起亞新能源汽車銷量
Ⅰ 三款電動車亮相 起亞提速中國市場轉型
乘聯會數據顯示，2022年新能源乘用車國內零售567.4萬輛，同比增長90.0%，成為車市中最亮眼的板塊。而在2022年，除了消費者熟知的造車新勢力和自主品牌之外，合資車企也開始加速向電動化轉型，以大眾、豐田等為代表的合資車企，在中國市場推出了多款電動化新產品，也有部分產品取得了不錯的市場口碑。
韓系車也早早在電動車賽道布局，2020年起亞發布了「Plan S」中長期戰略，計劃在2026年推出11款電動汽車。2021年的上海國際車展上，EV6進行了首秀，這是起亞E-GMP平台首款專用電動車。隨後在當年的廣州國際車展上，東風悅達起亞發布了發布了E-GMP平台第二款專用電動車EV9預覽圖，時任總經理柳昌升表示：「明年起，起亞計劃每年推出1款專用電動汽車，滿足用戶的不同需求。」
除了三款車型之外，起亞的新能源汽車戰略也透露了在中國市場的計劃：1、開啟向電動化品牌全面轉型，計劃到2027年推出6款EV車型，到2030年實現EV車型年銷量18萬輛、銷量佔比40%的目標；2、計劃到2030年實現EV銷量160萬輛目標，力爭在中國市場成長為電動車領域的頭部品牌；3、加大電動化技術研發投入，通過中國前瞻數字研發中心，持續研發出更多滿足中國用戶需求的電動車產品；4、計劃在2024年推出L3級自動駕駛技術，逐步擴大無人駕駛及高階無人駕駛技術應用和普及。
為了提振銷量，除了新產品外，渠道網路也亟需重新布局。在本次發布會上，起亞宣布將對全國經銷商門店進行SI 2.0升級，同時在一二線大城市的核心商圈建立和運營起亞City Store。同時上線全新品牌APP，覆蓋購車、用車、保養等功能。
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