上海新能源汽車送牌照嗎

⑴ 新能源車送滬牌新政策

一、新能源車送滬牌新政策
1、上海新能源牌照是隨車一起報廢的，車主購買新能源汽車用於非營運且緩絕個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，上海市市在非營業性客車總量控制原則下，繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。
2、對使用塵橋專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，新能源汽車報廢，以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢，不再發放額度憑證，同時三年內不可轉讓過戶。
消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，將免費發放新能源汽車專用牌照額度。新能源車專用牌照額度自啟用之日起滿3年，才能轉讓車牌。
上海新能源汽車牌照具體轉讓條件一覽
二、在本市注擾兄姿冊登記且使用專用牌照額度的新能源汽車發生轉讓、變更，需要滿足下列條件：
一是專用牌照額度自啟用之日起滿3年。
二是二手車受讓人與購買新車消費者必須具備同樣的要求，並落實一處自用或專用充電設施。
三是二手車受讓人為個人的，須名下無在本市注冊登記新能源汽車。經本市相關部門審核符合上述條件的，市經濟信息化委將向二手車受讓人發放確認憑證，受讓人憑確認憑證和相關材料可申領專用牌照額度。
不符合上述條件的，新能源汽車轉讓、變更後，專用牌照額度自動作廢，二手車受讓人將無法取得免費專用牌照。
三、上海市新能源汽車號牌申領需具備如下條件：
1.本市戶籍居民；
2.在本市服役的現役軍人和現役武警；
3.持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員；
4.持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
5.名下無上海牌新能源車；
6.良好的個人徵信記錄；
7.有固定充電樁。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法(2021修正)》
第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

⑵ 2023年上海新能源政策

一、上海新能源政策：
1、消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，免費發放專用牌照額度。
2、購買插電式混合動力（含增程式）汽車的消費者，申領專用牌照額度條件。
3、自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，本市不再發放專用牌照額度。
4、使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。
二、上海市新能源車送滬牌的條件：
1、持有上海戶籍或有效居住證明；
2、現役軍人或警察持有有效駕駛證；
3、外省來滬人員持有有效駕駛證、居住證，且在申請之日前24個月內累計在上海繳納滿12個月的社保或個稅；
4、外省來滬人員持有有效駕駛證、居住證、積分達到120分標准值，且在申請之日前6個月內連接在本市繳納社保或個稅；
5、港澳台居民、華僑及外籍人員持有有效駕駛證、有效身份證件，且在申請之日前6個月內連續在本市繳納社保或個稅；
6、個人徵信記錄良好，在申請之日前一年內沒有任何道路違章行為；
7、名下沒有帶滬牌的新能源汽車。
法律依據
《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》
第五條（專用牌照額度）
消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，本市在非營業性客車總量控制的原則下，免費發放專用牌照額度。
購買插電式混合動力（含增程式）汽車的消費者，申領專用牌照額度，還應當符合：已在本市落實一處符合智能化技術要求和安全標準的充電設施；個人用戶名下沒有非營業性客車額度證明，沒有使用非營業性客車額度注冊登記的機動車（不含摩托車）。
自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，本市不再發放專用牌照額度。
使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。

⑶ 送滬牌的新能源車2022

送滬牌的上海綠牌車型名單共包括49家企業的106個新能源補貼車型。

上海綠牌車型名單共包括49家企業的106個新能源補貼車型，其中純電動產品共48戶企業98個型號、插電式混合動力產品共7戶企業8個型號。照此數量來看，上海買新能源車送牌照的車型的限制算是有足夠的空間了。

賣的最多的有榮威ei6，榮威eRX5，比亞迪秦100，比亞迪唐等，沒有預算限制的有寶馬i3，特斯拉，沃爾沃S60LE，凱迪拉克cT630E等，當然也有一些純電動車十萬以下的代步車，譬如奇瑞eQ1，眾泰E200等。

也就是說，基於公開信息，上海新能源車目前還送滬牌，至於明年牌照是否繼續送，還得等待新的政策發布方可得知。對此，根據近幾年上海新能源牌照的政策趨勢來看，如果牌照明年繼續送下去，依然可以免費獲得新能源牌照。

那麼門檻肯定會越來越高，譬如社保年限、居住證年限、違章次數、充電樁安裝，這些肯定會越來越嚴苛。畢竟上海是個一線城市，資源都是有限的。

⑷ 上海新能源車送滬牌政策

法律分析：
消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，將免費發放新能源汽車專用牌照額度。新能源車專用牌照額度自啟用之日起滿3年，才能轉讓車牌。想要享受送滬牌政策也是有條件的，並不是所有人都符合，其條件有：1、有上海戶口或者居住證的；2、在上海市服役的現役軍官和服役武警部隊；3、有暫住證且近期24個月內，連續繳納一年社保的；4、名下沒有滬牌新能源汽車；5、有機動駕駛證且申請前一年沒有道路交通安全違法行為的；6、有固定充電樁的；7、個人徵信記錄良好的；8、持有效身份證且在本市定居一年左右的港澳台地區住戶、僑民及外籍人員。

法律依據：
《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》 第三條 進一步強化監督管理，完善市場化長效機制落實新能源汽車生產企業產品質量主體責任，鼓勵企業積極開展缺陷調查及主動召回。生產企業安全管理體系不到位造成重大事故被主管部門行政處理處罰的，明知產品存在質量問題而不主動召回、造成重大事故的，或者被主管部門責令召回的，視程度予以暫停或取消推薦車型目錄、暫緩或取消財政補貼等措施。推動建立跨部門信息共享和監管機制，強化對新能源汽車生產、銷售、運營、報廢等全流程監管，對於起火、重大安全事故等情況，開展跨部門聯合調查。進一步加強購置補貼審核，提高重點關注企業現場審核比例。落實和完善新能源乘用車積分交易政策，加快研究新能源商用車積分交易制度，承接購置補貼有序退出，促進新能源汽車產業市場化發展。

衍生問題：
新能源汽車補貼政策是什麼？
補助標准根據動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。新能源汽車主要指插電式(plug-in)混合動力乘用車和純電動乘用車。一次性充電補貼：1.純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式)。分別給予一次性充電補貼5000元、1000元。2.純電動專用車、貨車。對載重3噸及以下輕型、微型貨車，並取得我市交通運輸管理部門營運許可的，按電池容量每千瓦時600元的標准，給予一次性充電補貼。

⑸ 2021年上海購買新能源車還送綠牌嗎

截止至2021年1月，依舊送的。

依據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》第十條規定：消費者購買新能源汽車，可以憑購車發票、確認憑證等材料，按照有關規定和程序，向市交通委在本市車輛購置稅徵收點的機動車額度審查部門申請專用牌照額度。

消費者在本市購買新能源汽車，繳納車輛購置稅，在取得購車發票後6個月內，按照有關規定和程序，在市公安局交警總隊車輛管理所完成注冊登記。消費者購買新能源汽車用於營運的，可以按照有關規定和程序，向市交通委等行業主管部門申領專用營運額度。

(5)上海新能源汽車送牌照嗎擴展閱讀：

新能源汽車上牌的相關要求規定：

1、新能源汽車完成注冊登記後，汽車生產廠商憑新能源汽車購車發票、車輛購置稅完稅憑證、機動車登記證書和行駛證等有關材料，按照有關要求和程序，向市科委申請中央財政補助資金，向市經濟信息化委申請本市財政補助資金。

2、對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位，本市再給予2000元/輛的財政補助。補助資金必須用於協調落實在本單位建設充電設施、進行維護管理及營造良好的新能源汽車使用條件、環境等。

⑹ 上海新能源車送滬牌政策

法律分析：
新能源汽車推廣應用財政補貼陸高政策實施期限延長至2022年底;從2019年起，地方過渡期後不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼。上海嚴格執行國家補貼政策的要求判悉纖，不另設地方補貼。根據國家到2022年底對新能源汽車總體支持的政策要求，上海到2022年底將繼續給予新能源汽車免費專用牌照，目前具體的政策規定還在制定過程中，會及時向社會公布掘仿。

法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

⑺ 上海電動汽車上牌新規2022

上海綠牌車申請條件2022：
1、擁有上海戶籍或有效居住證;
2、在最近時間繳滿24個月的上海市社保;
3、個人徵信沒有黑點;
4、購車者名下不能有其他上海的新能源汽車:
5、擁有自己的停車位;
6、所在的小區或住所具備安裝充電樁的條件，且提前安裝好充電樁
根據上海新能源汽車牌照政策 2022，從3月1日起，對插電混動車型上牌做出以下兩點調整：
1、所有購買插混車型的消費者必須擁有私有的充電設施，也就是說車主必須要能夠安裝個人充電樁；
2、如果購買插電混動車型的消費者，名下已經有了燃油車名額，那麼將無法享受上海的插混車型送牌政策。
雖然2022年在上海市購買插電混動車型依舊可以享受送牌政策，但是這一政策的截止時間是2022年年底，而目前也還沒有任何關於送牌政策延長的消息，所以建議最近有入手插電混動車意向的上海市民抓緊時間購買，避免錯失免費的上海綠牌。
需要注意的是，如果個人名下已經有一張上海藍牌（滬c除外），那麼就不能再申請插電混動車型的綠牌了，反之，如果個人名下既沒有上海藍牌（滬c除外）也沒有綠牌，那麼在2023年之前購買的插電混動車還是可以申請免費上綠牌的。
上海並沒有恢復10萬以內車送綠牌，此前上海發布新規稱：10萬元以下、車長4.6米以內的新能源車不再發放免費綠牌。而如今這項規定依舊在施行中，所以上海市民如果購買10萬以內的新能源汽車，是無法免得申領上海綠牌的。
上海市政府這么做的目的主要是為了減緩交通壓力，畢竟上海有購車需求的人非常多，如果幾萬塊就能獲得綠牌並在市區不限行的話，那麼購買這種廉價新能源汽車的人將會非常多，這樣一來市區的壓力不僅大幅提升，而且燃油滬牌的價值也將大打折扣。而隨著這一條件的限制，現在絕大部分的純電微型車也早已經不在上海地區繼續銷售。
法律依據
《上海市非機動車管理辦法（滬府令9號）》
第十五條（申請登記上牌）
對本辦法第十四條第一款規定的非機動車，其所有人應當自購車之日起15日內，到公安機關交通管理部門申請登記上牌，現場交驗車輛並提交下列材料：
（一）身份證、戶口簿或者單位營業執照等合法有效的非機動車所有人身份證明；
（二）購車憑證或者其他非機動車合法來歷證明；
（三）非機動車整車出廠合格證明；
（四）公安機關交通管理部門要求提交的其他材料。
殘疾人機動輪椅車的所有人申請登記上牌的，應當到常住戶口所在地的區、縣公安機關交通管理部門辦理，除前款規定的材料外，還應當提交本市殘疾人聯合會出具的相關證明。
第十六條（登記上牌的特殊要求）
殘疾人機動輪椅車僅限於符合條件的下肢殘疾人員申請登記上牌，每人可以登記一輛。
人力三輪車僅限於市政、環衛等單位因作業需要申請登記上牌。
第十七條（登記上牌）
對申請登記上牌的非機動車，公安機關交通管理部門應當進行查驗。材料齊全、符合規定的，應當當場登記並發放非機動車牌證；不予登記上牌的，應當向申請人書面說明理由。
非機動車牌證由公安機關交通管理部門統一監制。
《2022年中華人民共和國道路交通安全法》第九條
第九條申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車來歷證明;
(三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;
(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;
(五)法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。

⑻ 上海新能源車送滬牌截止時間

上海新能源車送滬牌截止時間：2023年1月1日。

上海新能源車送滬牌截止時間是2023年1月1日，根據上海市發展改革委、市財政局關於印發《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》可知，從2023年1月1日起，上海滬牌針對插電式混合動力汽車（含增程式混合動力汽車）將不在發放新能源汽車專用牌照額度。

新能源汽車

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車宴蘆歲（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。

2016年4月，為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，公安部將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌嘩拍式樣，為保障公眾知情權、參與權，凝聚各界智慧共識。

向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為「低公害汽車」，2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了「晌睜低公害車開發普及行動計劃」。

⑼ 上海新能源送滬牌政策

法律分析：一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的，車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，上海市市在非營業性客車總量控制原則下，繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

二、對使用專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，新能源汽車報廢，以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢，不再發放額度憑證，同時三年內不可轉讓過戶。

法律依據：《新能源汽車產業發展規劃》 中明確了新能源汽車在2025和2035年的發展目標。在政策的推動下，我國本土汽車整車製造企業比亞迪、吉利、江淮等企業都開始了針對新能源汽車的研發和製造做出了部署。 明確了未來新能源汽車的發展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。