新能源汽車製造與裝配課程

A. 汽車新能源主要學習那些課程

主要學1、汽車機械基礎（動力轉向/傳動/零部件/機械識圖）2、汽車電工電子（電子元件認知/基本電路邏輯關系/現代汽車電3、子技術發展/汽車常見電子線路識別）

B. 新能源汽車工程專業課程 主要學什麼

新能源汽車工程專業課程主要有汽車發動機構造與原理、汽車底盤構造、汽車理論、新能源汽車設計、汽車試驗學、電動車用電機控制技術、自動控制原理、電機學、動力電池技術、汽車電氣技術、汽車電子控制技術、單片機原理及應用等。

新能源汽車工程專業前景

新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

新能源汽車工程專業就業方向

本專業畢業生能夠在現代電力企業和研究設計單位、新能源設備製造、變頻器製造、電氣設備製造等相關單位，從事產品研發、系統設計、規劃、運行維護以及技術管理等工作。

我國汽車正在增多，全球石油儲備正在劇減。發動機汽車油耗嚴重、並且造成更嚴重的空氣污染。國家通過汽車產業的調整或振興規劃，新能源汽車的研發受到越來越多的關注。

C. 汽車製造與裝配技術的課程設置

專業核心課程與主要實踐環節：機械制圖、工程材料與成型工藝基礎、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車結構、汽車製造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車製造工藝與裝備課程設計、汽車製造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
1、教學教務
主要教學內容：要求學會基本圖法，能正確繪制和閱讀一般零件圖和中等復雜程度的裝配圖。所繪圖樣應做到：投影正確，視圖選擇與配置恰當，尺寸完全，標注清晰，字體工整，圖畫整潔，符合機械制圖的國家標准，學會尺寸公差和形位公差的標注方法。
隨著計算機繪圖新技術的發展，要求了解計算機基本知識，熟悉計算機系統的組成並初步掌握用一種典型的繪圖軟體來繪制二維的圖形。
2、汽車構造
本課程4學分，課內學時72，第二學期開設。
學習目的：該課程主要培養學生對汽車整體結構有完整的認識與理解，使學生在以後的學習工作中具有基本理論和解決基本問題的思維及能力，因而本課程結合實際進行講授並安排一定的實操能力培訓（如參觀學習、車間實習、企業實踐等），以提高學生的理論與實際操作能力。為後續課程的應用打好堅實的基礎。
主要教學內容：汽車構造是本專業重要的專業技能課程，是了解汽車整體結構的不可缺少的一門課程。本課程主要包括：發動機的總體構造、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、製冷系統、潤滑系統的結構、傳動系、轉向系、制動系、行駛系的結構等內容。
3、工程力學
本課程3學分，課內學時54學時，第二學期開設。
學習目的：本課程是一門專業基礎課，包括理論力學和材料力學兩大部分。根據專業需要，著重講授靜力學、動力學和材料力學的基本理論和基本知識，以及處理簡單工程力學問題的基本方法，為機械設計基礎等後續課程提供必要的理論基礎。
主要教學內容：學生在學習本課程時不僅要理解力學的基本概念與基本定理，並且要掌握由此而導出的解決工程力學問題的定理和公式，同時還要注意培養處理工程力學問題的能力。
4、機械設計基礎
本課程4學分，課內學時72學時，第二學期開設。
學習目的：本課程主要研究機械中的常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本的設計理論及計算方法。它是一門培養機械設計能力的專業基礎課。
主要教學內容：通過課程學習：（1）掌握常用機構的工作原理、運動特性以及分析機構的基本知識；（2）掌握通用零件的工作原理、特點、計算方法、選用知識；（3）運用標准手冊進行一般參數的通用零件和簡單機械裝置的設計。
5、電工與電子技術基礎
本課程4學分，課內學時72學時，第一學期開設。
學習目的：本課程是一門專業技術基礎課，是研究電路、磁路、電子技術在工程技術領域中應用的一門學科。
主要教學內容：通過本課程的學習使學生獲得必要的電路、磁路、變壓器、模擬電子技術、數字電子技術的基本理論、基本知識、基本技能，為學習後續課程和從事機電一體化工作打下一定的基礎。本課程是一門實踐性較強的課程，除了學習理論、完成習題外還要通過一定的實驗，掌握電工、電子測量和安全用電方面的基本實驗技能和知識。
6、數控編程與操作
本課程4學分，課內學時72學時，第五學期開設。
學習目的：使學生了解數控編程的方法，熟悉數控編程指令，能夠對需要編程的機械零件進行必要的工藝分析和軌跡計算。
主要教學內容：學生完成本課程之後，應能對典型的加工零件進行數控編程。能進行基本零件加工程序的編制及加工操作，了解CAD/CAM基本知識和工程應用范圍，並對現代設計方法和現代加工技術有一個概貌性的了解。能應用CAD/CAM自動編程軟體進行基本零件數控加工程序的編制。
7、高等數學
本課程4學分，課內學時72學時，第一學期開設。
學習目的：高等數學是工科類專業的一門公共基礎課，通過學習，要求系統地獲得一元函數的微積分學和常微分方程、多元函數微積分學（包括空間解析幾何）和級數的初步知識。
主要教學內容：在學習過程中要求學生切實掌握各有關內容的基本概念、基本理論和基本方法，具有比較熟練的運算能力和分析問題、解決問題的能力，同時培養抽象思維和邏輯推理能力、空間想像能力及抽象數學模型的初步能力。
8、互換性與測量技術
本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設。
學習目的：從互換性角度出發，通過系統簡練地介紹幾何量公差的有關標准、選用方法和誤差檢測的基本知識，使學生學到有關精度設計和幾何量檢測的基礎理論知識和基本技能。
主要教學內容：系統、簡練地宣傳貫徹國家頒布的幾何量公差的有關標准和選用方法，同時從保證機械零件的互換性和幾何精度出發，介紹測量技術的基本理論和方法。
9、汽車工程材料
本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設。
學習目的：本課程是一門專業基礎課程，通過該門課的學習，使學生掌握各種汽車所需的材料，為今後的更深入的學習打下一定的基礎，更好的適應今後的工作。
主要教學內容：介紹汽車用金屬材料，是以金屬的機械性能為基礎，具體地論述了汽本上所用金屬的特性、用途以及牌號表示方法，同時簡本地介紹了對金屬進行普通熱處理的方法以提高金屬材料的使用性能。另外介紹汽車用非金屬材料是以燃料的燃燒理論、油潤料的潤滑原理為基礎，具體地論述了汽車用燃潤料的特性、規格、用途、牌號及它們的選用方法，同時對橡膠與汽車輪胎以及塑料在汽車上的應用、修理也作了簡明的論述。
10、汽車製造工藝工裝
本課程3學分，課內學時54學時，第三學期開設
學習目的： 本課程的首要任務讓學生在學習過程中了解本掌握如何提高產品品質，因為隨著科學技術的不斷發展，對汽車產品質的要求越來越高，而產品質量與零、部件的加工質量和裝配質量密切相關。另一個重要任務是研究如何提高生產效率．即如何採用高生產率的加工方法、設備和工藝裝備，來完成機械加工工藝過程和裝配工藝過程。
主要教學內容：本課程的一門專業性的技術基礎課，它以汽車零件的加工工藝以及產品的裝配工藝為研究對象。而研究工藝問題所遵循的基本原則是「優質、高產、低成本」，即從質量、生產率和經濟性三個方面來研究。

D. 學習汽車製造專業的課程都有哪些

學習汽車製造專業主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎。

汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。

主要優勢：

汽車工業在發達國家的經濟發展中，起著重要支柱的作用：

①在產值和銷售收入中，汽車工業占較大比重。

②汽車工業的發展必然會推動許多相關工業部門的發展。汽車工業是綜合性的組裝工業，一輛汽車由千萬種零、部件組成,每一個汽車主機廠都有大量的相關配件廠,所以汽車工業和許多工業部門具有密切的聯系。

③汽車工業是高度技術密集型的工業，集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術。世界最大汽車生產企業德國大眾日前警告稱，歐盟對汽車工業規定過多，企業用工缺乏靈活性，西歐汽車工業有可能在激烈競爭中被淘汰出局。

E. 新能源汽車技術專業是學什麼

一、新能源汽車技術專業需要學習的內容如下：
新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
二、就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
三、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。