駛人取得准駕相符的機動車駕駛證。
不過值得注意的是，如果電動車符合新國標，那就屬於電動自行車，只需要懸掛號牌，就可以上路，而時速大於25公里/小時，沒有腳蹬的電動車、電動三輪車、四輪車，都屬於機動車，以上3點缺一不可，並且，違規上路，會有相應處罰。
2022電動車上路新規定：
1、按照道交法，非機動車應當在交通部門登記後，才可以上道路行駛，即需要辦理上牌業務。
2、電動車上路行駛，需要符合新國標標准。時速不得超過25km，蓄電池電壓不能超過48v，必須帶有腳踏騎行功能，電機功率不能大於400W。
3、電動車上路需要靠右行駛，並且要帶安全頭盔，後座不能載12周歲以上的人員，只能在一人。違反規定的需罰款，具體看地方規定。
新國標電動車要求。
1、在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛後需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。
2、現在電動車的重量由原來40ka調整到新國標的55ka，重量包含電池在內，這樣有效增加行駛時長。
3、電動車速度可以行駛到50千米每小時的，必須上牌照，這類車型歸為電動摩託管理。
4、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火，防水，沒有腳踏板是不允許上牌。
2022年電動車上牌新規定是：
電動自行車：由於時速小於25公里，質量低於55公斤，功率低於400w，它屬於非機動車，上牌要求比較低，只要符合3C認證，在品牌和車型目錄之內，帶著身份證、發票、合格證就可以上牌。
電動輕便摩托車：由於時速大於25公里/小時，重量大於55公斤，功率低於4000w,屬於機動車，需要藍牌。
電動摩托車：時速大於50公里/小時，質量大於55公斤，功率大於4000w，屬於機動車范疇，所以需要黃牌。
電動車上牌手續：
1、個人電動車上牌的需提交《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、復印件，需要注意的是，身份證明上的姓名須與車輛發票上的姓名一致。
2、單位或機構電動車上牌的，提交單位《組織機構代碼證書》原件、復印件及代理人的身份證原件、復印件。
3、電動自行車來歷憑證(發票)原件、復印件、電動車合格證。
2022年昆明新國標電動車落戶標准
1、電動車沒有經過3C的認證，是屬於超標電動車。
2、電動車的兩輪間的軸距要不大於1250mm，最大寬度不大於450mm，電機功率不大於400W，必須要有騎行腳踏功能。
3、電動自行車時速不大於25km/h，重量不大於55公斤，電池電壓要不大於48V，必須要滿足防火阻燃和防止改造的要求。
電動車管理規定2022
第1個規定：電動車上路首先要上牌，機動車還需買保險,無論是我們新買的電動車還是以前購買的電動車，在使用電動車上路之前，我們需要到本地的交管部門或者代辦網點，辦理登記注冊申請牌照，其中電動自行車會懸掛綠色牌照，電動輕便摩托車需要懸掛藍色牌照，電動摩托車需要懸掛黃色牌照。
對於電動車中的電摩與電輕摩，這兩種車型都屬於機動車，所以在上路的時候還需要購買強制性保險，強制性保險可以保障車主在路上行駛時萬一出現交通事故，能夠為對方進行賠付，以免車主的財產受到損失。電動車的強制性保險價格比較低，每年120元左右。
第2個規定：電動車上路需要攜帶行駛證，機動車還需駕駛證,行駛證就如同電動車的「身份證」，它包含了電動車的一些基本信息，比如電動車的車牌號、鋼架號、電機號，車主的家庭住址等等，這也是證明電動車屬於你本人所有的證據，可以在上路行駛時車主需要攜帶行駛證，已備交警的臨時檢查，特別是電摩、電輕摩必須要攜帶行駛證。
另外電摩、電輕摩作為機動車，車主在上路的時候還需要攜帶駕駛證，其中電輕摩需要持有D/E/F三個駕照中的一種即可，電摩需要持有DE兩個駕照中的一種即可。
如果車主感覺攜帶紙質的行駛證與駕駛證麻煩的話，也可以在手機上申請電子駕照與電子行駛證，這樣在上路的時候只需要攜帶手機就可以了，非常的方便。
第3個規定：電動車上路需要戴頭盔，還要遵守交通規則，電動車在上路的時候是必須要佩戴頭盔的，這樣可以起到保護車主的作用，能夠為車主的安全出行提供保障，除了車主本人要佩戴頭盔以外，一同駕乘人員也需要佩戴頭盔。
另外在使用電動車的時候，不要出現違規載人的情況，電動自行車只能載一名12歲以下的兒童，電動輕便摩托車不能載人，電動摩托車只能載一名成年人。
同時在上路行駛時一定要遵守交通規則，不要出現隨意變道，逆行，闖紅燈的違規違章行為，如果被攝像頭拍下或者被交警查住的話，會處以扣分罰款，甚至扣車的處罰，特別是作為機動車的電摩、電輕摩。
法律依據：
《昆明市電動自行車管理規定》
第四條 ：電動自行車行業協會應當加強行業自律，按照相關法律、法規和本規定的要求，協助做好電動自行車的管理工作。
第十七條： 公安機關應當加強對電動自行車盜搶重點地區和場所的監控和管理，定期清理並規范二手電筒動自行車市場、電動自行車維修站（點）、廢舊電動自行車收購站（點），依法查處盜竊、搶劫、非法拼裝、改裝電動自行車的違法行為。

❼ 雲南為加快新能源汽車產業發展 推出16條政策措施

[汽車之家?新聞]??日前，雲南省人民政府辦公廳官網針對此前發布的《雲南省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施》進行批復，具體如下：各州、市人民政府，省直有關部門：《雲南省加快新能源汽車產業發展和推廣應用若干政策措施》已經省人民政府同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。

該《措施》表示，從優化新能源汽車使用環境、大力推廣應用新能源汽車、支持新能源汽車產業做優做強等三個方面，明確提出了進一步加快全省新能源汽車產業發展和推廣應用的16條政策措施。具體如下：

一、優化新能源汽車使用環境

（一）加大充電基礎設施建設力度。按照「車樁相適、適度超前」原則和「滇中成網、干線聯動、點狀布局」思路，加快完善新能源汽車充電基礎設施布局和建設。2021年底前，以滇中城市群和大理、麗江、西雙版納等重點熱點旅遊目的地州、市及高速公路為重點，全省新建各類充電樁20萬槍，其中公共充電樁2.6萬槍；滇中城市群主城區充電站密度不低於1.2站/平方公里，昆明市主城區不低於1.5站/平方公里；全省高速公路主幹線服務區按照總功率不低於360千瓦的標准建設直流充電樁；全省所有5A級景區初步實現公共直流快速充電設施全覆蓋，40%的4A級景區具備快速充電服務能力。（省能源局牽頭；各州、市人民政府，省發展改革委、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省生態環境廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省文化和旅遊廳、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團等按照職責分工負責）

（二）加強充電基礎設施建設統籌規劃。各州、市要將充電基礎設施建設納入當地「新基建」重點項目統籌推進；將充電基礎設施專項規劃有關內容納入城鄉規劃，完善獨立佔地的充電基礎設施布局，明確各類建築物配建停車場及社會公共停車場中充電設施的建設比例或預留建設安裝條件要求。（各州、市人民政府負責）

（三）完善充電基礎設施建設規范。制定完善充電基礎設施建設實施方案，嚴格執行國家充電基礎設施建設標准，依法依規重點支持2-3家有基礎、有實力的企業統籌整合資源，加快推進公共充電基礎設施建設，提高充電基礎設施的安全性、一致性、可靠性，避免無序競爭，全面提升服務水平和保障能力。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省能源局、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（四）推進居民住宅小區充電基礎設施建設。2020年起，交付或新建住宅小區停車位全部安裝充電樁或預留接電安裝條件，其中不低於10%的停車位要建成充電樁，作為新建住宅小區的規劃和驗收條件；2020年前已建成住宅小區自有停車位的業主申請安裝充電設施的，物業管理機構應當予以支持和配合。（各州、市人民政府，省住房城鄉建設廳按照職責分工負責）

（五）推行新能源乘用車車電分離模式。積極引進實力較強的新能源汽車動力電池運營企業，率先在昆明等滇中城市群城市推行新能源乘用車車電分離模式，降低購買成本，創新服務業態。2021年底前實現昆明—麗江、昆明—西雙版納高速公路充換電一體化服務，逐步提升全省主要高速公路干線充換電服務水平，實現便捷出行。（各州、市人民政府，省能源局、省交通運輸廳、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（六）構建省級新能源汽車公共充電信息平台。依託目前各州、市人民政府及有關企業已有的新能源車樁平台數據，加快推進數據互聯互通，優化全省「車、樁、網、電」一體化監測信息服務平台。將省內新能源汽車充電服務APP程序融入「一部手機游雲南」平台，提供便利化充電信息服務。（省工業和信息化廳、省文化和旅遊廳、省能源局、雲南電網公司、省能投集團、省交投集團按照職責分工負責）

（七）降低新能源汽車使用成本。鼓勵有條件的城市在空閑道路規劃停車位，用於新能源汽車充電、停放。2022年底前，政府或政府平台公司投資的停車場（點）對新能源汽車2小時內免收停車費，鼓勵其他停車場（點）對新能源汽車停車給予優惠。全省公共充電基礎設施充電服務費每千瓦時不超過0.8元，規模化充電基礎設施運營企業應當逐步降低充電服務費。（各州、市人民政府，省發展改革委、省能源局、雲南電網公司按照職責分工負責）

（八）加大充電基礎設施建設支持力度。省財政對2021年底前新建並投入運營、納入省級平台的公共直流充電樁按照每千瓦300元進行補貼（換電站按照公共直流充電樁標准計算），公共交流充電樁按照每千瓦100元進行補貼。電網經營企業負責建設、運行和維護充電基礎設施產權分界點至公共電網的配套電網工程，不收取接網費用。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省財政廳、省能源局、雲南電網公司按照職責分工負責）

二、大力推廣應用新能源汽車

（九）在公務用車領域推廣使用新能源汽車。除不能滿足特定要求外，全省各級黨政機關、國有企事業單位新增和更新的公務用車全部使用新能源汽車。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省國資委、省機關事務局按照職責分工負責）

（十）在公共領域加快推廣新能源汽車。全省各地新增和更新的公共領域乘用車（含巡遊出租、網約、租賃、駕培及考試等乘用車）全部使用新能源汽車。各州、市要加大巡遊計程車電動化力度，鼓勵提前報廢燃油計程車，更換為新能源乘用車，有條件的州、市在2—3年內全部更換完畢。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳、省國資委、省能投集團按照職責分工負責）

（十一）引導個人購買和使用新能源汽車。提高公民環保意識，倡導綠色出行、綠色消費，降低個人購買和使用成本，引導消費者購買使用新能源汽車。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省商務廳按照職責分工負責）

（十二）加大新能源汽車推廣應用支持力度。在公務用車和公共領域，全省原則上2020年重點推廣不少於1萬輛、2021年重點推廣不少於2.5萬輛新能源乘用車。省新能源汽車產業發展工作領導小組辦公室要加大統籌協調力度，指導各州、市做好新能源汽車推廣應用和引導個人購買使用工作。各州、市要制定工作方案，明確促進本州、市新能源汽車消費的具體措施。2020—2021年，省財政對各州、市按照新能源乘用車實際推廣以及工作推進情況給予獎勵。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省財政廳按照職責分工負責）

（十三）營造新能源汽車推廣使用氛圍。充分發揮示範引領作用，增強公共領域新能源汽車和公共充電（換電）站辨識度，提高社會對新能源汽車的認知度和認可度，提升城市綠色出行形象，引領汽車消費新時尚，營造使用新能源汽車良好氛圍。（各州、市人民政府，省新能源汽車產業發展工作領導小組各成員單位按照職責分工負責）

三、支持新能源汽車產業做優做強

（十四）支持新能源汽車生產企業擴產促銷。2021年底前，新能源汽車生產企業首次年產銷量達到5萬輛的，按照銷售額的0.5%給予一次性獎勵；2022年底前，新能源汽車生產企業首次年產銷量達到10萬輛的，按照銷售額的1%給予一次性獎勵，用於支持企業技術改造和研發創新。所需資金由省財政和生產企業所在州、市（含滇中新區）各承擔50%。（有關州、市人民政府，滇中新區管委會，省工業和信息化廳、省財政廳按照職責分工負責）

（十五）推動新能源汽車配套產業集聚發展。支持昆明等重點州、市規劃建設新能源汽車配套產業園，大力引進國內外知名動力電池企業，為重點整車企業及新能源汽車換電經營企業提供電池配套；同時積極支持新能源汽車電機、電控等關鍵零部件企業入園集聚發展。對入園重點項目實施最優惠用地支持，優先保障用地指標。（有關州、市人民政府，滇中新區管委會，省發展改革委、省工業和信息化廳、省自然資源廳、省生態環境廳按照職責分工負責）

（十六）推動新能源汽車智能駕駛示範。鼓勵並支持在景區、園區等相對封閉並具備道路通行條件的特定區域，探索建設新型智能駕乘服務模式示範項目。（各州、市人民政府，省工業和信息化廳、省公安廳、省交通運輸廳、省文化和旅遊廳按照職責分工負責）

省新能源汽車產業發展工作領導小組辦公室負責本政策措施落實情況的協調指導，並會同有關部門用好用足國家關於新能源汽車推廣應用補貼延期2年、免徵車輛購置稅和車船稅、加快充電基礎設施建設等有關支持政策。各地、有關部門要壓實責任，確保已出台政策措施落地見效。（消息來源：雲南省人民政府辦公廳；編譯/汽車之家周易）

❽ 關於新能源汽車

榮威：E50，眾泰知豆系列，康迪小電跑、熊貓，特斯拉model 3，比亞迪：秦，e6；江淮和悅E30、奇瑞，還有一些低速車的牌子：力帆電動汽車、唐駿、陸地方舟、御捷、寶雅。

❾ 昆明新能源汽車推廣方案：計劃三年推廣1萬輛

近日，昆明市政府印發《關於印發昆明市新能源汽車產業發展推廣應用三年行動計劃的通知》，制定了2016-2018年新能源汽車推廣計劃。《通知》制定了新能源汽車推廣的發展目標、主要任務、政策支持和保障措施，成立了以昆明市政府為組長的領導小組，下設產業發展、推廣應用、充電基礎設施建設和技術創新與運行監測四個工作組。《通知》明確，到2018年，昆明新能源汽車累計產能將達到7萬輛以上，當年產值將超過100億元。完成新能源汽車推廣應用1萬輛；累計完成集中充電站67個、分散充電樁7700多個建設。