新能源汽車家庭申請積分

1. 家庭新能源指標申請分數是多少

40-50分。

對於部分市民關心的高分家庭未中簽、如何盡早獲得指標，市小客車指標辦相關負責人進行桐團岩了解答。由於普通指標搖號的隨機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證一定中簽，建議高分家庭優先選擇新能源指標。

根據搖號新政，小客車指標配置次數由每年6次改為3次，其中5月配置新能源指標，6月、12月配置普或兄通指標。每年的1月1日至3月8日局御、8月1日至10月8日，兩個時間段可提交申請小客車配置指標。從下個月開始，符合條件的個人、家庭可以提交指標申請。

以家庭為單位提交申請，可選擇新能源指標或普通指標，也可只選擇普通指標。選擇新能源指標或普通指標的，先參加5月26日的新能源指標配置，若入圍，不得參加普通指標配置；未入圍的可繼續參加普通指標配置。

2. 家庭搖號積分怎麼算

很多人問都在問京牌號我黛黛北京家庭搖號的積分計算方式和大概多少積分能中,在這兒黛黛做了個匯總,給大家一點參考意見。
北京家庭搖號積分計算方式:
家庭申請人積分由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。
(一)基礎積分說明
家庭主申請人的基礎積分為2分,其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。
(二)階梯(輪候)積分說明
1.家庭申請人當前在參加普通小客車指標搖號的,階梯(輪候)積分=按其累積的階梯數每1階梯加1分(階梯數計算規則參見《申請小客車指標辦事說明(個人)》)。
2.家庭申請人正在輪候新能源小客車指標的,按其最近一次開始輪候的時間距離家庭搖號申請年上一年12月31日,每滿一年加1分,以往參加搖號獲得的階梯數合並加分,求和後為其階梯(輪候)積分。
注:家庭申局仔請人正在輪候新能源小客車指標的,參與家庭申報後,其以個人身份申請新能源小客車指標的輪候時間將不再保留(即不再保留原輪候次序)。
3.以往沒有參加搖號或輪候的,沒有階梯(輪候)積分。
以家庭為單位申請每滿一年,所有家庭申請人積分各增加1分。
(三) 家庭申請人積分說明
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家庭申請人積分=家庭申請人基礎積分+家庭申請人階梯(輪候)積分。
(四)家庭總積分說明
1.家庭桐頃汪申請人中包含家庭主申請人配偶的,家乎衫庭總積分按以下公式計算:總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。
2.家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的,家庭總積分按以下公式計算:總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數。
家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人,最多為3代。
那家庭積分多少分才能中?
相關部門還沒有公布實際的數據,但根據已經取得指標的家庭的情況來預計,能夠達到80分就有機會了,100分及以上會比較穩。「無車家庭」主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。
申請每滿一年,家庭申請人積分各增加1分。
基礎積分:主申請人2分、其他申請人 1分;階梯(輪候)積分:當前參與普通指標搖號的,現有階梯數,每1階梯數加1分;當前參與新能源指標輪候的,個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分,不足一年的部分按1年計算,以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。
家庭總積分包含主申請人配偶計算公式:總積分=【(主申請人積分+配偶積分)x2+其他成員積分之和】x家庭代際數家庭總積分不包含主申請人配偶計算公式:總積分= (主申請人積分+其他成員積分之和) x家庭代際數注:家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人,最多為3代。

3. 北京新能源家庭搖號政策

2021年北京新能源搖號政策傾向於以家庭為單位，具體如下：
1、無車家庭的新能源指標以積分多少排序；
2、新能源指標百分之八十優先向無車家庭配置；
3、指標配置頻次變化，由每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。
無車家庭新能源積分規則：無車家庭主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。基礎積分：主申請人2分、其他申請人1分；階梯（輪候）積分：參與新能源指標輪候的，個人輪候時問距離以家庭為單位提交申請的時問每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階樣數合並加分。
新政增加了基於「無車家庭」的搖號和積分排序的指標分配方式，賦予「無車家庭」明顯高於個人普通指標搖號的中簽率和新能源指標額度。
1.「無車家庭」可以參與搖號。新政堅持「總量控制、價值導向、方便群眾」的原則控制總量，即引導小客車合理有序增長；價值導向，即優先考慮購車需求迫切的「無車家庭」；方便，就是充分發揮大數據等新技術的作用，讓數據多跑路，少跑腿。與原政策相比，新政增加了基於「無車家庭」的指標分配方式。通過給予「無車家庭」明顯高於個人普通指標和新能源指標配額數的中簽率，優先解決「無車家庭」的購車需求。這是此次政策優化調整的核心內容。新政將可共同申請指標的家庭成員限定為配偶、子女、父母。2.戶用新能源指標佔比昌謹調整。今年6月1日至6月30日，市交通委就小客車數量調控政策優化方案向社會公開徵求意見。在此期間，收到了24，126封電子郵件和書面信件，並接到了5，311個來自公民的電話。共收到反饋意見29437條，有效意見33396條。來電中，贊成改進建議的佔80.4%，反對的佔19.6%。輿論主要集中在家庭新能源指標佔比過高，影響了等待新能源指標的個人利益源帶。建議設置過渡期。根據建議，市交通部門已於6月完善政策優化方案公開徵求意見，調整新能源指標家庭佔比，並設定3年過渡期，即2021年新能源小客車配置指標60%先分配給「無車家庭」，其餘分配給個人；2022年，比例調整為70%；2023年及以後，這一比例將調整至80%。
3.「一個名下多輛車」只能更新一輛車。如果一個人擁有多輛在本市登記的公車，在更新車輛時可以選擇其中一輛申請更新指標。其餘車輛不予更新，但允許車主將已登記的多餘車輛過戶給在本市沒有登記公車的配偶、子女、父母。受讓方不需要任何指標文件，配偶必須滿足婚姻持續一年的要求。而且父母要符合「本市戶籍個人」的要求，家庭關系持續一年。名下多車轉移登記，從明年起，可以通過小客車指標調控管理信息系統網站在線提交申請，將登記的車輛轉移給符合條件的配偶、子女、父母。申請期限為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申請後，經公安、民政部門審核同意，再由公安交管部門辦理車輛轉移登記。
法律依據
《北京市小客車數量調控暫行規定》
第二條本市實施小客車數量調控措施。小客車年度增長數量和配置比例由市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環雹迅蘆境等相關行政主管部門，根據小客車需求狀況和道路交通、環境承載能力合理確定，報市人民政府批准後向社會公布。
第四條符合下列規定的個人，可以辦理配置指標申請登記：
（一）住所地在本市，包括本市戶籍人員、駐京部隊（含武裝警察部隊）現役軍人、在京居住的港澳台人員和外國人、持本市工作居住證的人員、持本市居住證並且近五年連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅的人員；
（二）名下沒有在本市登記的小客車；
（三）具有有效的機動車駕駛證。
第五條符合下列規定情形的，可以參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記：
（一）家庭成員由家庭主申請人和其他家庭申請人（以下統稱家庭申請人）構成，總人數不得少於2人；
（二）其他家庭申請人限於家庭主申請人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；
（三）家庭成員及其配偶名下均沒有在本市登記的小客車；
（四）家庭成員符合第四條住所地在本市的規定，家庭主申請人具有有效的機動車駕駛證。
離婚時原配偶名下有在本市登記的小客車的個人，離婚十年內不得參與以家庭為單位辦理配置指標申請登記。
家庭主申請人代表家庭辦理配置指標申請登記，並在取得指標後作為指標所有人。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，不得同時參與其他家庭或者以個人身份辦理配置指標申請登記。參與以家庭為單位配置指標申請登記的，家庭申請人在家庭主申請人取得指標後十年內不得再以個人或者家庭申請人身份辦理配置指標申請登記。

4. 2023家庭新能源入圍積分

2023年新能源車家庭入圍分數預計將慎昌超65分,其中2021年入圍分數為50分、2022年入圍分數為56分。隨著時間的推移,2023年大家的積分都會相應增漲,同時將有大批用戶將從油車轉移到新能源,所以2023年入圍分數將進一步提高。
當然,由於目前北京市還未發布2023年新能源小
客車
指標配額,所以具體的家庭入圍分數還難以預估。假設2023年配額增加(2022年庭指標額度44520個),那麼預計分數有望低於65分,反之,如果配額進一步減少,那麼家庭入圍分則可能更高。
因此2023年無車家庭多少分能排上,還需要等待嫌配官方文件的發布,按照北京市交通委員會的以往慣例來看,《2023年小客車指標總量和配置比例的通告》將會在2022年12月月底發布。
2022年北京新能源家庭積分結果
2022年寬者扒北京搖號新能源56分入圍,本年北京新能源汽車指標數70000個,面向無車家庭的指標數為44520個(佔70%)。其中參與搖號的家庭數量221204個(較2021年新增99780個),中簽家庭數量44520個,未中簽家庭數量176684個。
其中積分排序前50名的家庭總積分均超過了200分,家庭代際數是3人;倒數50名的家庭總積分均為56分,家庭代際數是2人。
排名第一的家庭用戶最早注冊時間在2011年1月1日,排名最後的家庭用戶最早注冊時間在2016年5月25日,積分超過100分的家庭共有8611個。