2019值得期待的電動汽車

⑴ 蔚來、小鵬、威馬2019成績對比：到底誰是新造車第一

▲威馬溫州工廠內部

小鵬目前正在肇慶建設自己的工廠，但工廠還沒有完工，小鵬G3目前由鄭州海馬工廠代工生產。

等新工廠投產後，小鵬也會將產能掌握在自己手中

結語：新造車頭部企業艱難過冬，但2020年仍不好過

2019年新能源車市遭遇寒冬，新造車勢力更是風雨飄搖，但即使在這樣的環境中，蔚來、威馬和小鵬的總銷量也達到了一萬輛以上，盡管各自也都遭遇了危機，但是這三家企業的表現無疑是合格的。

不過雖然度過了最為艱難的2019，但2020年也仍然充滿了挑戰，多個車企的新車都將在2020年推出，而且特斯拉、大眾、賓士、寶馬、奧迪的新能源車也已經在國內推出了，這對於國內的新能源車企來說都是不小的挑戰。

好在這三家頭部的新造車企業已經在市場上建立了一定的用戶基礎，其品牌也有了一定的知名度，雖然不至於被市場所淘汰，但接下來的一年仍面臨諸多挑戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 電動車排名前十名汽車

1、特斯拉Model 3

由於特斯拉Model 3還沒有引入國內，目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯，2018年前三個季度總銷量為82480輛，成為2018年最受歡迎的純電動汽車。

預計Model 3將於2019年上半年國產，而消費者最期待的便是國產後價格，如果中低配車型價格在30萬元左右，甚至以下的話，那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。

2、北汽EC系列

截止目前，在2018年全球電動汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車，市場指導價雖然是十幾萬，但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢，續航里程分別為156、162和261公里。

3、特斯拉Model X

作為特斯拉首款SUV車型，Model X售價可不低，但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間，並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿，與傳統SUV設計相比，Model X顯得與眾不同。動力方面一樣，Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異，所以續航里程也不一樣，續航里程最高為565公里。

4、江淮iEV系列

和北汽EC系列一樣，江淮iEV系列車型都憑借補貼後，售價變得非常親民，而且續航里程均在200-400公里范圍內，滿足不同消費者需求。

5、比亞迪e5

由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級，其中包括比亞迪e5，在電機和電池技術提升後，比亞迪e5等速續航里程可達480公里，工信部純電續航里程為400公里。

6、日產軒逸純電版

日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯，那就是日產聆風，有著「全球最暢銷電動車」的稱號，但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版，補貼後售價為15.90-16.60萬，工信部純電續航里程為338公里。

7、榮威Ei5

純電動汽車中旅行車非常罕見，而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚，從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例，車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程，工信部純電續航里程只有301公里，如果能夠達到400公里，榮威Ei5的優勢會更大。

8、榮威MARVEL X

另外，榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注，那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型，MARVEL X在設計上更加豪華，並且更加突出科技感。動力方面，MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型，其中純電續航分別為370和403公里。

9、蔚來ES8

作為造車新勢力中的蔚來，蔚來ES8在飽受太多質疑，最終還是實現了批量交付，而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣，給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8，官方宣傳最大續航里程為500公里，工信部綜合續航里程為355公里。

10、瑞虎3xe

作為瑞虎3x的純電動車型，瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬，這個價格還是可以接受的，純電續航里程為351-401公里，並且支持快充，半個小時可以快充由0電量至80%。

⑶ 新能源汽車熱銷排行榜

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

⑷ 落地10萬左右的純電動汽車有哪些

10萬元左右的 純電動 車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流 電動車 製造水平，產品穩定性有保障，市場佔有率高，能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型，就看消費者自己的喜好了。第一
落地10萬左右的純電動汽車有哪些 10萬元左右的純電動車推薦比亞迪元EV、長城歐拉R1、江淮iEV 7S。
推薦車型說明:這三款車基本代表了目前國內主流電動車製造水平，產品穩定性有保障，市場佔有率高，能滿足廠家的服務半徑。至於面值造型，就看消費者自己的喜好了。

第一台推薦車型：比亞迪元EV，指導價8.99—13.99萬元，NEDC續航里程為305/410 km。

這款車是比亞迪2019年銷量不錯的純電動車，1-10月銷量5.8萬輛。車身長寬高分別為4360 mm *1785 mm *1680mm，軸距為2535mm，屬於小型SUV。

設計方面，比亞迪元EV依舊採用了家族式的龍臉設計，封閉式的前進氣格柵和鍍鉻亮條裝飾設計更具動感。內飾也採用了家族式的內飾設計，省略了一些物理按鍵，簡化了復雜性，多功能D型 方向盤 、液晶儀表、10.1英寸旋轉 多媒體 液晶屏，搭配全新的DiLink系統，整體感覺簡潔大方。在安全配置方面，除了常規的安全配置外，還可以選擇直通側安全氣簾。而動力續航部分，元EV大功率版搭載最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的電機，其他車型搭載70 kw、峰值扭矩180N·m的電機，此外，低續航車型電池能量為40.62kwh，續航里程為305km，高續航車型電池能量為53.22 kwh，續航里程為410 km。

第二台推薦車型：長城歐拉R1，指導價6.98—7.98萬元，NEDC續航里程為301/351 km。

該車1-10月銷量2.1萬輛，長寬高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，軸距2475mm，屬於微型車范疇。

設計方面，歐拉R1注重柔和可愛的治癒風格，藍白配色，圓潤可愛的一體式大燈，俘獲了大部分女性購車者。內飾設計上延續了外觀設計風格，大量使用圓形元素，如桶形儀表、圓形空出風口、中心換擋旋鈕等。不過內飾稍微便宜一點，有升級空房，預計在以下車型中會有所提升。而動力續航部分，歐拉R1所有車型均搭載最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的電機，最低款車型電池能量為28.5 kwh，NEDC續航里程為301km，其他車型電池能量為33 kwh，NEDC續航里程為351 km。

第三台推薦車型：江淮iEV 7S，指導價9.35—11.95萬元，NEDC續航里程320/402/420 km。

這款車是帶有大眾基因的國產電動車。它的車身尺寸為4135 mm *1750 mm *1565mm，軸距為2500 mm，是一款小型SUV。

設計方面，iEV 7S依舊採用了瓶口的家族式設計，前臉大量的藍色飾條表明它是一款 新能源車 型，但新款車型的黑色飾條更加穩重大方。內飾方面，三位多功能方向盤根據燃油車型瑞風S2設計，衣領配備8英寸液晶顯示屏。多媒體支持carlife、藍牙、音樂等通用功能。為什麼說他是有大眾基因的國產電動車？因為作為JAC和大眾的合資企業，它是和iEV 7S共同生產的，JAC在生產線升級的過程中一起升級了iEV 7S的製造工藝、生產管理和質量控制，所以這也是邊肖推薦這款車的原因。而動力續航部分，iEV 7S車型搭載了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的電機，最低款車型的電池能量為42.8 kwh，NEDC續航里程為320km，中款車型的電池能量為49.5 kwh，NEDC續航里程為402km，高配車型的電池能量為53.5 kwh，NEDC續航里程為420 km。

最終，上述車型的綜合品質和性價比均高於國內純電動汽車，且擁有較大的市場份額和主機廠商強大的售後服務支持能力，續航里程大於300 km足以滿足日常城市通勤和短途城際出行。以上三種模式都是不錯的選擇。

落地12萬性價比高的SUV車型家用哪款比較合適

相信這個問題也是很多想買家用車的人的一個標准。太貴了，不合適。這個價格剛好在中間。suv空房間比較大，偶爾出行方便。這將推薦幾款12-13萬層的熱門SUV車型。

第一款國民神車:哈弗H6

哈弗H6作為國產神車，多年來一直是SUV的銷量冠軍。大氣的外觀，精緻的內飾設計，良好的穩定性，豐富的配置，汽車市場跌不下來。尤其是對於新一代H6來說，在更換了新一代1.5T之後，之前被廣泛詬病的動力肉高油耗得到有效優化之後，該車並沒有明顯的缺點。這里推薦的是10.9W 1.5GDIT自動都市版。這款車型作為裝備第二低的車型，整體配置足以滿足家庭的需求。

第二款中國最美SUV:吉利博越

吉利約伯是吉利的主力SUV車型，可以說是吉利的轉型。目前博越憑借出色的駕駛質感(底盤落後但訓練出色)、領先同級的舒適性(騎行設計、NVH等)享有良好的安全性。)，配置豐富，安全性出色(碰撞測試成績超過夏普、吳哥、X1等車型)。博越做工用料很好，幾乎沒有內飾的味道，月銷量2萬左右。這款車型值得入手，當然缺點是油耗。

第三款中型SUV:奇瑞瑞虎8

Tiggo 8是奇瑞最新的高端SUV車型，定位為入門級中型SUV。得益於奇瑞完善的造車體系，Tiggo 8的品質不錯，1.5T動力系統也帶來了不錯的燃油經濟性。同時，Tiggo 8的配置也不錯，除了配置低，尤其是安全配置非常齊全。Tiggo 8作為奇瑞的旗艦SUV車型，整體做工精細，但具體的穩定性還要看市場的具體考驗和消費者的口碑。

第四款來自未來的車型:長安UNIT

最近很多人應該都很喜歡這款車。配置極其豐富。當然，設計也很高級。隱藏式門把手、V型大擾流板以及11.59萬的起售價也讓大家覺得超值。設計是UNIT能給人一種高度原創的設計美感，能牢牢抓住消費者第一眼的目光。有長安經典的去掉邊界格柵的方案，參數化設計優勢明顯。許多菱形元素從中間向四面鋪開，最後與車身前部融合，看起來相當帥氣。

其實12000-130000元之間的SUV車型有不少可以選擇。至於為什麼我的推薦中沒有合資SUV車型，你在對比合資價格的SUV車型後會發現現實是殘酷的。只有配置差、設計落後的小型SUV才能以合資價格買到。所以我在這里主要給大家推薦民族品牌的車，性價比更高，更適合家用。就像購物一樣，中國企業會更了解中國人的需求，汽車也會更了解，中國品牌會更了解中國人需要什麼樣的汽車。

綜上所述:

12-13萬性價比更高的車型，包括哈弗H6、吉利博越、長安UNI-T、奇瑞Tiggo 8，都是性價比很高的SUV家族車型。你可以考慮去汽車，也許試駕後你會找到你喜歡的車型。希望我的回答能幫到你。謝謝你。我的視頻主頁有上述機型的詳細說明。如果你願意，可以去我的視頻主頁看看。

落地10萬左右的純電動汽車有哪些 @2019

⑸ 迎新年開新車 四款續航400KM+的純電車型推薦

轉眼間，我們即將迎來春節假期。對於在外打拚一年的年輕人來說，沒有比買台新車開回家更體面的事了。?既然是要開新車，有什麼車值得考慮呢？結合火爆的新能源汽車市場，我們綜合市面上備受關注的緊湊級純電車型，從消費者最為關注的續航里程入手，挑選了四款工況續航400公里以上的純電車型推薦給大家。

另外，更有自動駐車、360度全景影像、內置行車記錄儀等超值配置，對於行車安全有很大保障。北汽EU5除了自動空調外，還配備了PM2.5過濾功能，對於北方城市來說，是一項加分的配置。

小結：北汽EU5不管是外觀內飾，還是主被動安全配置方面，都有不小的驚喜。雖然價格小高，但501km的續航也讓不少消費者心動。

全文總結：

今天為大家推薦的四款純電車型，續航里程均超過400公里，里程焦慮的問題幾乎不存在了，而且豐富的主被動安全配置和舒適性配置也為車輛錦上添花。客觀來說，如果您對車輛品質有一定要求，那啟辰D60EV是一個好選擇，畢竟該車是四款推薦車型中唯一一個具有合資品質的純電車型。如果喜歡更簡潔的內飾風格，可以選擇比亞迪e3或帝豪EV500。如果看中電動機的公路和加速性能同時又不差錢，北汽EU5是不錯的選擇。臨近春節，希望大家都能挑選到適合自己的一款愛車，開啟全新一年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 純電轎車銷量排行榜出爐！15萬左右純電家轎，誰最暢銷

一款車型到底值不值得推薦，銷量肯定是一個非常好的量化指標，畢竟銷量好的車型肯定是有其暢銷的道理。下圖是基於終端交強險數據給出的2019年純電動轎車銷量TOP10排行榜，排名前十的純電動轎車分別是：北汽EU5，比亞迪e5，特斯拉Model3，帝豪EV，長安逸動EV，廣汽AION.S，東風風神A60EV，歐拉iQ，吉利幾何A和全新軒逸純電。

小結

以上提到的這些車型，基本都是來自於傳統自主品牌，如比亞迪、吉利、北汽新能源，廣汽傳祺等，也就是說，在15萬左右的緊湊型純電動轎車細分市場，自主品牌還是占據了絕對的市場主力。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 2019年全球電動汽車銷量排行榜是怎樣

基於EV Sales博客提供的數據，對2019年全球市場電動汽車（乘用車，包含純電動車EV和插電式混動動力車PHEV）銷量進行統計，結果如下：

5、上海五菱寶駿/E系列

上海五菱寶駿／E系源襪列主要為寶駿E100。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。寶駿E100車身長寬高尺寸分2488／1506／1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，整備質量為840kg。

⑻ 每款高端又大氣，2019年上市的新能源車有哪些值得購買

2019年，中國車市動盪不安，新政策頻出、企業頻繁變動、後市場插曲不斷…我們對2019年中國車市進行了復盤，從新車、品牌、政策、人物等維度，為2020年以及未來挖掘更多努力方向。

這篇是「圖解2019」系列第四篇文章，盤點2019上市的新能源車。

編者按

回望2019年的汽車市場，銷量連續11個月下滑，各大車企的競爭壓力都很大。而在新能源市場，由於新能源補貼的進一步退坡，大部分的傳統新能源車企和造車新勢力都受到了較大的影響。然而在這樣的環境下，車企還在積極布局新能源產品矩陣，並且還有多款新能源車型憑借超強的駕控品質以及超強的續航能力成為各細分市場的主力車型。如果你打算購買一款新能源車，那麼不妨關注一下2019年上市的熱門新能源車。

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以上是新能源車市中較為關注的10款車型。當然，除了上述新車外，元EV535、北汽新能源EU7、理念VE-1等車型的產品力都有不錯的表現。如果你想要了解更多新能源產品，不妨在下方給軲轆哥留言。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 全面升級的蔚來ET7，外觀迎來大改動，該車型有什麼亮點呢

全面升級的蔚來ET7，外觀迎來大改動，該車型的亮點：驅動力層面，前後左右雙電機均是全輪驅動，前永磁電機峰值功率180kW，後永磁同步電機峰值功率300kW，全車至大功率480kw，峰值扭矩850 Nm，破百時長僅3.9秒，並不是出色的吹風機特性。把特斯拉汽車扔好多個商業街。

全部系統軟體標准配置智能化空氣懸掛、CDC動態性減振控制和4D智能化車體操縱。根據高精度地圖和感應器提早預測分析地面晃動，積極調節懸掛系統。進氣格柵持續X-Bar定製的與此同時，蔚來汽車ET7整體的外型都將自動駕駛功能需求與整車設計融為一體，設計方案融入了蔚來汽車超感系統軟體。蔚來汽車ET7放前左、右葉子板上各自配置了監控攝像頭，是駕駛人員協助的監控攝像頭之一。