廣汽新能源汽車aions電池
① 電動車NEDC續航水分有多大官報510續航的AionS實測只有340公里
到了2020年，電動車的續航里程已經動輒到了500公里的水平，理論上已經與燃油車一箱油的里程接近。那麼如今開電動車是否就可以，沒有里程焦慮的投入到長途自駕游當中呢？
廠商公布的所謂NEDC的綜合工況續航里程到底靠譜么？網傳純電動車的NEDC續航里程，正常駕駛經常打八折，冬天甚至打六折，真的是所有車型都是這樣嗎？
帶著這樣的種種疑問，我們聯合幾傢夥伴媒體，選取了熱度很高的兩款純電動家轎，在北京用一整天的時間開車實測，試圖回答上面這些問題！
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好，那我們文字篇內容繼續。
我們的續航里程對比車型為：幾何A 高能超長續航版和廣汽新能源Aion S魅630， 幾何A的高能超長續航版的NEDC續航為500公里，廣汽新能源Aion S魅630車型的NEDC續航為510公里，其他相關數據如上圖表。
幾何A被官方定位為幾何 汽車 首款高維安全純電座駕。在內飾和外觀的方面運用了較為超前大膽的線條，具備類似隱藏式門把手，半封閉式低風阻輪轂等高端電動車才具有的配置。
而廣汽新能源（埃安）Aion S，被品牌定位為中高級智能定製座駕，以媲美傳統燃油車2.0T動力，超越傳統燃油車里程，滿足城際之間暢行無里程擔憂為主要賣點。
接下來需要聊一下的就是被新能源車企所廣泛使用的NEDC綜合工況續航里程究竟是什麼！
NEDC全名叫做「New European Driving Cycle」，在我國工信部對純電動車的綜合里程進行測試的時候，採用的就是這套NEDC續航標准，這一標准主要在歐洲、中國、澳大利亞使用。
NEDC循環工況測試中，會包含4個市區循環和1個郊區循環，但車速和滾動阻力都較低。而值得一提的是NEDC的測試方法，其實是將車輛放在滾筒台架上，而輪胎接觸的滾筒帶有電機用來模擬不同工況下的阻力， 並且測試時所有負載，比如空調、大燈等都會關閉，這對電動車來說可以說是一種極端理想化的綜合工況。
於是我們在搜索引擎上隨便一搜，相關車型的論壇上能看到大量車主質疑車型真實續航里程的情況出現。
我們的測試路線是從位於北京東六環外的北京新港賽車場出發，第一段為沿著六環路上京承高速抵達雁棲湖，第二段從雁棲湖返回六環路前往門頭溝城區休整，其後再從南六環回到北京新港賽車場，在賽車場內完成最後的紅線區測試。
在 前段電量測試 中，新港賽車場- 雁棲湖總里程約85公里，里程與截圖情況如上圖所示。
廣汽新能源Aion S： 出發里程錶顯503公里，85公里之後，表顯剩餘里程382公里。前段測試，掉電比為85:121約為1:1.42。
幾何A： 出發里程錶顯484公里，85公里之後，表顯剩餘里程376公里。前段測試 掉電比為85:108約為1:1.27，幾何A在前段里程的表現明顯具有優勢。
在下午返回新港賽車場的 後段電量測試 中：
廣汽新能源Aion S： 出發里程錶顯503公里，約290公里行駛之後，表顯剩餘里程81公里，全天行駛掉電比為290:422 約為1:1.46。廣汽新能源Aion S 後半段呈現出更嚴重的掉電現象。 而按照今天的天氣以及工況得出來的結果和掉電比來計算，具有510公里NEDC續航里程的Aion S的，實際續航里程為約340公里，不到NEDC續航里程的70%。
幾何A： 出發里程錶顯484公里，約290公里行駛之後，表顯剩餘里程115公里，全天測試掉電比為290:369約為1:1.27。幾何A的後段里程掉電比與前段里程一樣，表現更加穩定。
兩款車雖然使用的是同樣來自寧德時代的811三元鋰電池，紙面上幾何A具有61.9kWh的鋰離子電池組對比Aion S的58.8 kWh總容量方面具有優勢，但是關於車輛實測的續航水準，其實還與車輛更多方面的設計、製作工藝和調教有關。幾何A能在全天的測試中展現出明顯的優勢，細節之處的勝利，都是對其造車工藝水準恰當的體現。
② 網傳廣汽新能源經銷商召回埃安Aion S電池組 具體原因不詳
易車訊 近日 ，網傳廣汽新能源經銷商召回埃安慎敬Aion S電池組，根據網路上流傳的微信群截圖顯示，經銷商將免費給埃安Aion S車主更換電池組，具體原因不詳。
根據截圖顯示，經銷商通過電話通知車主到店進行電池組的更換，並表示更換電池組是廠家行為，並非個例。近期，有多起新能源車起火自燃事件，埃安Aion S也有起火事件發生，經銷商此舉旨在提升車輛的安全性，避免起火事件發生。
電動車發生自燃，絕大寬咐慎部分的起火位置都在車輛底部電池組，電池組同樣也成為重點保護對象。截至發稿，廣汽新能源等方面並未簡啟對此事進行評論，我們也將對此持續關注並帶來後續報道。
③ 廣汽新能源Aion S又出事了：疑似電池著火 引發車輛自燃
廣汽新能源AionS首款車型是在2019年4月27日上市的，是廣汽新能源從廣汽乘用車獨立之後的首款車型，定位是緊湊級純電動轎車，補貼後售價為13.98~20.58萬元。
短短幾個月，連續三起車輛自燃事件，對於創立不久的廣汽新能源品牌來說影響不會小。希望這次，廣汽新能源能夠正視問題，本著對車主負責、也是為自己負責的態度，給市場一個交代。
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④ 埃安AionS續航里程多少公里
【太平洋汽車網】埃安s有兩種續航行程的汽車型號，530汽車型號工信部給出的續航行程是410公里，630汽車型號工信部給出的續航行程是510公里。埃安AionS電機參數，這一款車的電動機最大畢旁慶功率為135kw，最大扭矩為300牛米。
這是一架單電機汽車型號，埃安s是廣汽新能源旗下的一架緊湊型汽車，這一款車是純電動的。
這一款車使用了三元鋰電池，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這一款車配備了電動轉向助力系統。
假如小夥伴們對這一款車感興趣，可以去當地的廣汽新能源4s店試著駕駛一下。
純電動車輛的動力輸出方式手握與大多數的內燃機不相同，這樣的車輛的動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內使用的。
純電動車輛的續航行程會受到非常多因素的關系，例如是不是打開了空調，環境溫度等。
純電動車輛_有發動機，這樣的車輛的空調系統是完全依靠電運轉的，假如在駕駛流程中打開了空啟茄調，那會影響到續航行程降低。