贛州電動汽車數量

Ⅰ 贛州現在有哪些新能源計程車

可以當地58同城搜索進行租賃。
新能源電動汽車，英文：(New energy electric vehicles )新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
眾所周知，機動車在行駛的過程中，輪體的轉動會產生大量的動能，而這種動能至今為止還在白白地被浪費著。目前機動車的動力95%以上還是需要靠油和氣來完成的。油和氣都是不可再生的能源，隨著使用和依賴的加劇，枯萎現象日趨嚴重，而且會造成嚴重的環境污染。目前的電動汽車使用又非常有限，主要原因是充電時間長、續航能力差、價格昂貴等原因所致。新能源電動汽車(機動車動力回收轉換裝置，發明人：宋廣傑)，該項專利技術裝置，通過特製電機作為系統配件，較好地解決了將機動車的動力回收並轉化為電能的裝置，從而，把浪費的動能很好地利用起來，動能轉化成電能後，又反饋到機動車本身進行驅動的系統裝置。 可以使現有的電動汽車一次充電完成後，不再燒油和另外充電，續航能力增加100%-300%，節省成本50%-85%。使用本專利可以使電動汽車變成續航里程最遠、使用成本最低的純電動汽車。

Ⅱ 北汽新能源車充電站冒煙後爆炸 車體損毀嚴重

8月20日，兩地接連發生兩起新能源車安全事故，引起輿論熱議。

繼杭州市一 領克01新能源 於地下停車場冒煙疑似自燃後（現場濃煙滾滾！領克新能源車首例自燃？廠家回應：正在調查中），同日下午，福建三明市 北汽新能源 汽車先冒煙後爆炸的視頻在網上不脛而走，引發關注。

據熱傳的兩條視頻顯示，發生冒煙後爆炸事故的是 北汽新能源EX （ 查成交價 | 車型詳解 ）360。該車停靠於某充電站中，先是車身周圍濃煙滾滾，隨後，在消防人員持續向車輛射水時，該車突然爆炸，車輛解體的同時還炸穿充電站頂棚。
圖片來源：視頻截圖

由於北汽新能源EX360的充電口位於車輛前隔柵車標出，而視頻中涉事車輛車頭朝里停放，未能准確辨認其是否處於充電狀態，但據其中一條網傳視頻的拍攝者稱，該車正在充電。

8月20日，時代財經就旗下新能源車型疑似爆炸的情況、原因等問題向北汽新能源方面求證，但暫未取得確切回應，北汽新能源一負責公關事務的高級市場經理對時代財經表示，"具體情況還不太清楚。"

車輛冒煙後爆炸

據網傳視頻顯示，在消防人員實施消防工作時，涉事車輛周圍的其他車已被撤離，甚至消防人員也後退至一圍牆後射水為車輛降溫。

爆炸發生時，車輛周圍伴有明火，隨後，包括車門、後備箱蓋等零部件散落一地，車輛嚴重損毀之餘，還殃及充電站頂棚。
圖片來源：視頻截圖

據時代財經了解，涉事的北汽新能源EX360，屬於純電動SUV，其搭載的動力電池屬於三元鋰電池。據一曾對北汽新能源EX360進行拆解的媒體報道，該車動力電池供應商包括但或不限於孚能科技（贛州）有限公司，電池組能量為48.1kWh。

據上述媒體拆解的結果，發現北汽新能源EX360的電池包不具有冷卻管路，冷卻方式為自然風冷。該散熱方式於成本較高且目前較為主流的液冷散熱相比，散熱效率偏低。

此外，據時代財經查詢，8月20日福建三明市氣溫為24°C-36°C，環境溫度正常。

此外，去年，深圳發改委還通報了北汽電動車頻繁自燃起火事件。據悉，在深圳多起 北汽威旺407EV 純電動貨車充電起火自燃事故後，深圳市新能源車輛應用推廣中心曾緊急發文通知，各企業及個人立即停止使用北汽威旺407EV，並且各充電運營商停止為該車型提供充電服務。

質量風波背後北汽新能源銷量7連跌

此次新能源車疑似自燃引發爆炸事件，或令市場表現本就不容樂觀的北汽新能源雪上加霜。

據北汽藍谷（SH：600733）發布的最新產銷快報，曾號稱集團殺手鐧之一的北汽新能源，今年以來已經歷銷量"七連跌"。數據顯示，今年7月，北汽新能源銷量為2009輛，同比下滑84％。1-7月累計銷量為16709輛，同比下滑78.49％。

值得注意的是，今年7月，全國新能源車市在經歷"12連跌"後，迎來久違的正增長。中汽協數據顯示，7月中國新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%。

在大部分車企實現觸底反彈下，北汽新能源跌幅破八成。從乘聯會發布的7月新能源乘用車銷量榜單上看，北汽新能源的王牌車系已跌出榜單。
圖片來源：乘聯會

而北汽新能源的壓力從去年可見端倪。過去幾年間在純電動車市上銷量呈倍速增長的北汽新能源，去年在補貼退坡、車市承壓等多重因素下，北汽新能源共銷售純電動汽車150601輛，同比減少了4.69％。

截至目前，北汽新能源尚未就今日爆炸事故做公開回應。而反觀同樣在近期遇到旗下新能源車起火事故的 小鵬汽車 、理想汽車，均能夠在事故發生後迅速在官方渠道發布聲明，向公眾交代事故基本信息以及初步調查結果。在反應速度上，北汽新能源顯然慢半拍。對於北汽新能源方面後續的調查，時代財經將會繼續跟進。 @2019

Ⅲ 江西省贛州市汽車充電方便嗎

隨著時代的發展
路上隨處可見電動汽車
但電動汽車的一些BUG也隨之而來
如充電時間長、耗電快
有時候開到半路就沒電了
著實讓人頭疼
別擔心
在贛州中心城區
電動汽車充電越來越方便了
01
12月26日
隨著昌贛高鐵通車
贛州市贛州西站東廣場充電站一並投入運營
大大方便了電動汽車司機充電
據了解，贛州西站東廣場充電站是由贛州城市投資控股集團有限責任公司下屬控股公司贛州智慧新能源科技有限公司投資建設，項目總投資約720萬元，總裝機容量8200kW，配備195台充電樁，服務范圍涵蓋了公交、旅遊巴士、計程車、乘用車、物流車等純電動汽車，可以同時為290輛純電動汽車充電。項目投運後，將成為全省規模最大的充電站。
此外，贛州西站東廣場充電站項目依據雲計算和存儲技術，建立了新能源汽車充電運營服務平台，成立了充電運營服務管理中心。平台中心管理下的充電站位置分布、充電設備情況等數據信息會實時提供給新能源汽車車主，車主可根據以上信息判斷、選擇充電樁，提高出行效率。
02
章貢區電動汽車充電網路初步形成
核心區域實現「2公里」充電圈
日前，隨著盤古山路、紅環路、黃屋坪電動汽車充電站調試上線。至此，章貢區電動汽車充電網路初步形成，核心區域實現「2公里」充電圈。現在，電動汽車用戶在章江新區范圍內，每隔10分鍾路程就可以找到一個充電點，完成電能補給。
截至目前，章貢區建成城市電動快充站15座，自今年4月章貢區首座公共充電站上線運營以來，充電量達到35萬余度，充電次數1.4萬余次，累計節油12.6萬余升，減少碳排放310噸。
小編還有一個好消息告訴大家
為加強贛州新能源汽車發展及推廣應用，近日，贛州市印發《贛州市新能源汽車推廣應用行動計劃(2020-2022年)》（以下簡稱《行動計劃》），提出到2022年底，在全市公務、公交、出租(網約)、物流等領域推廣應用新能源汽車2萬輛以上，全市建成各類充電樁1.9萬根，建設新能源汽車專用停車位1萬個。

Ⅳ 贛州為什麼要打造新能源汽車千億產業集群

8月6日，國機智駿汽車旗下純電動汽車SUV-GX5整車在江西贛州經開區新能源汽車科技城下線，同時凱馬汽車贛州分公司產品批量投產並發布新品，對於贛州打造新能源汽車千億產業集群具有里程碑式的重大意義。

目前，贛州新能源汽車科技城共簽約落戶項目23個，總投資超800億元，初步形成了「整車+零部件+研發+檢測+汽車文化」的完整產業鏈，擁有國機智駿、凱馬汽車、孚能科技、格特拉克、生一倫等龍頭企業，現有產業項目規劃年產能已達100萬輛整車、32.3GWH鋰動力電池、10萬台新能源汽車電機，全部達產後可實現年主營業務收入超千億元。

Ⅳ 注意！三省試點電動汽車錯峰充電，該政策有何利弊

三省試點電動汽車錯峰充電這個政策的主要利處是能夠避免集中用電出現斷電的情況，弊處就是會影響大家的用電時間。

也有專家表示75%的家用電動汽車，充電是比較慢的，而一些人充電主要在家裡充電，現在的電動汽車數量增加，速度快，如果使用慢充電力負荷壓力會更大，因為大家下班之後都會回家充電，整個電力系統會受到影響，在深圳等地已經出現了一些問題，此次的錯峰充電試點政策會有積極作用，也能夠保證用電安全和居民用電方面會得以保障。

Ⅵ 用戶體驗升級進化！哪吒汽車10城10店齊開

春光正盛「龍抬頭」，哪吒汽車刷新用戶體驗再加速！3月4日，哪吒汽車在江西省10個重點城市的10家城市合夥人門店同步開業，為哪鐵們帶來覆蓋區域更廣、更便捷和人性化的智能電動汽車服務，用戶體驗升級進化。至此，哪吒汽車在江西11個地級市，共開設17家一級服務門店，實現100%全覆蓋。

Ⅶ 賓士調整電氣化目標和戰略 AMG等高端品牌將推電動車型

?1，賓士調整電氣化目標和戰略AMG等高端品牌將推電動車型

【蓋世汽車】據外媒報道，為了推動未來的業務發展，梅賽德斯-賓士將多數賭注押在其高端子品牌上。作為計劃的一部分，賓士旗下高性能品牌梅賽德斯-AMG、超豪華品牌梅賽德斯-邁巴赫和G級越野車將推出電動車型。

起火現場（圖片來源：Electrek）

事發當日晚間，消防部門接到報告稱特斯拉位於瑞典馬爾默的門店和服務中心發生了火災。當地媒體報道稱：「第二天清晨，南部救援隊（RescueServiceSouth）隊長MagnusK?hlin表示：『火災發生地的面積為300至400平方米，導致七八輛分散的電動汽車被燒毀。』」

消防員集中力量，對離建築物較近的起火車輛進行了撲救，成功阻止火勢向建築物蔓延。消防人員最終成功撲滅所有大火，但是還是有七八輛特斯拉汽車被大火完全毀壞。

當前起火原因尚不明確，但是救援隊長K?hlin表示，此次事件很有可能是人為縱火所引發的。當前警方正在對此進行調查，以確定是否為人為縱火。

這已經不是特斯拉車輛首次成為縱火對象了。去年，一位來自德國的ModelX車主稱自己的車輛被縱火，他認為這是由於人們「對特斯拉的仇恨」所引起的。2018年，兩輛相距100碼（約91米）停放的特斯拉車輛也遭遇人為縱火。這兩起案件背後的動機如今依然不明確。（來源：蓋世汽車?星雲）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 贛州投資智駿電動車 國機或退出

3月28日，國機智駿與贛州市政府簽訂5000輛新能源汽車采購協議，招來網友一片吐槽，「這牌子沒見過，何必浪費公款呢」。
但這次其實是網友搞錯了，知情人士透露，目前投資國機智駿最多的是贛州市。生產資質轉讓費和工廠建設，贛州市已經投了約20億元。國機智駿的車賣不出去，最著急的當然是贛州市。
國機汽車有意轉讓股份
國機智駿工商備案的最大股東是國機汽車，占股40%。據透露，原計劃國機汽車出資8億元，目前，實際僅投入5億，並已停止追投，同時有意轉手國機智駿股份給第三方，目前國機汽車正在運作此事。
國機汽車是央企國機集團旗下汽車銷售服務公司，在中國汽車經銷商集團百強榜居於前列。
2017年國機汽車牽頭成立電動汽車公司國機智駿，除了國機汽車控股40%，其它國機集團關聯企業占股42%，此外股份主要由國機智駿總經理張欣持有，這其中包括張欣持有的4000萬原始股。
2017年，國機智駿在江西省贛州市自建工廠，原計劃通過江西省發改委申請全新新能源汽車生產資質。後審批政策收緊，不得已，在2019年，國機汽車協調母公司旗下的中恆天汽車生產資質切換給國機智駿，資質轉讓費用最終由贛州市政府買單。
銷售主要靠政府采購
2019年11月份，國機智駿三款車型上市。這幾款車基於90年代的老舊車型開發，續航等關鍵技術指標也不具競爭力，上市至今，行業內很少發聲，消費者更是對其缺乏了解。
目前也無從查詢其實際銷量情況。據了解，現在智駿的銷售主要集中在贛州市，圍繞當地的政府采購。
除了3月份簽署的的5000輛采購大單。從贛州市政府官網獲悉，今年1月份，國機智駿在贛州經濟技術開發區組織了推廣應用會，1月19日，國機智駿向贛州經濟開發區訂購的300台新能源汽車首批交付30輛。4月27日，贛州經濟技術開發區工會組織「開著國機智駿」游贛州春遊活動。
贛州市及國機智駿圍繞當地的官方采購及市場活動頻繁。
裁員200人？
受汽車市場下行、疫情等因素影響，加之國機汽車暫停對國機智駿輸血，企業資金緊張。
知情人士透露，去年年底到今年年初，國機智駿進行了大范圍裁員。裁員涉及營銷、研發等職能部門。總計裁員約200人，據了解，國機智駿目前總計1000人左右。
網上出現大量國機智駿暴力裁員的信息?，憲深說車與國機智駿公關人員咨詢此事，對方表示，今年初公司是有些正常的人員變動，但要說是裁員，就太誇張了。
人員轉向贛州
知情人士介紹，去年公司運營總部從北京通州區搬到南京後，目前公司采購、質量和製造工程人員又轉移到贛州辦公。下半年，研發及營銷人員可能也要搬到贛州。
至此，國機智駿將會成為贛州的主要製造企業，當地政府也寄望國機智駿能給當地帶來更多的就業、稅收及相關配套貢獻。
目前，產出的車能銷出去是國機智駿的當務之急。除政府采購外，其它銷售渠道的表現並不理想。據網上自稱國機智駿的員工反應，新開的直營店因銷售不佳也出現了關停、裁員。
贛州的政府采購也僅能解決國機智駿的燃眉之急，後續將有更大的銷售壓力考驗張欣的營銷團隊。
但目前贛州市是國機智駿的最大投資者，暫時企業沒有完全斷血風險。
這也是眾多新造車所艷羨的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造車幾乎唯一的選項。
靠地方政府投資上岸
去年底，高瓴資本退出蔚來汽車，業界傳出各種對蔚來不利的消息。上月，合肥市70億元投資蔚來汽車簽約落定。蔚來汽車總部也將落戶合肥。讓此前融資不順的李斌和蔚來暫時度過了危機。
4月底，獲得寧波市奉化區國有資金6000萬元注入的電動車企帝亞一維，北京總部也遷到了奉化區溪口鎮。在北京僅留了投融資部門。
有實力的新造車和地方政府各取所需達成合作，正在成為一種趨勢。
新能源汽車投資大，風險高，收益回報周期長，但能為地方解決大量的人員就業、稅收、配套等，具有較好的社會效益。
剛剛出來不久的乘聯會數據顯示，1-4月份國內新能源車銷量同比下滑超50%。
在汽車行業整體下行，新造車企業在短期內無法盈利的情況下，尤其是新能源汽車市場還在培育期。近來，社會資本退出，地方政府頻頻援手新造車企業就成了一種合理的邏輯。
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