電動汽車空調不製冷是什麼原因

『壹』 新能源汽車空調突然不製冷是怎麼回事

新能源車 空能否製冷，可能是製冷劑不足或過少，也可能是製冷劑輕微泄漏。另外，製冷劑過多也會造成空不製冷。製冷劑不足或過少的解決方案:從乾燥罐上方的液鏡可以觀察到，當空正常工作時，如果液鏡中有連續緩慢的氣泡，則表面
新能源汽車空調突然不製冷是怎麼回事？
新能源車空能否製冷，可能是製冷劑不足或過少，也可能是製冷劑輕微泄漏。另外，製冷劑過多也會造成空不製冷。

製冷劑不足或過少的解決方案:

從乾燥罐上方的液鏡可以觀察到，當空正常工作時，如果液鏡中有連續緩慢的氣泡，則表面製冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉，說明製冷劑嚴重不足。如果製冷劑不足或過少，解決方法是添加製冷劑，但需要注意的是，如果製冷劑是從低壓側添加的，禁止倒製冷劑瓶；如果從高壓側添加，則禁止發動機起動。

過量製冷劑溶液:

從乾燥罐上方的液體反射鏡觀察。如果汽車空在運行時從液體鏡中看不到任何氣泡，壓縮機停止運行後也沒有氣泡，那一定是製冷劑過多。如果加壓冷卻油過多，當空調節系統正常工作時，可以在液體鏡中看到渾濁的氣泡。當然，如果製冷劑過多，可以在空調節系統低壓側的維修口慢慢釋放一些。

新能源汽車空調濾芯在哪裡？

新能源車空濾芯在副駕駛前面，手套箱下面。

空調節濾芯的功能:

它可以使空調整 車架 與外殼緊密貼合，保證未經過濾的空空氣不會進入車廂。可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等空固體雜質。可以吸附空濕氣、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。在氣體中；具有強而持久的吸濕性。能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員看得清楚，安全駕駛；可為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭。

空清潔濾芯:

空濾芯非常容易沾上大量灰塵。用壓縮空氣體吹掉浮塵即可。千萬不要用水清洗，否則很容易報廢。空調節濾芯中的活性炭過濾功能在使用一段時間後會下降，請到4S店更換空調節濾芯。

新能源汽車空調突然不製冷是怎麼回事？ @2019

『貳』 電動汽車空調工作原理；電動汽車空調不製冷是什麼原因

電動汽車空調工作原理 電動汽車空調制熱依靠熱泵或電加熱器。電動汽車空調製冷與汽油車一樣，不過電動汽車使用了電子壓縮機。

空調的製冷原理很簡單，在電動汽車上，按下ac按鈕後，電子壓縮機會開始工作，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。

製冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

汽油車的空調制熱是依靠發動機內的高溫冷卻液的，打開暖風後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

電動汽車則不同，電動汽車大多數是依靠電加熱器來實現制熱的。電加熱器相當於暖風水箱，打開電加熱器之後，鼓風機吹來的風會經過電加熱器，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

熱泵的工作原理比較復雜，但是熱泵是依靠電動機帶動的，熱泵空調是可以製冷和制熱的。

汽車的空調系統應該定期清洗消毒，否則內部會滋生很多細菌。
電動汽車空調不製冷是什麼原因
1、空調翻板損壞：

空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。

2、冷凝器過臟：

夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『叄』 新能源汽車空調一會製冷一會不製冷

新能源汽車空調一會製冷一會不製冷有可能是以下原因導致：

1. 空調濾清器堵塞：空調濾清器過臟或阻塞會影響空氣循環，導致空氣流動不暢，進而影響製冷效果。此時需要清洗或更換空調濾清器。

2. 冷媒泄漏：車輛長期使用後，空調系統內的冷媒有可能發生泄漏，如果冷媒量不足，則不能達到理想的製冷效果。此時需要進行冷媒添加和泄漏檢測。

3. 壓縮機問題：空調壓縮機在啟動時需要消耗大量電能，如果電池電量不足，就會導致製冷效果不佳。另外，壓縮機故障也會導致製冷效果不穩定或無法製冷。

4. 空調控制系統故障：空調控制系統出現故障也碰空則可能導致空調一會製冷一會不製冷。這可能包括系統感測器、溫度控制儀或線路故障等問題。此時需要進行電路檢查或更換相關零件。

總之，如果你遇到了新能源汽車空調一會製冷一會不製冷的問題，就需要進行系統虧如診斷和維修，以確保空調正常工作並提供舒適的駕駛體驗笑棚。建議找專業的汽車維修技師進行檢查和處理。

『肆』 電車空調不製冷是什麼原因造成的

電車空調不製冷原因有這些：
1、內部受損：壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作。
2、油污：在連接處或接縫有油污，表明該處有製冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。
3、電路系統故障：電路系統故障導致汽車空調壓縮機不能正常工作的原因也非常常見。

『伍』 新能源車空調不製冷什麼原因

以下新能源車空調不製冷的相關滾拆隱原因：1、缺少冷媒：因冷媒自然缺少冷媒大廳而導致製冷的製冷量減小是最常見原因。車輛的空調系統是由許多金屬管路組成管路之間的鏈接存在細小間隙因此空調系統中的冷媒(「雪種」)嚴格意義上是存在泄漏只是一般情況下泄漏量極少。2、壓縮機不工作：科冷空調壓縮機出現損壞的概率不大但是市面上一些運行了5年甚至以上的新能源汽車有可能出現這樣的問題如果在抽加冷媒並測試空調系統密封性後仍不能解決空調完全不製冷御戚的問題那麼更換壓縮機則是下一步要做的主要工作。

『陸』 電動車空調不製冷原因

電動車空調不製冷原因：電動汽車空調不製冷，如空調翻板損壞，翻板汪行租電機一般都帶碼在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味困兆著開關壞了，即使空調能製冷，冷風只能從縫里鑽出來，製冷效果是微乎其微。

該答案適用於美的、格力、海爾等大部分空調品牌。

『柒』 純電動汽車空調不製冷解決方法

汽車空調用得太久，冷媒製冷劑消耗完畢，製冷劑泄漏，冷凝器變得太臟，或者是濾芯臟堵，空調壓縮機及內機風扇損壞的情況，都會導致電動汽車空調不製冷,對應的清理加氟即可。


要解決以上問題，先檢查汽車空調系統內部的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等謹巧尺部件是否有損壞，如果損壞可能導致製冷劑泄漏，排查損壞的方法可以在添加製冷劑的時候添加熒光劑，車子使用一段時間後用熒光燈檢查空調系統，如果泄漏點發光，則證明這個部位損壞，應及時更換相關零部件，然後對空調進行冷媒製冷劑的加寬手注。空調的冷凝器如果太臟，就會導致冷凝器無法正常散熱，為了保護空調系統，而啟動過熱保護裝，空調無法正常工作，用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，將臟污除盡後再用高壓氣槍將之吹乾即可。如果空調內部的壓縮機出現故障，電容祥高毀壞或接觸不良，壓縮機已無法正常工作。空調泵內部的活塞環破損或是離合器吸盤損壞等情況，空調都是無法正常製冷的，這些故障問題只能駕車去專業的修理廠進行維修更換。

『捌』 電動汽車空調不製冷的原因及解決辦法

不製冷的原因一種是缺少製冷劑了，還有就是壓縮機出現故障。具體的解決辦法如下：
1、壓縮機問題就是需要到達維修店經過專業人士進行更換的操作。
2、缺少製冷劑就需要先給空調的系統內部抽真空，把裡面的空氣給抽出來，然後再加註氟利昂，然後再啟動車輛加足夠的氟利昂就可以了，正常的氟利昂加入在500克左右。

『玖』 電動汽車空調不製冷的原因及解決辦法

新能源汽車空調不製冷的原因有可能是製冷劑不足或過少，或者是製冷劑微量泄漏導致。原因及解決辦法有：冷凝器過臟、空調翻板損壞、製冷劑缺乏、製冷劑過多。

1、冷凝器過臟。

解決方法：在排放回收冷媒前需預備好汽車冷媒回收加註機以及還有足夠還剩容量的冷媒罐。將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管（紅色連接高壓管、藍色連接低壓管）。

待管路連接無誤，且冷媒回收加註機開機自檢完成後，設定所需要回收的冷媒容量，並起動先回收，這個時候汽車冷媒回收加註機便會自動先對多餘的冷媒實行排放回收。

『拾』 電動汽車空調不製冷的原因及解決辦法

電動汽車空調不製冷的原因及解決辦法如下：
1、汽車空調的製冷劑不足：
汽車空調用太久，冷媒消耗完了就會導致空調製冷不足，影響空調做搭的製冷效果。解決方法：加空調製冷劑。
2、汽車空調製冷劑泄漏：
製冷劑一旦泄漏，汽車的空調內外機都會正常工作，但是就是沒有製冷效果，所以空調不製冷。解決方法：檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏，然後更換有問題部件。
3、汽車空調的冷凝器太臟：
汽車空調用久了不清洗，會有各種雜質把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，空調泵就會停止工作不製冷。解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之後再使用高壓氣槍吹乾。
4、汽車空調的濾芯過臟：
空調的濾芯過臟會把空調濾芯堵住，空調的冷風就被擋純鏈拿住了一大部分，導致製冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調不製冷。解決方法：清洗或者更換濾芯。
5、汽車沒正常啟動：
汽車沒正常啟動，導致空調也不能正常工作，空調能出風，但不製冷。這時候的汽車沒法正常開動，並且方向盤會特別沉。（油電混合的汽車會出現這種情況）解決方法：汽車熄火，然後剎車離合踩到底再重新點火，汽車正常啟喚沒動後空調就能正常工作。