比亞迪市場新能源汽車銷量排行榜

『壹』 2月新能源轎車銷量榜：比亞迪秦奪冠海豚第三，特斯拉僅第七

新能源汽車市場的爆發，讓各大汽車廠商紛紛在新能源汽車板塊發布，不斷布局新產品，以此來搶占市場份額。根據乘聯會整理出的2月的批發和零售銷量數據，我們也開啟了本月汽車行業銷量數據的分析和辣評，前面幾篇內容我們對轎車、SUV和MPV三大細分市場以及新能源SUV市場進行了分析和辣評，本篇我們對新能源轎車市場進行分析辣評，也希望我們的分析能對計劃入手新能源轎車的朋友有一定指導和幫助。

根據乘聯會最新銷量數據顯示：2023年2月份乘用車市場零售銷量138.9萬輛，同比增長10.3%，環比增長7.4%。NEV市場銷量43.9萬輛，同比漲幅達到了60.9%，環比增長32.4%，增長幅度遠高於行業平均水平。

2023年前兩個月，中國乘用車市場零售銷量267.8萬輛，同比下滑19.8%，NEV銷量77萬輛，同比增長22.8%。下面就讓我們來看看2月份新能源轎車的銷量排名情況。

和新能源SUV榜單一樣，比亞迪在新能源轎車方面依然是最大贏家，比亞迪秦和海豚兩款車不僅奪得細分市場冠軍和季軍，比亞迪漢和海豹兩款車也都進入熱銷榜前十，此外驅逐艦05排名第十一，也在同級市場上有不錯的表現。

其中比亞迪秦單月銷量30540輛，同比增長24.6%，在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠軍版帶動下，讓其銷量直線上揚，9.98萬元的起售價，也讓其開啟了油電同價的新時代。新軒逸的高價上市，讓比亞迪秦的競爭力進一步提升。

此外，埃安（AION S）也和埃安SUV產品一樣，排名細分市場第四，月銷量16827輛，同比大漲397.8%，也是榜單中同比增幅最高的車型。埃安（Aion S）的熱銷，一方面是新能源市場需求的不斷釋放，另一方面則是出行公司對於新能源車的要求，尤其是一些南方城市，很多出行公司使用的都是埃安（Aion S）這款車，足以見得這款車的優勢。

特斯拉Model 3成為榜單前十唯一的合資品牌車型，它在2月份交出了8397輛、同比增長82.3%的成績單，總體來說表現不錯，當然這是其首先打響降價戰的前提下取得的，正是特斯拉的降價，也開啟了新能源市場降級模式。

進入榜單前十的還有蔚來ET5，這款國產豪華新能源轎車2月份銷量達到了6471輛，排名第十，這對一款起售價達到32.8萬元的國產車來說，能有如此成績已經實屬不易，但如何穩定的保持下去並有進一步突破，是需要蔚來汽車下一步思考的。近日，因為蔚來汽車內部員工負面消息，導致其多次登上熱搜榜，這對蔚來不是一個好苗頭。

排名第十一位到第十五位的車型還有比亞迪驅逐艦05、深藍SL03、奇瑞QQ冰淇淋、寶馬3系 BEV和別克微藍VELITE 6。這幾款車中州歲擾，奇瑞QQ冰淇淋成為唯一出現下滑的車型，它也是榜單前十五中唯一出現負增長的車型。

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『貳』 新能源汽車熱銷排行榜是哪些

新能源汽車熱銷排行榜是塵逗北汽EU系列、比亞迪元EV、比亞迪E5、比亞迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

吉利帝豪EV在2019年上半年的累計銷量為23715輛，較2018年上半年11299的銷量來說增長了109.9%。叢沒在2019年的單月銷量為4465輛，較2018年6月單月銷量的2433輛增長達到了83.5%。不過在單月銷量的排名並沒有累計銷量樂觀，下滑到了第7名。

『叄』 1-2月新能源汽車銷量榜，比亞迪34萬輛，特斯拉14萬輛

【2023年1-2月新能源乘用車批發銷量排名】據乘聯會公布的2023年1月份和2月份新能源乘用車批發銷量數據顯示，今年1-2月汽車廠商新能源乘用車銷量差距巨大，比亞迪一枝獨秀，銷量遙遙領先；特斯拉中國「一企之下萬企之上」；長安汽車、上汽乘用車、廣汽埃安、吉利汽車和理想汽車競爭激烈，位居第二梯隊；上汽通用五菱銷量大跌，跌至第三梯隊。下面購車網編輯帶大家一起去看看。

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『肆』 2022年9月新能源汽車銷量排行榜

2022年9月新能源汽車銷量排行榜是：比亞迪、特斯拉、汽通用五菱。

根據9月銷量數據顯示，2022年9月新能源汽車車企銷量排行榜中，比亞迪銷量為200973輛， 位居第一，較去年同期上漲187.01%。特斯拉汽車以83135輛的銷量位居第二，較去年同期上漲48.44%，本年累計銷量達483074輛。9月上汽通用五菱銷量52377輛，排名第三，較去年同期上漲34.82%，本年累計銷量達398257輛。

新能源汽車優點：

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充，負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

『伍』 比亞迪秦領銜，盤點2月轎車銷量排行榜中的新能源車型

近期，乘聯會發布了今年2月份的轎車銷量排行榜，該排行榜包含了新能源車型和傳統車型在內的銷量排名前15的車型。這份排行榜單中自主品牌有6款車型，其中5款為新能源車型，且銷量前5的排名匯總就占據了3個位置。再結合SUV銷量榜里的成績，讓人看到自主品牌的崛起以及在新能源汽車方面彎道超車的成功。

在2022年，比亞迪漢家族的增長已經相當迅猛，累計銷量突破27萬輛。一款20-30萬的國產轎車，在2022年賣出月均3萬輛的成績，可謂顛覆了國產轎車在國人心目中的形象，在燃油車時代是難以想像的。

2023款的比亞迪漢EV即將上市，新車多項配置將升級，氛圍燈、熱泵空調、5G車機、蘋果NFC車鑰匙等都會成為全系標配，605km尊貴型預計會升級丹拿音響、BSD盲點監測系統；715km旗艦型預計會升級方向盤加熱，且能選裝DiSus-C智能電控主動懸架系統；715km尊榮型預計會升級BSD盲點監測系統。

寫在最後：

自主品牌的崛起，讓轎車銷量排行不再是合資品牌及燃油車的主要陣地。但自主品牌主要還是利用行業整體轉型的機會，依託新能源車型進行彎道超車占據了有利市場，那些仍舊排在榜單中多年占據一席之地的燃油車型不侍中只是發揮余熱那麼簡單，這些品牌的技術積累和文化底蘊不是那麼容易被超越的，當這些企業快速電氣化轉型和全力以赴之時，仍可能會給我們這些搶跑者的未來帶來許多不確定性。而就在三月份，大量車企開始降價，其中包含了許多合資燃油車型，所以三月份的銷量排行相比2月份或許會有較明顯的變化。

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『陸』 新能源電動汽車銷量排行榜前十名

新能源電動汽車銷量前十名有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想。

1、比亞迪：

在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及晶元等全產業的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從新能源汽車發展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。

『柒』 11月份新能源汽車銷售排名

11月新能源汽車銷量排行榜為比亞迪汽車、特斯拉中國、上汽通用五菱、吉利汽車、廣汽埃安。

1、比亞迪汽車

11月銷量：217624輛。新能源市場的「春風」，將比亞迪越捧越高。11月，比亞迪汽車銷量為217624輛，同比增長141.4%，環比10月的205789輛增長5.8%，排名第1。

『捌』 11月電動車銷量排行榜

11月電動車銷量排行榜：

一、比亞迪

2022年11月，比亞迪共銷售230427輛新車，同比增長134.3％。去年同期為98340輛。11月，比亞迪新能源汽車銷量230427輛，去年同期為91219輛。在新能源市場，比亞迪的地位是非常鞏固，拿十月份的數據來對比，比亞迪的銷售份額，幾乎是第二名和第十名的銷量總和。

也就是意味著十月份每賣出十輛新能源汽車中就有3輛是比亞迪。