新能源電動汽車傳銷

Ⅰ 新能源汽車是不是傳銷

一、傳銷（非法的）是組織者或者經營者發展人員，通過對被發展人員以其直接或者間接發展的人員數量或者銷售業績為依據計算和給付報酬，或者要求被發展人員以交納一定費用為條件取得加入資格等方式牟取非法利益，擾亂經濟秩序，影響社會穩定的行為。
（拉人頭）
二、傳銷不合法，違反《禁止傳銷條例》。《禁止傳銷條例》已經2005年8月10日國務院第101次常務會議通過，自2005年11月1日起施行。
三、
禁止傳銷條例第七條下列行為，屬於傳銷行為：
（一）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬（包括物質獎勵和其他經濟利益，下同），牟取非法利益的；
（二）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員交納費用或者以認購商品等方式變相交納費用，取得加入或者發展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；
（三）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，形成上下線關系，並以下線的銷售業績為依據計算和給付上線報酬，牟取非法利益的。
第二十四條有本條例第七條規定的行為，組織策劃傳銷的，由工商行政管理部門沒收非法財物，沒收違法所得，處50萬元以上200萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
有本條例第七條規定的行為，介紹、誘騙、脅迫他人參加傳銷的，由工商行政管理部門責令停止違法行為，沒收非法財物，沒收違法所得，處10萬元以上50萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
有本條例第七條規定的行為，參加傳銷的，由工商行政管理部門責令停止違法行為，可以處2000元以下的罰款。

Ⅱ 有誰了解河南金一集團的新能源電動車

新能源電動汽車的發展前景很好，有利於環境保護，還有國家政策支持

Ⅲ 加盟電動車騙局有哪些

1.金一新能源集團原始股騙局融資傳銷遭舉報

河南金一新能源集團傳銷式非法融資欺騙百姓血汗錢，已有多人上當受騙！公司先是虛構宣傳用其他品牌車輛貼標和虛假視頻資料騙取信任，以拉人頭高回報和售賣所謂即將在美國上市的原始股為基礎；而後又以入會員的形式拉人頭，其性質明顯就是一個傳銷組織。據國家企業信用信息公示系統顯示，該企業已經被列入經營異常名錄。

2.中領航科新能源汽車原始股融資詐騙人去樓空

該企業宣稱突破了「新能源汽車」核心技術並將此美國納斯達克上市為由，正在成都等眾多城市募集原始股。通過展示新能源汽車和虛假宣傳片騙取信任，不少懷揣發財夢想的市民到中領航科的成都辦事處少則1萬、多則幾十萬地購買原始股。可是幾個月後，辦事處已經人去樓空，辦公室招牌已換其他公司。

5.捷能公司捷安貝電動汽車虛假宣傳、假冒商標騙局數十萬加盟費。該企業通過在網上發布虛假宣傳廣告，騙局經銷商加盟代理費數十萬元，產品假冒商標，讓經銷商出運輸費，產品是三無產品，電動汽車貼高仿「寶馬車標」。

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常見的套路

1.外衣合法，合同縝密。一般是買一家已注冊但沒經營的公司，通過股份轉讓、變更企業名稱、增加經營范圍等方式變成自己的公司。再找律師從合同、說辭等方面規避責任，政府管理部門單單從法律條文上奈何不得他們。

2.塑造形象蠱惑人心。花上百萬乃至數百萬把公司和辦公場所裝飾得富麗堂皇，在宣傳單上印上真假二三流明星代言，虛假宣傳資料騙取信任，舉辦一些活動等。

3.密集宣傳廣種薄收。任何一個加盟項目的廣告費用每月都在20萬左右，「套得」的利潤遠遠高於投入的成本。

4.誇大回報不著邊際。有十分誘人的投資回報分析圖表和宣傳，如「投資三五萬、年入上百萬」、「沒有風險的賺錢項目」等等，如果投資加盟商有疑問，一般都有一套嚴密的回答模式和處理技巧。

5.服務到「家」霧里看花。加盟商無論是到總部參觀，還是到生產車間、樣板店實地探訪，都會感到「非常熱誠」。其實這些樣板店、生產線是為加盟者專門設置的。

Ⅳ 為什麼有人說新能源汽車是個騙局你怎麼看

隨著節能環保意識的提高，新能源 汽車 的概念越來越火爆。但是由於技術不成熟，目前的新能源 汽車 在續航里程和充電設備上並不令人滿意，同時，電池污染的問題也沒有明確的解釋。因此，很多人表示現在的新能源 汽車 就是個騙局。

石油作為這個世界上的不可再生資源，早晚會有枯竭的一天，再考慮到尾氣排放帶來的大氣污染問題越來越嚴重，新能源概念的出現是大勢所趨。

發展新能源 汽車 （包括電動 汽車 ）是國家能源戰略調整的一個具體步驟，由此改變未來能源結構，減少對石油的依賴性，同時減少對大氣污染的影響。

但是在實施的過程中遇到了一些問題，我們認為的新能源是建立在石油枯竭的背景下產生的， 所以新能源的本質就是找到一種可以替代汽油的新型能源，它需要鼻尖燃油車的續航能力、親民的價格、快速的充能效率、油量的環保效果等等，這樣的能源才能稱之為「新能源」。

在前幾日舉行的電動 汽車 百人會議上，黃先生說出了這樣的一段話，只是印證很多朋友的心中所想，那就是電動 汽車 取代燃油車還太過於久遠，咱們國內根本不適合推出禁售燃油車的時間表，同時，會議還提及即便到了2050年，燃油車依然會在市面上見到，所以說燃油車在短時間內是不可能被取代的。

有消息表示，2019年開始新能源 汽車 補貼退坡開始，純電動車就不得不站在平等的角度上與燃油車博弈，但是按照目前的發展來看，純電動車還沒有與傳統燃油車一爭高下的實力。

新能源 汽車 想要取代燃油 汽車 還有很長的路要走，大家怎麼看？歡迎關注「眾卡e族」留言評論！

Ⅳ 如何識破新能源電動汽車銷售騙局

不要相信那些低價銷售的帖子！一定要見面交易，一手交錢，一手交貨，不要提前繳納所謂的保證金、購車尾款等，防止被騙。
如何防騙的4個要訣：
要訣一：看價格，如果價格明顯低於市場價，請不要信。

要訣二：如果無發票合格證，或者要求先付訂金，或者拒絕當面交易，那麼要小心了。

要訣三：看圖片，如果實物圖片少，且角度單一；標明是二手車，實物卻很新；背景風格與所在城市有明顯差異，那麼請不要信。

要訣四：查看聯系電話的發帖紀錄，該號碼頻繁發帖且轉讓車子的款式經常變化，或者之前發布的帖子已被舉報或刪除的，那麼請不要信。回答滿意請採納，謝謝！

Ⅵ 新能源汽車是不是傳銷

不是，只有國家不認可的，才是傳銷。

Ⅶ 有些人說新能源汽車就是一個騙局，你是怎麼感覺的

所謂騙局就是設計一個陷阱，通過一些欺騙活動、詭計、陰謀或詭計來欺騙人們。新能源汽車只是一類產品的術語。傳統汽車使用汽油和柴油，而新能源汽車減少或不使用燃料作為動力，如混合動力汽車、純電動汽車、氫動力汽車、甲醇汽車等，它們仍然是一種汽車。就像火車、飛機、無人機和其他東西一樣，它們是中立的。誠然，許多心懷惡意的人利用「新能源汽車」一詞進行詐騙，以達到一些不可告人的目的，如「水氫發動機」、各種欺騙、用不成熟的產品愚弄人等，但這些都與新能源汽車無關。它們是人類的問題。例如，傳銷在國外是一種正常的營銷活動，在中國，傳銷已經成為「老鼠聯想」的真理。

Ⅷ 高科端新能源汽車有限公司合法嗎

根據相關資料查詢顯示：不合法。以消費做為入會門檻，按照團隊計酬和拉人頭晉升模式，根據《禁止傳銷條例》的規定，遼寧高科端新能源汽車服務有限公司已經涉嫌傳銷。所以不合法。

Ⅸ 有人說新能源汽車是一個騙局，事實真是如此嗎

現在電動車還有市場，無非是國家掏出了大量的現金補貼，而且上牌不用搖號和排隊，非常方便，如果把這些優惠條件去掉後，電動車將無人問津。其次，就是很多新能源車廠家，以前本來只是生產燃油車的。其加入新能源車生產和銷售，就是看到有巨大的補貼。一款汽車的出現以及新能源的出現都是為了人們獲得更好的生活而出現的，但國產電動汽車並不是為了這個目標而是千方百計想著賺取政府的補貼以及騙取投資圈錢。

再說純電和插混，很多人說純電車不環保的理由就是發電也是火力為主，用電的時候似乎很環保，但是發電的時候污染則很嚴重。新能源概念絕對不是騙局，但把電說成新能源就是騙局了，因為「電能、電池」都不新，如果把鋰電池說成新，那麼只能說「鋰」是一種較新、有潛力的材料！目前，國家已經著手對補貼政策進行調整，優勝劣汰，讓消費者買著放心，用著舒心，還新能源汽車製造和銷售的一片藍天。

另外，如果純電動車採用雙模電池，即主電池無需可更換，輔助電池可更換就行了！輔助電池只需能跑五十公里(綜合工況)以上就行了。

Ⅹ 佳士美新能源汽車是騙人的嗎 是傳銷嗎

是不是傳銷，應當按照其具體的經營運作模式進行判定。

同時具有下列行為的，屬於傳銷：
1、需要交入門費。
2、需要發展下線。需要不斷的找合作者，並打著組建團隊的幌子以倍增收入的模式誘導別人。
3、根據下面人頭數量和這些人的經營業績來決定你有多大的回報。

國務院
《禁止傳銷條例》
第七條下列行為，屬於傳銷行為：
（一）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬（包括物質獎勵和其他經濟利益，下同），牟取非法利益的；
（二）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員交納費用或者以認購商品等方式變相交納費用，取得加入或者發展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；
（三）組織者或者經營者通過發展人員，要求被發展人員發展其他人員加入，形成上下線關系，並以下線的銷售業績為依據計算和給付上線報酬，牟取非法利益的。