電動汽車長期不開會無法啟動嗎
1. 新能源汽車停一個月會不會起動不了
一般不會，不過也要看你的車是不是使用幾年的車輛了，
新能源汽車，跟燃油汽車都有一個12V的普通電瓶，要是這個小電瓶沒電了，就算你的車動力電池有電，車子也動不了。
2. 電動汽車長時間不開，對蓄電池會有什麼影響
很多車主朋友把純電動汽車買回家之後，使用次數較少，使用頻率較低。那麼，如果說純電動汽車長時間不開的花，對於蓄電池會有什麼影響呢？
因此，我們最好不要長時間停放純電動汽車，如果不得不長時間停放車輛，也要注意定期保養。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 電動汽車長期放著不開，會不會降低電池壽命
受新型冠狀病毒疫情影響，在家自我隔離可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽車也要長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對電池產生什麼影響呢？眾所周知，純電動汽車的動力源是電池組，而不是燃油發動機。對於純電動汽車來說，除了提供電源的電池組之外，還有一個小型電池，用於低壓電氣系統。這種設計省略了電壓轉換。但是對於純電動汽車來說，即使是停著，小電池也有一個緩慢的放電過程。雖然停車，但有些防盜系統還在工作，所以停車時間長會導致電池電量損失，影響存儲容量和使用壽命。
比如輪胎很可能因為長時間停車而變形。車輛的制動系統可能因為長時間不使用而生銹，影響安全。所以，最好不要長期停放純電動車。如果要長時間停放車輛，也要注意定期保養。如果汽車長時間不行駛，對汽車的損害會更大。特別是電池即使不用也會慢慢放電。時間長了，電池會因為電量低而饋電。電池虧電造成的損壞非常嚴重，會略微縮短電池的使用壽命。嚴重的後續會導致電池直接報廢。電動車配有動力電池和普通蓄電池，長時間停放會造成更大的損壞。當汽車長時間停放時，由於不能有效潤滑和操作，每個部件都會受到影響。制動系統、輪轂不圓、電池供電、發動機、變速箱等嚴重銹蝕。潤滑油過期可能會導致損壞。
4. 電動汽車長時間不開，蓄電池會有什麼影響
受到新型冠狀病毒疫情的影響，自我居家隔離可以很好的避免交叉感染，所以作為代步工具的汽車也被長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對蓄電池會有什麼影響呢？大家都知道，純電動汽車的動力來源為電池組，而非燃油發動機。其實對於純電動汽車來說，除了提供動力來源的電池組之外，還有一個小的蓄電池，而這個小的蓄電池就是供低壓電氣系統使用的，這種設計省去了電壓的轉換。不過對於純電動汽車來說，即便是停車狀態下，小的蓄電池也存在一個緩慢放電過程。因為雖然停車，但是一些防盜系統仍在工作，所以停車時間較長就會導致蓄電池出現虧電現象，從而影響儲電量和使用壽命。所以對於車主來說，如果純電動汽車需要長期停放，我們可以間斷性的為蓄電池進行補電。除了長期停放對蓄電池造成影響之外，對於電池組的影響同樣重要。目前純電動汽車主要搭載的是三元鋰電池，部分車型使用的是磷酸鐵鋰電池，而這兩種電池均屬於液態鋰離子電池。長期停放導致虧電現象，那麼會對於鋰離子電池的可逆性物質造成損傷，從而影響的也是儲電能力和使用壽命。所以，我們在長期停放前盡可能的充滿電。如果在家不能利用公共充電樁進行充電，可以使用購車時贈送的隨車充電槍，而這種充電設備則可以利用家用電進行充電。所以，對於純電動汽車來說，不論是蓄電池還是動力電池組，長時間停放都會出現不同程度的耗電現象。這也就要求車主需要及時的關注並予以補充電量，盡可能的延長使用壽命。 很多車主朋友把純電動汽車買回家之後，使用次數較少，使用頻率較低。那麼，如果說純電動汽車長時間不開的花，對於蓄電池會有什麼影響呢？ 要知道，即便說純電動汽車不啟動，車內的蓄電池還是會緩慢放電的。如果時間長了，那麼就很有可能導致蓄電池因為電量過低出現虧電的現象。而電池虧電會對電池造成很大的不良影響，會縮短蓄電池的使用壽命。同時如果車主朋友想要再次啟動車輛，可能會因為蓄電池電量過低導致車輛無法正常啟動。 所以說，如果我們要長時間停放車輛，最好不要將蓄電池組的正負極相連，而是要拆除蓄電池組的正負極，同時還要定期檢查蓄電池狀況。與此同時，長時間停放純電動汽車，不僅會對蓄電池造成影響，還會對車輛的其他部件造成影響。比如說輪胎，就很有可能因為車輛長期停放導致變形。車輛的剎車系統也有可能因為過長時間沒有使用，從而生銹，造成安全方面的影響。 因此，我們最好不要長時間停放純電動汽車，如果不得不長時間停放車輛，也要注意定期保養。 汽車長時間不開，對於車輛的損害會比較大。尤其是蓄電池就算是沒有使用，也會緩慢放電。時間長了，蓄電池就會因為電量過低而出現饋電的情況。電池饋電對蓄電池造成的損害是很嚴重的，輕微的會縮短電池的使用壽命。嚴重的隨著會導致蓄電池直接報廢。電動汽車上配備有動力電池和普通的蓄電池，如果長時間停放，造成的損害會更大一些。汽車長期停放，因為得不到有效潤滑和運轉，各個部件都會有影響。像剎車系統嚴重生銹、輪轂失圓、電瓶饋電、發動機、變速箱等等都可能因為潤滑油過期產生損害。長期沒有洗車還會讓漆面氧化加快等情況出現。所以汽車長時間停放還是要做好一些注意事項，並且要合理進行保養。汽車要長期停放時，根據電瓶的實際情況，應該最好相應的應對措施。首先是注意動力電池的電量，最好是電量低於50%時就要給補充一下電量，盡量減少電池長期處於低電量的情況。除了關注動力電池的電量以外，還有注意普通蓄電瓶的電量，穩妥起見，最好是每隔一個星期要啟動或運行一會汽車，給蓄電池補充電量，避免饋電情況。也可以下掉線極，每隔一段時間通過外接充電的方式來補充電量。除了電瓶問題，還要注意，車輛其它方面的問題。比如胎壓最好是打高點。長時間停放，胎壓過低，很容易導致輪轂失圓，最好是每隔一段時間檢查一些胎壓的情況。確保胎壓不要低於2.3到2.5 bar。有條件，最好是可以開動一下汽車，轉換一下輪胎的接地面，避免長期壓迫一個面而出現問題。總結：有這么一句話：「車是停壞的；不是開壞的」。長期停放的汽車更要多加維護，這樣才能減少車輛的損害。 受到新型冠狀病毒疫情的影響，自我居家隔離可以很好的避免交叉感染，所以作為代步工具的汽車也被長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對蓄電池會有什麼影響呢？大家都知道，純電動汽車與傳統燃油車的區別就是動力來源為電池組，而非燃油不能及。其實對於純電動汽車來說，除了提供動力來源的電車組之外，還有一個小的蓄電池，而這個小的蓄電池就是供低壓電氣系統使用的，這種設計省去了電壓的轉換。不過對於純電動汽車來說，即便是停車狀態下小的蓄電池也存在一個緩慢放電過程。因為雖然停車，但是一些防盜系統仍在工作，所以停車時間較長就會導致蓄電池出現虧電現象，從而影響儲電量和使用壽命。所以對於車主來說，如果純電動汽車需要長期停放，我們可以間斷性的為蓄電池進行補電。除了長期停放對蓄電池造成影響之外，對於電池組的影響同樣重要。目前純電動汽車主要搭載的是三元鋰電池，部分車型使用的是磷酸鐵鋰電池，而這兩種電池均屬於液態鋰離子電池。如果因為長期停放導致虧電現象，那麼會對於鋰離子電池的可逆性物質造成損傷，從而影響的也是儲電能力和使用壽命。所以，我們在長期停放前盡可能的充滿電。如果在家不能利用公共充電樁進行充電，可以使用購車時贈送的隨車充電槍，而這種充電設備則可以利用家用電進行充電。所以，對於純電動汽車來說，不論是蓄電池還是動力電池組，長時間停放都會出現不同程度的耗電現象。這也就要求車主需要及時的關注並予以補充電量，盡可能的延長使用壽命。 大家都知道對於電動汽車來說電池等於電動車的心臟，如果電動汽車長時間不開的話對於電池只有壞處沒有好處。蓄電池同樣如此。 電動汽車電池分為行車主電池和蓄電池兩塊電池，電動汽車的蓄電池是給車上的感測器及各類控制器供電，保證車輛可正常上電。蓄電池在車輛長期不運作的情況下，蓄電池處於長期存放狀態也會有一個緩慢的耗電過程，因為雖然車輛不運行但是蓄電池是一直在工作的（例如時鍾系統，防盜系統等）。如果車輛長時間不用有可能導致電動車蓄電池電量耗光，以至於啟動不了車輛或者永久性損壞蓄電池。 如果當我們長期不用車輛，盡量保持每15天重新啟動一次，並且每次讓發動機運轉20分鍾左右，讓蓄電池再次充滿電。如果汽車長時間超過2個月不開並且我們沒有辦法在一定時間重新啟動，需要將電瓶負極斷開。防止因長期不適用造成電量虧損，對於蓄電池造成不可逆的傷害。 如果電動車長時間不開，導致車輛無法啟動。這時候也不必要擔心我們需要其他車輛幫助連接啟動，或購買啟動電池來將車輛發動起來。 最後，提醒大家電池無論是過度使用、或者長久擱置，都會給電池帶來不同程度的損耗，所以，電動車在日常當中更應該注重維護與保養，這才是讓電池能夠長久使用和充分發揮其效能的關鍵。 車輛長時間停放注意：一、清洗整理，汽車停放前，應該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。胎壓要調到上限，油箱內加滿油，並確認關閉全車電路二、拔下電瓶樁頭，汽車在停駛前，電瓶應在充足電後摘下樁頭，如果停得太久，在停放期間還應定期充電。三、假如停駛超過兩個月，最好每半個月行走一下。四、能停車庫最好，避免下雨的濕氣腐蝕，保持乾燥。五、汽油油箱要嚴密封閉，汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高，汽油儲存的時間最好不要太長。六、每周啟動發動機，汽車如長期不用，最好委託家人每周啟動發動機一次，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。 @2019