北汽新能源汽車質量如何

❶ 北汽新能源eu5質量怎麼樣

北汽新能源eu5質量挺不錯的。
EU5定位為緊湊型純電動汽車，車身長寬高分別為4650mm1820mm1510mm，軸距為2670mm。該車採用家族式設計，前臉是電動車特有的封閉式格柵。這種設計的優點是可以有效降低風阻，使層次感鮮明。這款車的點陣式側面前格柵設計很有科技感，外觀也很精緻。北汽新能源EU5搭載永磁同步電機。為了降低能量傳輸損耗，選用了高性能硅鋼片，使傳輸效率高達96.8%。在EMD3.0智能電控系統的加持下，其最大極限功率為160kW，最大扭矩為300N·m，但由於採用了不同的鋰電池，該車提供了416km、460km、501km三種里程車型。

❷ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

北汽新能源的電動汽車挺好的。作為連續7年的自有品牌的「純電動汽車銷售」標題，北奇新能源去年開發了銷售「懸崖」下跌。據北奇藍谷北汽新能源上市主體發布的成果報告稱，2020年北風新能源損失達到60億至65億。

與Beiqi的新能源相比，上個月的2020年，新能源的整體銷售已突破76.9％。在如此偉大的環境中，12月北汽新能源的總銷量僅為1037，銷售數據比2月更糟糕，而不是最嚴重的流行病。冷凍三英尺，非日冷。北汽新能源快速下降的思考，產品線畸形無疑是第一次匆忙的原犯罪。

主要優勢：

相關信息表明，大約70％的北京新能源銷售中銷售的超過150,000輛汽車銷售為B終端。不可否認的是，在新能源的發展開始時，它類似於B-End客戶的干預，如Webmarks和共享汽車，這可以為產品銷售做出一定的益處。然而，隨著B型終端客戶近年來可以選擇選擇車輛，它自然會降低北汽新能源市場的市場份額，更不用說B終端市場最初是一個基本的不變蛋糕。

❸ 北汽新能源的車值得買嗎感覺銷量很大

北汽新能源 汽車 不建議考慮，銷量大但是不穩定，銷量曲線很詭異。
北汽新能源 汽車 數度成為單一類型 汽車 的銷冠，但也頻繁的出現個位數銷量墊底；究其願意不在於消費市場，而是北汽旗下共享出行業務的采購計劃不會每個月都有。北汽旗下有數家共享出行公司，使用的車型均為純電動新能源 汽車 ，不採用PHEV類型是因為北汽沒有這類車的技術儲備……

而共享出行 汽車 總不會一台一台的購車，而是有購車計劃則是成批的購入；所以北汽新能源 汽車 的銷量偶爾會同比上漲百分之幾百，但在這類市場飽和後消費終端又是門可羅雀，所以銷量隨即會出現斷崖式下跌，大起大落的曲線看似非常詭異的背後就是如此。

其次早期的北汽電動 汽車 的熱銷也有地方保護的原因，在相當長的時間內該地區的車市被北汽壟斷，其他品牌的新能源 汽車 是無法伸入這塊市場的。

選無可選牌照又很緊張，電動 汽車 是不得不選，而品牌只有北汽還挑什麼呢？所以北汽新能源 汽車 在幾乎無競爭的狀態下，經歷了一段時間的瘋狂增長，但是其品質和技術並沒有明顯提升。

除動力電池組的智能穩定系統以外，北汽對新能源 汽車 領域沒有很大的貢獻， 三電系統中電池依靠寧德和孚能，電機採用大洋，只有電控系統才是自主研發；不過後期北汽成立了三電公司，自主研發的電機和電控會更早的出現，至於動力電池北汽起步晚了20年。

在技術方面沒有絕對領先，製造工藝甚至出現過三角鐵這種驚人的結構，北汽又說出過300公里續航已經應該滿足的驚人言論，這種品質的電動 汽車 真的只適合作為共享出行 汽車 出現。

選擇純電動 汽車 第一因素為電池的質保時間，電池組的結構包括IP67級密封的殼體、電路板溫控系統等，之後就是一節節的動力儲能電池（電芯）；以寧德鎳鈷錳三元鋰電池為例，假設續航在300公里以上，汽容量不會低於60kwh，成本則在7.5~8萬之間。

而北汽並不提供電池的終身質保，家用車按照平均里程分析充電次數，在8年的標准質保期內很難衰減到符合更換的標准，而在過保後換電要數萬元，屆時車輛的價值還沒有電池組高；不換電實用性降低，換電得不償失，所以這類車並不值得選擇。

選擇電動 汽車 應該考慮提供電池終身質保的品牌，目前只有少數幾家但並不包括北汽，想要讓新能源 汽車 在體現節能減排的同時節省用車成本，北汽等按照8年質保電池的品牌不建議考慮。

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推薦購買北汽新能源的，推薦理由如下:

第一、售後服務有保障。購買新能源電動 汽車 ，首要考慮的因素就是售後服務，電池和電控等關鍵部件質保八年，給了新能源車企的售後服務體系帶來了巨大的挑戰。北汽網點相對比較健全，到北汽的任何一個售後服務網點都是強制售後的，不然我們可以直接投訴，這是北汽做的比較好的一點，所以從這個方面考慮的話，建議購買北汽新能源。

第二、產品質量相對比較穩定。北汽新能源是國內上市比較早的新能源品牌之一，經過過年的技術積累和在市場的檢驗，產品質量相對比較穩定，故障率比較低，售後問題相對比較少一些。

第三、性價比優勢。北汽新能源主要定位於中低端消費人群，補貼完之後6-10萬的價格也是比較親民，相對比較超值。

綜上，北汽新能源的車型還是比較建議購買的。

咋說啊，還行！主要是得看自己相中就買唄！

說實話我作為 汽車 專業的學生我還真不對新能源車感興趣！

小靈狗出行可以租這個車，租一輛用用不就知道了!

電動 汽車 ，一個大坑。

❹ 北汽新能源汽車怎麼樣

BAIC的品牌合作夥伴應該基本都知道吧！我相信你的很多朋友都開著BAIC的車。北汽集團的技術水平和質量基本有目共睹，得到了很多朋友的認可。基本上是近年來最火的新能源車。BAIC怎麼會沒有呢？今天，邊肖汽車將與朋友們分享BAIC新能源汽車及車型是如何推出的。

北汽新能源汽車怎麼樣:北汽新能源eu400

外觀方面，EU400繼承了BAIC新能源汽車系列的整體設計風格。前臉採用時尚的鋼琴黑格柵設計，前格柵logo處隱藏著快充介面。

尺寸方面，新車長寬高分別為4602/1794/1515mm，軸距為2650mm。採用前驅動式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

配置方面，EU400配備9英寸中控屏，帶GPS導航系統。除此之外，還配備了外後視鏡電動調節/加熱/折疊、防眩目內後視鏡、座椅腰部支撐、6揚聲器、USB充電介面、車載藍牙等舒適性配置。安全配置包括ABS、EBD、牽引力控制、胎壓監測、倒車雷達/影像等。此外，小夥伴們還可以通過手機APP實現汽車的遠程調校和信息查詢。

動力方面，新車搭載了由三元鋰電池和電機組成的動力系統。其中，電池組容量為54.4千瓦時，48分鍾即可充滿80%的電量。新車60公里/小時的定速續航里程為460公里，NEDC工況下為360公里。同時新車配備了硬體適配器，可以兼容新舊充電樁。

北汽新能源汽車怎麼樣:北汽EX200

外觀方面，北汽EX200長寬高分別為4110/1750/1583mm，軸距為2519mm，與SicBoX25相對，高度略有差異。作為一款純電動車，新車除了&ldquoEX200&rdquo除了型號名稱，&ldquo電動汽車&rdquo純電動汽車的識別標志。

內飾方面，北並耐汽新能源EX200采啟慶用全黑色調，同樣點綴紅色。面板和仿碳纖維面板，這讓新車看起來非常年輕和動感。更值得注意的是，新車還配備了旋鈕換擋機構。配置方面，新車配備多功能方向盤、中控台石英鍾、立式中控液晶屏以及自動空調節等。

動力系統上，EX200延續了EV200的配置，電機功率53kW，扭矩180Nm。電池為三元鋰電池，容量為30.4千瓦小時，提前推出的車型最大續航里程為200公里；；隨後將推出260km的升級版，電池容量有望提升。最後，將提供鋰離子電池版本，電池壽命可達300公里。

北汽新能源汽車怎麼樣:北汽EC200

EC200、北京賓士、北京現代等品牌車型均為世界500強之一的北汽集團所有，北汽集團採用了廣泛的行業領先的R&D技術和生產工藝。比如EC200對電控部件做了一體化設計，增加了汽車的安全緩沖空艙，大大提高了碰撞時的吸能效果。整車高強度鋼利用率達到同級領先水平的54%，雙氣囊、ABS+EBD、斜坡鋪裝、倒車影像等高端車型所採用的高成本、高科技配置。一悄蔽握應俱全，為同級別車型提供了難得的全方位安全保障。

北京EC200採用全新升級的高效永磁同步電機，搭配高性能輕量化三元鋰電池。其中，能量密度為130.72Wh/kg的高性能三元鋰電池，具有電池壽命長、充電快的特點，遠遠領先於市場上的其他同級別車型。得益於此，EC200僅需36分鍾就能充電30%至80%。一周只需吃一頓便餐，一次充電續航可提升162公里，足以滿足普通上班族一周的需求，實現&ldquo充電半小時，電池續航一周。。

看完小汽車系列的分享，你對BAIC新能源汽車在中國的情況有必要了解嗎？那麼，你的朋友們喜歡邊肖汽車推薦的這些北汽新能源汽車嗎？汽車邊肖認為BAIC新能源汽車的車身設計基本不錯，時尚，動力配置基本不錯！你覺得你的朋友怎麼樣？最後，希望汽車邊肖的分享能對朋友們有所幫助。

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❺ 北汽新能源汽車怎麼樣質量好不好

BAIC新能源汽車怎麼樣？北汽新能源車挺好的:1.BAIC新能源汽車是國內第一個購買新能源汽車送充電樁的。截至目前，BAIC通過自建和協同建設，已建成公共充電樁6100餘根，居行業第一。新能源汽車車主可以快速找到新能源汽車充電樁；2.北汽新能源汽車EU260的電機可輸出136/kw馬力，峰值扭矩為260N/m，可以說EU260相當於傳統的2.0L排量汽油車。3.新上市的北汽EX360從0-50公里/小時加速到5秒。旅途中綠燈啟動很快，每次按下開關，動力響應都很直接。它駕駛輕便有力，在市區行駛非常平穩。此外，EX360最高時速可達125公里/小時，國家高速可自由通行。

❻ 北汽新能源汽車eu500怎麼樣

北汽新能源eu500質量，我覺得挺好的：

1、外觀方面北汽新能源EU5跟EU系列的其他車型區別比較明顯，造型更加動感時尚，整車的線條很簡潔，取消了傳統的中網格柵設計，前臉比較平面化，下方的黑色包圍也彰顯了些許的運動感，在這個顏值當道的年代，至少EU5給你的第一印象還是不錯的；

2、EU5的內飾設計比較簡約大方，沒有很多繁瑣的按鍵，但又不會像很多新能源車型一樣用一個大屏替代全部，懸浮式的中控造型給人感覺也比較時尚，內飾的質感也有了很大的提升，主打智能互聯的理念，在配置方面的表現也還不錯；

3、空間方面由於車身尺寸的增加，軸距達到了2670mm，乘坐體驗方面也要比之前的EU系列表現要好；

4、北汽新能源EU5採用了純電驅動，電動機最大功率160KW（218PS），預計最大續航里程達到400-500公里，要超過之前的EU400，由於EU5還未正式上市，我們無法得知這台電動機更多的具體信息，只能等待上市後的試駕體驗。